PL60320B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL60320B1 PL60320B1 PL125529A PL12552968A PL60320B1 PL 60320 B1 PL60320 B1 PL 60320B1 PL 125529 A PL125529 A PL 125529A PL 12552968 A PL12552968 A PL 12552968A PL 60320 B1 PL60320 B1 PL 60320B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- piston
- slider
- team according
- pistons
- cylinder
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 5
- 239000002360 explosive Substances 0.000 claims description 2
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims 2
- 239000011261 inert gas Substances 0.000 claims 2
- 239000002341 toxic gas Substances 0.000 claims 1
- 210000004907 gland Anatomy 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 239000003814 drug Substances 0.000 description 2
- 229940079593 drug Drugs 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000001627 detrimental effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000009418 renovation Methods 0.000 description 1
- 238000007790 scraping Methods 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 15. IX. 1970 60320 KI. 27 b, 17 MKP F 04 b, 21/00 UKD Twórca wynalazku: Stanislaw Kulig Wlasciciel patentu: Ceintralne Biuro Konstrukcyjne Urzadzen Chemicz¬ nych, Kraków (Polska) Zespól cylindra, tloka i wodzika bezsmarowych sprezarek Przedmiotem wynalazku jest zespól cylindra, tloka i wodzika bezsmarowych sprezarek. Spre¬ zarki tego rodzaju maja szerokie zastosowanie przemyslowe, a w szczególnosci do sprezania ga¬ zów, które z uwagi na wlasciwosci fizyko-che¬ miczne w zetknieciu sie z olejem tworza mie¬ szanke wybuchowa, lub które ze wzgledu na przeznaczenie nie moga byc zaoliwione olejem rozbryzgowym przedostajacym sie z karteru spre¬ zarki.Glównym zespolem konstrukcyjnym sprezarek, którym stawia sie zadanie sprezania gazów i rów¬ noczesne zabezpieczenie ich przed zaoliwieniem sie olejem przeznaczonym do smarowania korbo- wodów i lozysk, jest zespól cylindra, tloka i wo¬ dzika oraz wspólpracujace z nimi inne elementy jak dlawiki i odrzutniki.Stosowane dotychczas sprezarki tego typu dwu¬ stronnego dzialania maja odpowiednio wydluzone dragi tlokowe, a to z tego powodu, aby stworzyc mozliwosc zabudowania dwóch dlawików, z któ¬ rych jeden jest od strony wodzika, a drugi od strony tloka. Dlawiki te oddalone sa od siebie eo¬ najmniej o wielkosc skoku powiekszona o wyso¬ kosc odrzutnika i konieczne luzy montazowe.Odrzutnik ma na celu zabezpieczenie przedosta¬ wania sie oleju po dragu tlokowym do cylindra.Konstrukcja ta zabezpiecza wprawdzie przestrzen sprezania przed zaoliwieniem, lecz z uwagi na znacznie wydluzony drag tlokowy jest nieko- 10 15 30 rzystna dla sprezarek w ukladzie „U" i „V", po¬ niewaz powieksza znacznie gabaryty sprezarek.Rozlaczne polaczenie dragów tlokowych z wo¬ dzikami wydluza dodatkowo cala konstrukcje.Zwiekszenie gabarytów pociaga za soba zwieksze¬ nie ciezaru sprezarek i mas o ruchu posuwisto- -zwrotnym, a ponadto wyzej opisana konstrukcja z dwoma dlawikami i rozlacznym polaczeniem dragów z wodzikami wymaga bardziej praco¬ chlonnej obróbki mechanicznej poszczególnych czesci, bardziej zlozonego i kosztownego montazu w produkcji oraz przy remontach w eksploatacji.W produkowanych dotychczas sprezarkach bez¬ smarowych jednostronnego dzialania wodziki spelniaja jedynie zadanie lacznika korbowodu z dragiem tlokowym i prowadzenia go w osi cy¬ lindra, przy czym powierzchnie prowadzace maja rózny ksztalt geometryczny. Wodziki tej konstruk¬ cji nie posiadaja pierscieni zgarniajacych, na sku¬ tek czego olej rozbryzgowy z karteru przedostaje sie na drag tlokowy, co jest zjawiskiem szkodli¬ wym dla uzyskania gazów sprezonych, wolnych od oleju.Wyzej wymienione wady usuwa o nie znanym do tej pory rozwiazaniu zespól cylindra, tloka i wodzika wedlug wynalazku. Istota wynalazku jest odpowiednie uksztaltowanie konstrukcyjne cylindra, tloka i wodzika, celem zmniejszenia mas o ruchu posuwisto-zwrotnym, wymiarów gabary¬ towych i ciezaru dzieki zaopatrzeniu wodzika 6032060320 3 w pierscienie zgarniajace, a ponadto uproszcze¬ nia technologii wykonania, montazu i eksploatacji.Zespól cylindra, tloka i wodzika sprezarek bez- smarowych wedlug wynalazku uwidoczniony jest w przykladzie wykonania na rysunku, na któ¬ rym przedstawiono sprezarke wodzikowa dwu¬ stopniowa w ukladzie „V" w przekroju poprzecz¬ nym przez osie cylindrów. Do karteru znanej konstrukcji sprezarki przykrecone sa prowadnice I dla wodzików 6 zaopatrzonych w pierscienie zgarniajace 8 i zakonczonych w górnej czesci stozkiem scietym 21, w którym znajduja sie ka¬ naly 22. Górna czesc wodzika 6 nad stozkiem scie¬ tym 21 stanowi drag tlokowy 7 z powodu malej jego dlugosci wynikajacej z zastosowania tylko jednego dlawika.Na prowadnicach 1 z otworami 23 i kanalami cylindrycznymi 2 zabudowane sa cylindry 4 z tu¬ lejami 5 i otworami 24. Dragi tlokowe 7 posia¬ daja odrzutniki 9. Tloki przykladowo jednolite 11 lub dzielone 16 przymocowane sa do dragów tlo¬ kowych 7 wkretami 20. Tlok 11 posiada pierscie¬ nie uszczelniajace 12, ustalajacy 13, dociskowy 14 i rozprezne 15 lub przykladowo tlok 16 dzielony zaopatrzony jest w pierscienie uszczelniajace 17, ustajacy 18 i rozprezne 19. Dlawiki 3 umieszczo¬ ne sa pomiedzy gladzia prowadnic 1, N a tlokami II i 16.Zastosowanie wodzika 6 z pierscieniami zgar¬ niajacymi 8 umozliwia znaczne skrócenie draga tlokowego 7 i wykonania go jako calosci z wo¬ dzikiem w formie tloka. Podczas pracy sprezarek odrzutniki 9, dlawiki 3 i pierscienie odrzutników 10 stanowia dodatkowe zabezpieczenie przed prze¬ dostawaniem sie do sprezonego w cylindrach ga¬ zu resztek oleju z karteru. PL PL
Claims (7)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Zespól cylindra, tloka i wodzika bezsmaro- wvch sprezarek,, jedno- lub wielostopniowych, znamienny tym, ze posiada wodzik (6) w ksztal¬ cie tloka, zaopatrzony w pierscienie zgarniajace (8), polaczony z dragiem tlokowym (7).
2. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wodzik (6) ma co najmniej dwa pierscienie zgar¬ niajace (8) i zakonczony jest w górnej czesci stoz¬ kiem scietym (21) z kanalami (22).
3. Zespól wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze pomiedzy dolna obudowa dlawika (3) a gladzia prowadnicy (1) dla wodzików (6) znajduje sie ka¬ nal 'cylindryczny (2) polaczony otworem (23) z karterem dla splywu oleju.
4. Zespól wedlug zastrz. 1, 2 i 3, znamienny tym, ze na dragu tlokowym (7) w czesci kukorbowej umieszczony jest odrzutnik (9), a w czesci odkor- bowej pierscien odrzutnikowy (10).
5. Zespól wedlug zastrz. 1, 2, 3 i 4, znamienny tym, ze drag tlokowy (7) posiada na koncu czop z odsadzeniem dla zamocowania na nim tloków (11) i (16) za pomoca wkretów (20).
6. Zespól wedlug zastrz. 1, 2, 3, 4 i 5, znamien¬ ny tym, ze tloki (11) i (16) zachodza na obudowe dlawika (3) i sa od strony kukorbowej chlodzone za pomoca medium chlodzacego na przyklad po¬ wietrzem lub innym gazem, przeplywajacym otworami (24) w obiegu wymuszonym przy czym tloki te maja otwory dla czopów dragów tloko¬ wych (7) i wglebienie dla lbów wkretów (20).
7. Zespól wedlug zastrz. 1, 2, 3, 4, 5 i 6, zna¬ mienny tym, ze w czesci kukorbowej cylindra (4) z gladzia lub tuleja (5) znajduja sie co naj- mnej dwa otwory (24) dla przeplywu gazu obo¬ jetnego w przypadku sprzezania gazów wybucho¬ wych lub toksycznych, albo co najmniej jeden otwór dla przeplywu medium chlodzacego na przjrklad powietrza przy sprezaniu gazów obo¬ jetnych. 10 15 20 25 30 35KI. 27 b, 17 60320 MKP F 04 b, 21/00 20 11 k 1U 13 10 18 17 19 20 PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL60320B1 true PL60320B1 (pl) | 1970-04-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TWI608167B (zh) | 用於軌道載具之無油式空氣壓縮機 | |
| DE69617173T2 (de) | Ölzufuhrgerät für den reibungsteil eines linearen kompressors | |
| US9658001B2 (en) | Stuffing box cooling system | |
| DE3248407A1 (de) | Schneckenverdichter | |
| US3131785A (en) | Machine bearing lubrication apparatus | |
| EP1366292B1 (de) | Trockenlaufender kolbenverdichter (kurbeltriebschmierung) | |
| US3286790A (en) | Lubricating means for a system for a manually guided motor driven working device | |
| PL60320B1 (pl) | ||
| FI80131B (fi) | Vevstake foer slagkolvbraenningsmaskiner. | |
| DE102014201473A1 (de) | Kolbenstange für kolbenkompressoren und kolbenkompressor | |
| US10208743B2 (en) | Piston cylinder arrangement for an oil free compressor having cooling passageways and method of cooling wrist pin bearing surface | |
| US2881973A (en) | Compressors for air or other gas | |
| EP2196671B1 (de) | Kolbenvakuumpumpe | |
| JP2022502596A (ja) | ラビリンスピストン圧縮機 | |
| DE102007000652B4 (de) | Kolbenkühlvorrichtung für Kolbenmaschinen mit oszillierender und translatorischer Bewegung des Kolbens und der Kolbenstange | |
| DE1083480B (de) | Kolbenkompressor | |
| EP3175114A1 (de) | Gehäuseoberteil eines labyrinthkolbenkompressors und verfahren zum kühlen desselben sowie labyrinthkolbenkompressor | |
| DE102006053923B4 (de) | Kolbenarbeitsmaschine | |
| EP0424310B1 (de) | Kolbenkompressor mit Kolbenstangenführungslager | |
| DE102008025322B4 (de) | Kältemittelverdichter | |
| CN109372724B (zh) | 连杆结构及具有其的压缩机 | |
| JP3007852B2 (ja) | 圧縮機 | |
| DE102017010095B4 (de) | Trockenlaufender Verdichter mit sauggasdurchströmtem Triebwerksraum | |
| DE4444535A1 (de) | Lagerung der Rotoren von Schraubenverdichtern | |
| US819924A (en) | Air-compressor. |