PL54817B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL54817B1
PL54817B1 PL115838A PL11583866A PL54817B1 PL 54817 B1 PL54817 B1 PL 54817B1 PL 115838 A PL115838 A PL 115838A PL 11583866 A PL11583866 A PL 11583866A PL 54817 B1 PL54817 B1 PL 54817B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
belt
conveyor
reverse movement
gripping device
pulley
Prior art date
Application number
PL115838A
Other languages
English (en)
Inventor
inz. Ludwik Juras mgr
Franciszek Mar-cak inz.
inz. Marian Sala mgr
inz. JózefMura mgr
Kula Ernest
Original Assignee
Kopalnia Wegla Kamiennego „Jankowice" Przed¬Siebiorstwo Panstwowe
Filing date
Publication date
Application filed by Kopalnia Wegla Kamiennego „Jankowice" Przed¬Siebiorstwo Panstwowe filed Critical Kopalnia Wegla Kamiennego „Jankowice" Przed¬Siebiorstwo Panstwowe
Publication of PL54817B1 publication Critical patent/PL54817B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 27.II.1968 54817 KI. 81 e, 1 MKP B 65 g ^/Oj£ UKD Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Ludwik Juras, inz. Franciszek Mar- cak, mgr inz. Marian Sala, mgr inz. Józef Mura, Ernest Kula Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Jankowice" Przed¬ siebiorstwo Panstwowe, Boguszowice (Polska) Urzadzenie chwytakowe zabezpieczajace tasme przenosnika tasmowego przed ruchem wstecznym Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie chwy¬ takowe, zabezpieczajace tasme przenosnika tas¬ mowego, ulozonego pod katem wiekszym niz 18°, przed ruchem wstecznym, szczególnie w przypad¬ ku jej zerwania lub zatrzymania.Znane sa urzadzenia chwytakowe stosowane do przenosników kubelkowych, wyposazonych w lan- ¦ cuchy napedowe. Stanowia one najczesciej uklady dzwigniowe w postaci dzwigni katowych lub no¬ zycowych, wyposazonych w ciezarki obciazajace i ustalonych w polozeniu wyjsciowym za pomoca rygli dzwigniowych.Rygle te, w przypadku zerwania sie przenosnika, sa uwalniane przyspieszonym ruchem wstecznym lancucha, w wyniku czego nastepuje obrót dzwigni katowych, w czasie którego jedno ich ramie wcho¬ dzi miedzy ogniwa lancucha i tworzy zderzak, któ¬ ry zatrzymuje cofajacy sie lancuch z kubelkami lub zgrzeblami przenosnika. Znane jest równiez uruchamianie dzwigni chwytakowych za pomoca obciaznika slizgowego.Zasadnicza wada tych znanych urzadzen chwy¬ takowych jest przede wszystkim gwaltowne, ude¬ rzeniowe zatrzymywanie przenosnika, które moze niekiedy spowodowac ponowne zerwanie kolejne¬ go ogniwa przenosnika lub w najlepszym razie jego wygiecie. To uderzeniowe zatrzymywanie wymaga równiez stosowania stosunkowo grubych a zatem i ciezkich ukladów dzwigniowych dla za¬ pewnienia ich pozadanej wytrzymalosci. Oczywi- ia 15 25 30 scie wystepujace przy tym duze sily masowe spra¬ wiaja wiele niedogodnosci eksploatacyjnych.Znane sa równiez uklady dzwigniowe, które, w wyniku ruchu wstecznego przenosnika, przesuwa¬ ja dwie szyny slizgowe rozpierane na boki i do¬ ciskajace obydwa pasma lancuchowe do specjal¬ nych, stalych belek. W tym przypadku hamowanie i zatrzymywanie zerwanego przenosnika nastepuje w korzystniejszy niz poprzednio sposób pod wply¬ wem tarcia. Niedogodnoscia tego rodzaju konstruk¬ cji jest jednak stala wspólpraca poslizgowa urza¬ dzenia chwytakowego z przenosnikiem, co w nor¬ malnej pracy przenosnika powoduje szybsze zu¬ zycie elementów przenosnika i tym samym zwiek¬ sza niebezpieczenstwo jego zerwania. Ponadto sto¬ sowane dzwignie nozycowe stanowia bardzo zlozo¬ ne i zawodne uklady.Podanych niedogodnosci unika sie, zgodnie z wynalazkiem, dzieki temu, ze urzadzenie chwyta¬ kowe jest wyposazone w segment krzywkowy, powodujacy, w wyniku ruchu wstecznego prze¬ nosnika, wzrastajacy nacisk na cofajaca sie tas¬ me przenosnikowa, zapewniajacy szybkie jej za¬ trzymanie bez gwaltownych uderzen. Ponadto urzadzenie chwytakowe wedlug wynalazku zawie¬ ra krazek obrotowy, osadzony z jednego boku seg¬ mentu krzywkowego i wyposazony w sprzeglo jednokierunkowe, zapewniajace toczenie sie tego krazka po tasmie przy jej ruchu normalnym, a poslizg — przy jej ruchu wstecznym. 5481754817 W czasie normalnej pracy przenosnika ruch toczny krazka nie niszczy tasmy przenosnikowej, a w przypadku jej zerwania, ruch wsteczny tas¬ my powoduje zaryglowanie sprzegla jednokierun¬ kowego i tym samym unieruchomienie krazka, który, slizgajac sie teraz po cofajacej sie tasmie, naprowadza segment krzywkowy do zetkniecia sie z tasma, co powoduje wywolanie wzrastajacego jej zacisku, zapewniajacego szybkie i skuteczne zatrzymanie.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w widoku z boku urzadzenie chwy¬ takowe, zastosowane w przenosniku tasmowym w polozeniu normalnej pracy tego przenosnika, fig. 2 — to samo urzadzenie w polozeniu roboczym, przy którym nastepuje zacisk tasmy.Jak widac na fig. 1—2, urzadzenie chwytakowe wedlug wynalazku jest wyposazone w segment krzywkowy 1, osadzony obrotowo na czopie 2 wspornika, polaczonego z konstrukcja nosna prze¬ nosnika. Przy jednym koncu dolnej, zakrzywionej czesci segmentu 1 jest ulozyskowany krazek 3, stykajacy sie z tasma 4 przenosnika. Krazek 3 jest wyposazony w znane sprzeglo jednokierun¬ kowe np. uklad zapadkowy, zezwalajace na tocze¬ nie sie krazka po tasmie w czasie normalnej pra¬ cy przenosnika i na jego poslizg w przypadku zer¬ wania sie tasmy. Jak juz wspomniano, cofajaca sie tasma, ocierajac sie o unieruchomiony krazek, wy¬ woluje obrót segmentu krzywkowego 1 i jego za¬ cisk, zakleszczajacy tasme miedzy szyna oporowa 5, przylaczona do konstrukcji nosnej przenosnika, a zakrzywionym koncem segmentu krzywkowe¬ go 1.Jak wynika z powyzszego, urzadzenie chwytako¬ we wedlug wynalazku ma nie tylko prosta kon¬ strukcje, lecz takze jest niezawodne w dzialaniu i nie powoduje powstawania niedogodnosci zna- 5 nych urzadzen. Ponadto po zakleszczeniu tasmy, ponowne jej uruchomienie moze nastapic bez ja¬ kichkolwiek dodatkowych czynnosci kontrolnych.Urzadzenie chwytakowe wedlug wynalazku na¬ daje sie do zastosowania przede wszystkim do 10 przenosników tasmowych, jednak istnieje równiez mozliwosc jego adaptacji do innych rodzajów przenosników np. czlonowych bez zmiany jego istoty konstrukcyjnej. 15 PL

Claims (1)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie chwytakowe zabezpieczajace tasme przenosnika tasmowego przed ruchem wstecz- 20 nym, znamienne tym, ze jest wyposazone w segment krywkowy (1), osadzony obrotowo na nieruchomym wsporniku oraz zawierajacy kra¬ zek toczny (3), wspólpracujacy z tasma (4) przenosnika. 25 2. Urzadzenie chwtakowe wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze krazek toczny (3) zawiera sprzeglo jednokierunkowe zezwalajace na jego toczenie sie po tasmie przy normalnej pracy przenosnika i na jego poslizg w przypadku ru- 30 chu wstecznego tasmy. 3. Urzadzenie chwytakowe wedlug zastrz. 1—2, znamienne tym, ze jest wyposazone w szyne oporowa (5) polaczona z konstrukcja nosna przenosnika, do której jest dociskana tasma (4) 35 za pomoca segmentu krzywkowego (1). Figi Fig Z WDA-l. zam. 7. Nakl. 460 egz. PL
PL115838A 1966-07-29 PL54817B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL54817B1 true PL54817B1 (pl) 1968-02-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3918758A (en) Remotely releasable self-latching snap hook
US3336068A (en) Lifting clamp
US1994646A (en) Conveyer system
PL54817B1 (pl)
US1641642A (en) Conveyer chain
GB1095716A (en) Tow line conveyor systems
US3871514A (en) Safety brake apparatus for belt conveyor
JPS5936020A (ja) 選別機用コンベア装置
US1530478A (en) Safety device for bucket conveyers
PL79965B1 (pl)
US1224148A (en) Sling.
US5000306A (en) Chain conveyor for loading devices and/or conveying devices
US2246212A (en) Safety hook
US1976676A (en) Conveyer for use in mines or otherwise
US2699587A (en) Coupled fitting
PL113339B2 (en) Rope guard for a safety gin used in particular on combined cutter loaders
US1079297A (en) Releasing device.
US4431088A (en) Internal shoe drum brake adjusting device
US2927550A (en) Mechanism for operating dump-gates on bottom-dump barges
SU150052A1 (ru) Устройство дл предупреждени обратного хода наклонных конвейеров
SU933605A2 (ru) Самоотцепл ющийс крюк
SU1089011A2 (ru) Накопительный конвейер
US1274071A (en) Brake for uphauls for mines.
US264833A (en) Carrier-chain
US1225813A (en) Dumping device.