Najdluzszy czas trwania patentu do 14 wrzesnia 1941 Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia, 'dzialajacego ma pedal lub narzad roz¬ rzadzajacy hamowaniem pojiazidu, zaopa¬ trzonego w hamulec pomocniczy, zmusza¬ jac w ten sposób narzad db przeciwdziala¬ nia w kazdej chwili wysilkowi, zastosowa- nemu przez kierowce w kierunku odpowia¬ dajacym wzrastaniu sily zaciskajacej ha¬ mulca, przyczem przeciwdzialainifc to sta¬ nowi funkcje natezenia) docisku.Urzadzenie to stosuje sie w! szczegól¬ nosci' do hamulców samoczynnych], w któ¬ rych sila hamujaca stwarza sile zapomioca rozprezenia, spowodowanego ssaniem sil¬ nika spalinowego, w cylindrze, w którym pracuje tlok, polaczony z ukladem dzwi¬ gniowym.Zgodnie z wynalazkiem przeciwdziala- niie osiaga sie dzialaniem rozprezenia na drugfl tlok polaczony z narzadem roarzadi- nym hamulca i w tern sposób pobudza na¬ rzad ów do poruszania sie w kierunku od¬ powiadaj acym zwolniieniu hamulców.Wynalazek niniejszy dotyczy równiez zastosowania rzeczonego urzadzenia prze¬ ciwdziala)jaceigo do jednego z urzadzen ha¬ mujacych, stanowiacych przedmiot patentu Nr 5 823 i patentów dodatkowych Nr Nr 5 947 i 5948, W ten sposób, zgodnie z wynalazkiem, uklad uszczelniaczy, regulujacych polacze¬ nia cylindra, bedacegp pod dzialaniem prózni wytworzonej przez silnik, badz po- wiiet^za zewnetrznego moze byc obshigiwa-ny zapomoca ruchów wzglednych naraa- dów polaczomych z kazdym z rzeczonych tloków. ) ! Zalaczony rysunek przedstawia tytuh lem przyklaidu jeden ze sposobów wykona- nia wynalazku.Niiedoprezniosc powstala wskutek ssania silnika przenosi sie do cylindra 3 przewoz dem 2, polaczonym z kanalem ssacym za- porhoca rozdzielacza, nie wiskazainiego na rysunku, zaopatrzonego w uklad uszczel¬ niaczy mogacych laczyc rzeczony przewód z powietrzem lub z rzeczonym kanalem.Uklad uszczelniaczy porusiza sie przy pomocy preta 48, polaczonego iz jednym ramieniem dzwigni 55, o której bedzdie mo¬ wa ponizej.W cylindrze $ pracuje tlok 4, polajczo^ ny z pretami zapomoca drazka 56, dziala¬ jacego na dzwignie 57, dlo której przymo¬ cowania jest Minka 5, polaczona bezposred¬ nio z pretami nie wiskazainemi ma rysunku, Dzwlignia 57 obracai sie okolo osi 58 sta¬ nowiacej os pedalu.Ramie 44 pedalu laczy sie dirazkiem 59 z tlokiem 60 bedacym, jak tlok 4, pod1 dzia¬ laniem ssania w cyliitndirze 3. Tlok 60 sta¬ le pobudza pedal do dzialania wi kierunku, odpowiadajacym zwolnieniu hamulców^ przyczem sila tego pobudzenia jest w kaz¬ dej chwiili fuirjjkojaj sily hamujacej, stwo¬ rzonej przez rozprezanie panujace w cy¬ lindrze 3.W celu kottitrolowania uszczelniaczy zapomoca ruchu wzglednego narzadów po¬ laczonych z tlokami 4 i 60, d/zwdgnlia 57 i ramie 44, z któremi odpowiedkub lacza sie te tlotó, dzialaja ma czesc 55, polaczona z pretem 48, kontrolujacym rzeczone uszczel¬ niacze w punkcie, polozonym mmiej wiecej na osi) walka 58.Urzadzenie to zapewnia osiagniecie bardzo znacznej czulosci przy zaciskaniu, jak równiez przy zwalndianihi hamulców.W ten sposób poruszenie pedalu 13 w kierunku strzalki U wywoluje zwiekszenie nacisku.Urzadzenie to dziiala jacy: Gdy dzwignia 44, na której umocowany jest pedal 13, zaczyna .sie poruszac w kie¬ runku strzalki U, w* przypuszczeniu ze dzwignia 57 db pewnego czasu pozostaje nieruchoma, dzwigni 55 ohróail sie w! kie¬ runku strzalki V. Dzieki temu pret 48 o- tworzy uisizezelnialcz ii polaczy cylinder 3 z kanalem ssacym. Wskutek tego rozpre¬ zenie w tym cylindinze wiztfosnie. Ten na-d- miiiair rozprezenia spowoduje, z jednej strony zwiekszenie p)nzieciwdlzialatoi& wyko¬ nywanego przez tlok 60, z drugiej1 zas strony przesuniecie tloka 4 w kierunku strzalki, X.Dzieki temu dzwignia 57 przesunie sie w kierunku strtzalkfi U, co wywola: wzmoc¬ nienie dzialania linki 5 na prety niewska^ zane nai rysunku.Przesuniecie dzwigni 57 sprowadzi ja do polozeniia poczatkowego w stosunku do ramfienoa 44, przyczem jedboczesinie cylin¬ dry 4 i 60 zaijma (wzgledem .siebite poloze¬ nie poczatkowe.Wskutek tego dzwignia 55 przesunie sie wf kierunku przeciwnym strzalce V w ten sposób, iz czop polaczony z pretem 48 zajmie swe polozenie poczatkowe wzgle¬ dem ¦walka 58, co spowoduje przesuniecie sie rozdzielacza, niewskazanego na rysun¬ ku, do jego polozemila poczatkowego, Z rysunku wynika, ze ramie 44 jest po- lozonie w -tern sposób, iz moze pociagnac bez¬ posrednio dzwignie 57 w kierunku hamo¬ wania.Rozumie sie samo przez sie ze ro szczenie roztmkitych narzajdów, zwlaszcza polozenie wzgledne tloków 4 i 60, mozna modyfikowac w najrozmaitszy sposób. PL