PL50738B1 - - Google Patents

Description

Gdy jednak wirnik pompy 40 osiagnie ustalona duza predkosc obrotowa, wówczas otwieraja sie zawory 47, dzieki czemu czynnik roboczy znajdujacy sie w zasobniku zbior¬ czym 44 moze odplywac z powrotem pod wplywem sily odsrodkowej przez kanaly wlotowe 45 do przestrzeni roboczej.W celu zapewnienia wystarczajaco duzej warto¬ sci tej sily odsrodkowej, w zasobniku zbiorczym 44 mozna przewidziec zeberkowe lub lopatkowe prze¬ grody 48 lezace prawie w plaszczyznach osiowych, dzieki czemu nagromadzony tam czynnik roboczy obraca sie stale z taka sama predkoscia obrotowa jak wirnik pompy.Na fig. 5 i 6 sa przedstawione szczególnie celowe przypadki zastosowania jednokierunkowych sprze¬ giel wedlug wynalazku, mianowicie na fig. 5 jest pokazany motorowy pojazd szynowy, w którym tur¬ bina gazowa 50 napedza przekladnie hydrauliczna 51, która przekazuje napedowy moment obrotowy przez przekladnie zwrotna 52, waly kardanowe 53, 53a na osie napedowe 54, 54a. W przekladni hy¬ draulicznej 51, przy najnizszym biegu moc jest przenoszona poprzez pare kól zebatych 55, prze¬ twornik hydrauliczny 56 i pare kól zebatych 57 do walka wyjsciowego 58, przy drugim biegu — poprzez te same pary kól zebatych i sprzeglo hy- drokinetyczne 59 a przy biegu trzecim — poprzez pare kól zebatych 55, sprzeglo hydrokinetyczne 60 i pare kól zebatych 61.Obydwa sprzegla 59 i 60 posiadaja postac sprze¬ giel hydrokinetycznych jednokierunkowych wedlug wynalazku dzieki czemu np. w czasie jazdy poja¬ zdu (lokomotywy) w przypadku zatrzymania sie turbiny gazowej 50, w wyniku uszkodzenia opróz¬ niaja sie one samoczynnie, co powoduje przerwa¬ nie przenoszenia napedu z kól pojazdu do turbiny gazowej. Podobne przerwanie przenoszenia napedu nastepuje wówczas, gdy przy wolno obracajacej sie maszynie napedowej 50 pojazd pedzi z duza pred¬ koscia po pochylym torze, dzieki czemu unika sie zwiekszenia obrotów maszyny napedowej ponad dopuszczalna liczbe.Na fig. 6 jest przedstawiony wielosilnikowy na¬ ped do pojazdu wodnego. Kazdy z trzech silników 70, 71, 72 przekazuje swój moment obrotowy por przez jedno, zgodne z wynalazkiem, hydrokinetycz¬ ne sprzeglo jednokierunkowe 73, wzglednie 74, 75 do wspólnej przekladni 76, która poprzez wal 77 jest polaczona dynamicznie z sruba okretowa 78.Gdy przykladowo w wyniku uszkodzenia silnik 70 zmniejszy swoje obroty lub zatrzyma sie, przeklad¬ nia obraca sie jednak dalej w wyniku napedu przez pozostale silniki 71, 72 lub dzialanie sil hydraulicz¬ nych wywieranych na srube 78 w czasie ruchu okretu, wówczas sprzeglo hydrokinetyczne 73 opróz¬ nia sie samoczynnie i wylacza silnik 70 z napedu 76.W ten sposób mozna uniknac innych uszkodzen lub nawet zniszczenia wylaczonego silnika. W opi- 5 sanym na wstepie przykladzie zastosowania jak i tutaj, ze wzgledu na przenoszenie duzych mocy, nie mozna uzyc mechanicznych sprzegiel jednokie¬ runkowych albo je zastosowac z duzymi trudno¬ sciami. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Sprzeglo hydrokinetyczne o dzialaniu jedno¬ kierunkowym, z pierscieniowa przestrzenia ro- 15 bocza zamknieta przez obydwa wirniki sprze¬ gla (wirnik pompy i turbiny) i polaczona z jed¬ nym zasobnikiem zbiorczym poprzez co naj¬ mniej jeden korzystnie sterowany kanal (ka¬ nal wlotowy), sluzacy do napelniania prze- 20 strzeni roboczej jak równiez przez co najmniej jeden dalszy kanal (kanal wylotowy) sluzacy do oprózniania przestrzeni roboczej, przy czym kanal wylotowy jest polaczony z takim miej¬ scem przestrzeni roboczej i ustawiony w takim 25 kierunku, ze pod wplywem skierowanego pro¬ mieniowo do wewnatrz przeplywu kolowego w wirniku pompy (wirniku lopatkowym pola¬ czonym z silnikiem napedowym) nastepuje sa¬ moczynny wyplyw czynnika roboczego z prze¬ to strzeni roboczej przez kanal wylotowy, zna¬ mienne tym, ze otwór wlotowy (13a, 20a, 30a) kazdego kanalu wylotowego (13, 20, 30, 42) jest umieszczony promieniowo w wewnetrznym ob¬ rebie przestrzeni roboczej (18). / . 35 2. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze przy lub w poblizu otworów wlotowych (30a) kanalów wylotowych (30) jest umieszczona scianka kierujaca lub spietrzajaca (pierscien 32), powodujaca lub zwiekszajaca samoczynny 40 wyplyw czynnika roboczego. 3. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 lub 2, znamienne tym, ze srednica czesci (2a) scianki wirnika pompy (2) ograniczajacej promieniowo od we¬ wnatrz przestrzen robocza (18) i sluzacej do 45 wytwarzania lub zwiekszania samoczynnego wyplywu czynnika, jest mniejsza niz odpowia¬ dajaca jej srednica czesci (3a) scianki wirnika turbiny (fig. 1, la, 3, 4). 4. Sprzeglo wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze 50 otwory wlotowe (13a) kanalów wylotowych (13), umieszczone promieniowo wewnatrz wewnetrz¬ nej czesci (3a) scianki wirnika turbiny (3), sa skierowane do wirnika pompy (2) (fig. 1, la, 4). 5. Sprzeglo wedlug zastrz. 3 lub 4, znamienne 55 tym, ze wyloty (12a) kanalów wlotowych (12) znajduja sie na srednicy mniejszej od srednicy wspomnianej juz wewnetrznej czesci (3a) wir¬ nika turbiny i sa skierowane do strumienia kolowego, istniejacego w stanie ruchu jalowe¬ go go (fig. 1, la). 6. Sprzeglo wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze wyloty (12a) kanalów wlotowych (12) znajduja sie na równej, lub mniejszej srednicy od sred¬ nicy, na której umieszczone sa otwory wloto- 65 we (13a) kanalów wylotowych (13) (fig. 1, la).50738 ii 7. Sprzeglo wedlug jednego z podanych zastrzezen, zwlaszcza wedlug zastrz. 5 lub 6, znamienne tym, ze wyloty (12a) kanalów wlotowych (12) sa umieszczone w bezposredniej bliskosci lopa¬ tek wirnika pompy (2), tak ze naplywajacy czynnik wchodzi najpierw w obreb lopatek wir¬ nika pompy (2) (fig. 1, la). 8. Sprzeglo wedlug jednego z zastrz. 1 — 3, lub 5 — 7, znamienne tym, ze otwory wlotowe (20a) kanalów wylotowych (20) znajduja sie w czesci (21a) scianki wirnika pompy (21), ogranicza¬ jacej promieniowo od wewnatrz przestrzen ro¬ bocza i sa skierowane prawie promieniowo na zewnatrz (fig. 2). 9. Sprzeglo wedlug jednego z zastrz. 1 — 8, w któ¬ rym zasobnik zbiorczy jest przystosowany rów¬ niez do przyjecia cieczy odprowadzanej z prze¬ strzeni roboczej dla celów regulacji napelnia¬ nia, zupelnego opróznienia i lub chlodzenia, znamienne tym, ze do powrotnego przekazy¬ wania cieczy z zasobnika zbiorczego (44) do przestrzeni roboczej zawiera samoczynny uklad sterowniczy (46, 47), który jest zalezny od licz¬ by obrotów wirnika pompy lub silnika tak, iz 12 przy malej liczbie obrotów strumien zasilaja¬ cy zmniejsza sie lub calkowicie przerywa (fig. 4). 10. Sprzeglo wedlug jednego z zastrz. 1 — 9, zna- 5 inienne tym, ze ma dlawikowe lub zaworowe urzadzenie (33), uruchamiane samoczynnie i umieszczone w kanalach wylotowych (30) (fig. 3). 11. Hydrauliczna lub hydrauliczno-mechaniczna io przekladnia z conajmniej jednym hydrokine- tycznym sprzeglem, zwlaszcza do motorowych pojazdów szynowych, znamienna tym, ze sprze¬ glo to (59, 60) jest wykonane jako sprzeglo jed¬ nokierunkowe zgodnie z jednym z zastrzezen 15 1 — 10. 12. Wielosilnikowy naped w którym na wspólnym wale napedzanym pracuja conajmniej dwa sil¬ niki, zwlaszcza do okretów lub motorowych pojazdów szynowych, znamienny tym, ze co- 20 najmniej jeden z silników (70, 71, 72) jest pola¬ czony z wspólna czescia napedzana (76 — 78) poprzez jedno sprzeglo jednokierunkowe (73, 74, 75) wedlug jednego z zastrzezen 1 — 10. (fig. 6).50738 Fig.la Fig.2 n}< n2 2'a12a16 17 Ba 12 21a 2350738 Fig. 3 71 ^M\{ U 76 77 Fig. 5 78' 55 56 57 51 59 60 54- 53 52 58 53 a 54a Zaklady Kartograficzne, Wroclaw — Zam. 756. naklad 370 cgz. PL