PL5527B1 - Lokomotywa z hydrauliczna i mechaniczna przystawka. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy lokomotywy z hy¬ drauliczna i mechaniczna przystawka, wla¬ czona miedzy silnik napedowy a kola ped¬ ne, ii ma na celu wytworzenie takiego ukla¬ d/u hydraulicznej i mechanicznej przystaw¬ ki, zeby konstrukcja podwozia i drazków lacznikowych (byla moziliwiile skupiona, pinzieiz co mozna osiagnac wielka oszczednosc na materiale, przyczem mala dlugosc podwo¬ zia ulatwia! szczególnie przejazd krzywizn toru.Cel ten osiaga sie w ten sposób, ze po¬ miedzy wtórny wal hydraulicznej przystan¬ ki i osie peldne wstawiono przystawke me¬ chaniczna. Na wale wtórnym, znajdujacym sie pod pierwsza pompa, sa umocowanie od¬ powiednie czesci mechanicznej przystawki.Wal pedny mechanicznej przystawki zosta¬ je umieszczony mniej wiecej na wysokosci osi kól napedinyoh.Na rylsiunkiu przedstawiono kilka przy¬ kladów wykonania wynalazku.Fig. 1 i 2 przedstawiaja w widoku zbu¬ ku wzglednie w widoku z(góry zastosowanie podwójneij pnzidkladjna1 iziebatej w polaczeniu z przystawka hydrauliczna; fig. 3 i 4 przed¬ stawiaja tak satoo polaczenie przystawki hudraulicznej z napedem slimakowym, a fig. 5 i 6—'ziaistasioWartilei kól stozkowych.Silnik spalinowy b, ustawiony na rannie a ponowozu, wprawila) w ruch pompie pier¬ wotna (pedzona silnikiem) c przystawki hy¬ draulicznej d, dajacej sie regulowac i prze¬ stawiac co do kierunku ruchu, a skladaja¬ cej sie z pomp okapturzonych lub tym po¬ dobnych urzadzen, przyczem wal pierwot-nej poajpylcjest ustawiony poprzecznie do kietfulnku toru koilejiojwego (fig. 1 ii .2) Itub wzdluz toru kolejowego (fig. 3—6).W wykonaniu podllug fig. 1 i 2 na kon¬ cach walu pomp wtórnych (pedzacych wal pedny mechanicznej przystawki) wystaja¬ cego z oslony przystalwki, sa zaklinowanie kola izebalte f i /', zazebiajace sie z kolami z^batemi g i g\ asadzonemi stale na wale h, osadzonym w podwoziu a. Zajpomoca korb i oraz korbowodów k przenosi sie sile silni¬ ka na osie napedne /. * v W wykonafiiiiu podlug fig. 3 i 4 pompa * pierwótofii Uponppa wtórna maija waly rów¬ nolegle.Na jednymi koncu walu pompy wtórnej znajduje sie slimak n, który pracuje z ko¬ lem slimakowem, osadzonem na wale h.W wykonaniu podlug fig. 5 i 6 na koncu Walu pompy wtórnej jiest osadzone kolo stozkowe o, natomiast na wale h znajduje sie podwójne kolo stozkowe p, p', przesu- walne zapomoca dzwigni r w ten sposób, ze albo kolo p albo kolo p' zazebia sie z kolem o, przyczem przy itakiej zmianie zazebienia zmienia sie kierunek obrotu walu h tak, ze przystawka1 hydrauliczna moze nie byc zwrotna. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Lokomotywa z hydrauliczna i mecha¬ niczna przystawka, znalmtenna tern, ze przystawka imedianiczM jest wstawiona miedzy wtórna pompe przystawki hydrau¬ licznej a osie pedne. 2. Lokomotywa wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna item, ze wtónua pompa (e) hydrau¬ licznej ptflzysitialwki i oisialdizionie na, jej wale czesci mechanicznej przystawki znaJjduja sie pod pierwsza pompa (c). 3. Lokomotywa wedilug zastrz. 1 i 2, znamienna tern, ze wal pedny (h) mecha¬ nicznej przystawki znajduje sie mniej wie¬ cej na wysokosci osi kól napednych. Hugo L ent z. Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowyDo opisu patentowego Nr 5527. Ark. i. Pig.l Fig.E. * 1Do opisu patentowego Nr 5527. Ark.
2. 2. Fig.3. Do opisu patentowego Nr 5527. Ark.
3. 3. Eff.5. Pi?-6. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL