PL57630B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL57630B1
PL57630B1 PL107284A PL10728465A PL57630B1 PL 57630 B1 PL57630 B1 PL 57630B1 PL 107284 A PL107284 A PL 107284A PL 10728465 A PL10728465 A PL 10728465A PL 57630 B1 PL57630 B1 PL 57630B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
drum
suction
dust
aggregate
walls
Prior art date
Application number
PL107284A
Other languages
English (en)
Inventor
Bronislaw Andrzej Wierzbicki inz.
ZbigniewKiniorski
Original Assignee
Zaklady Budowy I Naprawy Maszyn Drogowych„Madro"
Filing date
Publication date
Application filed by Zaklady Budowy I Naprawy Maszyn Drogowych„Madro" filed Critical Zaklady Budowy I Naprawy Maszyn Drogowych„Madro"
Publication of PL57630B1 publication Critical patent/PL57630B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.VT.1969 57630 KI. 82 a, 19/07 MKP F 26 b 4/(90 Wspóltwórcy wynalazku: inz. Bronislaw Andrzej Wierzbicki, Zbigniew Kiniorski Wlasciciel patentu: Zaklady Budowy i Naprawy Maszyn Drogowych „MADRO", Kraków (Polska) Urzadzenie do suszenia i odpylania kruszywa mineralnego Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do su¬ szenia i odpylania kruszywa mineralnego, stoso¬ wanego na wyrób mas bitumicznych na nawierzch¬ nie drogowe.Znane dotychczas suszarki kruszywa mineralne¬ go, lub piece obrotowe, dzialajace w komplecie, na ogól przewoznych maszyn, zwanych zespolami do suszenia i otaczania kruszywa, które stanowia agregaty przeznaczone do produkcji mas bitumicz¬ nych, asfalto i smolobetonów, skladaja sie z beb¬ nów obrotowych umieszczonych pomiedzy nierucho¬ mymi komorami, zaladowcza i odbiorcza oraz z urzadzen odpylajacych, które polaczone sa z wen¬ tylatorem.Do opalania bebnów stosuje sie przewaznie we¬ glowodory ciezkie, jak mazut, olej napedowy i inne.Poprawny proces suszenia kruszywa w techno¬ logii mas bitumicznych na nawierzchnie drogowe, ma na celu: podgrzanie kruszywa mineralnego do wymaganej temperatury, (dla smolobetonu 110°C, dla asfaltobetonu do 260°C, usuniecie wody z kru¬ szywa mineralnego, usuniecie czastek sadzy, usu¬ niecie wszelkich zanieczyszczen organicznych i wtracen pochodzenia ilastego, które to domieszki sa bardzo szkodliwe, gdyz wplywaja ujemnie na wlasnosci mechaniczne gotowej nawierzchni drogo¬ wej, wykonanej z takiego kruszywa.. Suszenie kruszywa mineralnego odbywa sie w obrotowych bebnach, w których kruszywo wiruje 10 15 20 25 30 w strumieniach goracych gazów spalinowych. Ga¬ zy spalinowe sa usuwane z bebna suszarki na zew¬ natrz ciagiem wytwarzanych przez wentylator a nastepnie poprzez filtry suche, które bardzo rzad¬ ko, w przypadkach specjalnych wspomaga sie fil¬ trami mokrymi, elektrofiltrami lub filtrami tkani¬ nowymi. W procesie tym, gazy spalinowe majac duza predkosc porywaja z wirujacego kruszywa czasteczki pary wodnej oraz wspomniane zanie¬ czyszczenia.Urzadzenia te posiadaja szereg wad, takich jak: unoszenie z bebna suszarki nadmiernej ilosci kru¬ szywa mineralnego o granulacji ponizej 8,0 mm i osadzenie grubszych czastek zmieszanych z ilem w zbiornikach filtrów.Intensywne emitowanie pylów do atmosfery po¬ woduje silne zapylenie okolic, a zwlaszcza bezpo¬ sredniego otoczenia maszyny i stale narazanie za¬ logi na wdychanie tych pylów.Zubozenie kruszywa mineralnego w czastki o wymiarze ziarna 0,05—1,5 mm, stanowi strate cen¬ nego surowca, którego brak pozbawia mase asfal¬ towa skladników zabezpieczajacych jej spoistosc i zmniejsza jej wytrzymalosc mechaniczna. » Pozostawienie czastek ilów, których dotychcza¬ sowe urzadzenia nie usuwaja z kruszywa powodu¬ je zmniejszenie wytrzymalosci mechanicznej masy asfaltowej, jej pekanie na mrozie i zla podatnosc na mechaniczne ukladanie na drodze przy pomocy rozscielaczy. 576303 Przenikanie do filtrów cyklonowych duzych ilos¬ ci drobnego kruszywa wraz z odpadami ilastymi powoduje koniecznosc powrotnego transportu kru¬ szywa do suszarki.Z tego tez wzgledu w praktyce rezygnuje sie z wytracenia ilów z kruszywa, a dla unikniecia strat materialów dopuszcza sie obnizenie jakosci masy bitumicznej, albo tez dla uzyskania lepszej masy bez ilu dopuszcza sie 10% straty surowca o ziarni¬ stosci niezbednej w dobrej nawierzchni drogowej.Transport materialu ze spalinami plynacymi z duza predkoscia powoduje przedwczesne przecie¬ ranie rurociagów i filtrów. Narastanie warstwami materialów mineralnych w cyklonach, wplywalo kolejno na odkladanie ich w rurociagach, a na¬ stepnie na emisje na zewnatrz poprzez wentyla¬ tor, który z tej przyczyny ulega przedwczesnemu zuzyciu.Zjawiska powyzsze powoduja nastepstwa wtórne w suszarce, której tak zwana sciana ogniowa z przymocowanym palnikiem ulega przedwczesnemu przepalaniu, jako wynik zadlawienia przeplywu gazów. Czeste sa przypadki przecierania bebnów suszarki, w poblizu komory zaladowczej wskutek wpadania kamieni pomiedzy nieruchomy pierscien komory i obracajacy sie beben.Ponadto wystepuja charakterystyczne wady" fil¬ trów suchych, a zwlaszcza cyklonów, wynikajace z ich ograniczonej skutecznosci zaleznej od grubos¬ ci ziarna pylu niesionego w gazach. Ich optymal¬ na skutecznosc do 90% obejmuje plyty o wielkos¬ ci ziarna od 50 mikronów wzwyz.Przedostawanie sie pylów, zwlaszcza ilastych poza cyklon, zanieczyszcza wirnik i w konstrukcjach dotad znanych jest przyczyna zmeczeniowego pe¬ kania walów wentylatorów, których wirniki tra¬ ca równowage dynamiczna w nastepstwie nierów¬ nomiernego oblepiania tych wirników pylami osa¬ dzanymi z przechlodzonych za cyklonem spalin za¬ wierajacych duzy procent wilgotnosci.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych wad dzieki wykorzystaniu zjawisk fizycznych u wylotu bebna, co w konsekwencji prowadzi do rozdzialu wewnatrz bebna pylów ilastych od drobnych ziarn kruszywa porywanego wraz ze spalinami, a takze przez wymuszenie prawidlowego ruchu kruszywa mineralnego na poczatku bebna, zmniejszenie ilos¬ ci porywanego stamtad surowca do instalacji wen¬ tylacyjnej, a ponadto eliminacja emisji pylów i tlenków siarki do atmosfery.Cel ten osiagnieto przez zastosowanie urzadze¬ nie wedlug wynalazku, umozliwiajacego- odpylanie i suszenie kruszywa mineralnego, które sklada sie z odpylacza cyklonowego polaczonego z przewodem ssacym zaopatrzonym w otwory i przeslone do ich regulacji, przymocowanym do osadzonego w nieru¬ chomej scianie, wchodzacego w glab bebna wew¬ netrznego przewodu ' ssacego, rozdzielonego rynna zsypowa do wprowadzenia materialów suszonych, wyposazonego w otwory ssace i sciany czolowe oraz przykrytego oslona, a takze z prowadzacych listew spiralnych i prostych listew przesypowych przymocowanych do plaszcza bebna od strony wew¬ netrznej, dla bezkaskadowego przesuwania mate- 4 rialu mineralnego u dolu koitopry wstepnej bebna, a w pozostalej jego czesci do prowadzenia gazów wokól wewnetrznego przewodu ssacego.Urzadzenie wedlug wynalazku w przykladzie wy- 5 konania przedstawiono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat urzadzenia, fig. 2 — prze¬ krój urzadzenia wzdluz linii A—A z fig. 1. fig. 3 — widok przewodu ssacego od strony palnika, fig. 4 — widok przewodu ssacego z boku po wy- w jeciu z bebna, fig. 5 — przekrój przewodu ssacego wzdluz linii B—B, z fig. 4, fig. 6 — przekrój prze¬ wodu ssacego wzdluz linii C—C, z fig. 3, fig. 7 — rzut aksonometryczny urzadzenia, fig. 8 — aksonometryczny rzut przewodu ssacego. 15 Urzadzenie wedlug wynalazku sklada si£ z ko¬ mory 1 wstepnej, umieszczonej na koncu bebna 8.Na wewnetrznym obwodzie komory 1 sa przymo¬ cowane spiralne listwy 2 prowadzace, których kon¬ ce 2a wchodza pomiedzy listwy 7 przesypowe, 20 ulozone wzdluz tworzacych bebna. Spiralne listwy 2 prowadzace w odmianie wykonania moga byc ulozone z krótkich trapezowatych segmentów 2b, mocowanych na wnetrzu bebna po linii srubowej.Przy dennicy 17 bebna 8 znajduje sie odrzutnik 25 3 w ksztalcie stozkowatego pierscienia o trape¬ zowym przekroju poprzecznym. Pierscien 5d o wspólosiowym polozeniu wzgledem odrzutnika 3, przymocowany do nieruchomej czolowej sciany 18, stanowi drugi element labiryntowego uszczelnienia tej strony bebna.Do nieruchomej sciany 18 czolowej bebna 8 jest przymocowany od zewnatrz bebna 8, lej 12 wsy¬ powy, a od wewnatrz bebna 8 przewód 5 ssacy, wystajacy w glab komory 1 wstepnej. Nieruchoma sciana 18 i lej 12 wsypowy, tworza komore zala¬ dowcza.Przewód 5 ssacy jest przedzielony ukosna ryn¬ na 16 zsypowa o podwyzszonych scianach 4, po¬ laczona z lejem 12 wsypowym, wzmocnionych roz¬ porka 20, w którym z boku znajduje sie wlotowy otwór ssacy 5a oraz od góry otwór ssacy 5e.Obie polówki przewodu ssacego 5 sa zakryte od strony palnika 10, czolowymi scianami 5b oraz 5f 45 wystajacymi poza obrys przewodu ssacego 5, a od góry okapem 5c. Wystajacy na zewnatrz nierucho¬ mej sciany 18 przewód 5 ssacy przechodzi w zew¬ netrzny przewód 9 ssacy, wyposazony w szczeliny 15 i przeslone 6. w Zewnetrzny przewód 9, ssacy jest polaczony bez¬ posrednio z odpylaczem cyklonowym 19. Urzadze¬ nie wedlug wynalazku dziala nastepujaco: Pod¬ czas procesu suszenia, który polega na przepusz¬ czaniu przez nachylony do poziomu, obracajacy sie 55 w kierunku 11 beben 8 material mineralny, poru¬ sza sie w jego wnetrzu w strumieniu goracych gazów, które dostarczane z palnika 10 znajdujace¬ go sie na scianie ogniowej nieruchomej komory od¬ biorczej, plyna w kierunku przeciwnym do kierun- eo ku ruchu surowca. Surowiec ladowany jest do leja 12 wsypowego, a nastepnie opuszcza beben w sta-' nie podgrzanym i suchym po drugiej stronie bebna 8 poprzez rynne 13 zsypowa, umocowana w komo¬ rze odbiorczej do tej samej sciany co palnik 10.. -5 Surowiec spadajacy z ukosnej rynny 16 zsypo-57630 6 wej, przesuwa sie pod dzialaniem spiralnych listew 2 prowadzacych i obrotu bebna 8 poprzez komore 1 wstepna w sposób spokojny bez kaskadowego przesypywania, slizgajac sie po pobocznicy komo¬ ry 1 wstepnej pomiedzy listwami 2 spiralnymi, a nastepnie pomiedzy listwy 7 przesypowe w dru¬ giej czesci bebna 8, gdzie nastepuje przesypywanie surowca i utrzymywanie jego czesci w stanie cia¬ glego spadania z góry dokad wynosza go listwy 7 przesypowe.W tej strefie bebna 8 przebiega intensywne na¬ grzewanie i suszenie przy wzajemnym ocieraniu sie o siebie czastek kruszywa czemu towarzyszy intensywne wydzielanie pylów, zlozonych z zanie¬ czyszczen organicznych, ilaste, drobnych ziarn frak¬ cji piaskowej, które strumienie spalin o predkosci Vp porywaja ze strefy przesypowej, niosac po¬ przez komore 1 wstepna, ku wewnetrznemu prze¬ wodowi 5 ssacemu.Literami Vp na fig. 7 oznaczono predkosc prze¬ plywu spalin w strefie lopat 7 przesypowych; Vm — predkosc spalin w komorze 1 wstepnej, po¬ miedzy koncem lopat 7 i czolowymi scianami 5b i 5f w srodkowej strudze wokól osi bebna 8; Vn równa Vm predkosc warstwy przysciennej otacza¬ jacej strumien srodkowy w komorze 1, Vn — predkosc spalin w zwezeniu, którego powierzchnia przekroju poprzecznego w plaszczyznie czolowych scian 5b, 5f równa sie róznicy powierzchni po¬ przecznego przekroju komory 1 wstepnej i obu po¬ wierzchni czolowych scian 5b, 5f, wystajacych poza obrys przewodu 5 ssacego, Vc — predkosc wloto¬ wa w oknach ssacych 5a, 5e; Vr — predkosc trans¬ portowa w zewnetrznym przewodzie 9. Predkosc transportowa w wentylacji przemyslowej, Vt — zwana tez predkoscia unoszenia, oznacza taka pred¬ kosc gazów w poziomym rurociagu transportu pneumatycznego, przy której rozdrobnione ciala stale, zwane tez materialami sypkimi, zostaja wprawione w ruch wirowy, i traca stycznosc ze scinkami rurociagu, zostaja calkowicie uniesione ze struga gazów lub tez zostaja uniesione chwilowo, poruszajac sie skokami w kierunku strugi gazów, zakreslaja przy tym tory podobne w przyblizeniu do sinUsóidy.Predkosc transportowa Vt materialów sypkich, jest zalezna od ich ciezaru wlasciwego, od stopnia ich rozdrabniania i ksztaltu, od lepkosci gazów oraz od koncentracji mieszaniny wyrazonej jej ciezarem wlasciwym to jest ilorazem ciezaru ma¬ terialu sypkiego i ciezaru gazu w jednostce pojem¬ nosci. Zatem predkosc transportowa Vt = f (\i) jest funkcja koncentracji „\i" materialów sypkich, do których naleza pyly, gdzie: G materialu G gazu Równiez i swobodne opadanie pylów w atmo¬ sferze gazowej zalezy od uprzdnio okreslonych warunków w których zaleznosc podstawowa okre¬ sla liczba Reynolds'a.Predkosc Vp spalin jest znacznie wieksza od predkosci Vn i Vm, poniewaz wolny dla przeply¬ wu spalin przeswit bebna 8 w strefie lopat 7, ogra¬ niczony spadajacym z góry surowcem, oraz czescia tego surowca, przesypywanego u dolu strefy prze¬ sypowej obracajacego sie bebna 8, jest mniejszy 5 dwukrotnie od powierzchni poprzecznego przekroju komory 1 wstepnej.Wartosc zadlawienia sprawdzona doswiadczalnie wyraza sie wspólczynnikiem 0,35—0,5, zapelnienia strefy przesypowej podczas obrotu bebna 8. Ko¬ lo mora 1 wstepna obrotowego bebna 8 wraz z umieszczonym w niej przewodem 5 ssacym jest odmiana filtra osadowego na przestrzeni od lopat 7 do scian 5b, 5f, a inercyjnego na przestrzeni od scian 5b, 5f do otworów 5a, 5e ssacych i stanowi is urzadzenie odpylania wstepnego oraz segregacji pylów, w którym odwrócono funkcje Vt = f(^) na funkcje \i = f(Vt), to jest na koncentracje jako funkcje predkosci transportowej, która w tej za¬ leznosci matematycznej jest zmienna, niezalezna, 20 gdzie jej obnizenie zmniejsza koncentracje, czyli wywoluje wytracania pylów.Do obnizenia predkosci spalin i podcisnienia w bebnie 8 sluzy przeslona 6, przy pomocy której reguluje sie ilosc wpuszczanego powietrza w spo- 25 sób zamierzony i kontrolowany do przewodu 9 przez nastawne szczeliny 15, z zachowaniem wa¬ runku, aby Vn—Vm < Vt, czyli od predkosci trans¬ portowej kruszywa o wielkosci ziarna 0,05 mm.Stopniowanie predkosci w poszczególnych stre- 30 fach jest nastepujace: Vr Vc Vu Vn = = Vm < Vp — przy zachowaniu drugiego warun¬ ku niezbednego do segregacji pylu ilastego i kru¬ szywa, to jest Vn = 0,9—1,5 m/sek, czyli transpor¬ towej predkosci wystarczajacej do przenoszenia py- 85 lu ilastego o granulacji do 0,042 mm, lecz równo¬ czesnie na malej dla czastek kruszywa wielkosci 0,05 mm.Przyczyna zróznicowania tych predkosci jest róz¬ nica ciezarów wlasciwych kruszyw i ilów wyno- 40 szaca 0,4—1 G/cm3. Wskutek tego niesione w spa¬ linach z predkoscia Vp czastki kruszywa osiadaja w komorze 1 wstepnej, utraciwszy pierwotna swa predkosc, przy której uniesione zostaly przez spa¬ liny ze strefy przesypowej. 45 Doplyw zimnego powietrza z boku przewodu 9 ssacego, stanowi posrednia regulacje predkosci ga¬ zów w bebnie 8 z równoczesnym zachowaniem w odpylaczach cyklonowych stalej wydajnosci prze¬ plywu i stalej stycznej predkosci wlotowej w gra- 50 nicach 16—20 m/sek. Cyklony natomiast reaguja spadkiem sprawnosci na zmiany wydajnosci prze¬ plywu innymi metodami.Na przyklad przez zmniejszenie wydajnosci wen¬ tylatora przez obnizenie obrotów przy pomocy wy- 55 miennych kól pasowych lub przez bezstopniowa zmiane obrotów silnikiem pradu stalego w ukla¬ dzie Leonarda albo przez dlawienie przeplywu przy pomocy przepustnicy, co stosowano w ma¬ szynach francuskich, osiaga sie obnizenie predkos- 60 ci w bebnie suszarki o wymagane 50%, lecz spa¬ dek wydajnosci przeplywu w caym ciagu wentyla¬ cyjnym w identycznej proporcji, zmniejsza stycz¬ na predkosc wlotowa w cyklonie, czyli na 8— 65 10 m/sek.57630 Zapylone spaliny przy nizszej predkosci stycz¬ nej od 16 m/sek nie wytwarzaja dostatecznej sily odsrodkowej, aby byly w stanie wytracic pyly.Cyklon przestaje dzialac jako filtr odsrodkowy, a zamienia sie w rurociag o duzej srednicy, z które¬ go wszystkie pyly/ wyplywaja przez wentylator do atmosfery.Stozkowy odrzutnik 3 wspóldzialajacy z nieru¬ chomym pierscieniem 5d, stanowi labiryntowo za¬ dlawienie doplywu powietrza atmosferycznego do bebna 8, oraz zabezpieczenie przed wpadaniem kamieni pomiedzy sciane 18, beben 8 i zewnetrz¬ ny pierscien ochronny, co zapobiega przedwczes¬ nemu niszczeniu koncówek bebnów sciernych pod¬ czas obrotu bebna 8 przez grube kruszywo, które w okresie rozruchu pieca i zaladunku mokrego su¬ rowca przylepia sie od wewnatrz do bebna 8, a po nagrzaniu odpada i odbite od okapu 5c, mogloby dostac sie pomiedzy beben 8 i nieruchomy zew¬ netrzny pierscien ochronny, co jest wada konstruk¬ cji dotychczasowych suszarek.Spaliny, które niosa z soba w przewodzie 5 ssa¬ cym tylko pyly ilaste i niewielka domieszke frak¬ cji piaskowych, przeplywaja przez zewnetrzny przewód ssacy 9. W przewodzie tym przy pred¬ kosci transportowej Vr odbywa sie dalsza obróbka zapylonych spalin, to jest jeszcze przed odpyla- czem cyklowym, polegajaca na wywolaniu koagu¬ lacji, czyli spowodowaniu ich wzajemnego zlepia¬ nia sie w wieksze grudki podczas turbulentnego przeplywu, który sprzyja temu procesowi.Do tego celu dodatkowo wykorzystano, wpusz¬ czane ze szczelin 15 zimne powietrze atmosferycz¬ ne, które obnizajac temperature spalin, powoduje zwilzanie czastek pylu kondensatem pary wodnej, pochodzacej z mokrego kruszywa oraz stanowiacej uboczny produkt spalania weglowodorów w ilosci okolo 20°/o zuzytego paliwa. Wykorzystano tutaj znane w meteorologii zjawisko kondensacji pary wodnej w atmosferze na drobinach pylu i sadzy.Frakcja pylowa i ilowa oraz ewentualne resztki frakcji piaskowej, transportowane dalej w kie¬ runku 14 poprzez kolektor 19 zbiorczy osiadaja calkowicie w zbiornikach odpylaczy cyklonowych, poniewaz nastapila koagulacja ziarn i w postaci wiekszych grudel miesci sie w przedzialowej, wy¬ sokiej sprawnosci cyklonu to jest powyzej 50 mi¬ kronów. W obecnosci kondensatu pary wodnej grudki ulegaja wytraceniu, a razem z nimi obec¬ ne równiez w gazach tlenki siarki, które jako pro¬ dukt spalania weglowodorów pochodza z zanie¬ czyszczen siarka olei opalowych.Urzadzenie wedlug wynalazku posiada szereg 1 zalet, takich jak: Zwiekszenie sredniej technicznej wydajnosci su¬ szarki o 21% i zwiekszenie wydajnosci maksy- 5 malnej o 41,5%. Zmniejszenie zuzycia paliwa na cele ogrzewcze w suszarce w odniesieniu do jed¬ nej tony masy asfaltowej o 29,8%. Nie wystepuja koszty transportu duzych ilosci materialów mine¬ ralnych spod odpylaczy do miejsca zaladunku przy 10 dozymetrze lub przenosniku tasmowym, a calko¬ wita ilosc odpadów, które do dalszej przeróbki nie nadaja sie, wynosi od 0,0219% do 0,0343% wydaj¬ nosci suszarki i jest równa procentowej zawartosci ilów w surowcu. 15 Oszczednosci na przewodach wentylacyjnych i wentylatorach odciagowych. Poprawa warunków sanitarnych jako nastepstwo zmniejszenia emisji pylów do atmosfery — sto razy do dwiescie trzy¬ dziesci razy mniej w porównaniu do suszarek 20 obecnie znanych. Polepszenie jakosci masy bitu¬ micznej, jako nastepstwo eliminacji pylów i ilów oraz zanieczyszczen tlenkami siarki, przy jedno¬ czesnym zachowaniu niezubozonej frakcji piasko¬ wej. Eliminuje sie potrzebe instalowania filtrów 25 za wentylatorem dla wspomagania odpylaczy zgrubnych. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do suszenia i odpylania kruszywa 30 mineralnego skladajace sie z odpylacza cyklo¬ nowego, którego przewód ssacy jest umieszczo¬ ny w otworze jednej ze scian nieruchomych obrotowego bebna suszarki, a przez przewód ssacy przechodzi pochyla rynna zsypowa do 35 wprowadzania materialów suszonych znamien¬ ny tym, ze umieszczony w nieruchomej scianie (18) przed otworem przewód ssacy (5), prze¬ chodzacy do wnetrza bebna, jest wyposazony w czolowe sciany (5b i 5f) i otwory ssace (5a 40 i 5e) oraz przykryty oslona (5c) i podzielony po¬ chyla^ rynna (16) zsypowa a na wewnetrznej stronie plaszcza bebna umieszczone sa spiralne listwy prowadzace (2) i proste listwy przesyp pujace (7). 45
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 znamienne tym, ze' przy nieruchomej scianie (18) jest umieszczony pierscieniowy odrzutnik (3) z nieruchomym pierscieniem (5d) uszczelniajacym.
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2 znamienne tym, 50 ze zewnetrzny przewód ssacy (9) posiada szcze¬ liny (15) oraz nastawna przesolne (6) sluzaca do regulowania wielkosci tych szczelin.KI. 82 a, 19/07 57630 MKP F 26 b Fi9.2KI. 82 a, 19/07 57630 MKP F 26 b Fig. 7 kizJ Vu SI Sb] Flg.8 WDA-l. Zam. 2694 Naklad 230 egu. PL
PL107284A 1965-02-05 PL57630B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL57630B1 true PL57630B1 (pl) 1969-04-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4025057A (en) Equipment for making asphalt paving compositions
US4600379A (en) Drum heating and mixing apparatus and method
US4298287A (en) Center draft asphaltic concrete drum mixer
US3832201A (en) Process for making asphalt paving compositions
US5203693A (en) Rotary drum dryer having internal flights
US3407511A (en) Rotary dryer for aggregate
EP2657404A2 (en) Apparatus and method for the drying of particulate material
US2959869A (en) Drying mixtures of coarse and fine particles
GB1339651A (en) Asphalt preparation plant
US6363625B1 (en) Multiple drum mixing system
US6164809A (en) Counter-flow asphalt plant with independently rotatable dryer and mixer
USRE31904E (en) Method and apparatus for recycling asphalt-aggregate compositions
US6196710B1 (en) Dust distributor for asphalt mixing machine
EP0678131B1 (en) Asphalt drum mixer with temperature control
PL57630B1 (pl)
US3076270A (en) Sand or fines filtering device for dryers
CA1060278A (en) Production of aggregate material coated with bituminous binder
US5073030A (en) Drum apparatus for mixing asphalt compositions
US3482824A (en) Preparation of asphalt paving material
US20210381175A1 (en) Hi-recycle asphalt batch plant
US3436124A (en) Treatment of granular,crushed,powdered or like materials
RU2805581C1 (ru) Технологическая линия для производства строительного материала с утилизацией отходов бурения
SU1114868A1 (ru) Печь дл обжига
SU962407A1 (ru) Приводной барабан установки дл приготовлени асфальтобетонных смесей
RU2132897C1 (ru) Устройство для приготовления горячей асфальтобетонной смеси