Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do mialkiiegp mielenia paliwa stalego i dal¬ szego przeraioisizenia pylu pod wplywem sa¬ mych czesci udarowych, które w okrywie mlynka wytwarzaja cisnienie i przez to po- woiduja dlallsrzie pinzenoszeiniie pylu palnego.Wobec dotychczas zlwykle tuzywlanych mlyn¬ ków dmuchawkowych nowe urzadzenie ;j*eisit o tyle zmacanie ulepszone, ze grysik weglo¬ wy, wypadajacy z pancerza, otaczajacego przyrzad] rozdrabniajacy, przez umyslnie wielkie otwory, izoisfcaije stale odprowadzany i nastepnie zpowrotem doprowadzany do poszyrzadiu rozdrabniajacego. Powrotne do¬ prowadzenie grysiku uskutecznila slimak transportowy z przyleglemu kolem rzulo- wem* Tym sposobem osiagnieto przerzuea- nfe nfeotasitatecznie diflofeno zmielonego pali¬ wa poprzecznie dio ruchu czesci rozdrabnia¬ jacych, Z powodu energicznego usuwania grubszych czesci paliwa (mozna dziurkowa¬ ny pancerz przyrzadu roztdrabniiajacego-za¬ opatrzyc na calym obwodzie i we wszyst¬ kich komorach w o wiefle wieksze przeloty, anizeli bylo dotad mozliwie wi podobnych mlynach, Dzieki temu zosiafja znacznie o- graniozicne wiiry powietrzne wewnatrz ko¬ mory do mielenia oraz iziajpoitrzebowanie si¬ ly zostaje znacznie zmmiej&zone.Urzadzenie tak wykonano, ze mieszani¬ na z pylu i powietrza, doprowadzona do pa¬ leniska musi zewnatrz opancerzenia posuy wac sie w kierunku poprzecznym dio kie¬ runku ruchu czesci mielacych. Na droidze tef przewidziano przeszkody,, które utwo* rzome sa z przegród!, wystajacych naze- wnatrz-. Grubsze czesci paliwa wyrzucone z komory urzadzenia rozdrabniajacego pro- nrienitowo nazewnate, zost&|}ia wobec tego- zmuszone zapomoea odfrawFiedlnAego urza-dzenia do pawpc^e^ opitodtamai do komory do mielenia lub do slimaka traoisipoirtawtego miedzy Ojpancerzeniem komory i sciana o- krywy.Urzadzenie, wedlug wynalazku, usuwa koniecznosc zastosowania oddzielacza wietrznego wymagajaoego duzo sily i powo¬ dujacego wieikie niebezpieczenstwo wybu¬ chu z powodu znacznej siwiey objetosci Urzadzenie, wedlug wynalazku, umozli¬ wia dobre oditfletrzanie komory do mielenia przez mielnie oraz na calym obwpdzie przez duze pjnz.eloityi w lopanioerzeniiu. Wedlfug wy¬ nalazku osiaga sie nastepnie przymusowe przerzucanie niedostatecznie jeszcze zmie¬ lonych czesci i wreszcie oddzielenie miiail- kiego pylu paliwnego od grubszych czesci, dzieki jproste j zmianie kier,unku ruchu pra¬ du powietrza* Wazne jest przytern, ze wszystkie przebiegi uskutecznione zostaja wewnatrz jednej zamknietej okrywy.Na rysunku podano dla przykladu jedw no wykonanie nowiego urzadzenia zasilaja¬ cego, przyczem na fig* 1 przedstawiono u- rzadzenie w przekroju podluznym, a na fig- 2 — w przekroju poprzecznym.Na dowolnie, n}p. elektrycznie porusza¬ nym wajle a osadzjono kolejno szereg lopa¬ tek udarowych 6, otoczonych pancerzem c z wielkiemi otworami. Poszczególne skrzy¬ dla b maija stopniowo zwiekszajace sie sred¬ nice, a wobec tego takze stopniowo zwiek¬ szajace sie pancerze c. Komora z lopatka¬ mi rozdzielona jest przegrodiami d na kilka komórek, przyczem komórki sa ze soba po¬ laczone. Przegrody d ¦ w czesci, lezacej we¬ wnatrz opancerzenia, posiadaja takze duze otwory. Przegrody cf siegaja poza obreb o- panoerzenia c nazewnaitrzi i tworza tern sa¬ mem przeszkody d' dla pylu1 weglofwe]go, wyrzuconego przez ;duze jotwory w pancerzu c. Paliwo i powietrze dochodzi kanalem /, do którego u góry ,moz*e byc przylaczony lej zasypczy z podlgrizewiaiiiiem wegla. Opance¬ rzenie c mlynka udarowego otoczone jetst zewnataz okrywa gf do któreigo przyczepio¬ ne sa przysady, odprowadzajace pyl weglo¬ wy, W dolnej czesci okrywy g umieszczony jest slimak k z kolem rz|utowem m, sluza- cem do powriotnego doprowadz(enia grub¬ szych czesci1 paliwa.SMimak z kolem moze byc poruszany wa¬ lem a. Czesci wegla, ulegajace powrotne¬ mu doprowadzeniu zapomioca kola rzutowe¬ go m dochodza kanalem n do mlyna roz¬ drabniajacego. PL