Kosiarka pontonowa Przedmiotem wynalazku jest kosiarka pontono¬ wa do koszenia roslinnosci wodnej, w szczegól¬ nosci na plyciznach stawów zarybionych.Stosowane dotychczas kosiarki pontonowe maja szereg wad. Nadaja sie one zazwyczej albo do ko¬ szenia na duzej glebokosci lub tylko na plyciz¬ nach. Mechanizm napedowy jezdny tych kosiarek stanowia gasienice, których praca na skutek przedostawania sie roslinnosci plywajacej pomie¬ dzy czlony gasienic jest bardzo utrudniona.Znane sa równiez kosiarki bebnowe, skladajace sie z dwóch czlonów w postaci dwóch plywaja¬ cych bebnów napedowych polaczonych osia, przy czym z tylu pomiedzy bebnami zaczepiona jest lódz. Na osi tej z przodu kosiarki zawieszony jest przyrzad tnacy a z tylu zamocowany jest drazek sterujacy, którego rekojesc znajduje sie nad lo¬ dzia.Sterowanie kosiarka takiej konstrukcji wymaga duzego wysilku, przyrzad tnacy nie nadaje sie do glebokiego koszenia a gladka powierzchnia beb¬ nów uniemozliwia wyjazdy kosiarki przy stro¬ mych brzegach.Znane kosiarki sa wyposazone w silniki nisko- prezne o niewielkiej mocy.Wymienionych niedogodnosci nie ma kosiarka pontonowa wedlug wynalazku, która stanowi jed¬ nolita zwarta konstrukcje, o mechanizmach nape¬ dowych umieszczonych wewnatrz pontonu, zaopa¬ trzonego w kola pneumatyczne, umozliwiajace do- 10 15 20 25 30 godne poruszanie sie na ladzie i po wodzie. Kon¬ strukcja kosiarki umozliwia latwosc sterowania za pomoca kierownicy w róznych warunkach bez wiekszego wysilku. Zastosowanie do jej napedu przednich kól pneumatycznych z bieznikiem tere¬ nowym umozliwia pokonywanie nierównosci tere¬ nowych i miejsc zabagnionych.Nastepnymi zaletami kosiarki pontonowej sa: mozliwosc regulacji glebokosci koszenia, wygod¬ ne i bezpieczne miejsce pracy obslugujacego, lat- owsc manipulowania mechanizmami, latwosc ma¬ newrowania, przystosowanie konstrukcji do silnia ka wysokopreznego, mozliwosc ruchu kosiarki do przodu i do tylu oraz dogodne odgarnianie sko¬ szonej roslinnosci.Istota wynalazku polega na zastosowaniu od¬ dzielnie napedzanego przyrzadu tnacego poziome¬ go i oddzielnie napedzanego przyrzadu tnacego pionowego, umieszczonych przesuwnie na samo¬ jezdnym nosniku wodno-ladowym w postaci pon¬ tonu, zaopatrzonego w cztery pneumatyczne kola. z których dwa przednie o wiekszej srednicy sta¬ nowia urzadzenie napedowe wodno-ladowe a dwa tylne ^er.Na .rysunku fig. 1 przedstawia kosiarke ponto¬ nowa wedlug wynalazku w widoku perspekty- wicznyEOr, fig. 2 — schematycznie kosiarke w wi¬ doku z boku, fig. 3 — schematycznie kosiarke w widoku z góry i fig. 4 — schematycznie przyrzad tnacy poziomy i przyrzad tnacy pionowy. 5023250232 Ponton 1 w przedniej czesci jest zaopatrzony w dwa pneumatyczne kola 2, osadzone na pólosiach 3, przechodzacych prztz burty pontonu 1 i pola¬ czonych z mechanizmem róznicowym. Mechanizm róznicowy wraz ze skrzynia biegów i sprzeglem znajduje sie w umiesaczonej w osi symetrii pon¬ tonu 1 obudowie 4. Do zewnetrznej strony tarcz kól 2 wykonanych w ksztalcie zamknietych pu¬ stych bebnów promieniowo zamocowane sa nape¬ dowe lopatki 5.Przednie kola napedowe 2 w powiazaniu z pon¬ tonem 1 umozliwiaja ipoprzez ruch lopatek 5 do¬ godne odgarnianie skoszonej roslinnosci oraz zwiekszaja sprawnosc przechodzenia pojazdu z wody na lad.W tylnej czesci ponton 1 jest zaopatrzony w dwa pneumatyczne kola sterujace 6, przy czym srednica kól 6 jest mniejsza od srednicy kól 2.Tylne kola 6 sa zawieszone na elastycznym wa¬ haczu 7, osadzonym obrotowo w górnej burcie pontonu 1. Oba kola $ sa ze soba sprzezone za po¬ moca dzwigni 8, która jest polaczona z kolumna sterowa 9.W tylnej czesci pontonu 1 w osi symetrii u- mieszczony jest wysokoprezny silnik 10, polaczo¬ ny poprzez walek Kardana 11 i walek 12 ze sprze¬ glem i skrzynia biegów w obudowie 4. Na kazdej pólosi 3 osadzony jest oddzielny hamulec bebno¬ wy 13 do sterowania przednimi kolami napedo¬ wymi 2 z lopatkami 5 przy pracy w wodzie a to przez zmiane ich predkosci obrotowej a ponadto do hamowania pojazdu przy* pracy na ladzie.Na przodzie pontonu 1 na kolumnie 14 zawie¬ szone sa: przyrzad tnacy poziomy 15 i przyrzad tnacy pionowy 16. Palce obu przyrzadów tnacych 15, 16 maja sciete ostrza i sa zakonczone tepo, co zapobiega wbijaniu sie palców w napotkane prze¬ szkody na przyklad pnie starych drzew.Belka przyrzadu tnacego pokornego 15 jest za¬ mocowana za pomoca srub do dolnej czesci ko¬ lumny 14, belka zas przyrtadu tnacego pionowe¬ go 16 jest umieszczona jednym koncem w dolnej a drugim w górnej czesci kolumny 14. Na wierz* cholku kolumny 14 ulozyskowany jest napedowy walek 17, na którym osadzona jest obrotowo tar¬ cza wahliwa 18 i obrotowa tarcza mimosrodowa 19.Obrotowa tarcza wahliwa 18 nadaje ruch posu¬ wisto-zwrotny listwie nozowej przyrzadu tnacego poziomego 15 poprzez dzwignie 20 i 21. Obrotowa tarcza mimosrodowa 19 nadaje ruch posuwisto- zwrotny listwie nozowej przyrzadu tnacego pio¬ nowego 16 za pomoca targanca 22. Walek 17 jest napedzany z walka 12 poprzez sprzeglo cierne 23, przekladnie pasowa 24 1 walek Kardana 25. Do belki przyrzadu tnacego poziomego 15 od dolu za¬ mocowane sa dwie plozy 26, powodujace samo¬ czynne uniesienie przyrzadów tnacych przy na¬ potkaniu na plycizne i zabezpieczajace je przed uszkodzeniem.Prcyrzady tnace sa zawieszone na pontonie 1 w trzech przegubowych punktach: w mieszcza¬ cym kolumne 14 wodzidle 27, osadzonym na dzio¬ bie pontonu 1 oraz za pomoca przegubów dwóch ramion 28 zamocowanych w obu burtach pontonu 1.Do regulacji glebokosci koszenia kosiarka pon¬ tonowa jest zaopatrzona we wciagarke 29 wraz z 5 korba, umieszczona w poblizu siedzenia 30. Na wciagarke. 29 nawiniety jest jeden koniec linki 31 przechodzacej przez kólko kierujace 32 na dziobie pontonu 1 i zaczepionej drugim koncem do dolnej czesci kolumny 14. Zwolnienie linki 31 na wcia- io garce 29 powoduje samoczynne opadanie przyrza¬ dów tnacych pod wplywem ich ciezaru a nawija¬ nie linki 31 — ich unoszenie. Przyrzady tnace w znany sposób zostaja zablokowane W Wymaga¬ nym polozeniu. 15 PLThe pontoon mower The subject of the invention is a pontoon mower for mowing aquatic vegetation, in particular in the shallows of stocked ponds. They are usually suitable either for mowing at great depths or only in the shallows. The driving mechanism of these mowers are caterpillars, the work of which is very difficult due to the penetration of vegetation floating between the tracks of the tracks. as many between the drums a boat is hooked. On this axis, at the front of the mower there is a cutting device and at the rear there is a control rod, the handle of which is above the boat. mowers with steep banks. Known mowers are equipped with low-power engines of low power. The pontoon mower according to the invention does not have the abovementioned inconveniences, which is a uniform, compact structure, with drive mechanisms placed inside the pontoon equipped with pneumatic wheels, enabling comfortable movement on land and in the water. The design of the mower allows easy steering with the help of the steering wheel in various conditions without much effort. The use of front pneumatic wheels with an off-road tread makes it possible to overcome uneven terrain and marshy places. Other advantages of the pontoon mower are: the possibility of adjusting the cutting depth, comfortable and safe workplace for the operator, easy manipulation of mechanisms, Mowing, adaptation of the structure to a diesel engine, the possibility of forward and backward movement of the mower and convenient removal of torn vegetation. a self-propelled water-track carrier in the form of a pontoon, provided with four pneumatic wheels. of which the two front with a larger diameter are a hydro-land drive and the two rear ones. In the figure, Fig. 1 shows a deck mower according to the invention in perspective view, Fig. 2 - schematically the mower in view. from the side, Fig. 3 is a schematic plan view of the mower, and Fig. 4 is a schematic view of a horizontal cutting device and a vertical cutting device. 5023250232 The pontoon 1 in the front part is provided with two pneumatic wheels 2, mounted on the semi-axles 3, passing through the sides of the pontoon 1 and connected with the differential gear. The differential gear with the gearbox and the clutch is located in the housing 4 located in the axis of symmetry of the pontoon 1. The drive blades 2 are radially attached to the outer side of the pulleys 2 made in the shape of closed, free drums. Due to the movement of the paddles 5, the linkage with the pontoon 1 enables a convenient removal of the mowed vegetation and increases the efficiency of the vehicle from the water to the land. At the rear, the pontoon 1 is equipped with two pneumatic steering wheels 6, the diameter of the wheels 6 being smaller than the diameter wheels 2.The rear wheels 6 are suspended on a flexible swing 7, rotatably mounted in the upper side of the pontoon 1. Both wheels are interconnected by means of a lever 8, which is connected to the steering column 9. In the rear part of the pontoon 1 in the axis of symmetry there is a high-pressure engine 10, connected by a cardan shaft 11 and a shaft 12 with a clutch and a gearbox in a housing 4. On each shaft 3 there is a pin A major drum brake 13 for controlling the front drive wheels 2 with paddles 5 when working in water, by changing their rotational speed and, moreover, for braking the vehicle when working on land. At the front of the pontoon 1 on the column 14 are suspended : horizontal cutter 15 and vertical cutter 16. The fingers of both cutters 15, 16 have cut blades and are tepo-ended, which prevents fingers from digging into obstacles, for example old tree trunks. The beam of the cutter 15 is too low. fastened with screws to the lower part of the column 14, the beam of the vertical cutting device 16 is placed at one end in the lower part and the other in the upper part of the column 14. On the top of the column 14 there is a drive shaft 17, on which is mounted the rotary oscillating plate 18 and the rotary eccentric plate 19. The rotary oscillating plate 18 provides a reciprocating motion to the knife bar of the horizontal cutting device 15 through the levers 20 and 21. The rotary plate the centerline 19 reciprocates the cutter bar of the cutter 16 by means of a blade 22. The roller 17 is driven from the roller 12 by a friction clutch 23, a belt gear 24 and a cardan roller 25. To the beam of the horizontal cutter bar 15 from the bottom by two skids 26 are mounted, causing the automatic lifting of the cutting devices when they come across the shallow and protecting them from damage. The cutting blades are suspended on a pontoon 1 at three articulated points: in the shaft 27, which houses the column 14, mounted on the cannon. the pontoon 1 and by means of the joints of the two arms 28 fixed in both sides of the pontoon 1. To adjust the cutting depth, the pontoon mower is provided with a winch 29 with a crank located near the seat 30. The winch. 29 one end of the cord 31 is wound, passing through the steering wheel 32 on the bow of the pontoon 1 and hooked with the other end to the lower part of the column 14. Releasing the cord 31 on the grommet 29 causes the cutting devices to drop automatically under the influence of their weight and wind up lines 31 - lifting them. The cutting devices are locked in a known manner in the required position. 15 PL