Pierwszenstwo: Opublikowano: 10. XII. 1969 58783 KI. 31 a '.A^ MKP F 27 b i UKD 9//t tk fc*fW Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Józef Wróbel, mgr inz. Jan Grusz- kowski Wlasciciel patentu: Biuro Projektów i Dostaw Pieców Tunelowych, Kra¬ ków (Polska) Sposób wywolywania cyrkulacji spalin w strefie podgrzewania w piecu tunelowym Przedmiotem wynalazku jest sposób wywoly¬ wania cyrkulacji spalin w strefie podgrzewania pieca tunelowego za pomoca goracego powietrza odciaganego ze strefy studzenia.W piecach tunelowych w strefie podgrzewania istnieje znaczna róznica temperatury miedzy dol¬ nymi a górnymi partiami podgrzewanego wsadu.Róznica ta powoduje, ze nagrzewanie musi odby¬ wac sie stosunkowo wolno, aby nie dopuscic do powstania duzej ilosci braków. Chcac zwiekszyc szybkosc nagrzewania wsadu, z czym wiaze sie skrócenie cyklu wypalu, nalezy dazyc do wyeli¬ minowania róznicy temperatury miedzy górnymi a dolnymi partiami ulozonego na wózku wsadu.W dotychczasowych rozwiazaniach cyrkulacje spalin wywoluje sie za pomoca wentylatorów za¬ budowanych obok pieca wzglednie na piecu lub przy pomocy mufli plytowych zabudowanych .w scianach bocznych po obu stronach tunelu pieca.Sposób rozwiazania w przypadku pierwszym po¬ woduje, ze krzywa nagrzewania wsadu ma cha¬ rakter skokowy niekorzystny dla nagrzewanego wsadu. Rozwiazanie to powoduje równiez znaczne straty ciepla na przewodach doprowadzajacych spaliny do wentylatorów i z wentylatorów oraz na samej obudowie wentylatorów.W przypadku sposobu drugiego krzywa nagrze¬ wania wsadu (wypalanie) wzrosla stosunkowo wolno. To zahamowanie wzrostu krzywej nagrze¬ wania nastepuje na skutek odciagania z przestrzeni 10 15 20 25 30 roboczej pieca goracych spalin do przestrzeni mie¬ dzy muflami, a scianami pieca. Powoduje to uby¬ tek ciepla w bezposredniej przestrzeni roboczej pieca, a co za tym idzie zmniejszenie szybkosci na¬ grzewania wsadu. Za miejscem odciagania spa¬ lin — krzywa nagrzewania wzrasta natomiast gwaltownie, co wplywa niekorzystnie na jakosc wypalanego wsadu.W sposobie wedlug wynalazku cyrkulacja po¬ przeczna spalin zostaje wywolana za pomoca mufli plytowych zabudowanych w scianach bocz¬ nych po obu stronach tunelu pieca. Róznice tempe¬ ratur (na scianach mufli), potrzebna do wywo¬ lania cyrkulacji spalin w przestrzeni roboczej pieca, uzyskuje sie przez dodatkowe nagrzewanie sciany mufli od strony wymurowania.Czynnikiem inaglrzewajacym dodatkowo mufle jest gorace powietrze odbierane ze strefy studze¬ nia. Odciaganie goracego powietrza odbywa sie przez kanaly umieszczone w scianach bocznych lub w sklepieniu pieca. Kanaly te podlaczone sa do jednego albo dwóch kanalów zbiorczych zabu¬ dowanych w sklepieniu pieca, które z kolei pola¬ czone sa do kanalów znajdujacych sie miedzy muf¬ lami a sciana pieca. Przeplyw goracego powie¬ trza ze strefy studzenia do strefy podgrzewania odbywa sie na zasadzie róznicy cisnien.Ilosc przeplywajacego powietrza moze byc do¬ wolnie regulowana zasuwami zabudowanymi na kanalach odciagowych. Istnieje równiez mozliwosc 5878358783 3 dodatkowego nagrzewania scian mufli za pomoca goracych spalin odciaganych na poczatku strefy wypalu i dodawanych do goracego powietrza. To dodatkowe podgrzewanie za pomoca odciaganych goracych spalin wymaga nieduzej ilosci spalin i nie powoduja zaklócen w szybkosci podgrzewania wsadu.Istota sposobu wedlug wynalazku polega na tym, ze róznice temperatury na scianach mufli potrzebne do wywolania cyrkulacji spalin w przestrzeni ro¬ boczej pieca uzyskuje sie przez dodatkowe nagrza¬ nie scian mufli od strony wymurowania goracym powietrzem odciaganym na poczatku strefy stu¬ dzenia.Sposób wedlug wynalazku jest pokazany przy¬ kladowo na zalaczonych rysunkach, na których fig. 1 przedstawia przekrój podluzny pieca tunelowego wzdluz linii A—A na fig. 2, fig. 2 przedstawia przekrój poziomy pieca wzdluz linii B—B i C—C na fig. 1, fig. 3 przedstawia przekrój poprzeczny przez mufle cyrkulacyjna wzdluz linii D—D na fig. 2, a fig. 4 przedstawia przekrój poprzeczny przez otwory odciagowe wzdluz linii E—E na fig. 2.Na poczatku strefy studzenia w bocznych scia¬ nach 1 lub w sklepieniu tunelu pieca sa umiesz¬ czone odciagowe kanaly 2, przez które odciaga sie gorace powietrze ze strefy studzenia. Ilosc odcia¬ ganego powietrza jest regulowana za pomoca za¬ suw 3 zabudowanych na kanalach 2. Odciagowe ka¬ naly 2 sa podlaczone do jednego lub dwu zbiorczych kanalów 4 zabudowanych w sklepieniu pieca.Zbiorcze kanaly 4 sa podlaczone z kolei do ka¬ nalów 5 znajdujacych sie miedzy muflami 6 a scia¬ na 7 pieca. Przeplyw goracego powietrza" ze strefy studzenia do .strefy podgrzewania odbywa sie na 5 zasadzie róznicy cisnienia.Sposób wedlug wynalazku eliminuje potrzebe stosowania kosztownych i ulegajacych zniszczeniu wentylatorów, zmniejsza zuzycie energii elektrycz¬ nej, zmniejsza straty cieplne i zuzycie paliwa, 10 a dzieki systemowi wywolywania cyrkulacji skraca czas wypalania o okolo 3% co pozwala na skróce¬ nie pieca o okolo 3°/o lub zwiekszenie jego wy¬ dajnosci. PL