PL50891B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 14.V.1966 50891 ki. *4*~grzi—' MKP F-Ofrk FM\L 3/DH UKD Twórca wynalazku: Stanislaw Szoltysek Wlasciciel patentu: Polskie Koleje Panstwowe (Parowozownia Glówna Gliwice), Gliwice (Polska) Zawór trójdrogowy do materialów sypkich Przedmiotem wynalazku jest zawór trójdrogowy do materialów sypkich, który sluzy do rozprowa¬ dzania piasku z wiezy piaskowej do zbiorników piaskowych, mieszczacych sie w róznych punk¬ tach elektrowozów. Dotychczas nie sa znane spraw¬ ne urzadzenia do piaskowania elektrowozów.Dotychczas stosowano trój wentyle stozkowe lub suwaki trójdrogowe. Ze wzgledu na to, ze trój- wentyl stozkowy ma dlugosc okolo 300 mm, a su¬ wak trójdrogowy — okolo 1800 mm, to stosujac wspomniany suwak trójdrogowy pogarszano kat zsypu piasku o 10°. Nie podwyzszajac wysokosci wiezy piaskowej przewody zsypowe ulozone byly pod katem 55° w stosunku do pionu, a grawita¬ cyjny zsyp piasku byl uniemozliwiony.Oprócz wyzej wymienionych wad suwak trój¬ drogowy zacinal sie, gdyz piasek byl wciagany miedzy suwak i lustro suwaka, wiec suwak nie nie posuwal sie nawet pod uderzeniem ciezkiego mlotka.Trzecia wada wyzej wymienionego suwaka jest skomplikowany uklad sterowania suwakiem, któ¬ ry sklada sie z osmiu kólek linowych, co nie jest wskazane na wiezy piaskowej.Zawór do materialów sypkich wedlug wynalaz¬ ku charakteryzuje sie tym, ze posiada niewielkie wymiary gabarytowe, jest bardzo prosty w budo¬ wie, trwaly i niezawodny w dzialaniu, a poza tym jego rozwiazanie konstrukcyjne gwarantuje ciag- 10 20 25 30 losc pracy w istniejacych trudnych warunkach pracy.Zawór do materialów sypkich wedlug wynalazku uwidoczniony jest w przykladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia jego widok z przodu, fig. 2 —» przekrój wzdluz linii B—B na fig. 3, fig. 3 — przekrój wzdluz linii A—A na fig. 1, fig. 4 — naped linowy ruchomego elementu za-r woru, fig. 5 — widok z przodu urzadzenia do piaskowania elektrowozów.Zawór wedlug wynalazku sklada sie z korpusu 1 z odejmowalna pokrywa 5, który posiada w górnej czesci otwór wlotowy, a w dolnej czesci trzy otwo¬ ry wylotowe. W srodkowej caesci korpusu 1 osa¬ dzony jest na walku 7 obrotowy element kieruja¬ cy 2, ustalany w polozeniach skrajnych za pomoca wystepów 3, przymocowanych do górnej czesci kor¬ pusu 1.W dolnej czesci korpusu znajduje sie przegroda 4, sluzaca do sterowania strumieniem piasku. Walek 7 posiada rowek klinowy, na którym umocowana jest wskazówka 15 i osadzone kolo lancuchowe 6.Luz elementu kierujacego 2 w korpusie 1 regulo¬ wany jest nakretkami 11, które zabezpieczone sa elementem ustalajacym 8. W tylnej czesci korpu¬ su 1 znajduje sie zapadka 12, dociskana sprezyna 13 i regulowana nakretka 14.Lancuch 9 polaczony jest z lina 10, która jest na¬ winieta i przymocowana do kola linowego 19. Sru¬ ba 16 sluzaca do wskazywania kierunku zsypu pia- 5089150891 sku umocowana jest na linie 10 i prowadzona w rowku tablicy rozdzielczej 18. Zawór do mafe- rialów sypkich zabudowany jest pod cyklonem 21, a jego dwa otwory wylotowe polaczone sa z prze¬ wodem piaakowym 22 i z przewodem pionowym.Po ustawieniu elektrowozu na stanowisku napia sz¬ czania pokreca sie korba 17 i równoczesnie z ru¬ chem liny 10 przesuwa sie- sruba 16 do zadanego polozenia, a ten sam ruch liny za pomoca kola lan¬ cuchowego 6 powoduje obrót elementu kierujace¬ go 2 do skrajnego polozenia.Nastepnie uruchamia sie urzadzenie doprowadza¬ jace piasek i luzowniki wlaczaja pompe piaskowo- -powietrzna, która przewodem 20 podaje piasek do cyklonu 21.Powietrze z cyklonu 21 uchodzi do atmosfery, a piasek przechodzi przez górny otwór wlotowy za¬ woru i zsypuje sie po powierzchni elementu 2 przez otwór wylotowy i teleskopowy przewód piaskowy 22 do zbiornika piasku na elektrowozie.Po napelnieniu wspomnianego zbiornika, wyla¬ cza sie urzadzenie doprowadzajace piasek i naste¬ puje samoczynny przedmuch przewodów piasko¬ wych i zaworu do materialów sypkich.Nastepnie pokreca sie korba 17 w przeciwnym kierunku i cykl powtarza sie, a element 2 zostaje obrócony w przeciwlegle, skrajne polozenie — po czym obraca sie dolna czesc przewodu teleskopo¬ wego 22 o 180° i umieszcza sie go w drugim zbior¬ niku piaskowym elektrowozu, i ponownie wlacza urzadzenie doprowadzajace piasek.Srodkowy otwór zaworu do materialów sypkich sluzy do piaskowania lokomotyw, które posiadaja zbiorniki piaskowe na wysokosci maznic kolowych.Srodkowe polozenie elementu 2 ustala sie za po¬ moca zapadki 12, sruby 16 i wskazówki 15. Wska¬ zówka 15 wskazuje droge przebiegu piasku i dzie¬ ki temu sluzy do wlasciwego ustawienia sruby 16 na linie 10. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Zawór trójdrogowy do materialów sypkich, zna¬ mienny tym, ze jest wyposazony w nieruchoma przegrode (4) oraz w obrotowy element kierujacy (2), osadzony na walku (7) w srodkowej czesci kor¬ pusu (1) i sluzacy do kierowania strumienia piasku do jednego z trzech otworów wylotowych zaworu, przy czym do ustalania skrajnego polozenia ele¬ mentu (2) sluza dwa wystepy (3) przymocowane do wewnetrznych scianek korpusu (1) zaworu.KI. 47 g, 27 50891 MKP F 06 k i i £•KI. 47 g, 27 50891 MKP F 06 k ¦o ZG „Ruch" Wnwa, izam. 1962-65 naklad 370 egz. PL