PL56737B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL56737B1
PL56737B1 PL117143A PL11714366A PL56737B1 PL 56737 B1 PL56737 B1 PL 56737B1 PL 117143 A PL117143 A PL 117143A PL 11714366 A PL11714366 A PL 11714366A PL 56737 B1 PL56737 B1 PL 56737B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
shifter
driver
rotating part
arrow
chains
Prior art date
Application number
PL117143A
Other languages
English (en)
Inventor
inz. Adolf Hryniewiecki mgr
TadeuszLabus inz.
Original Assignee
Biuro Projektów Zakladów Przeróbki Mechanicznejwegla „Separator" Przedsiebiorstwo Panstwowe
Filing date
Publication date
Application filed by Biuro Projektów Zakladów Przeróbki Mechanicznejwegla „Separator" Przedsiebiorstwo Panstwowe filed Critical Biuro Projektów Zakladów Przeróbki Mechanicznejwegla „Separator" Przedsiebiorstwo Panstwowe
Publication of PL56737B1 publication Critical patent/PL56737B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 20.XII.1968 56737 wizo KI. 35 a, *3Z- MKP B 66 b UKD a\so Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Adolf Hryniewiecki, inz. Tadeusz Labus Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Zakladów Przeróbki Mechanicznej Wegla „Separator" Przedsiebiorstwo Panstwowe, Katowice (Polska) Przesuwnik lancuchowy do wozów kopalnianych Przedmiotem wynalazku jest przesuwnik lancu¬ chowy do wozów kopalnianych.Znane sa urzadzenia do przetaczania wozów, zwlaszcza wozów kopalnianych, zaopatrzone w za¬ bieraki posiadajace ksztalt wózka trójkolowego, co umozliwia przetaczanie wozów kopalnianych w jed¬ nym tylko kierunku.Przesuwnik lancuchowy do wozów kopalnianych bedacy przedmiotem niniejszego wynalazku umoz¬ liwia przesuwanie wozów kopalnianych w dwóch kierunkach, co daje przepustowosc znacznie zwiek¬ szona i lepsze wykorzystanie wozów, oraz obnize¬ nie kosztów eksploatacyjnych.Istota wynalazku polega na tym, ze na dwóch równolegle biegnacych lancuchach pociagowych o obwodzie zamknietym przesuwnika sa umieszczone w odpowiednich odstepach skladajace sie z czesci obrotowej i z czesci nieruchomej zabieraki, pracu¬ jace naprzemian w przeciwnych kierunkach prze¬ suwania wozów oraz ze w wzdluznej osi symetrii zabieraków jest umieszczona blaszana prowadnica wygieta w swej koncowej czesci promieniowo do czesci obwodu kól lancuchowych, która umozliwia bezpieczne wchodzenie nieruchomej czesci zabiera- ka na prowadnice, podczas gdy obrotowa czesc za- bieraka przechodzi swobodnie ponizej osi wozu.Wynalazek zostanie blizej wyjasniony na przy¬ kladowym wykonaniu pokazanym na rysunku, na którym jest uwidoczniony z boku jeden koniec 10 15 25 30 przesuwnika. Drugi nie pokazany koniec przesuw¬ nika jest identyczny, z tym ze stanowi lustrzane odbicie pierwszego.Przesuwnik sklada sie z dwóch równolegle bieg¬ nacych lancuchów pociagowych o obwodzie zam¬ knietym napietych na dwie pary kól lancuchowych, z których kazda jest zabudowana na jednym z dwóch konców przesuwnika i obraca sie na osi 1.Zabieraki posiadajace ksztalt wózka trójkolowego skladaja sie z czesci obrotowej 3 zaopatrzonej w dwie rolki 10 oraz z czesci nieruchomej, czyli ogona 4 zaopatrzonego równiez w rolke 5 umiesz¬ czona w plaszczyznie symetrii zabieraka. Zabiera¬ ki sa osadzone w odpowiednich odstepach pomie¬ dzy równolegle biegnacymi lancuchami pociago¬ wymi na osi 2 przymocowanej swymi koncami do tychze lancuchów.W zaleznosci od kierunku nadanego przesuwni- kowi przez naped, wóz jest przetaczany w kierun¬ ku strzalki 7 lub strzalki 8 przez obrotowa czesc 3 zabieraka z chwila jej zetkniecia sie z osia wozu.W czasie przetaczania wozu przez obrotowa czesc 3 zabieraka element ten opiera sie o poprzeczke 9 umieszczona na nieruchomej czesci 4 zabieraka.W%sasie pracy przesuwnika rolka 5 osadzona na nieruchomej czesci 4 zabieraka toczy sie po pro¬ wadnicy 6 a rolki 10 obrotowej czesci 3 zabieraka opieraja sie na dwóch symetrycznie rozmieszczo¬ nych prowadnicach 11. W ten sposób zostala za¬ pewniona równowaga sil. 5673750737 3 Zabieraki sa tak rozmieszczone na lancuchach, ze kazdy posiada w stosunku do sasiednich dwóch kierunek przeciwny. Zabieraki biorace w danej chwili udzial w przesuwaniu wozów w kierunku oznaczonym strzalka 7 i jak i w kierunku oznaczo¬ nym strzalka 8 przesuwaja sie do przodu swoja czescia obrotowa 3, podczas gdy ich czesc nieru¬ choma 4 slizga ,sie po prowadnicy 6. Zabieraki nie biorace udzialu w przesuwaniu wozów odbywaja droge w ten sposób, ze ich czesc nieruchoma 4a jest skierowana do przodu, podczas gdy ich czesc obrotowa 3a zajmuje w tym czasie polozenie po¬ ziome.W celu niedopuszczenia do zahaczenia przez nie¬ ruchoma czesc 4a zabieraka nie bioracego udzialu w przesuwaniu wozu o prowadnice 6 w momencie wyjscia tego zabieraka z kola lancuchowego 12 i jego wejscia na górny, roboczy poziom przesuwni¬ ka, zastosowano prowadnice 13 wygieta w swej czesci koncowej promieniowo wokól czesci obwodu kola lancuchowego 12. W ten sposób nieruchoma czesc 4a zabieraka wchodzi bezpiecznie na pro¬ wadnice 6 a jego czesc obrotowa 3a przyjmuje po¬ lozenie poziome. Czesc obrotowa 3 zabieraka nato¬ miast zajmuje w momencie wchodzenia na kolo lancuchowe 12 polozenie prostopadle do czesci nie¬ ruchomej 4 zabieraka. lt) 15 20 W ten sposób pracuje równiez przesu wnik w przeciwnym kierunku, to tóiac^y po zmianie ot rotu kól lancuchowych 12 z tym, ze zabieraki, któ¬ re poprzednio braly udzial w przetrwaniu wozów, obecnie nie beda pracowaly a zabieraki, które po¬ przednio nie braly udzialu w przesuwaniu beda obecnie czynne. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Przesuwnik lancuchowy do wozów kopalnianych znamienny tym, ze posiada dwa równolegle bieg¬ nace lancuchy pociagowe o obwodzie zamknietym, na których sa umieszczone w odpowiednich odste¬ pach skladajace sie z czesci obrotowej (3) lub (3a) zaopatrzonej w dwie rolki (10) i z czesci nierucho¬ mej (4) lub (4a) zaopatrzonej w rolke pracujace naprzemian w przeciwnych kierunkach oraz ze w wzdluznej osi symetrii zabieraków w dolnej czesci lancuchów jest umieszczona prowad¬ nica (13) wygieta w swej koncowej czesci promie¬ niowo do czesci obwodu kól lancuchowych (12), dzieki czemu przy ruchu przesuwnika zarówno w kierunku strzalki (7), jak i w kierunku strzalki (8) nieruchoma czesc (4) lub (4a) zabieraka wchodzi bezpiecznie na prowadnice (6) a czesc obrotowa (3) lub (3a) zabieraka przechodzi swobodnie ponizej osi wozu. 5 4a 6 6 fi 3q 3 ZG „Ruch" W-wa, zam. 1375-68 nakl. 270 egz. PL
PL117143A 1966-10-31 PL56737B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL56737B1 true PL56737B1 (pl) 1968-12-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3292769A (en) Varying speed chain mechanism
US2883942A (en) Grouping conveyor mechanism
US3868027A (en) Automotive vehicle storing apparatus for parking
US2089047A (en) Automobile parking tower
US3651763A (en) Conveying apparatus
PL56737B1 (pl)
JP6868223B2 (ja) カーブコンベヤ
US2384237A (en) Amusement machine
US2018360A (en) Conveyer apparatus
US3084786A (en) Parking mechanism for vehicles
US20160236910A1 (en) Transport system for the movement of passengers
CN213975811U (zh) 道岔钢轨输送支撑装置
US1603930A (en) Conveying apparatus
SU538953A1 (ru) Разгрузочное устройство конвейерной машины дл термической обработки материалов
US3812954A (en) Car conveyer
US1713014A (en) Apparatus for use in cleaning and polishing automobiles
SU407170A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл ПЕРЕДВИЖЕНИЯ СУШИЛЬНЫХ ВАГОНЕТОК
SU419447A1 (ru) Конвейер с криволинейной трассой
US1299184A (en) Mechanical movement and device.
SU548697A1 (ru) Транспортирующее устройство дл многоэтажных гаражей
US2023737A (en) Endless track vehicle
SU1470593A1 (ru) Устройство дл перемещени рельсовых транспортных средств на трансбордерной тележке
US1333821A (en) Carrier
SU376302A1 (ru) Грузовая тележка подвесного толкающего
SU956371A1 (ru) Тележечный конвейер