Wynalazek dotyczy chlodnicy wodnej do pracujacych ze slaiaiplanictm pojazdów parowych, która jest podzielona zalpomoca posrednich den na kilka przedzialów, za¬ opatrzonych w prz^gTody obciekowe, przez które Wedlug wynalazku przegrody w tych .pirze1- dzfiialach sa przewlaznie umieszczone prze¬ katnie, co umozliwia ipjotmyisltiie wykorzysta¬ nie bedacej w rozporzadzeniu ograniczonej przestrzeni do chlodzenia, a takze stosowa¬ nie w przedzialach chlodzacych mozliwie duzych otworów wlliotowych i wylotowych dliaj powietirzla, a przeto—i plrace prizy ma¬ lych predikosciach powietrza, a zatem przy malych operach.Na rysunku utwidooziniiiany jest przyklad wykonania przedmiotu wynalazku, przy- czem fig, 1 jest pionowym podluznym prze¬ krojem przez /—/ fig. 2 (pnzetzi chlodiniee}, a £ig. 2—przekrojem pc^przeczaym przez //—II fig, 1, przyczem sa otpuszczone dla wyrazistosci rozmaite czesci. 1 oznaczia tender parowozu, majajcego kierunek jazdy ozinaczjony na fig. 1 przez strzalke A. Na tendrze jest umieszczona prózna chlodnica piodluzna 2, której zlarya pokazany na lig. 2, odpowiada obrysiiiu toiru.Zprzodu i zityilu chlodnica! 2 ograniczajaca kanal powietrzny jest otwarta. W ograni¬ czonej ztylu przez lukowo wznoszace sie dho chlodwicy 2 przestrzeni 3 jest wbudo¬ wany przewlietrzmik 4, otrzymujacy naped, np„ od silnika 5. Chlodnica 2 jest podzielo¬ na przez pelne soiadki 6 nia przedzialy 7, rozjrd^sLZJCzdne rówmolieg^e dla przeplywuchlodnacegopowietrza. Przedzialy 7, ma- \fafie w jrczckpojufpodlluznym 'ksztalt cztero- k^tny, s4 na obu goncach otwarte. Kazdy z tych przedzialów jest rozdzielony nia dwie przestrzenie 71, 72 przekaitnie umieszczolna przegroda 8, która w ten sposób jest ulozo¬ na, ze pirzez nia musi prze|plywac w kizerun,- ku wysokosci cale przelatujace przez prze¬ dzial powietrze. Przegrody obciekowe moga sie skladac z górnych i dotlonych scianek sitowych ii rtozisiypanych miedlzy niemi niierównomiertiiie cial ailibk sit. Komódki te sa ulozone w takaiej przekatnej plasizczy- znie pnzedrfialiu, ze przekrój' pdtprzieczny przestrzeni 71 stopniowo zweza sie ku tylo¬ wi, a przekrój przestrzeni; 72—w tym sa¬ mym kierunku stqptaiowio sie zwieksza, wskutek czelgio przestrzenie 71 wykazuja w miejiscu wllotu powietrza najwiekszy ,p(rze- krój poprizecziny dla powietrza, a prze¬ strzenie 72 wykaiziuja najwiekszy takilz prze¬ krój w miejiscu wylotu. Wysokosc tych naj¬ wiekszych przekrojów poprzeczlnych jest równa przes"Wiltowi wysokosci ^przedzialów 7 mniej wysokosc umieszczonych ukosnie do tylnej scianki przedzialów komórek 8, co prziy d&nej wysokosci przedzialów 7 po¬ woduje -najpomyslniejisze warunki i wskutek czeg|o moizliwa jest praca przy wielkich ilo¬ sciach powietrza ii malych predkosciach wllotu powietrza. W przestrzeniach 71, 72 powietrze posiada predkosc Wszedzie pra¬ wie jednakowa.Przez 9 oznaczone sa przeWody, umie¬ szczone w górnej ez^sici przedzialów 7 i rozmieszczone w kierunku podhilznym, po¬ siadajace w isweji polowie dolnej otwory, sluzace do obcidkainiia wody chlodzacej ma przegrody 8. Przewody 9, które moga byc równiez bezposrednio umieszczone nad przegrodami i równolegle do nich, sa po¬ laczone z przewodami wodnemii 10, które znów lacza sie ze zbiornikiem Wody 11. 12 ozlnacza zlbidrnik wody chlodizacej, która przy opuszczeniu przedzialu 7 zbstaje wy¬ lana do p|oprzecznie umieszczonych otwar¬ tych przy obu koncach korytek 13, z któ¬ rych woda spada Wpoblizu obu bocznych scianek chlodnicy 2. 14 'jest zapasoiwytm zbiornikiem wody.W przykladzie uwidocznionym powie- trze potrzebne do chlodzenia izo&taje przez ciag wytworzony podbzas jazdy pobudzone do wlotu do przedzialów 7. Przewietrztniik 4 Wspóldziala przytem, ptrzesyslajajc powie¬ trze dio chlodnicy, wlatujace pirzteiz przegro¬ dy 8. Powietrze styka sie przytem w prze- istrzeniialch 71, 72 z opladajaca tam woda, na¬ tomiast w umieszczonych przegrodach pod ostrym kateia dk dolnej scianki 6 przela¬ tuje w przeciwipraldzie przez wode o!pada¬ jaca .Wydajnosc przewieltrzlnika 4, a Wraz z tem i zuzycie odjpiowiednieji sily zostaje dostosowane db predkosci jazdy, a miano¬ wicie, przy malej predko^ zostaje zwiek¬ szona wydajiflosc przewietrznifca, a przy przerastajacej predkosci jazdy predkosc ta zmniejsza sie.Dla! wynalazku oibojetniem jest, czy po¬ wietrze wlatuje do chlodnicy zpinzodu, zbo- fcui, albo zprziodiu ii zihofcu; Równiez obojet- nem jest, czy pracuje plrzy naturalnym al¬ bo Siztucznym ciagu powietrza albo obydwo¬ ma.Scianki 6 moga byc uimieszicizone dowol¬ nie pochylo. Przy ksztalcie rombolwym po¬ przecznych przekrojów wltotófwych i wylo¬ towych kanalów chlodzacych zostaja prze¬ grody ulozone w tych plaiszczyzinaeh prze¬ katnych, które umozliwiaja stosowanliie naj¬ dluzszych przegród oibdiekoWych. Scianki 6, jak równiez i dolne scianki komórek 8 wskazane jest umieszczac spadzisto ze wzgledu na podluzna plaszczyzine srodko¬ wa chlodnicy 2. PL