PL53087B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 28.II.1967 53087 KI. 20 i, 11/10 MKP B 61 4J£) czytelnia] Wspóltwórcy wynalazku: Bernard Gatza, Wlodzimierz Arszennik, inz.Bronislaw Grudzinski, inz. Henryk Kalinowski Wlasciciel patentu: Polskie Koleje Panstwowe (Dyrekcja Okregowa Ko¬ lei Panstwowych w 'Gdansku), Gdansk (Polska) Przekaznikowy uklad ochrony urzadzen nastawczych zabezpieczenia ruchu pociagów oraz ochrony od porazen, przy stosowaniu elektrycznego ogrzewania zwrotnic kolejowych z szynami izolowanymi Przedmiotem wynalazku jest przekaznikowy uklad ochrony urzadzen zabezpieczenia ruchu po¬ ciagów od przerzutu napiecia na szyny izolowane w wypadku przebicia izolacji grzejników elek¬ trycznych, stosowanych do ogrzewania zwrotnic w okresie zimy oraz ochrony od porazen z rów¬ noczesna sygnalizacja jej zadzialania i sprawno¬ sci pracy urzadzen ogrzewania zwrotnic, przy czym urzadzenia sygnalizacyjne znajduja sie na tablicy sterowniczo-sygnalizacyjnej w nastawni.Dotychczas albo nie stosowano elektrycznego ogrzewania zwrotnic kolejowych w ukladach na¬ stawni przekaznikowych z szynami izolowanymi, a tym samym nie zachodzila potrzeba stosowania urzadzen zabezpieczajacych, albo stosowano ogrze¬ wanie na prad o napieciu 220 V, a jako urzadzen zabezpieczajacych uzywano transformatorów od¬ dzielajacych dla kazdego rozjazdu. Zastosowanie tego typu zabezpieczenia z uwagi na duza ilosc potrzebnych transformatorów jest bardzo kosz¬ towne.Znacznie korzystniejszym rozwiazaniem jest za¬ bezpieczenie wedlug wynalazku, które nadaje sie do stosowania przy elektrycznym ogrzewaniu zwrotnic pradem o napieciu 220/380—500 V i cze¬ stotliwosci 50 Hz.Istota wynalazku jest przekaznikowy uklad o odpowiednio dobranych parametrach, zaleznych od stosowanego napiecia i rodzaju pradu w szy- 10 15 20 25 30 nach izolowanych, umozliwiajacy natychmiastowe wylaczenie obwodu ogrzewania i odciecie calej instalacji elektrycznego ogrzewania zwrotnic od rozjazdów. Pozwala to na wyrugowanie równiez mozliwosci przeplywu pradu z urzadzen zabez¬ pieczenia ruchu pociagów przewodami ogrzewa¬ nia do punktu zerowego stacji transformatoro¬ wej, który jest uziemiony. Dzieki temu eliminuje sie w przypadku przebicia izolacji w elementach grzejnych, uziemienie szyny izolowanej i usterki w pracy urzadzen zabezpieczenia ruchu pociagów (mylne wskazania zajetosci torów).Uklad ten w przypadku wspomnianej awarii uruchamia jednoczesnie sygnalizacje optyczna i akustyczna znajdujaca sie w nastawni, oraz sta¬ nowi pelne zabezpieczenie personelu zatrudnione¬ go w nastawni i przy konserwacji zwrotnic.Tego rodzaju rozwiazania przekaznikowego za¬ bezpieczenia moga byc zastosowane dla wszyst¬ kich typów, rodzai, skosów i promieni rozjazdów stosowanych na kolejach.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykladach wykonania na zalaczonych rysun¬ kach, na których: fig. 1 — przedstawia schemat instalacji ogrzewania elektrycznego dla rozjazdu zwyczajnego, fig. 2 — schemat instalacji elek¬ trycznego ogrzewania rozjazdu zwyczajnego wraz z przekaznikowym ukladem ochrony urzadzen za¬ bezpieczenia ruchu pociagów, ochrony od pora¬ zen, sterowania i sygnalizacji o zaistnialej awa- 5308753087 3 rii, fig. 3 i 4 przedstawiaja analogiczne rozwia¬ zanie dla rozjazdu krzyzowego podwójnego.Na zalaczonych rysunkach fig. 1, 2, 3, 4 przed¬ stawiono schematycznie: elementy grzejne 1 her¬ metyczna zeliwna skrzynke 2 z zaciskami, her¬ metyczna zeliwna skrzynke 3 i 4 z odcinajacymi stycznikami 5, bezpieczniki 6, liniowy stycznik 7, przyciski 8, 9 i 10, sygnalizacyjna lampke 11, opór obnizajacy napiecie 12, ochronne przekazniki 13, transformator 14 podajacy obnizone napiecie do przeprowadzenia kontroli sprawnosci dzialania ochrony przekaznikowej przez przyciski 15, prze¬ kaznik 16, — którego obwód przerywa sie przy¬ ciskiem 17, impulsowy lub programowy przekaz¬ nik 18 — zasilany pradem z prostownika 19 przez bezpiecznik 20, lampke kontrolna 21 i brzeczyk 22 — zasilany z transformatorka 23 oraz uklad polaczen kablowych.Dzialanie ukladu jest nastepujace. Ogrzewanie wlacza sie przyciskiem 9 umieszczonym na tab¬ licy sterowniczej w nastawni, który zamyka ob¬ wód cewki stycznika liniowego 7 poprzez przy¬ ciski wylaczajace 8 i 10 oraz czynne styki prze¬ kazników ochronnych 13.Po zalaczeniu powyzszego obwodu, styczniki odcinajace 5 zalaczaja sie samoczynnie poniewaz cewki ich wlaczone sa w obwód glówny zasilania elementów grzejnych 1.Lampka kontrolna 11 na prad, którego napiecie obnizone jest za pomoca opornika 12, sygnalizuje na tablicy sterowniczej w nastawni stan zalacze¬ nia i pracy elementów grzejnych 1 dla kazdego rozjazdu oddzielnie.Ogrzewanie i lampka kontrolna 11 wylaczane sa przyciskiem 8 znajdujacym sie na tej samej tablicy sterowniczej.Bezpieczniki 6 sluza do zabezpieczenia obwodu glównego ogrzewania kazdego rozjazdu. Dzialanie przekaznikowego ukladu ochrony nastepuje w chwili pojawienia sie krytycznego napiecia na obudowie elementów grzejnych 1 w wypadku przebicia ich izolacji. Przewody polaczone z obu¬ dowa elementów grzejnych 1, przekazuja impuls pradu za posrednictwem kontaktów odcinajacych styczników 5 do cewek napieciowych ochronnych przekazników 13.Zadzialanie przekazników 13 przerywa obwód cewki liniowego stycznika 7 powodujac natych¬ miastowe wylaczenie obwodu zasilania ogrzewa¬ nia i calkowite odciecie elektrycznej instalacji na rozjezdzie od instalacji zasilajacej przez odcina¬ jace styczniki 5.Styki bierne przekazników 13 z chwila ich za- 5 dzialania powoduja podanie napiecia fazowego do cewki przekaznika 16, który podaje napiecie do prostownika diodowego 19 przez bezpiecznik 20.W tym momencie nastepuje wlaczenie impulso¬ wego przekaznika 18, który przesyla impulsy pra- 10 du do lampki kontrolnej 21 i przez transforma- torek 23 do brzeczyka 22, które optycznie i aku¬ stycznie sygnalizuja zadzialanie ochrony przekaz* nikowej na tablicy sterowniczej w nastawni.Kasowanie sygnalów, optycznego i akustyczne- 15 go, dokonuje sie przyciskiem 17 przerywajac tym samym obwód przekaznika 16. Przyciski 15 sluza do sprawdzania sprawnosci dzialania ochrony przekaznikowej oddzielnie dla kazdego obwodu izolowanego urzadzenia zabezpieczenia ruchu po- 20 ciagów.Poprzez nacisniecie przycisków 15 podawane jest obnizone napiecie z transformatorka 14 na obudowe elementów grzejnych 1 a tym samym sprawdza sie prawidlowosc dzialania przekazni- 25 kcwego ukladu ochrony urzadzen nastawczych zabezpieczenia ruchu pociagów oraz ochrony od porazen. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe 30 Przekaznikowy uklad ochrony urzadzen nastaw¬ czych zabezpieczenia ruchu pociagów oraz ochro¬ ny od porazen, przy stosowaniu elektrycznego ogrzewania zwrotnic kolejowych z szynami izo¬ lowanymi, znamienny tym, ze ma przekazniki 35 ochronne (13), których zadzialanie nastepuje w chwili pojawienia sie krytycznego napiecia na znanych elementach grzejnych (1) powstalego na skutek przebicia izolacji, przy czym napiecie to przekazywane jest na cewki przekazników (13) 40 za posrednictwem styczników odcinajacych (5), a ponadto jest zaopatrzony w stycznik liniowy (7), który powoduje wylaczenie obwodu ogrzewania natychmiast po zadzialaniu przekaznika (13) oraz system sygnalizacji swietlnej i akustycznej skla- 45 dajacy sie ze stycznika (16), prostownika (19) i impulsowego przekaznika (18), napiecie z któ¬ rego jest przekazywane do lampki sygnalizacyj¬ nej (21) oraz za posrednictwem transformatorka (23) do brzeczyka (22). ona*o jednej poprawkiKI. 20 i, 11/10 53087 MKP B 61 1 Dxa SusKI. 20 i, 11/10 53087 MKP B 61 1 ¦ c ^ c_ 1 J i, tl ll |J c ir cJ_ 11 * W l J X i— —i • 1 T 1 —rt i i i - u _. L-o | o || —° 1 °~l • IW L ———.— -4JP-—f Ui-J • 1 1 f 1 f | 1 1 1TT III \ _K \z II1 ~T o. —1 1 ° j—U 0 Tfrll"^ i o-J /[ -1—Ul | * H—11 • 1 1 J ^i ^^« 4 B«^^»« -|*7<" TI T- -X X- ? ^ _^T X_ BT 7T~l ttiHfJrHJr • ^/?.3KI. 20 i, 11/10 53087 MKP B 61 1 a e PL