Pierwszenstwo: Opublikowano: 31.1.1970 59283 KI. 81 e, 62 B 65 g 6b{i6 MKP B 65 g UKD Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Witold Kalisiak, mgr inz. Jerzy Ka- wiecki, inz. Wladyslaw Szczypek Wlasciciel patentu: Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne Maszyn i Urza¬ dzen Budowlanych, Warszawa (Polska) Podajnik komorowy do transportu pneumatycznego goracych materialów rozdrobnionych i Przedmiotem wynalazku jest podajnik komoro¬ wy do transportu pneumatycznego goracych ma¬ terialów rozdrobnionych, stosowany jako zbiornik z rozladunkiem pneumatycznym na srodkach tran¬ sportu drogowego lub kolejowego, wzglednie jako 5 podajnik komorowy w pneumatycznym transporcie wewnetrznym.W stosowanych obecnie podajnikach transportu pneumatycznego tworzenie sie mieszanki transpor¬ towanego materialu z powietrzem odbywa sie dzie- 10 ki wykorzystaniu zjawiska fluidyzacji (uplynnienia) rozdrobnionego materialu dzieki zastosowaniu ae- racji (napowietrzania) tego materialu. Do wywola¬ nia uplynnienia materialu stosuje sie zwykle spec¬ jalne tkaniny z wlókien sztucznych, wzglednie po- 15 rowate plyty ceramiczne.Niestety materialy te nie nadaja sie do tran¬ sportu materialów goracych, poniewaz tkaniny nie wytrzymuja temperatur powyzej 150°C, zas zmia¬ ny temperatur w szerokich granicach powoduja 20 pekanie plyt ceramicznych. W zwiazku z tym do transportu rozdrobnionych materialów o tempera¬ turze powyzej 150°C stosuje sie podajnik z dysza¬ mi powietrznymi, co powoduje ponad trzykrotnie wieksze zuzycie energii, wzglednie przed nasypa- 25 niem do podajnika materialy te podlegaja studze¬ niu, co stwarza koniecznosc stosowania dodatko¬ wych urzadzen lub wrecz uniemozliwia nasypanie transportowanych^ materialów rozdrobnionych do podajnika. ' 30 Celem wynalazku jest wyeliminowanie powyz¬ szych wad podajników komorowych i stworzenie takiej konstrukcji podajnika o dowolnym ksztalcie geometrycznym, która umozliwialaby pneumatycz¬ ny transport materialów rozdrobnionych o tempe¬ raturze powyzej 150°C, przy niskim zuzyciu energii odpowiadajacym zuzyciu energii podajników z przegrodami aeracyjnymi z wlókien sztucznych.Cel ten osiagnieto przez wyposazenie podajnika w przegrode lub przegrody aeracyjne skladajace sie z dwóch siatek metalowych o drobnych oczkach i zawartej miedzy nimi warstwy piasku kwarco¬ wego lub innego materialu drobnoziarnistego od¬ pornego na wysoka temperature, o ziarnach wiek¬ szych od wymiarów oczek siatek, oraz w uszczelki z azbestu lub innego materialu podatnego i odpor¬ nego na temperature powyzej 100°C. Dzieki temu uzyskano podajniki komorowe umozliwiajace pneu¬ matyczny transport goracych materialów rozdrob¬ nionych, których temperatura jest ograniczona je¬ dynie wytrzymaloscia termiczna stalowych czesci podajników.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematycznie podajnik komorowy o osi pionowej, fig. 2 — dolna czesc tego podajnika w powiekszonym przekroju pionowym, fig. 3 — przegrode aeracyjna tego podajnika w widoku z dolu, fig. 4 przedstawia w przekroju wzdluznym podajnik komorowy o osi pochylonej do poziomu 5928359283 pod niewielkim katem, zas fig. 5 — ten sam po¬ dajnik w przekroju poprzecznym, a fig. 6 — jego przegrode aeracyjna w powiekszonym przekroju poprzecznym i fig. 7 — przegrode aeracyjna w wi¬ doku zdolu. 5 Jak podano na fig. 1—3 podajnik komorowy o osi pionowej wyposazony jest w cisnieniowy zbiornik 1 o ksztalcie walca przechodzacego w dolnej czesci w odwrócony stozek sciety.Górna czesc cisnieniowego zbiornika 1 tworzy 10 dennica z otworem zasypowym 2 i ewentualnie otworem odpowietrzajacym, zas w dolnej czesci zbiornik zakonczony jest kolnierzem, do którego przykrecona jest przegroda aeracyjna 3 o ksztalcie odwróconego stozka oraz dno 4 z przewodem do- 15 prowadzajacym do podajnika sprezone powietrze.Miedzy pokrywa otworu zasypowego i jego kol¬ nierzem, kolnierzami dolnymi podajnika oraz dnem i zewnetrznymi krawedziami przegrody aeracyjnej znajduja sie odpowiednie uszczelki 5, 6 z azbestu, 2o specjalnej gumy lub innego materialu podatnego i odpornego na wysoka temperature. Ponad prze¬ groda aeracyjna znajduje sie koncówka wlotowa przewodu transportowego 7.Przegroda aeracyjna sklada sie z dwóch siatek 25 drucianych 8 o bardzo drobnych oczkach i zawar¬ tego miedzy nimi drobnoziarnistego piasku kwar¬ cowego 9 o ziarnach wiekszych od wymiaru oczek siatek. Siatki metalowe sa osadzone w rowku usztywniajacego pierscienia 10, przy czym pola- 30 czenie konców siatek 8 z pierscieniem 10 jest za¬ bezpieczone za pomoca drutów 11 wcisnietych w rowki tego pierscienia. Przegroda aeracyjna jest zamocowana miedzy kolnierzami zbiornika i dna za pomoca pierscienia stalowego 12 przyspawanego 35 do pierscienia 10. Miedzy pierscieniem 12 i kol¬ nierzami znajduja sie uszczelki azbestowe 5. Celem utrzymania obydwu siatek w odpowiedniej odleg¬ losci, w niewielkich odstepach znajduja sie zebra 13 o kierunkupromieniowym. 40 Przy samych zebrach miedzy siatkami sa roz¬ mieszczone tulejki 14, przez które przechodza nity 15 przeciskajace lbami obydwie siatki do tulejek.W obrebie lbów nitów siatki sa zalutowane lutem twardym w celu uszczelnienia. W odpowiednich 45 odstepach, umozliwiajacych nasypanie piasku do kazdej z komór utworzonych przez zebra 13, sa "rozstawione nagwintowane tuleje 16, przykrecone do siatki dolnej za pomoca nakretki 17 i zamknie¬ te nagwintowana pokrywka 18. Szczelnosc pola- 50 czen zapewniaja uszczelki 19 i 20.Zawarty miedzy siatkami 8 piasek 9 jest pozba¬ wiony czesci organicznych oraz dzieki przesianiu na odpowiednich sitach sklada sie on z drobnych ziarn o wymiarach zawartych w odpowiednim 55 przedziale. Dzieki temu drobne ziarna piasku umozliwiaja dokladna dystrybucje powietrza na calej powierzchni przegrody aeracyjnej, przy czym wielkosc tych ziarn uniemozliwia ich przedosta¬ wanie sie przez oczka obydwu siatek. Odpowiednie 60 zageszczenie piasku miedzy siatkami uzyskuje sie dzieki zastosowaniu wibracji przegrody aeracyjnej przy nasypywaniu do niej piasku.Jak pokazano na fig. 4-5-7 podajnik komorowy o osi podluznej sklada sie ze zbiornika cisnienio- 65 wego 21 z otworem zasypowym 22 oraz specjalnej glowicy aeracyjnej 23 z przegroda aeracyjna 24 i wylotem przewodu transportowego 25. Na dnie zbiornika cisnieniowego 21 znajduja sie najko¬ rzystniej dwie plyty aeracyjne 26. Zarówno prze¬ groda aeracyjna 24, jak i dwie plyty aeracyjne 26 maja podobna konstrukcje do opisanej uprzednio przegrody aeracyjnej podajnika o osi pionowej.Róznia sie od niej jedynie gabarytowymi ksztal¬ tami geometrycznymi. Przegroda aeracyjna 24 jest zbudowana podobnie jak przegroda aeracyjna 3, z ta jednakze róznica, ze jej powierzchnia górna jest plaska. Budowa plyty aeracyjnej 26 jest poka¬ zana na fig. 6 i fig. 7. Plyta ta sklada sie z ramy 27 oraz przyspawanego do niej dna 28. Na dolnej i górnej powierzchni ramy sa napiete dwie siatki druciane 29 o drobnych oczkach, zamocowane w ramie za pomoca drutów 30 wsunietych w od¬ powiednie rowki ramy. Miedzy siatkami znajduje sie piasek kwarcowy 31 o odpowiedniej wielkosci ziaren.W celu utrzymania siatek w odpowiedniej od sie¬ bie odleglosci — miedzy bokami ramy sa rozsta¬ wione zebra 32 oraz tulejki 33 z nitami 34. Do nasypania piasku miedzy siatki sluza tuleje 35 przykrecone do siatki dolnej za pomoca nakretek 36 i zamykane pokrywami 37. Szczelnosc polaczen zapewniaja uszczelki 38 i 39.Celem doprowadzenia sprezonego powietrza pod przegrode aeracyjna plyty, w dnie 28 znajduje sie wspawany przewód 40, który przechodzi przez dno zbiornika cisnieniowego 21. W tym celu zbiornik cisnieniowy 21 jest zaopatrzony w swej dolnej czesci w tuleje 41 z pierscieniami uszczelniajacymi 42 i dociskajaca je nakretka 43.Podajniki komorowe pokazane przykladowo na fig. l-i-5 dzialaja cyklicznie. Najpierw nasypuje sie do nich goracy transportowany material rozdrob¬ niony przez otwory zasypowe 2, 22, po czym otwo¬ ry te zostaja szczelnie zamkniete. Przed rozladun¬ kiem podajników laczy sie ich przewody transpor¬ towe 7, 25 z przewodami transportowymi prowa¬ dzacymi do zbiorników, do których bedzie przela¬ dowany material rozdrobniony.Nastepnie otwiera sie doplyw sprezonego po¬ wietrza pod przegrody aeracyjne. Odpowiednio in¬ tensywny przeplyw sprezonego powietrza przez przegrody aeracyjne i przez lezaca na nich war¬ stwe rozdrobnionego materialu powoduje uplyn¬ nienie tego materialu a nastepnie wytworzenie mieszanki tego materialu z powietrzem, która przedostaje sie do przewodu transportowego i da¬ lej do zbiornika docelowego, gdzie transportowany material zostaje oddzielony od powietrza. Po cal¬ kowitym opróznieniu podajnika zostaje ponownie nasypana do niego nowa porcja transportowanego materialu i cykl sie powtarza. PL