Wynalazek stanowi w istocie swe-j meto¬ de opalania wodnoruirkowych kotlów paroh wydh gjaizaimii odlotowemi palenisk, suszarni i pieców; przemyslowych, W kotlach, posiadajacych samodzielne paleniska, waga przeplywajacych gazów spalinowych ma godzina i na metr kwadrato* wy przekroju kanalów nie przenosi zazwy¬ czaj przy nionmalnej pracy kotla 5 000 kg.Projektujac kotly ogrzewane gazami odlotowemi, dazono nacize-j do zmniejiszaniia, niz do zwiekszania tej ilosci gia^ów. Wy¬ chodzono iprzyitem z zalozenia, azeby przez zwiekszenie ilosci gazów nie zwiekszac o- pcrów w kanalach spalinowych.Stawiano przytem nastepujace zada¬ nia, Stopien rozrzedzenia gjazów u wyjscia z paleniska lub pieca nalezy utrzymac w ta¬ kim istanie, azeby zapewnic nalezyty ciag w palenisku, dobierajac odpowiednia objetosc gazowi Przez wlaczenie kotla, ogrzewanego od¬ lotowemi gazami, zlwieksza isie opory w ka¬ nalach, które prowadza do komina i zmnieij- sza sie ich temperature.Poniewaz wysokosc komina oblicza sie. odpowiednio do potrzebnego w palenisku ciagu, w tym celu potrzeba, do pokonania dodatkowych oporów w kanalach kotla i ob¬ nizonej temperatury gazów, odpowiednio wzimiocnic ciag przez zastosowanie przeh wietaznika.Wydawalo sie przeto, ze im mniejszy bedzie opór w kanalach kiotlowychr, tern trzeba zastopowac mniejszy przie^wietrziniik. *kdla o&ia^niecia jedtao&zesiniie wiekszej o- JNiie; przypuszczano natomiast .wcale, ze konieczne moze byc zastosowanie sztuczne¬ go wzmozonego ,ciagu.Tymczasem osiagnac mozna na tej dro¬ dze bardzo pomyslne rezultaty. Nalezy w tym calu zbudowac kociol w, taki sposóib, azeby przekrój kanalów spaliniowycii ityl mjozlliiwie niezalezny i zastosowac silny sztuczny ciag ido przeprowadzenia gaizów przez palenisko i przez ikzunjaly kotla w, ilo¬ sci, wynosziajcej; ndeimniej od 10 000 kg na metr kw#dirat($wiy] przekroju kanalu na go^ 'dizin^. • * , .Przez zastosowanie dwiukrctaie wieksze¬ go od wymiarów* ocnmaliiydi prziewietrzni- ka, przy okreslonej objetosci przeplywaja- cych kanalami gazów, zwiekszy sie oczywi^ scie, szybkosc gazów. Takiwynik nie (bylby korzystny. Nie mówiac juz o moczem innem, otrzymaloby isie przedewiszystkiem zbyt wy¬ soka temperature gazów odlotowych i gazy nie oddawalyby wi dlostaiteczn^j mierze swe¬ go ctepla jw] palenisku. Wzmozony jednak ciag i szybkosc zwiekszaja opór. Zwieksza¬ jac dodatkowo lopór przez powiekszenie powierzchni ogrzewalnej kotla, 'otriziyimanoby równowaznik, który ipozwialla osiagnac ko- rzystne rezultaty.Ilosc gazów, iprzejplywajajcych w czasie godziny przez metr kwadratowy przefcrojiu kanalów, wynosic moze od 30 000 do 40 000 kgT pomimo to wzmozona p^aca przewietrz- . niika oplaci sie calkowicie.Strate sily na niaped przewUetrznika wy- &agradiaa wzmozona wydajnosc kotla.Wskazany j&st [równomierny ukladi ka¬ batów, azeby w teft ®posób mozliwie zmnfej- sizyc (Opory, zwiazane zejzwieksizona szybko^ seia gazów. Z tyc& samych powodów prze¬ grody nMfezy tak ufstaiwic, atzeby gazy prze¬ plywaly prostopadle «do powierzchni oplo- mcik. Sasiednie szeregi oplomek ulozone sa w szachownice. Przewietrznik powinien po^ aladlac mozliwie proste* pozbawione raptow¬ nych odchylen kalnaly. Najczesciej stosuje¬ my przewietrznSki oidsrodlkowe o wygietych lopatkaclh i odipowiednio uksztaltowanych lacznikaich i przewodach. W tein sposób zmnifejsizaja sie w miare moznosci powsta- . jace wskutek zwilefcszonej szybkosci gazów opory.. Jednoczesnie mozna uizyskac zniacz- fcfe wieksza ilosc ciepla, anizeli w konstruk- cjaielf o obszernych kanalach i wzgledlnile slabym ciagu.Fig. 1 ma zalaczonym irysanku .przedsta¬ wia pionowy przekrój podfoizriy koitla typu Baboock i Wiloox, ogrziewanego gazami! od- ^ liotoweniii. Przekrój poprzeczny kotla uwi¬ dacznia fig. 2; Fig. 3 przedstawia schema)- tycznie kociol, ogrzewany gazami odlotowe- mi, polaczony z piecem regeneratorowyim.Na fig* 4 widoczny jest czesciowa przekrój takiego urzadzenia, wskazujajcy kominowa zasuwe ma przewodlzfie obwodowym, prowaH dzacym do kotla.Kociol, przedstawiony na: fig. 1 i 2, po¬ siada wielka ilicsc oplomek, Zbiornik pary i wody 2 polaczony jest w zwykly sposób z komora przednia 3 i z komora tylna 4. 0- plomki stanowila 'dwie sekcje: diclna 5 i gór¬ na 6. Oplomki ustawione sa poziomo z pew- nem pochyleniem i polaczone sa, jak zwy¬ kle, iZ1 komorami1. 7 i 8 oznaczaja polaczenie komór z Walczakiem górnym kotla. Dwie pionowe przegrody 9 rozstawione sa na jed1* nakowych odleglosciach. Twcrza one trzy pionowe kanaly o jiedmakowym przekroju.Przekrój, dostepny d!la ga'zów, znacznie jest mniejszy od przekroju, jaki sipótyka sie prtey kotlach normalnych, zmuszajac ndb stosowa¬ nia wzmozonego ciagu. Gazy wchodza przy 10, wznosza sie pierwszym kanalem, przer chodza przez przegrzcwacz 11, o Me tako¬ wy istnieje, opadlaja widól drugim kanalem i wznosza sie ponownite dk góry w kanató trzecim, zdazaijaic do wlotu 12 pnzewietrzr nika, ogrzewajac po idinodzie tykta czesc gór¬ nego walczaka kotla. Piirzewietrzniiik 13, po¬ laczony z wyliqtem gazów, wytwarza po trzebny ciag, przezwyciezajacy opory, któ-re powstaja przy przechodzeniu znacznych ilosci gaizów przez male przekroje kanalów.W razie polaczenia takiego kotla z pie¬ cem regeneratoroWym wlot ^0 laczy sie za¬ zwyczaj z kanalem obwodowym 74, wska¬ zanym na fig. 3; Kamiail ten prowadzi do czo- pucha paleniska 15. Piec 16 oraz regenera¬ tory dla gazu i powiietrzia 17 polaczone sa zjaworamii z kanaliami powietrzniemi, gazo- wemi i czopudhowemi. Przy pomocy zasu¬ wy 18 odcina sie czopuch paleniska od ko¬ mina 19. Zasuwa 20 reguluje ddplyW gazów do kotla; Gazy :z przewietrzinika 13 przechodza przewodami 21 do komina. Przewody po¬ siadajja zazwyczaj przepusitnice 22 (fig* 1).W przewodzie, doprowadzajacym gazy do przewietrznika, sa umiilesizczane wachlarze 23 i 24.W kanalach kotla panuje znatazne roz¬ rzedzenie. Obmurowanie kotla musi byc przeto bardzo szczelne. Wszelkie otwory i niedokladnosci w obmurowaniu powinny byc nalezycie uszczelnione i zabezpieczone od dlolplywu zimnego zewfnetrizneigo powie¬ trza Znaczne ilosci gazów, przechodzacych prziez trzy kanaly kotlla przy znacznej sizyb- kosdi i niewielkim wzglednie przekroju ka¬ nalów dymowych w stosunku db w&gi ga¬ zów, zimusziaja do zastosowania1 priziewietrz- nika w celu przezwyciezenia! oporów.Sile, ziuzyta na naped przewietrznika, pokrywa znacznie lepsze wyizyisikamie zawar- tosci ciepla w gazach odlotowych.Przekrój poszczególnych kanalów kotla jest jednakowy, powodujac zninHejiszenie o- piorów i strfat przy ruchu gazów.Gazy po przebyciu grupy regenieratorów wchodza db czopudha i przez kanal obwodo¬ wy 14 dostaja siie db wllotii 10 kotla, a stam¬ tad, pod dzialaniem przewietrznika, do ko¬ mina;. Zasuwy 18 i 20 reguluja, w razie po¬ trzeby, ciag w kotle i w kominie oraz sluza do wylaczenia kotla i odprowadzania gazów bezpoisredlnio do komina. PLThe invention is, in fact, its method of firing the steam exhaust boilers, the exhaust gases of furnaces, dryers and furnaces; In boilers with independent furnaces, the weight of the flowing flue gases is an hour and the cross-section of the ducts per square meter does not usually carry 5,000 kg when the boiler is working at a minimum. When designing boilers heated with waste gases, the emphasis was placed on reducing to increase this amount of gels. The assumption was made that by increasing the amount of gases the o-pcrs in the flue gas ducts were not increased. The following tasks were therefore posed: the furnace, by selecting the appropriate volume for the gas By turning on the boiler, heated by exhaust gases, the resistance in the channels leading to the chimney is greater and their temperature will change. Because the height of the chimney is calculated. according to the sequence needed in the furnace, for this purpose it is necessary to overcome additional resistance in the boiler channels and the lowered temperature of gases, appropriately increase the string by using a transducer. It therefore seemed that the lower the resistance in the kiotle channels was a smaller ventilator. * k for & ia ^ nieta o & ia ^ nieta o & ziniie o- JNiie; on the other hand, it was quite supposed that it might be necessary to apply an artificial, intensified string. In the meantime, very successful results can be obtained on this path. In this respect, the church should be built in such a way that the cross-section of the flue gas channels and the back end is misleadingly independent, and a strong artificial sequence should be used to lead the gases through the furnace and through the boiler's lakes in the amount equal to; at least from 10,000 kg per square meter of the channel cross-section per square meter. By using a double diameter greater than the dimensions * of a ventilator, with a specific volume of gases flowing through the channels, Obviously, the speed of the gases would increase. Such a factor would not be beneficial. Not to mention the urine otherwise, it would have received too high a temperature of the exhaust gases and the gases would not give off their effective extent to burn it in the hearth. however, the thrust and speed increase the resistance. It also increases the resistance by increasing the heating surface of the boiler, which would result in an equivalent which would result in obtaining favorable results. 000 kgT, despite this, the increased wage of the ventilator will pay off in full. The loss of force due to the forced ventilator resulted in increased boiler efficiency. I put my feet in order to improve my interface as much as possible (Resistances related to the increased speed of gases. For the same reasons, the nMfhesis barriers should be positioned so that the gases flow perpendicular to the surface of the braid. The neighboring rows of water pipes are arranged in checkerboards. The ventilator should follow as simple as possible without abrupt deflections. Most often we use ventilated centers with curved blades and appropriately shaped connectors and pipes. In this way, they change as mighty arise. Resistance due to the wetted gas velocity .. At the same time, a greater amount of heat can be obtained than in a construction with large channels and a relatively weak draft. Fig. 1 has an enclosed iris. Shows the vertical cross section of the Baboock and Wiloox coils heated with gases! distress. The cross section of the boiler is shown in FIG. 2; Fig. 3 shows a schematic diagram of a boiler, heated with waste gases, connected to a regenerator furnace. Fig. 4 shows a partial cross-section of such a device, showing the chimney damper has a peripheral conduit leading to the boiler. The boiler, shown in Fig. 1 and 2, has a large number of water pipes, Steam and water tank 2 is connected in the usual way with the front chamber 3 and the rear chamber 4. 0-the flames consisted of two sections: delimit 5 and top 6. horizontally with a certain inclination and are connected, as usual, by two chambers1. 7 and 8 indicate the connection of the chambers with the upper drum of the boiler. The two vertical partitions 9 are spaced at equal distances. They form three vertical channels with a silent cross-section. The cross-section available for the branches is much smaller than the cross-section that is made in normal boilers, forcing the use of increased thrust. Gases enter at 10, rises through the first channel, passes through the superheater 11, so there is such a thing, they descend the fork along the second channel and rise again to the top of the third channel, reaching the inlet of 12 airborne, heating a thousand parts of the mountains along the path Of the ¬ drum of the boiler. Airflow 13, connected with the outlet of gases, creates the necessary string to overcome the resistance that arises when large amounts of gases pass through small cross-sections of the channels. with a perimeter channel 74 shown in FIG. 3; This Kamiail leads to the furnace bowl 15. The furnace 16 and the gas and air regenerators 17 are connected with air, gas and exhaust ducts. By means of a gate 18, the furnace flue is cut off from the stove 19. The gate 20 regulates the flow of gases to the boiler; Gases: from the air vent 13 go through pipes 21 to the chimney. The conduits usually have a throttle 22 (FIG. 1). In the conduit feeding the gases to the ventilator, fans 23 and 24 are joined together. The brickwork of the boiler must therefore be very tight. Any openings and inaccuracies in the brickwork should be properly sealed and protected from the influence of cold external air. Significant amounts of gases passing through the three channels of the boiler with a considerable speed and a relatively small cross-section of the smoke ducts in relation to the dbh to use a vent to overcome! Strength, used on the ventilator drive, covers much better results of heat content in the exhaust gases. The cross-section of individual boiler channels is the same, resulting in a slackening of fumes and loss with gas movement. bypass 14 reach the boiler ventilating point 10 and from there, under the action of the ventilator, into the boiler room. Gate valves 18 and 20 regulate, if necessary, the draft in the boiler and in the chimney, and serve to switch off the boiler and discharge the gases directly into the chimney. PL