PL5111B1 - Swieca do silników spalinowych. - Google Patents

Swieca do silników spalinowych. Download PDF

Info

Publication number
PL5111B1
PL5111B1 PL5111A PL511124A PL5111B1 PL 5111 B1 PL5111 B1 PL 5111B1 PL 5111 A PL5111 A PL 5111A PL 511124 A PL511124 A PL 511124A PL 5111 B1 PL5111 B1 PL 5111B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
electrodes
candle
internal combustion
combustion engines
electrode
Prior art date
Application number
PL5111A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL5111B1 publication Critical patent/PL5111B1/pl

Links

Description

Jedna z najwiekszych niewygód, z ja- kiemi ma sie do czynienia przy silnikach spalinowych, szczególnie przy Sonikach ru¬ chomych, jak, np, samochodowych lub lot¬ niczych, jest zaoliwienie i zanieczyszcze¬ nie elektrody i wnetrza masy izolacyjnej swiecy. Szczególnie przy sfjnikach lotni¬ czych, przy których niemozliwem jest pod¬ czas pracy oczyszczanie swiecy, jest to bardzo wielka wada. Z powodu duzego o- liwienia i zlego paliwa zbieraja sile przy zaworach i w cylindrach czastki wegla, któ¬ re sa przyczyna przerwania dzialania swie¬ cy. Powodem tego przerywam|a pracy jest to, ze swieca zostaje pokryta kopciem i o- liwa, mianowicie, w miejscu, gdzie musza przeskakiwac iskry o wysokiem napieciu 5, dalej, w miejscu, gdzie obie elektrody sa izolowane i oddzielone. Te czastki wegla i wchodzaca do cylindrów oliwa zawieraja zwykle czastki zelaza albo dobrze prowa¬ dzace elektrycznosc substancje i zostaja przez magnetyczne wlasnosci iskier o wy¬ sokiem napieciu wciagniete wlasnie w to miejsce, gdzie stale powinna byc wolna przestrzen pomiedzy elektrodami. Zdarza sie czesto, ze nowe swiece doskonalej ja¬ kosci, zalozone w zanieczyszczonym silni¬ ku, przestaja dzialac juz po paru minutach.Nagromadzenia czastek wagla jest w krót¬ kim czasie tak znaczne, ze przestrzen wol¬ na albo izolujaca powierzchnia wysokiego napiecia przedstawia dobrze przewodzaca droge, wskutek czego zaplon nile odbywa sie.V£ Znailfc sa uricaclzfenia do usuwania ta¬ kiego nagromadzania sie zanieczyszczen, ale sa one przewaznie tak skomplikowane, ze prawidlowa praca zabezpieczona jest tylko w tym wypadku, gdy swieca zostaje jednak od czasu do czasu oczyszczona. Pró¬ bowano tez zmieniac odleglosc pomiedzy elektrodami podczas ruchu. Zmiana jednak odleglosci pomiedzy elektrodami w po¬ szczególnych kierunkach, jak doswiadcze¬ nie wykazuje, nie zapobiega nagromadze¬ niu sie czastek wegla, , Przedmiotepi wynalazku jest swieca, ! jrzy któr^j pcMjyzsze wady sa usuniete w ten sposób, ze elektrody sa wykonane i o- sadzone tak, ze koniec jednej elektrody moze drgac w kierunku poziomym, a koniec drugiej elektrody—w kierunku pionowym, W ten sposób osiaga sie stala zmiane odle¬ glosci pomiedzy elektrodami w kazdym kie¬ runku i iskra stale przeskakuje w innym kierunku. Na rysunku przedstawiony jest przyklad wykonania taki|ej swiecy. Litera b oznacza uksztaltowana w postaci plaskiej sprezyne elektrode, a a — pianowa druga elektrode, która moze byc nieco odgieta przy koncu, jak przedstawiono na rysunku.Wskazane jest, by masa elektrod byla moz¬ liwie mala, gdyz inaczej chlodzenie przy kazdem wsysaniu swiezej mieszanki) gazo¬ wej nie wystarcza i temperatura stale wzra¬ stalaby, co moze wywolywac zaklócenia i co specjalnie przy silnikach o wysokiem ci¬ snieniu moze czesto mfec miejsce. Samo splaszczenie elektrod nigdy nie wystarcza, a hamowaloby ruchliwosc w kazdym kie¬ runku* Z tego powodu elektrody wedlug wynalazku sa wykonane z cienkiego drutu, dzieki czemu przy kazdym wybuchu zosta¬ ja doprowadzone do zarzenia. W powyzszy sposób ostrza elektrod pozostaja czyste, a cienkie druty zachowuja swoja ruchliwosc.Ten przyklad wykonania posiada rozmaite zalety, ^ a wiec przedewszystkiem kazde wstrzasniecie silnika powoduje powieksze¬ nie przestrzeni elektrodowej, co wywoluje predtóje samoczynne usuniecie wszelkich zanieczyszczen na drodze iskrowej, po dru¬ gie* zatrzymywanie sie tych zanieczyszczen jest znacznie utrudnione, gdyz powierzchnie zatrzymywania (cienki drut) sa bardzo ma¬ le. Dalej, te cienkie elektrody posiadaja dzieki rodzajowi konstrukcji bardzo ostre konce, pomiedzy któremi iskra moze o wie¬ le latwiej przeskakiwac. Mala masa elek¬ trod daje zapewnienie, ze chlodzenie kazda swieza dawka mieszanki uchroni elektrody od przepalania sie i ze elektrody nie pozo¬ stana w stanie zarzenia. Elektrody moga byc bardzo cienkie dzieki temu, ze przy kazdym wybuchu zostaja rozzarzone, a na¬ stepnie przy wpuszczeniu nowej dawki ga¬ zu znów ochlodzone. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe, 1, Swlleca do silników spalinowych, znamienna tern, ze elektrody wykonane i o- sadzone sa w ten sposób, ze koniec jednej elektrody moze sie poruszac w poziomym, a koniec drugiej —w pionowym kierunku, 2. Swieca do silników spalinowych we¬ dlug zastrz, 1, znamienna tern, ze elektrody sa sporzadzone z tak cienkiego drutu, ze przy kazdym wybuchu doprowadzane sa do zarzenia, Woli-Lampen- Ge se llschaf t m, b, H, W i j t z e B e i Zastepca: M, Brokman, rzecznik patentowyDo opisu patentowego Nr 5111. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa.L K 3 i PL
PL5111A 1924-03-26 Swieca do silników spalinowych. PL5111B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL5111B1 true PL5111B1 (pl) 1926-07-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113383470B (zh) 火花塞
US1360294A (en) Spark-plttg
US1320115A (en) Flame-projector spark-plug
EP1517417A2 (en) Spark plug having enhanced capability to ignite air-fuel mixture
US6552476B1 (en) Spark plug for internal combustion engine having better self-cleaning function
PL5111B1 (pl) Swieca do silników spalinowych.
US2280962A (en) Spark plug
US1945870A (en) Spark plug-flash ignition type
US1429017A (en) Spark plug
US1335793A (en) Spark-plug
US1912516A (en) Spark plug
US2519273A (en) Spark plug
US1270437A (en) Spark-plug.
US1253584A (en) Spark-plug.
US2674237A (en) Ignition control
US1086327A (en) Spark-plug.
US1783525A (en) Antifouling spark plug
SU25815A1 (ru) Запальна свеча с разрывными контактами дл двигателей внутреннего горени
LT5904B (lt) Uždegimo kibirkštinė žvakė
US1857739A (en) Spark plug
US1710056A (en) Spark plug
US1541042A (en) Spark plug
US1319318A (en) Spark-plug.
US1523069A (en) Spark plug
US1338674A (en) Spark-plug