PL51248B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.IV.1966 51248 iiblojl/oo KI. 46-T»r«/0^ MKP F 02 UKD /p /tf[oO Twórca wynalazku: Zygmunt Kaczkowski Wlasciciel patentu: Centralne Biuro Konstrukcyjne Urzadzen Chemicznych, Kraków (Polska) Urzadzenie do sprawdzania dzialania podcisnieniowego regulatora wyprzedzania zaplonu silnika samochodowego Sprawdzanie dzialania regulatorów prózniowych samochodów na stacjach obslugi stanowi dla uzytkowników i kierowców samochodów niedo¬ godnosc, gdyz oprócz kosztów na rzecz stacji po¬ woduje koszty wtórne, wynikajace z konieczno¬ sci doprowadzenia i odprowadzenia samochodów do stacji oddalonej od stalego miejsca uzytko¬ wania samochodów nierzadko kilkadziesiat kilo¬ metrów oraz wylacza samochody z normalnej eksploatacji na okres doprowadzenia samochodów do stacji obslugi i wyczekiwania na sprawdzanie.Niniejszy projekt wynalazczy usuwa te niedogod¬ nosci powodujace trudnosc dla kierowców i do¬ datkowe koszty.Wynalazek dotyczy urzadzenia do sprawdzania dzialania regulatora podcisnieniowego silnika sa¬ mochodowego bez klopotliwego uciekania sie do pomocy stacji obslugi.Istota wynalazku jest wykorzystanie ruchu cie¬ gla regulatora podcisnieniowego, do którego to cie¬ gla przymocowany jest trzpien spelniajacy role czujnika do sygnalizacji dzialania regulatora.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 i fig. 2 przedstawiaja w korespondujacych przekrojach regulator zaplonu w silniku samo¬ chodowym, gdzie % oznacza obudowe podcisnie¬ niowego regulatora, 2 — obudowe odsrodkowe¬ go regulatora wyprzedzania zaplonu, 3 — tarcze przerywacza, 4 — cieglo laczace tarcze przery¬ wacza 3 z nieuwidoczniona na rysunku przepo¬ na podcisnieniowego regulatora wyprzedzenia za¬ plonu, 5 — trzpien wskazujacy zadzialanie pod¬ cisnieniowego regulatora wyprzedzania zaplonu 5 i 6 — przekaznik elektryczny sygnalizujacy skok trzpienia 5. • Sprawdzanie dzialania regulatora podcisnienio¬ wego silnika samochodowego odbywa sie w ten sposób, ze podczas zwiekszania obrotów silnika 10 ruch tarczy przerywacza 3 przenosi sie poprzez mimosród na cieglo 4, które wysuwa przez otwór w obudowie regulatora 1 trzpien 5 wskazujacy dzialanie regulatora. Fig. 3 przedstawia poloze¬ nie trzpienia podczas zadzialania regulatora pod- 15 cisnieniowego, gdzie h oznacza wielkosc skoku trzpienia 5 do styku z przekaznikiem elektrycz¬ nym 6. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 20 l. Urzadzenie do sprawdzania dzialania podcis¬ nieniowego regulatora wyprzedzania zaplonu silnika samochodowego znamienne tym, ze do ciegla (4) laczacego tarcze przerywacza (3) z przepona podcisnieniowego regulatora przy- 25 twierdzony jest trzpien (5), którego drugi ko¬ niec przechodzi przez otwór wywiercony w obudowie regulatora (1) przy czym trzpien (ten podczas zwiekszania obrotów silnika z chwila zadzialania regulatora podcisnieniowego poprzez 30 ruch tarczy przerywacza (3) i polaczonego 5124851248 2. 3 z nia ciegla (4) wysuwa sie z otworu obudowy (1) i wskazuje dzialanie regulatora. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 znamienne tym, ze nad trzpieniem (5) umieszczony jest prze¬ kaznik elektryczny (6), za pomoca którego skok (h) trzpienia jest sygnalizowany na drodze elektrycznej, w sposób swietlny, na tablicy rozdzielczej w kabinie kierowcy. B-B fi-/i F19 i m^/ v\ s J efe fr k\\\\\v\vd IB Fia.

2. F/c,.

3. Lub. Zakl. Graf. Zam. 609. 11.02.66. Nakl. 310 egz. PL