Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.IV.1969 57346 KI. 4»-«r«4/«* MKP B 23 d UKD "/« Wspóltwórcy wynalazku: Adam Czermak, inz. Henryk Piotrowicz, inz.Stanislaw Rusek Wlasciciel patentu: Wytwórnia Sprzetu Komunikacyjnego, Kraków (Polska) Szlifierka zwlaszcza do plaszczyzn bocznych segmentów pil tarczowych Przedmiotem wynalazku jest szlifierka, zwla¬ szcza do plaszczyzn bocznych regenerowanych seg¬ mentów pil tarczowych do metali. Dotychczas szli¬ fowanie plaszczyzn bocznych regenerowanych seg¬ mentów pil tarczowych odbywalo sie na szlifier¬ kach z magnetycznym stolem obrotowym, na ka- ruzelówkach za pomoca zespolu szlifierskiego mo¬ cowanego w miejscu imaka nozowego, Lub na fre¬ zarkach ze stolem obrotowym oraz najczesciej na róznych stojakach z przystawkami szlifierskimi.Ze stosowanych obrabiarek najbardziej nadaja- sa sie do tego celu jest szlifierka z magnetycz¬ nym stolem obrotowym, z tym ze nawet w tym przypadku wstepne wyrównanie segmentów musi byc wykonane osobno, najczesciej za pomoca szlifierki recznej.We wszystkich wymienionych przypadkach, szlifuje sie najpierw jedna, a po odwróceniu — druga strone bocznych plaszczyzn segmentów.Wykazane niedogodnosci nie wystepuja przy sto¬ sowaniu szlifierki wedlug wynalazku. Jest ona prosta w konstrukcji, latwa w obsludze, zabezpie¬ cza maksymalna jakosc i zmniejsza pracochlon¬ nosc wykonania operacji. Osiagana jest na niej wysoka gladkosc i plaskosc obrabianych po¬ wierzchni dzieki zastosowaniu podwójnego zespo¬ lu szlifierskiego, z bardzo czulymi dosuwami, umozliwiajacego obróbke obu boków segmentów za jednym zamocowaniem oraz centrowanie pily w uchwycie blisko segmentów. 15 25 30 W szlifierce wedlug wynalazku, regenerowana pila tarczowa mocowana jest pionowo w uchwy¬ cie obrotowym, z napedem mechanicznym wyla- czalnym równiez w czasie ruchu. Szlifowanie bocznych plaszczyzn segmentów odbywa sie za pomoca dwóch garnkowych tarcz szlifierskich, umieszczonych po obu stronach pily z niezalez¬ nym dosuwem jednej lub drugiej tarczy, albo obu jednoczesnie za pomoca jednego podkretla.Tarcze szlifierskie i uchwyt napedzane sa jed¬ nym silnikiem elektrycznym. Niezaleznie od tego, szlifierka wyposazona jest w przyrzad do obcia¬ gania tarcz oraz w kowadlo do nitowania seg¬ mentów na miejscu.Szlifierka wedlug wynalazku jest uwidoczniona na zalaczonych rysunkach, na których fig. 1 przedstawia szlifierke w widoku z góry, fig. 2 przedstawia uchwyt obrotowy pily tarczowej, w czesciowym przekroju pionowym, fig. 3 przedsta¬ wia mechanizm przesuwu tarcz szlifierskich, w czesciowym przekroju pionowym, fig. 3a przed¬ stawia przekrój pionowy mechanizmu przesuwu wzdluz linii A—A na fig. 3, fig. 4 przedstawia przyrzad do diamentowania, w czesciowym prze¬ kroju, a fig. 5 przedstawia czesc nastawna ko¬ wadla w czesciowym przekroju pionowym.Do korpusu 1 sa przyspawane na stale trzy nogi 2 zakonczone plytkami 3, 3a i 3b. Korpus 1 stanowia dwa ramiona wykonane z ceownika zamknietego polaczone ze soba w poziomie na 573463 stale pod katem prostym. Na jednym ramieniu korpusu 1 jest zamocowany obrotowy uchwyt 4 do mocowania pily 5. Na drugim ramieniu kor¬ pusu 1 jest zamocowany na stale mechanizm przesuwu, na którym osadzone jest przesuwnie na saniach 14 wrzeciono 7, a na saniach 15 silnik 8, oraz przyrzad 9 do diamentowania z oslona 10.Na wrzecionie 7 i walku silnika 8 osadzone sa dwie szlifierskie tarcze 40. Na nodze 2 zakonczo¬ nej plytka 3 zawieszone jest dzwigniowe kowadlo 11 z centrujaca podstawka 42 oraz z nastawna t czescia 12 i wkladka 43. Do nogi 2 zakonczonej *% P*ytka 3b, jest zamocowane ramie 13 nie uwidocz¬ nionego na rysunku krzesla, sluzacego do siedze¬ nia obslugujacego w czasie nitowania segmentów pil tarczowych na kowadle 11. Uchwyt 4 pily 5, sklada sie, z korpusu 16, w którym jest ulozysko- wany bezposredni uchwyt 17 pily 5 skladajacy sie z dwu tarcz sciskanych sruba 39.Uchwyt 17 jest napedzany za pomoca przeklad¬ ni slimakowej, skladajacej sie z nieuwidocznionej na rysunku slimacznicy, oraz z odchylnego na przegubie 18 slimaka 19. Slimak 19 jest polaczo¬ ny, poprzez przegub 18 z walkiem 20, na którym osadzone jest kolo 21 pasa klinowego 22. Slimak 19, w polozeniu zazebionym ze slimacznica, usta¬ lany jest wkretem 23. Mechanizm przesuwu na korpus 24, na którym sa umieszczone przesuwnie sanie 14 i 15, oraz przekladnia 6 równoczesnego dosuwu san 14 z wrzecionem 7 i san 15 z silni¬ kiem 8.Na saniach 14 i 15 sa zawieszone dwa walki 25 dwóch pokretel 26 lewego i prawego, które okre¬ cane sa do dwóch kamieni 27. Kamienie 27 lacza sie z kolem stozkowo spiralnym 28 za pomoca spiralnego rowka 29 i sa przesuwane pomiedzy prowadzacymi listwami 30. Stozkowo spiralne ko¬ lo 28 jest zazebione z walkiem 31 przekladni 6.Przekladnia 6 przenosi ruch obrotowy pokretla 32 w granicach zadanego przesuwu tarcz szlifier¬ skich w zaleznosci od grubosci regenerowanych pil.Przyrzad 9, do diamentowania jest polaczony na stale z oslona 10, która zamocowana jest srubami na korpusie 24 mechanizmu posuwu. W glówke 33 przyrzadu 9 wcisniete sa dwie oprawki 34 z dia¬ mentami. Glówka 33 jest polaczona poprzez oprawke 35 z tarcza 36, która moze byc nastawia¬ na przez obrót wzgledem tarczy 37 polaczonej na stale z ramionami 38 oslony 10, po zwolnieniu za¬ ciskowej sruby 41.Dzialanie szlifierki wedlug wynalazku polega na tym, ze pile tarczowa 5 z wymiennymi segmenta¬ mi przeznaczonymi do wyrównania, mocuje sie w uchwycie 4 miedzy tarczami centrujacymi uchwy¬ tu 17 sruba 39. Tarcze uchwytu 17 sa wymienne w zaleznosci od srednicy regenerowanej pily 5.**Po zamocowaniu uchwytu 4 dosuwa sie go wraz z pila tarczowa 5 do zespolu szlifierskiego, to jest do wrzeciona 7 i silnika 8 tak, aby cala po¬ wierzchnia segmentów byla objeta szlifierskimi tarczami 40, zamocowanymi na wrzecionie 7 i sil¬ niku 8.Po ustaleniu polozenia uchwyt 4 mocuje sie, na przyklad trzema srubami nieuwidocznionymi na 57346 4 rysunku, do ramienia korpusu 1 polaczonego z noga 2 zakonczona plytka 3. Na walku 20 ustala sie odpowiednio i mocuje sie kolo 21 pasa klino¬ wego 22. 5 Z kolei wlacza sie silnik 8 i dokonuje sie wstepnego wyrównania powierzchni segmentów pily 5 przez dosuwanie do pily 5 tarcz 40, które dosuwa sie pokrecajac pokretlem 26 lewym lub prawym w zaleznosci od potrzeby. Dosuwanie do 10 pily 5 tarcz 40 dokonuje sie wstepnie pokrecajac lewym pokretlem 26 co, powoduje przesuwanie gie san 15 z silnikiem 8 i lewa tarcza 40, lub pokre¬ cajac prawym pokretlem 26, co powoduje przesu¬ wanie sie san 14 z wrzecionem 7 i prawa tarcza 15 40. Równoczesnego dosuwania tarcz 40 dokonuje sie pokrecajac pokretlem 32, co powoduje obrót walka 31 przekladni 6.Ruch obrotowy kola 31 jest przenoszony po¬ przez kolo 28, co powoduje równoczesne przesu- 20 wanie sie dwóch kamieni 27, polaczonych z sania¬ mi 14 i 15. W przypadku regeneracji tylko jed¬ nego lub kilku po sobie nastepujacych segmen¬ tów, obslugujacy przesuwa recznie ruchem waha¬ dlowym pile 5 w uchwycie 4 wzgledem tarcz 40. 25 W przypadku regenerowania wiekszej ilosci, lub wszystkich segmentów pily 5, wlacza sie mecha¬ niczny obrót pily 5, za pomoca slimaka 19, usta¬ lanego zaciskiem 23.Po wstepnym wyrównaniu obu plaszczyzn rege- 30 nerowanych segmentów pily 5, ostateczne wyrów¬ nanie tych plaszczyzn nastepuje przez równo¬ czesny bardzo czuly dosuw tarcz 40 za pomoca pokretla 32. Dla wyrównania i nadania czolom tarczy 40 odpowiedniego pochylenia sluzy przy- S5 rzad 9 do diamentowania.W zaleznosci od tego, która z dwu tarcz 40 ma byc wyrównana, po zwolnieniu sruby 41, nasta¬ wia sie odpowiednio tarcze 36 wraz z przesuwna glówka 33 wzgledem tarcz 37 przyrzadu 9. Po od- 40 powiednim nastawianiu tarczy 36 zaciska sie srube 41 i recznie ruchem wahadlowym glówki 33 wyrównuje sie czolo tarczy 40 dosuwajac ja za pomoca pokretla 26, przy czyni tarcze 40 sa odpowiednio rozsuniete i znajduja sie w ruchu obrotowym.Prawidlowego zanitowania segmentów dokonuje sie na dzwigniowym kowadle 11, w ten sposób, ze pile 5 z dopasowanymi segmentami i nitami osadza sie na centrujacej podstawce 42 dzwignio- 50 wego kowadla 11, po czym ruchoma czesc dzwigni 12 ustala sie tak, aby srodek nita trafial w sro¬ dek wkladki 43 ruchomej szczeki 12. 45 PL