PL57258B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 25.IV.1969 57258 KI. 24 k, 4/02 MKP F 23 L 4CJ0% ELNIA Urredu Patentowego TjHpJDej l^rrmpiliuj Liómj Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Pawel Roznerski, dr inz. Andrzej Lukomski Wlasciciel patentu: Raciborska Fabryka Kotlów Przedsiebiorstwo Pan¬ stwowe, Racibórz (Polska) Uklad elementów grzejnych regeneracyjnego podgrzewacza powietrza i Przedmiotem wynalazku jest uklad grzejny re¬ generacyjnego podgrzewacza powietrza, stosowa¬ nego zwlaszcza w urzadzeniach kotlowych ener¬ getyki zawodowej i przemyslowej.Znane sa regeneracyjne podgrzewacze powie¬ trza wyposazone w elementy grzejne z blach fa¬ lowanych, o dlugosci w kierunku przeplywu czyn¬ nika 300—600 mm. To wykonanie charakteryzuje sie niezbyt korzystna wymiana ciepla, w zwiazku z tym zachodzi koniecznosc zabudowania duzej powierzchni takich elementów. Ma ono równiez te wade, ze wytloczone fale tworza miedzy po¬ szczególnymi elementami przewezenia powoduja¬ ce osadzanie sie zanieczyszczen ze spalin, co jest szczególnie niebezpieczne przy kotlach opalanych olejem (mozliwosc pozaru) oraz powoduje zwiek¬ szenie oporów przeplywu czynnika.Znane sa tez wymienniki ciepla wykonane z elementów o krótkich odcinkach, umieszczonych jednak pod katem wzglednie prostopadle do kie¬ runku przeplywu czynnika, lub tez w ukladzie zaluzjowym. Duze opory przeplywu tych rozwia¬ zan uniemozliwiaja wykorzystanie ich w regene¬ racyjnych podgrzewaczach powietrza.Celem wynalazku jest usuniecie tych niedogod¬ nosci, czyli unikniecie duzych oporów, zatykania sie, mozliwosci pozarów oraz poprawienie efektu technicznego regeneracyjnych podgrzewaczy po¬ wietrza przez zintensyfikowanie wymiany ciepla. 20 30 Zgodnie z wytyczonym zadaniem uklad ele¬ mentów grzejnych regeneracyjnego podgrzewacza powietrza wedlug wynalazku wyposazony jest w elementy grzejne uksztaltowane tak, ze ulozone w obudowie regeneracyjnego podgrzewacza two¬ rza kanaly (k) posiadajace równowazna srednice hydrauliczna wieksza od 2 mm, nie wieksza jed¬ nak od 24 mm, przy czym odcinki (1 lub 1J, fig. 1, 2, 4 i 5, elementów grzejnych posiadaja dlugosc nie wieksza od 20-krotnosci równowaznej srednicy hydraulicznej i sa równolegle do kierunku prze¬ plywu czynnika. Uklad taki powoduje, ze wy¬ miana ciepla odbywa sie w zakresie rozbiegu ter¬ micznego.Zastosowanie ukladu elementów grzejnych we¬ dlug, wynalazku w pracujacych juz regeneracyj¬ nych podgrzewaczach powietrza z ukladami w rozwiazaniu dotychczas stosowanym, a nie osia¬ gajacych zalozonej temperatury podgrzania po¬ wietrza, umozliwi uzyskanie tej temperatury, co wplynie dodatnio na sprawnosc urzadzenia kot¬ lowego.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladach wykonania na rysunkach, na których fig* 1 przedstawia wraz z przekrojem A—A ele¬ ment grzejny z wycieciami jezyczkowymi w ukla¬ dzie korytarzowym, fig 2 wraz z widokiem z góry element grzejny z wycieciami jezyczkowymi w ukladzie przestawnym, fig. 3 widok z góry ukladu elementów grzejnych z fig. 1, fig. 4 alternatywne 572583 rozwiazanie elementu grzejnego z fig 1, fig. 5 wraz z przekrojem A—A alternatywne rozwiaza¬ nie elementu grzejnego, natomiast fig. 6 odmiane z fig 5.Jak uwidoczniono na fig. 1, 2 i 4 wyciecia w elementach grzejnych do wypelniania regeneracyj¬ nych podgrzewaczy powietrza wykonane sa jako wyciecia jezyczkowe, z odgieciem powstalych w ten sposób jezyczków, jak to pokazane jest na przekrojach A—A fig. 1 i 4 oraz w widoku z góry, ^fig. 2. Wyciecia jezyczkowe sa wykonane w rze¬ dach prostopadlych do kierunku przeplywu czyn¬ nika, zarówno przy wykonaniu ich w ukladzie korytarzowym, fig. 1 i 4, jak i przestawnym, fig. 2.Szerokosc mostka miedzy sasiadujacymi obok siebie w jednym rzedzie wycieciami uzalezniona jest od warunków technologicznych i wynosi okolo 1 mm. Szerokosc (a lub d) jezyczka oraz odleglosc (b lub c) miedzzy jezyczkami wynikaja z warun¬ ków pracy regeneracyjnego podgrzewacza po¬ wietrza oraz od dopuszczalnego spadku cisnienia i wynosza okolo' 2—1-0 mm. W uzasadnionych wzgledami technologicznymi przypadkach czesc (np. co drugie) wyciec jezyczkowych moze byc wykonana w odcinkach elementu grzejnego ozna¬ czonych (li), fig. 1, 2 i 4.W alternatywnym rozwiazaniu zamiast wyciec jezyczkowych wykonano przeciecia na dlugosci (m) i odgieto powstale tak wyciecia w ksztalcie pokazanym na przekroju A—A, fig. 5 lub 6. Wy¬ puklosc (f), fig. 5, sluzy do utrzymania dystansu miedzy dwoma sasiadujacymi elementami grzej¬ nymi. Wymiary (m) i (n) wynikaja z warunków 57258 w. 4 pracy regeneracyjnego podgrzewacza powietrza oraz od dopuszczalnego spadku cisnienia i wyno¬ sza dla (m) okolo 20 do 10"0- mm, dla (n) okolo 3 do 15 mm. Wymiar (p) zalezny jest od warunków 5 technologicznych i wynosi okolo 4 mm. Kierunek przeplywu czynnika oznaczono na rysunkach strzalka.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala tak, iz spaliny przeplywaja kanalami (k) ukladu elemen- 10 tów grzejnych,, nagrzewajac je, nastepnie po przerwaniu przeplywu spalin kanalami tymi prze¬ plywa powietrze, nagrzewajac sie od tychze ele¬ mentów. Przeplyw spalin, a nastepnie powietrza, . odbywa sie cyklicznie. 15 Na podstawie przeprowadzonych badan stwier¬ dzono, ze uklad grzejny regeneracyjnego podgrze¬ wacza powietrza wedlug wynalazku charaktery¬ zuje sie bardzo intensywna wymiana ciepla, co pozwala zmniejszyc powierzchnie grzejna elemen- 20 tów zabudowanych w podgrzewaczu powietrza — w stosunku do dotychczasowych rozwiazan — a zatem jego ciezar i koszt. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe 25 Uklad elementów grzejnych regeneracyjnego podgrzewacza powietrza znamienny tym, ze ele¬ menty grzejne sa uksztaltowane tak, iz utworzone przez nie kanaly (k) posiadaja równowazna sred¬ nice hydrauliczna wieksza od 2 mm, nie wieksza 30 jednak od 12 mm, przy czym odcinki (1 lub li) elementów grzejnych posiadaja dlugosc nie wiek¬ sza od 20-krotnosci równowaznej srednicy hy¬ draulicznej i sa równolegle do kierunku prze¬ plywu czynnika.KI. 24 k, 4/02 57258 MKP F 23 n raooo™ i i „J -c 4^0QQQ[1QQQIa i floirao aaaaaaa lupninni fig. 1 Ua. 2 "B iril II i II ,, I m ?nr rc mapa: ii ii r i u ii ii ii ii u I fig. 3KI. 24 k, 4/02 57258 MKP F 23 n PZG w Pab., zam. 65-69, nakl. 220 egz. PL