PL59413B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 25.111.1970 59413 KI. 81 e, 104 MKP B 65 g UKD *ll« Wspóltwórcy wynalazku: inz. Julian Majkowski, Mieczyslaw Pirogowicz Wlasciciel patentu: Zjednoczenie Przemyslu Jajczarsko-Drobiarskiego, Warszawa (Polska) Urzadzenie do zaladunku i rozladunku srodków transportu, zwlaszcza samochodów Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do zala¬ dunku i rozladunku srodków transportu, zwlasz¬ cza samochodów, które przy zastosowaniu odpo¬ wiedniej dzwigni spelni wszystkie konieczne wy¬ mogi umozliwiajace udzwig róznych wielkosci i ksztaltów przewozonych materialów.Dotychczas przy zaladunku i rozladunku srod¬ ków transportu, stosowano znane wózki dzwigo¬ we, lub róznego rodzaju ramiona chwytakowe dzia¬ lajace na zasadzie wyciagu linki recznie lub me¬ chanicznie.Zadne z dotychczasowych urzadzen nie umozli¬ wialo zaladunku i rozladunku pobranych lub zpa- letyzowanych surowców i materialów na cala sze¬ rokosc samochodu, a tym samym nie spelnialo w pelni swego zadania.Dotychczasowe sposoby zaladunku i rozladunku samochodów nie mechanizowaly w pelni tego pro¬ cesu, byly malo ekonomiczne uciazliwe i uragaja¬ ce przepisom bezpieczenstwa i higieny pracy.Wszystkie wspomniane niedogodnosci eliminuje urzadzenie wedlug wynalazku, które calkowicie mechanizuje caloksztalt prac wyladunkowych i za¬ ladunkowych ze srodków transportu, a zwlaszcza samochodów, bedace przy tym prosta dzwignia o odpowiednim naciagu co umozliwia jej adaptacje do wszelkiego rodzaju pojazdów.Prosta budowa urzadzenia zapewnia, ze jest ono lekkie i ekonomiczne co moze sie przyczynic do jego powszechnego zastosowania. 2 Urzadzenie wedlug wynalazku jest przedstawio¬ ne na rysunku na którym fig. 1 przedstawia jego rzut boczny, a fig. 2 — jego widok z góry przy za¬ montowaniu na skrzyni samochodu. 5 Urzadzenie Wedlug wynalazku sklada sie z ra¬ mion 1 na koncu których zamontowana jest obro¬ towo belka 2 wyposazona w isuwliwe uchwyty 8 na które zawiesza sie w znany sposób lancuszek lub odpowiednie kleszcze. Ramiona 1 usytuowane 10 sa wahadlowo w czopach 3, przy czym kazda z kon¬ cówek polaczona jest ze stalowa linka 4 i 5 nawi¬ nieta na odpowiednie bebny 6 umocowane na sta¬ le w przeciwleglym koncu skrzyni ladunkowej i napedzane recznie, elektrycznie lub przy pomocy 15 znanych przelaczników wprost ze skrzyni biegów samochodu.Praca za pomoca urzadzenia wedlug wynalazku polega na wychyleniu ramion 1 dc polozenia A, i na zaczepieniu znanymi sposobami za spód pa- 20 lety, lub innych przedmiotów. Nastepnie urucha¬ mia sie bebny 6, popuszcza line 5 i nawija line 4, co powoduje przejscie ramion 1 w górne polozenie poza os pionowa, az do punktu B, gdzie nastepuje odczepienie uchwytów, w celu wykonania nastep- 25 nych cyklów ladowczych.Rozladunek odbywa sie w odwrotnej kolejnosci z punktu B do punktu A.Ustawiane urzadzeniem wedlug wynalazku na srodkach transportu palety, zasobniki lub inne 30 przedmioty, mozna przesuwac recznie lub mecha- 5941359413 nicznie na plaszczyznie podlogi samochodu przy pomocy znanych krazków lub walków.Zaladunek i rozladunek urzadzeniem wedlug wy¬ nalazku przynosi duze efekty w czasie i moze byc wykonywany w róznych warunkach terenowych. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do zaladunku i rozladunku srodków transportu zwlaszcza samochodów znamienne tym, ze zawiera ramiona (1) na których zamontowana jest obrotowo belka (2) wyposazona w suwliwe uchwyty (8), przy czym ramiona (1) osadzone sa wahliwie w czopach (3), a do kazdego z konców ramion (1) podlaczone sa stalowe linki (4) i (5) — nawiniete na bebny (6) umocowane na stale w przeciwleglej stronie skrzyni ladunkowej i nape¬ dzane recznie, elektrycznie lub ze skrzynki bie¬ gów samochodu.— Fi ot Fig.

2. Zaklady Kartograficzne, Wroclaw, zam. C/1059, 290 PL