PL5326B1 - Wysokoprezna turbina parowa albo gazowa. - Google Patents
Wysokoprezna turbina parowa albo gazowa. Download PDFInfo
- Publication number
- PL5326B1 PL5326B1 PL5326A PL532624A PL5326B1 PL 5326 B1 PL5326 B1 PL 5326B1 PL 5326 A PL5326 A PL 5326A PL 532624 A PL532624 A PL 532624A PL 5326 B1 PL5326 B1 PL 5326B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- degree
- pressure
- turbine
- reactivity
- gas turbine
- Prior art date
Links
- 230000009257 reactivity Effects 0.000 description 11
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
Description
, W turbinach wysokopreznych, które pracuja jako akcyjne, a takze jako reak¬ cyjne, zachodza w zaleznosci od stopnia reakcyjnosci wieksze straty szczelinowe w wiencach wirników, niz w turbinach akcyj¬ nych. Straty te sa przy najlepszem wyko¬ naniu warsztatowem zalezne zasadniczo od gestosci pary, to znaczy, ze przy równym stopniu reakcyjnosci i jednakowem wyko¬ naniu w czesci, przerabiajacej wysokoprez¬ na pare, straty beda wieksze, anizeli w cze¬ sci turbiny, przerabiajacej pare o nizszej preznosci.
Przedmiotem, wynalazku jest zatem wy¬ sokoprezna turbina parowa lub gazowa, przy której stopien reakcyjnosci nie pozo¬ staje jak zazwyczaj dotychczas w calej tur¬ binie stale jednakowy, lecz wzrasta od cze¬ sci wysokopreznej ku czesci niskopreznej stopniowo albo grupami stopniowemi tak, ze czesc wysokoprezna pracuje z najmniej¬ szym, zas czesc niskoprezna stosunkowo' z najwiekszym stopniem reakcyjnosci. W wy¬ niku tego kazda czesc turbiny pracuje z nadcisnieniem, które nie wywoluje jeszcze niedopuszczalnie wysokich strat szczelino¬ wych, podczas gdy w dotad zazwyczaj sto¬ sowanym sposobie równomiernego podzialu spadku cisnienia czesc wysokoprezna daje zbyt wielkie straty, albo tez, gdy w czesci tej wyznaczono najkorzystniejszy stopien reakcyjnosci, to czesc niskoprezna musia¬ laby pracowac z nadcisnieniem zbyt malem, Stopien reakcyjnosci p równy jest jak wiadomo stosunkowi -j, gdzie hi ozna-cza spadek ciepla przetwarzany w lopatce wirnika, a h spadek ciepla, przypadajacy na dany stopien. Dla turbiny scisle akcyj¬ nej P = 0, podczas gdy dla scisle reakcyj¬ nej p = 1. Jako istotna, ceche niniejszego wynalazku nalezy zatem uwazac wzrost stopnia reakcyjnosci p od czesci wysoko¬ preznej do niskopreznej.
Fig, 1 i 2 rysunku uwidoczniaja w sche- matycznem przedstawieniu zasade, bedaca podlozem wynalazku, przyczem stopien re¬ akcyjnosci wzrasta od jednej grupy stop¬ niowej do drugiej grupy, * "a, k i c sa czesciami turbiny wysoko, srednio i iiiskoprCzna, Czesc wysokoprezna a pracuje ze stopniem reakcyjnosci plf czesc srednioprezna z p3, a czesc nisko- prezna z p3, przyczem jak widac z wy¬ kresu wedlug fig. 2 zachodzi zaleznosc Pi < P2 < P31 to znaczy, ze stopien reakcyj¬ nosci p stopniowo rosnie od czesci wysoko¬ preznej ku czesci niskopreznej. Czesci tur¬ biny a, b i c moga przytem albo przenosic prace na jeden wal, albo znanym sposo¬ bem moga pracowac na waly oddzielne.
Zasadzie, bedacej podkladem wyna¬ lazku i polegajacej na tern, ze stopien re¬ akcji p wrzasta od czesci wysokopreznej ku czesci niskopreznej, staje sie zadosc na- przyklad w ten sposób, ze iloczyn z cie¬ zaru gatunkowego pary y i kwadratu stop¬ nia reakcyjnosci p utrzymuje sie stalym; znaleziono mianowicie, ze «Ha iloczynu pa. 7 odpowiednia wartoscia bedzie 0,175, Przy zachowaniu tej wartosci na wszystkich stopniach ze zmniejszajacem sie Y sto¬ pien reakcyjnosci wzrasta" w kierunku prze¬ plywu pary.
W przypadku, gdy w turbinie katy wy¬ lotu z lopatek kierownicy i wirnika sa sta¬ le, to stopien reakcyjnosci wyznacza, jak wiadomo, stosunek wysokosci kanalów kie¬ rownicy i wirnika. Jezeli, jak na fig. 3 ry¬ sunku, le oznacza wysokosc kanalu przy wylocie z lopatek kierownicy, a la odpo¬ wiednia wysokosc w wirniku, to stosunek y- jest 3 miara reakcyjnosci.^ Wysokosci kanalów w rozpatrywanym wypadku sa za- le tem takich wymiarów, ze stosunek y- stale wzrasta od konca wysokopreznego ku koncowi niskopreznemu i zbliza sie do war¬ tosci 1.
Z as tir ze ze nil a paten/t o w e. 1. Wysokoprezna turbina parowa lub gazowa, znamienna tem, ze stopien reak¬ cyjnosci t (p) wzrasta stopniowo lub gru¬ pami stopniowemi od konca wysokoprezne¬ go ku koncowi niskopreznemu tak, ze tur¬ bina pracuje ze stosunkowo najwiekszym stopniem reakcyjnosci przy koncu nisko- preznym. 2. Turbina wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tem, ze iloczyn z ciezaru gatunkowego srodka pednego i kwadratu stopnia reak¬ cyjnosci (p2. y) pozostaje staly i posiada wartosc 0.175. 3. Turbina wedlug zastrz. 1 i 2, znar mienna tem, ze stosunek dlugosci lopatki kierownicy od dlugosci lopatki wirnika wzrasta w kierunku przeplywu pary i w czesci niskopreznej zbliza sie do warto¬ sci 1.
Erste Briinner Maschinen- F a b ri k s - G e s e11 s eh a f t Zastepca: A. Bolland, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 5326.
Fi^J Fiu.2 NH _ 4 j \ • Fig.3 Druk L. Boguslawskiego. Warszawa.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL5326B1 true PL5326B1 (pl) | 1926-08-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB252702A (en) | Improvements in the reaction blading of steam and gas turbines | |
| Mukherjee et al. | Investigation on performance evaluation and thermal and structural analysis of steam turbine blades | |
| CN105298908A (zh) | 一种高抗空化离心叶轮水力设计方法 | |
| CN106256993A (zh) | 一种给水泵工业汽轮机用的末级动叶片 | |
| Wu et al. | A biomimetic design of steam turbine blade to improve aerodynamic performance | |
| PL5326B1 (pl) | Wysokoprezna turbina parowa albo gazowa. | |
| WO2009156270A2 (de) | Dampfkraftanlage | |
| CN115169039A (zh) | 一种基于三维数据缩放的轴流压气机通流设计方法 | |
| CN114542192B (zh) | 蒸汽涡轮机动叶片、蒸汽涡轮机动叶片的制造方法及改造方法 | |
| US10677078B2 (en) | Gas turbine with a radial-to-axial intake, variable-angle inlet guide vane therefore, and method of operation | |
| CN117272852A (zh) | 一种基于低压缸零出力的能耗评估方法 | |
| Kim et al. | New profile loss model for improved prediction of transonic axial flow compressor performance in choking region | |
| Kostyuk et al. | Influence of the operational wear of the stator parts of shroud seals on the economic efficiency of the steam turbines | |
| Mobarak et al. | Quasi Three-Dimensional Design for a Novel Turbo-Vapor Compressor and the Last Stage of a Low-Pressure Steam Turbine | |
| Bakhtar et al. | A study of nucleating and wet steam flows in turbines | |
| Zhang et al. | Performance improvement of a centrifugal compressor stage by using different vaned diffusers | |
| Filippov et al. | Analyzing the influence exerted by individual components of wetness losses on the efficiency of steam turbine stage and compartments | |
| GB225495A (en) | Improvements in and relating to high pressure turbines | |
| Ma et al. | Numerical investigation of effects of non-uniform tip clearance on flow field inside a turbine cascade | |
| GB226168A (en) | Improvements in blading for multi-chambered high-pressure steam or gas turbines | |
| Koprowski et al. | Computational fluid dynamics analysis of several designs of a Curtis wheel | |
| GB223552A (en) | Improvements in or relating to blading for steam or gas turbines | |
| Zhang et al. | Influence of double-row guide vane cascade on performance of a Francis turbine | |
| US1771368A (en) | Apparatus for making turbine blades | |
| CN117057128A (zh) | 一种航空发动机中压缩部件紧凑性量化评价方法 |