PL54877B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL54877B1 PL54877B1 PL101011A PL10101163A PL54877B1 PL 54877 B1 PL54877 B1 PL 54877B1 PL 101011 A PL101011 A PL 101011A PL 10101163 A PL10101163 A PL 10101163A PL 54877 B1 PL54877 B1 PL 54877B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- ring
- blade
- propeller
- blades
- tunnel propeller
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 28. II. 1968 54877 KL 62 c, 9/02 MKP B64d UKD Twórca wynalazku i Mgr inz. Tadeusz Grzybowski, Mielec (Polska) wlasciciel patentu Wielolopatowe smiglo tunelowe Wynalazek dotyczy wielolopatowego smigla tu¬ nelowego o mozliwie lekkiej konstrukcji, umozli¬ wiajacej jego zastosowanie zarówno do napedu smiglowca, jak i uzycie jako spadochronu.Smigla dotychczas stosowane wykonywane sa jako konstrukcje sztywne, których lopaty sa wra¬ zliwe na zmeczenie od dzialania drgan, co ma miej¬ sce zwlaszcza przy smiglowcach, o wirnikach nos¬ nych nitowanych z blach.Znane sa obiekty latajace utworzone z nadmu¬ chiwanego pierscienia i promieniowych elementów nadymanych, polaczonych linkami i sluzace do sprowadzania na ziemie pojazdów kosmicznych.Istota wynalazku jest zastosowanie jako smigla znanego ukladu pierscienia nadymanego z promie¬ niowymi elementami nadmuchiwanymi usztywnio¬ nymi ciegnami linkowymi, przy czym sa zastoso¬ wane specjalne ciegna linkowe o nastawnej dlugo¬ sci przeznaczone do nastawiania kata natarcia lo¬ pat utworzonych z promieniowych elementów na¬ dymanych.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym Fig. 1 przedstawia wielolopatowe smiglo tunelowe w rzucie bocznym, Fig. 2 — w widoku z góry i Fig. 3 — przekroje lopat.Wielolopatowe smiglo tunelowe ma sztywny wal napedowy 1, do którego górnego konca przymoco¬ wane sa ciegna zawieszenia 2 polaczone z nadmu¬ chiwanym pferscieaiem elastycznym 3 W punkteoja utwierdzenia w pierscieniu 3 krawedzi natarcia lo¬ pat 4. Z punktu polaczenia ciegiem zawieszenia 2 z pierscieniem elastycznym 3 wychodza ciegna napedowe 5 oraz ciegna ustalajace 6, które dru- * gimi koncami sa utwierdzone na sztywnym pier¬ scieniu napedowym 8 osadzonym nieobrotowo nn wale 1. Lopaty 4 utwierdzone jednym koncem wT pierscieniu 3, drugim na wale 1 moga byc kon¬ strukcji nadmuchiwanej o profilu pokazanym n^ io przekroju B-B na Fig. 3, lub w postaci pojedyn¬ czej powloki, nie nadmuchiwanej pokazanej na przekroju B'-B' na Fig. 3. Lopaty sa wewnatrz odpowiednio uzebrowane tkanina z otworkami w celu nadania potrzebnego profilu. Do regulacji 15 kata natarcia lopaty 4 sluzy ciegno regulacji 7 mo¬ cowane jednym koncem do krawedzi splywu lopa¬ ty, a drugim do pierscienia napedowego 8, które zaleznie od potrzeb eksploatacji moze byc regulo¬ wane w locie lub ustalane na stala dlugosc na zie- 20 mi. Na widoku z boku ciegna 7 celowo nie sa po¬ kazane. Tunelowy nadmuchiwany pierscien ela¬ styczny 3 moze byc podzielony na liczbe prze¬ gród gazoszczelnych odpowiadajaca liczbie lopat* lub na komory szczelne ulozone wzdluz obwodu 25 pierscienia.Zaleta wynalazku jest polaczenie W sobie cech smigla i balonu, co ma miejsce w przypadku na¬ pelnienia konstrukcji gazem lzejszym od powietrza.Smiglom nadmuchiwanym nie grozi urywane sie 3& lopat* j*ak w smig4oWicfet<& o1 lopetacti s^rw^yct; 54*7754877 3 a poza tym zaleta ich jest latwosc magazynowania w malej przestrzeni po ^wypuszczeniu gazu. Wal równiez moze byc skladanjy teleskopowo na dlugosc mniejsza od dlugosci w czasie pracy. ..... PL
Claims (1)
1. Zastrzezenia patentowe Wielolopatowe smiglo tunelowe z nadmuchiwa¬ nym, usztywnionym za pomoca wypelnienia sprezonym gazem pierscieniem elastycznym, po¬ laczonym z piasta umieszczona wspólsrodkowo za pomoca, nadymanych promieniowych ramion usztywnionych za pomoca ciegien linkowych, znamienne tym, ze promieniowe ramiona nady¬ mane (4) maja przekrjój poprzeczny w postaci 10 15 4 profilu lotniczego o cieciwie ustawionej pod ostrym katem natarcia wzgledem plaszczyzny pierscienia. Wielolopatowe smiglo tunelowe wedlug zastrz. 1 znamienne tym, ze ma sztywny pierscien nape¬ dowy (8) polaczony nieobrotowo z walem nape¬ dowym (1) oraz ciegna (5), (6) i (7) mocowane do pierscienia (8). Wielolopatowe smiglo tunelowe wedlug zastrz. 1 znamienne tym, ze ma ciegna (7) o nastawnej dlugosci, przeznaczone do nastawiania kata na¬ tarcia lopat (4) smigla. Odmiana smigla tunelowego wedlug zastrz. 1 znamienna tym, ze lopaty (4) stanowia element jednopowlokowy (Fig. 3, przekrój B'-B'). KRAK 4, Sarego 7, — Zam. 28/68 — 220 PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL54877B1 true PL54877B1 (pl) | 1968-02-26 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2071012A (en) | Noiseless device | |
| US3204891A (en) | Flying space ship toy | |
| US3285546A (en) | Multi-cell wing type aerial device | |
| US3944169A (en) | Hang glider | |
| US2673051A (en) | Parachute means for landing aircraft | |
| EP1602576B1 (en) | Unmanned aerial vehicle (UAV) deceleration system | |
| US2609164A (en) | Split engine cover | |
| US2614636A (en) | Rotor parachute | |
| US3101917A (en) | Ducted rotor with pressure balancing and lift augmenting means | |
| US7207A (en) | Balloon | |
| PL54877B1 (pl) | ||
| US3188020A (en) | Rotor blade and air vehicles embodying same | |
| US2757886A (en) | Manually sustained glider type aircraft | |
| US3117744A (en) | Rotary wing alighting devices | |
| US1950411A (en) | Sustaining blade for aircraft rotors | |
| US3112797A (en) | Propeller blades | |
| US2048950A (en) | Aircraft lift rotor and rotor pack | |
| US889693A (en) | Air-ship. | |
| US20190101128A1 (en) | Wing or blade design for wingtip device, rotor, propeller, turbine, and compressor blades with energy regeneration | |
| EP3636549B1 (en) | Parachute | |
| US1345159A (en) | Slyikg-machiwe | |
| US1862803A (en) | Aeronautical machine | |
| US2227642A (en) | Aircraft | |
| US3131888A (en) | Amphibious helicopter with detachable hull | |
| US1825592A (en) | Flying boat |