Pierwszenstwo: Opublikowano: 05.VIII.1966 (P115 978) 31.VIII.1967 53787 KI. 63 h, 1/13 MKP B 62 k UKD Wspóltwórcy wynalazku: Romuald Mackiewicz, inz. Slawomir Borowy, Zbigniew Kruszewski, inz. Romuald Subaczew- ski, Janusz Sapieszko, Lech Dunajewski Wlasciciel patentu: Metalowa Spóldzielnia Inwalidów „Gwarancja", Ol¬ sztyn (Polska) Rower dzieciecy trójkolowy Przedmiotem patentu glównego nr 48456 jest ro¬ wer dzieciecy trójkolowy zaopatrzony w osadzony przegubowo pojemnik na piasek i w sluzaca do jego przechylania wywrotnice, zlozona z dwura- miennej dzwigni oraz ciegla laczacego ja przez inna dwuramienna dzwignie z cieglem polaczonym z wystepem pojemnika.Okazalo sie jednak, ze konstrukcja roweru we¬ dlug patentu glównego, w którym dzwignie i cie¬ gla sa umieszczone na zewnatrz jego ramy jest niepraktyczna, gdyz powoduje rozdzieranie ubra¬ nia dziecka. Ponadto umieszczenie zgodnie z kon¬ strukcja patentu glównego przegubów pojemnika w jego tylnej czesci powoduje przy przechylaniu koniecznosc uniesienia srodka ciezkosci i wymaga duzej sily, wskutek czego wywrotnica nie moze byc obslugiwana przez male dzieci, dla których przeznaczony jest rower. Równiez konstrukcja ra¬ my roweru i osadzenie dzwigni wywrotnicy w przytwierdzonych do niej trzpieniach powoduje nadmierny wzrost jego ciezaru.Powyzsze wady i niedogodnosci usuwa rower dzieciecy trójkolowy wedlug niniejszego patentu dodatkowego, w którym dzwignia uruchamiajaca oraz cieglo laczace ja z dzwignia wywrotnicy sa umieszczone wewnatrz odpowiednio uksztaltowanej ramy, dzieki czemu elementy te sa niewidoczne i nie stykaja sie z ubraniem dziecka. Natomiast pojemnik na piasek roweru wedlug niniejszego patentu dodatkowego jest przegubowo osadzony 2 w swej srodkowej czesci, zas cieglo laczace go z dzwignia wywrotnicy jest przymocowane do jego czesci tylnej, wskutek czego przechylanie pojem¬ nika nie powoduje podniesienia jego srodka ciez- 5 kosci i moze byc dokonane przy uzyciu znacznie mniejszej sily.Wszystkie elementy roweru dzieciecego wedlug wynalazku sa wykonane z tloczonej blachy, zas wsporniki w których osadzone sa przeguby dzwi- io gni maja postac blaszanych wystepów, dzieki cze¬ mu zostal znacznie zmniejszony ciezar roweru tak, ze nadaje sie on do zabawy nawet dla bardzo ma¬ lych dzieci. W szczególnosci rama roweru, w któ¬ rej jest osadzony mechanizm dzwigniowy ma po- 15 stac rury wytloczonej z blachy o zmiennym prze¬ kroju, zaopatrzonej w kolnierze umozliwiajace obrotowe osadzenie w niej kierownicy i sworznia siodelka, wskutek czego spelnia ona wszytkie fun¬ kcje glównego elementu nosnego roweru, a równo- 20 czesnie jest bardzo lekka i latwa do wykonania.Wynalazek jest wyjasniony na rysunku, na któ¬ rym fig. 1 przedstawia rower dzieciecy trójkolowy w widoku z boku z czesciowym przekrojem po¬ dluznym wzdluz ramy, fig. 2 — rower w widoku 25 z góry z czesciowym przekrojem przez pojemnik na piasek, fig. 3 — rame roweru w przekroju wzdluz linii AA na fig. 1, fig. 4 — rame w prze¬ kroju wzdluz linii BB na fig. 1, fig. 5 — rame w przekroju wzdluz linii CC na fig. 1, a fjg. 6— ra- 30 me w przekroju wzdluz linii DD na fig. 1. 537873 Howtft ftitCiecy trójkolowy wedlug wynalazku* sklada sie z nastepujacych podstawowych zespo¬ lów: z ramy, kierownicy z widelcem i blotnikiem, z osi przedniej z kolem i pedalami, belki poprzecz¬ nej z pólosiami i kolami tylnymi, z siodelka, po¬ jemnika na piasek i wywrotnicy dzwigniowej.Rama roweru wedlug wynalazku ma w przed¬ stawionym na rysunku rozwiazaniu konstrukcyj¬ nym postac lukowo wygietej w plaszczyznie piono¬ wej rury o zmiennym przekroju, zwinietej lub wy* tloczonej z blachy. W przedniej czesci rama 1 ma przekrój okragly (fig. 3) i od strony czolowej jest zamknieta nasada 2 imitujaca reflektor, zas w miejscu zamocowania kierownicy jest zaopatrzona w wytloczone w jej górnej i dolnej czesci kolnie¬ rze 3, sluzace do obrotowego osadzenia kierownicy 4, W srodkowej czesci (fig. 5) rama jest zaopatrzo¬ na u góry w szczelinowy otwór 5, w którym jest osadzona przesuwnie dwuramienna dzwignia 6 uruchamiajaca mechanizm wywrotnicy, zas u dolu w wystepy 7 do zamocowania osi 8 do przegubo¬ wego osadzenia dzwigni 6. W miejscu zamocowa¬ nia siodelka ram* % jest zaopatrzona w wytloczo* ne w jej górnej i dolnej czesci kolnierze 9, sluza¬ ce do osadzenia sworznia 10 siodelka 13. Dolny kolnierz 9 jest przy fym zaopatrzony w otwory 11 sluzace do przetknleefe kolka przez jeden z otwo¬ rów 12 sworznia 10, co umozliwia regulacje wy¬ sokosci polozenia siodelka 13.W dolnej czesci rama I jest polaczona z belka poprzeczna 1£ majaca postac odgietych do tylu skrzydel i zaopatrzona w przyspawane póloski 15 z osadzonymi na nich obrotowo kolami tylnymi tt.Ponadto do belki 14 sa przyspawane blaszane wsporniki 17, w których jest osadzony uchylnie za pomoca przegubów 18 pojemnik 19 na piasek, przy czym przeguby te s% umieszczone w wystepie 37 pojemnika w jego srodkowej czesci. Pojemnik 19 ma w proetareji* poprzecznym ksztalt trapezu, zas w rzucie z góry jest w tylnej czesci zaokra¬ glony w Gelu latwiejszego zsypywania sie piasku.Kierownica 4 roweru ma postac rury osadzonej obrotowo w kolnierzach 3, która w górnej czesci jest odgieta do przodu i polaczona z blaszanymi ramionami 20 zakonczonymi *jekojescia*ra 21, zas w dokaej czesci jest pol%c*oaa z blaszanym widel¬ cem 22. W widelcu 22 jest obrotowo osadzona os przednia, polaczona z pedalami £3 i zaklinowanym na niej kolem przednim 24, a ponadto jest do nie¬ go przyspawany przedni blotnik 25.Mechanizm wywrotnicy sklada sie z wymienio¬ nej uprzednio jednoramiennej dzwigni uruchamia¬ jacej 4» osadzonej przegubowo na osi 8 wewnatrz jamy 1 roweru i zakonczonej rekojescia 26, z po¬ laczonego z nia za pomoca przegubu 27 ciegla 2& w ksztalcie luku odpowiadajacego lukowi ramy 1, z polaczonej z tym cieglem 28 za pomoca przegu¬ bu 29 dwuramiennej dzwigni 30 osadzonej obro- 4 tówó na przegubie 31 w wystepie 32 belki po¬ przecznej 14 oraz z ciegla t3 polaczonego z jednej strony za pomoca przegubu 34 z koncem dzwigni 30, a z drugiej za pomoca przegubu $5 z wystepem 5 36 umieszczonym w tylnej czesci pojemnika 19.Ponadto w ramie 1 osadzony jest gumowy zderzak 38, o który opiera sie pojemnik 19 w swym polo¬ zeniu poziomym.Dzialanie roweru dzieciecego wedlug wynalazku 10 w zakresie jazdy jest takie samo jak znanych do¬ tychczas trójkolowych rowerów dzieciecych, nato¬ miast dzialanie wywrotnicy jest nastepujace. W czasie jazdy pojemnik 19 ma polozenie poziome (przedstawione na fig. 1 linia ciagla), zas jego dno 15 opiera sie o zderzak 38 ramy 1.Po napelnieniu pojemnika piaskiem i przewie¬ zieniu go na miejsce przeznaczenia, rower ustawia sie tylem do miejsca zsypu, a nastepnie przesuwa sie jedrtoramienna dzwignie 6 z rekojescia 26 do 20 przodu w polozenie przedstawione na fig. 1 linia przerywana^ Wskutek tego polaczone z dzwignia 6 cieglo £8 obraca polaczona z nim dzwignie 30 w ten? sposób, ze jej przegub 84 pK&tezóny z cieglem 33 przesuwa sie do dolu powodujac obrót pojem- nika 19 w polozenie przedstawione na fig. 1 linia przerywana i wysypanie zawartego w nim piasku.Nastepnie dzwignie $ przesuwa sie w polozenie wyjsciowe, wsteutek czego pojemnik 19 powraca w polozenie poziome. 30 PLPriority: Published: August 5, 1966 (P115 978) August 31, 1967 53787 KI. 63 h, 1/13 MKP B 62 k UKD Inventors of the invention: Romuald Mackiewicz, Eng. Slawomir Borowy, Zbigniew Kruszewski, Eng. Romuald Subaczewski, Janusz Sapieszko, Lech Dunajewski The owner of the patent: Metalowa Spóldzielnia Inwalidów "Warranty", Ol¬ sztyn (Poland) Children's tricycle The subject of the main patent no. 48456 is a children's tricycle equipped with an articulated sand container and tippers for its tilting, composed of a two-arm lever and a link connecting it through another two-arm levers with a rod connected to a rod However, it turned out that the construction of the bicycle according to the main patent, in which the levers and the pull rod are placed outside its frame, is impractical as it causes tearing of the child's clothes. in its rear part causes the center of gravity to be raised when tilting and requires a lot of force, making the ica is not to be operated by young children for whom the bicycle is intended. Also, the structure of the bicycle frame and the mounting of the tipper lever in the bolts attached to it cause an excessive increase in its weight. frames, thanks to which these elements are invisible and do not come into contact with the child's clothes. On the other hand, the bicycle sand container according to the present Supplementary Patent is pivotally mounted 2 in its central part and the rod connecting it to the tipper lever is attached to its rear part, so that tilting the container does not raise its center of gravity and can be according to the invention, all elements of the children's bicycle are made of pressed sheet metal, and the brackets in which the bells and cavities are mounted have the form of metal protrusions, thanks to which the weight of the bicycle has been significantly reduced so that it is suitable even for very young children. In particular, the bicycle frame, in which the lever mechanism is mounted, has the form of a tube extruded from a sheet of variable cross-section, provided with flanges that enable the steering wheel and the saddle pin to be rotatedly mounted in it, as a result of which it fulfills all the functions of the main the carrier of the bicycle, and at the same time very light and easy to manufacture. The invention is illustrated in the drawing in which Fig. 1 shows a children's tricycle in side view with a partial cross section along the frame, Fig. 2 - a bicycle in a plan view with a partial section through a sand container, FIG. 3, the frame of the bicycle in a section along line AA in FIG. 1, FIG. 4, a frame cut along line BB in FIG. 1, FIG. 5 - cross-sectional view taken along line CC in fig. 1, fjg. 6 - arm in section along the line DD in Fig. 1. 537873 Howtft ftit The tricycle according to the invention * consists of the following basic assemblies: frame, steering wheel with fork and fender, front axle with wheel and pedals, beam transverse with axle shafts and rear wheels, with a saddle, a sand container and a lever tipper. The bicycle frame according to the invention has, in the construction shown in the drawing, the form of an arc bent in the plane of a vertical tube with a variable cross-section, coiled or pressed from sheet metal. In the front part, the frame 1 has a circular cross-section (Fig. 3) and on the front side there is a cap 2 imitating a reflector, and in the place of mounting the steering wheel it is provided with flanges 3 embossed in its upper and lower part, which serve to rotate the steering wheel 4. In the central part (Fig. 5), the frame is provided at the top with a slot 5, in which a two-armed lever 6 for activating the tipper mechanism is slidably mounted, and at the bottom with projections 7 for fixing the axle 8 to the articulated seat of the lever 6. In the place where the saddle is fastened, the frames are provided with flanges 9 embossed in its upper and lower part, used for mounting the pin 10 of the saddle 13. The lower flange 9 is provided with holes 11 at the bottom, allowing the pin to be threaded through. one of the holes 12 of the pin 10, which makes it possible to adjust the height of the saddle 13. In the lower part, the frame I is connected to a crossbeam 1 in the form of wings bent backwards and provided with Welded brackets 15 with rotatably mounted rear wheels, etc. In addition, to the beam 14, sheet metal brackets 17 are welded, in which a sand container 19 is pivotally mounted by means of articulated joints 18, with these joints being placed in the projection 37 of the container in its middle parts. The container 19 has a trapezoidal shape in the transverse direction, and in the top plan it is rounded in the rear part in Gelu for easier pouring of sand. The handlebar 4 of the bicycle has the form of a tube rotatably mounted in flanges 3, which in the upper part is bent forward and it is connected to the steel arms 20 ending with a 21, and in the right part there is a half c * oaa with a steel fork 22. In the fork 22 there is a pivotally mounted front axle, connected to the pedals £ 3 and a wedged front wheel 24 and, moreover, a front fender 25 is welded to it. The tipper mechanism consists of the previously mentioned single-arm actuating lever 4, articulated on the axis 8 inside the bicycle cavity 1 and ending handle 26, with by means of a joint 27 of the rod 2 & in the shape of an arc corresponding to the hatch of the frame 1, connected to this rod 28 by means of a joint 29 of a two-arm lever 30 mounted on a joint 31 in the projection 32 of the beam 14 and from a rod t3 connected on one side by a joint 34 to the end of the lever 30, and on the other by a joint $ 5 with a projection 5 36 located in the rear part of the container 19. In addition, a rubber bumper 38 is mounted in the frame 1, against which it rests the container 19 in its horizontal position. The operation of the children's bicycle according to the invention 10 in terms of driving is the same as the hitherto known three-wheeled children's bicycles, but the operation of the tipper is as follows. When driving, the container 19 has a horizontal position (a continuous line shown in Fig. 1), and its bottom 15 rests against the bumper 38 of the frame 1. After filling the container with sand and transporting it to its destination, the bicycle rests its back to the place of discharge. and then the one-armed lever 6 with handle 26 is moved forward to the position shown in FIG. 1 broken line. Consequently, the lever 6 connected to the lever 6 turns the associated lever 30 in this position. the way that its hinge 84 pK & also with the rod 33 moves downwards, causing the container 19 to rotate in the position shown in Fig. 1 a dotted line and the sand contained therein spills out. The lever $ then moves to its original position, the ribbons of which the container 19 returns in a horizontal position. 30 PL