PL58483B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 15.XI.1969 58483 KI. 39 a7, 5/00 MKP B 29 i 6\oh UKD 678.567.86 Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Jan Imiolczyk, mgr inz. Edward Go¬ net, mgr inz. Michal Mossoczy Wlasciciel patentu: Centralne Biuro Konstrukcji Maszynowych Przed¬ siebiorstwo Panstwowe, Bytom (Polska) Urzadzenie do wyrównywania krawedzi czolowych plyt, zwlaszcza w produkcji plyt pilsniowych i wiórowych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do wy¬ równywania krawedzi czolowych plyt zwlaszcza w produkcji plyt pilsniowych i wiórowych przy przeladunku plyt na wózku hartowniczym.Wyrównywanie krawedzi czolowych plyt na wózku hartowniczym przy produkcji plyt pilsnio¬ wych i wiórowych jest konieczne, gdyz wypychacz plyt ma ograniczony skok, dostosowany do tole¬ rancji dlugosci plyt. Przy swobodnym zaladowy¬ waniu wózków hartowniczych przez walce urza¬ dzenia zaladowczego, plyty ukladalyby sie nie¬ równomiernie i przy rozladunku nie moglyby byc wypchane do walców urzadzenia rozladowczego.Dotychczas do wyrównywania krawedzi czolo¬ wych plyt sluzyla sciana pionowa, tworzaca od czola zamkniecie wózka hartowniczego. Plyty, wprowadzane na wózek za pomoca walców urza¬ dzenia zaladowczego, byly dosuwane do czola tej sciany. Dla rozladunku plyt, czolowa sciana wózka w czesci srodkowej posiadala szczeline, przez któ¬ ra wypychacz przesuwal plyty do walców urza¬ dzenia rozladowczego.Wada dotychczasowego rozwiazania urzadzenia do wyrównywania krawedzi czolowych plyt przy produkcji plyt pilsniowych i wiórowych byla sztywna konstrukcja pionowej sciany czolowej zbu¬ dowanej na wózku hartowniczym, powodujaca zwiekszenie ciezaru wózka oraz koniecznosc insta¬ lowania obrotnic przy transporcie plyt z komór 10 15 20 25 30 hartowniczych do komór do nawilzania, usytuowa¬ nych w jednej osi.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad i nie¬ dogodnosci przez opracowanie urzadzenia do wy¬ równywania plyt, dzieki któremu moznaby uzys¬ kac obnizenie ciezaru wózków hartowniczych oraz wyeliminowanie stosowania obrotnic w ciagu tran¬ sportowym plyt w rejonie hartowania i nawilza¬ nia.Cel ten zostal osiagniety dzieki zastosowaniu urzadzenia do wyrównywania krawedzi czolowych plyt poza wózkiem hartowniczym w miejscu za¬ ladunku plyt. Urzadzenie to sklada sie z dwóch stojaków, do których zamocowane sa obrotowo dwie ramki wyposazone w wsporniki z osadzonymi w nich przesuwnie palcowymi ryglami, ustalajacymi polozenie ramek — poprzeczne do ciagu transpor¬ towego w czasie zaladunku lub osiowe w czasie przejazdu i rozladunku wózka.Przedmiot wynalazku jest blizej objasniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadze¬ nie podczas zaladunku plyt na wózek hartowniczy w widoku z boku, fig. 2 — urzadzenie w widoku z góry, fig. 3 — urzadzenie do rozladunku plyt z wózka w widoku z boku, fig. 4 — urzadzenie do rozladunku plyt z wózka w widoku z góry, fig. 5 — stojak z wychylna ramka w widoku z boku, fig. 6 — stojak z wychylna ramka w widoku z góry a fig. 7 — szczegól wychylnej ramki w prze¬ kroju przez palcowe rygle. 5848358483 Urzadzenie do wyrównywania krawedzi czolo- .wych plyt zgodnie z wynalazkiem sklada sie z dwóch stojaków 7, do których sa zamocowane obrotowo wychylne ramki 4, wyposazone w pal¬ cowe rygle 8 ze sprezynami 9, umieszczone prze¬ suwnie na wspornikach 10, zamocowanych do wy- chylnych ramek 4. Rygle 8 sluza do ustalenia po¬ lozenia ramek 4.Dzialanie urzadzenia w ciagu transportowym plyt w rejonie hartowania i nawilzania jest na¬ stepujace. Walce urzadzenia zaladowczego 1 wpro¬ wadzaja kolejno plyty 3 na wózek hartowniczy 2, dosuwajac je do wychylnych ramek 4 urzadzenia, ustalonych za pomoca rygli 8 w polozeniu po¬ przecznym do osi ciagu transportowego.Krawedzie plyt 3 po stronie urzadzenia sa cal¬ kowicie wyrównane a po stronie przeciwnej róz¬ nice w ulozeniu sa w granicach tolerancji dlugos¬ ci poszczególnych plyt a wiec w granicach skoku wypychacza 5. Po zaladowaniu wózka hartowni¬ czego 2 wychylne ramki 4 zostaja ustawione w polozenie równolegle do osi ciagu transportowego. 10 15 20 W tym polozeniu wózek hartowniczy 2 moze byc wyprowadzony ze stanowiska zaladowczego i prze¬ suniety na stanowisko rozladowcze. Przy rozla¬ dunku wózka 2 wypychacz 5 kolejno wypycha ply¬ ty 3 i podaje je miedzy walce urzadzenia rozla¬ dowczego 6.Dzieki zastosowaniu urzadzenia wedlug wyna¬ lazku osiaga sie znaczne uproszczenie i udosko¬ nalenie ciagu transportowego w rejonie hartowa¬ nia i nawilzania plyt oraz uproszczenie konstruk¬ cji wózków hartowniczych. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do wyrównywania krawedzi czolo¬ wych plyt, zwlaszcza w produkcji plyt pilsnio¬ wych i wiórowych, znamienne tym, ze jest wypo¬ sazone w dwie wychylne ramki (4), osadzone obro¬ towo na stojakach (7), przy czym do wychylnych ramek (4) zamocowane sa wsporniki (10), w któ¬ rych osadzone sa przesuwnie palcowe rygle (8).KI. 39 a7, 5/00 58483 MKP B 29 j Fig? HaJ. JgJ ^ PL