PL5913B1 - Opony do kól samochodowych. - Google Patents

Opony do kól samochodowych. Download PDF

Info

Publication number
PL5913B1
PL5913B1 PL5913A PL591325A PL5913B1 PL 5913 B1 PL5913 B1 PL 5913B1 PL 5913 A PL5913 A PL 5913A PL 591325 A PL591325 A PL 591325A PL 5913 B1 PL5913 B1 PL 5913B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
sheet
core
tires
ring
wound
Prior art date
Application number
PL5913A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL5913B1 publication Critical patent/PL5913B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy opon 'samochodo¬ wych. W mysl wynalazku -zastapiono detki w oponach eiastyezneim wypelnieniem, któ¬ re mieina izrdbid z jakiegokolwiek bajdz spinezystego materjaliu, nip. z gumy lub tym podobnego materialu. Wypelnienie to ma ksztalt arkusza i jest nawiniete na rdzen z guimy hub innego materjalu, przyozem, na¬ wijajac, pozostawia sie na jednym koncu stoizkolwe wglebienie, ia na dliuigihi koncu formuje sie stozkowy wystep, który ipotem wfklada isie do wspomnianego wglebienia i obydwa konce przymocowuje sie do siebie.Mozna tez uzyc pierscieniowego rdzenia, i w^za.Fig. 1 przedstawia widok ^góry na po- wiieTizIchnie opony, fig. 2—jeij wtfdok boczniy, fiig. 3-^prizfckrój wzdlluz 3—3 Fig. 1, fig. widok przekroju przed nawinieciem arku¬ sza, stanowiacego wypelnienie, fig. 5—po¬ dluzny przekrój opony, uwidaemiajapy po¬ laczenie je} konców, fig* 6^nieco odmien¬ ne wykonanie opony, fig. 7 — przekrój Wzdluz 7—7 fig. 6, fig. 8^-^wykonainie nieco inne niilz na fi|g. 9, jako dalsiza odniiane wy¬ konania.Zamiast ztwyjklej detki zastoisowainlo spre¬ zyste wypelnienie ze :zwiiin!ietetgo arkusza.Rdzen 10 stanowi srodkowa czesc wypel¬ nienia 11, które jest gunia mocno nawini^ete na rdzen.Najlepszy rdzen jest z weza gumowego.Arkusz 11 nawija isie mocno na rdzen az do osiagniecia pozadanej srednicy wypelnie¬ nia, przyczem staramy sie uksztaltowac na jednym koncu wystajafcy stozek 13, a nadrugim odpowiednie Wglebienie, Wolny ko¬ niec arkusza 11 przymocowuje sie potem do zlwiniieteigo walka p^zez wullkanizowia- iiie lub cementowanie.Prosty dotychczas walek zgina sie teraz okraglo i wtyka stozek 13 do -wglebienia 12, laczac te konce ze soba przez wulkanizo¬ wanie luib cementowanie, poczem oibciajga sie otrzymane w ten sposób wypelnienie mocna tkanina 14, która moze byc tak sze¬ roka, aby ja jesizcze naciagnac na obrzeza plaszcza (fitg. 3). Opona posiada jak zwy¬ kle oibnzezia 15, umozliwiajape jej zamioco- wajntie w obreczach, a jej powierzchnia tocz¬ na zaopatrzona jest w poprzeczne naciecia 16. Arkusz 11 moze byc czysto gumowy i dowolnej grubosci luib moze byc skladany z róznych materjalów, W kazdym razie zwiniety arkusz jest bardzo sprezy¬ sty, W wykonaniach wedlug fi|g. 6—9, ar¬ kusz ma ksztalt weza, którego jeden, ko¬ niec owija sie na samym sobie (fig, 7—9) az do osiagniecia pozadanej grubosci, po¬ czem wolny koniec przymocowuje sie do zwinietego pierscienia przez wulkanizacje lub cementowanie.Wspomniana kiszke mozna zwijac do srodka (fig. 9) hub nazewnatriz (ifi|g. 7), po¬ czem mozna jej uzyc z oslona 14 lub bez.Kiszke te mozna tez zwijac na pierscienio¬ wym rdzeniiu (figi, 6—8) albo tez bez rdze¬ nia (fig. 9). PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe, 1. Opony do kól samochodowych, zna¬ mienne temf ze w plaszczu tocznym znaj¬ duje sie sprezyste wypelnienie, wykonane z arkusza sprezystego zwinietego mate- rjalu: -2, Opony wedlu|g zastrz. 1, znamienne tern, ze arkusz jest nawiniety na rdzen, przyczem zewnetrzna krawedz arkusza przymocowuje sie do zwinietej czesci przdz cementowanie lub wulkanizowanie, 3. Opony wedlug zastrz. 2, znamienne tern, ze arkusz fil) jest nawiniety spiral¬ nie na prosty rdzen gumowy (10) w ten sposób, ze na jednym konciu powistaje stoz¬ kowe wglebienie, a na drugim koncu stoz¬ kowe wzniesienie, które po wygieciu zwi¬ nietego arkusza w pierscien wklada sie jedno w drugie i obydwa konce laczy ize soba. 4. Opony wedlu|g zastrz. 1, znamienne tern, ze gumowa kiszke o srednicy imnfej wiecej równej srednicy kola nawija sie na- zeWniaite lub wewnatrz., aby utwiotfztyc w ten siposób (pierscieniowe wypelnienie*, 5. Opony wedlug zastrz, 4, znamienne tern, ze giuimowa (kiszke wywija sie na pier¬ scieniowym rdzeniu a gtwny (10). Joseph Findling, Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 5913. Ark. i. f^. ^. -**9&Do opisu patentowego Nr 5913, Ark. 2. ^^*5 J3 12 f00Z0Z00Z^^ JKj.6 -*%9'7- JO M-. JZ&.S. Jfy.9. JE Druk L. Boguslawskiego* Warszawa. PL
PL5913A 1925-04-08 Opony do kól samochodowych. PL5913B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL5913B1 true PL5913B1 (pl) 1926-10-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2586674A (en) Prophylactics
US1301354A (en) Hose construction.
US2833313A (en) Double jacketed fire hose
US1440974A (en) Tire
PL5913B1 (pl) Opony do kól samochodowych.
US1053933A (en) Rubber-lined fabric hose.
KR850000313A (ko) 공기 타이어
US2044900A (en) Flexible metal tube
US1815267A (en) Garter construction and the like
US602917A (en) Bernard scheinkman
US1474085A (en) Inner tube
US1650107A (en) Pneumatic tire
US684157A (en) Elastic tire.
CN105246711B (zh) 轮胎内胎
US1814429A (en) Hot water bottle
US1469904A (en) Resilient support for tires
US1147032A (en) Tire.
US1530816A (en) Ring-toss ring
US970907A (en) Hot-water bandage.
US1673081A (en) Mailing tube
US1075917A (en) Adjustable shoe for auto-tires.
US790404A (en) Tire for vehicles.
US1327503A (en) Automobile-tire
US1611145A (en) Standard
US1523043A (en) Core for tires