PL5868B1 - Sposób spalania i palnik do paliwa plynnego. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy spalania paliwa plynnego, a zwlaszcza^ciezkiego, ja¬ kie jest stosowane zazWyozaj w pie¬ cach zwyklych, np. pokojowych, jak¬ kolwiek znajduje i inne zastosowania.Zgodnie z wynalazkiem rozpylone pa¬ liwo wprowadza sie w postaci boga¬ tej mieszaniny do komory spalinowej, naj- praktyczniej nieco wydluzonej, okala sie ja po zapaleniu pradem powietrznym, który posuwa sie wraz z plonaca mieszanina i zo¬ staje nastepnie spozytkowany przy osta- tecznem spalaniu. Dzieki temu urzadzeniu czesc paliwa destyluje, ogrzewa otaczaja¬ ce je powietrze, ulatwiajac spalanie, przy- czem jednoczesnie to powietrze izoluje i chlodzi sciilanki palnika, co naturalnie prze¬ dluza okres jego pracy. W ten sposób moz¬ na osiagnac intensywny bialy plomien i za¬ konczyc spalanie wpoblizu wylotu palnika.Najpraktyczniej jest zwezic koniec pal¬ nika w celu uskutecznienia mieszania ota¬ czajacego powietrza z mieszanina palna w wylocie palnika.Na zalaczonym rysunku fig. 1 wskazu¬ je przekrój srodkowy palnika, a Kg. 2 — przekrój wedlug 2—2 na fig. 1.Cyfra 1 oznacza komore spalinowa, wy¬ posazona w zwezona dysze 2. Stozek zapa¬ lajacy 3 siega w kcmcre palnika, a rozpy¬ lacz 4 zaopatrzony w dysze 6 kieruje roz¬ pylone paliwo i powietrze na wskazany sto¬ zek. Paliwo doplywa kanalem 5, a sprezone powietrze kanalem 7, przyczem strumienpowietrza 8 rozpyla paliwo i wprowadza je do rozpylacza. Rozpylacz moze posia¬ dac budowe dowolna. Bogata mieszanine, wytwarzana rozpylaczem, zaipala iskra ze swiecy 9. Powietrze spalinowe doplywa ka¬ nalem 10 poza przegroda 11 poprzez otwór 12 pomiedzy stozkiem 3 i sciankami komo¬ ry 1, otaczajac w ten sposób plonaca mie¬ szanine, posuwajac sie wraz z nia i tworzac mieszanine w zwezonej dyszy. Stozek 3 po¬ siada: otwór 13 wpoblizu swiecy, przez któ¬ ry wprowadza sie dodatkowa drobna ilosc powietrza dla ulatwienia zapalania. Swie¬ ca miesci sie na plytce 14 przytwierdzonej do stozka sworzniem 15, co daje moznosc latwej kontroli swiecy. Wpoblizu przed¬ niego swego konca komora 1 posiada kryze 16, do której przymocowana jest otacza¬ jaca ja komora 17 wyposazona na koncu tylnym w kryze 18 przylegajaca do kry¬ zy 19 oprawy 20, zaopatrzonej w kanal 10.Przegroda 11, dzwigajaca stozek 3 jest za¬ cisnieta w nalezytej pozycji pomiedzy kon- ceim kanalu lo i kryza 17a na sciance ko¬ mory 17.Palnik spoczywa na slupkach 16a ii 21.W skrzynce 23, umieszczonej w oprawie 20, pracuje przewietrznik 22, osadzony na wa¬ le 24, napedzanym przy udziale sprzegla 25 wirnikiem 26 silnika 27. Wydluzenie 28 walu 24 obraca sie w lozyskach 29 ramy, przyczem slimak 30 na wale 28 zazebia sie ze slimacznica 31 na wale 32, zaopatrzo¬ nym w mimosród 33 o jarzmie 34, polaczo- nem golenia mimosrodowa 35 z tlokiem 36, pracujacym w cylindrze pomp 37. Cylinder ten posiada zawór wpustowy 38 i zawór wyfpustowy 39 i wypróznia sie do odbiorni¬ ka 40, rozciagajacego sie na calej jego dlu¬ gosci. Do kanalu 7 prowadzi rura 7a, do¬ starczajaca mu sprezonego powietrza do ce¬ lów rozpylania. Mechanizm kontrolujacy silnik miesci sie w pochwie 41 na oprawie 20.Sciekajace ewentualnie z palnikia przed jego zapaleniem lub po zgaszeniu krople zbieraja sie w misie 42, ponizej dysz 21.Po roznieceniu palnika zebrany w misie plyn stopniowo sie spala.Palnik, wedlug wynalazku, pozwala od¬ parowac glówne skladniki paliwa przed je¬ go spaleniem, nagrzewac powietrze po¬ trzebne do zupelnego spalania i otulic cze¬ sci palnika, by mogly one wytrzymywac wysoka temperature. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentów e. 1. Sposób spalania paliwa plynnego, za- pompca rozpylania i doprowadzania wy¬ starczajacej ilosci powietrza w celu utwo¬ rzenia mieszaniny pierwotnej do spalania czesciowego, która zostaje zapalana, zna¬ mienny tern, ze nliezuzyte paliwo z miesza¬ niny podlega w komorze palnikowej nagrze¬ waniu w celu przetworzenia go na gaz, przyczem mieszanina pierwotna zostaje podczas spalania otaczana powietrzem i w postaci plonacej masy otoczonej powie¬ trzem przesuwa sie podczas jednoczesnego przeksztalcania niezuzytego opalu na gaz, co pozwala na spalanie zupelne paliwa i zakonczenie spalania wpoblizu wylotu pal¬ nika.
2. 2. Palnik do paliwa plynnego dla urze¬ czywistnienia sposobu wedlug zastrz. 1, zaopatrzony w rozpylacz, dostarczajacy do komory spalinowej mieszanine, oraz przy¬ rzad do wytwarzania otaczajacego pradu powietrza wewnatrz komory i naokolo plo¬ nacej mieszaniny, znamienny tern, ze rze¬ czona komora, rozpylacz i przyrzad tak sa wykonane, ze przeksztalcenie niezuzytego paliwa w mieszaninie na gaz zachodzi w ko¬ morze, a spalenie gazu przy udziale ota¬ czajacego go powietrza przy wylocie ;z ko¬ mory. .'¦'*;¦ T|
3. 3. Palnik wedlug zastrz. 2, znamienny tern, ze zastosowano przyrzad, wywolujacy doprowadzenie powietrza okalajacego mie¬ szanine po oddestylowaniu jej i sklada¬ jacy sie z dyszy wypustowej, zwezonej w — 2 —ten sposób, ze wywolywiuje to ostateczne zmieszanie okalajacego powietrza z miesza¬ nina,
4. 4. Palnik wedlug zastrz. 2 lub 3, zna¬ mienny tern, ze zastosowano komore otulcza, otaczajaca i komunikujaca sie z komora spalinowa, 5, Palnik wedlug zastrz, 2 lub 3, zna¬ mienny tern, ze zastosowano przewód lub temu podobne urzadzenie (otwór 13) do do¬ plywu powietrza w sasiedztwie swiecy iskrowej w celu lekkiego rozcienczenia mie¬ szaniny w punkcie zaplonu, 6, Palnik wedlug ziastrz, 2 lub 3, zna¬ mienny tern, ze zastosowano rynienke wpo- blizu zwezonego konca dyszy w celu zbie¬ rania skapujacego z niej paliwa i spalania go, S o eony Bur ner Corporation, Zastepca: K, Czempinski, rzecznik patentowy.rty.l Do opisu patentowego Nr 5868. bruk L. Boguslawskiego, Warszdwd. PL