PL48537B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL48537B1 PL48537B1 PL101361A PL10136163A PL48537B1 PL 48537 B1 PL48537 B1 PL 48537B1 PL 101361 A PL101361 A PL 101361A PL 10136163 A PL10136163 A PL 10136163A PL 48537 B1 PL48537 B1 PL 48537B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- phase
- auxiliary
- contacts
- current
- main
- Prior art date
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 6
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 230000005923 long-lasting effect Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Description
Opublikowano: 28.X.1964 48537 KI 21 c, 40/OS MKP H 02 UKD |a, l/Oss- Wspóltwórcy wynalazku: Mieczyslaw Sapala, inz. Antoni Chmielnicki, inz. Janusz Jablonski, inz. Stefan Baranowski, inz. Kazimierz Kowalski Wlasciciel patentu: Zaklady Wytwórcze Sprzetu Instalacyjnego „Ponia¬ towa" Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebnione, Poniatowa (Polska) Samoczynny wylacznik do rozruchu i zabezpieczenia od przecia¬ zen jednofazowych silników asynchronicznych z faza pomocnicza Wynalazek niniejszy dotyczy wylacznika samo¬ czynnego, przystosowanego do rozruchu i zabezpie¬ czenia od przeciazen jednofazowych silników asyn¬ chronicznych, zaopatrzonych w pomocnicza faze rozruchowa.Wiadomym jest, ze do napedu urzadzen o trud¬ nych warunkach rozruchowych, jakimi sa na przy¬ klad sprezarkowe agregaty chlodnicze, stosuje sie jednofazowe silniki asynchroniczne, zaopatrzone w dodatkowa faze rozruchowa, która za pomoca od¬ powiednich ukladów jest wlaczana automatycznie podczas rozruchu silnika i automatycznie wylacza¬ na po uzyskaniu przez ten silnik obrotów znamio¬ nowych.W chwili rozruchu silnika obciazonego znamio¬ nowym obciazeniem wystepuje w jego fazie glów¬ nej kilkakrotny wzrost pradu, który w znanych ukladach jest wykorzystany do automatycznego wlaczenia obwodu pradowego fazy pomocniczej.Po rozruchu silnika prad fazy glównej powraca do wartosci znamionowej i wtedy faza pomocnicza powinna byc automatycznie wylaczana.Automatyczne wlaczanie i wylaczanie fazy po¬ mocniczej w znanych ukladach przeznaczonych do tego celu jest zrealizowane za pomoca elementów termiczno-bimetalicznych oraz elektromagnetycz¬ nych. W znanych z opisów patentowych Nr 47 155 oraz Nr 48 103 ukladach do rozruchu silników je¬ dnofazowych czlon bimetaliczny jest sterowany opornikiem, znajdujacych sie w obwodzie fazy po- 10 20 25 30 mocniczej, wskutek czego przewidziane zabezpie¬ czenie termiczne reaguje tylko na prace obwodu fazy pomocniczej. Dla zabezpieczenia fazy glów¬ nej od trwalych przeciazen nalezy stosowac do opisanych ukladów dowolny dodatkowy wylacznik ochronny, co powoduje zbedna rozbudowe ukladu.Przedmiotem wynalazku jest samoczynny wyla¬ cznik do rozruchu i zabezpieczenia od trwalych przeciazen jednofazowych silników asynchronicz¬ nych, który od znanych ukladów przeznaczonych do tego celu wyróznia sie tym, ze zastosowany przekaznik termiczny chroni silnik zarówno pod¬ czas rozruchu jak i podczas jego pracy po rozru¬ chu. Wlaczanie fazy glównej w wylaczniku we¬ dlug wynalazku jest zrealizowane w znany sposób przekaznikiem elektromagnetycznym, który przy przeplywie przez faze glówna podwyzszonego pra¬ du rozruchowego , zamyka styki obwodu fazy po¬ mocniczej. Jednoczesnie w chwili rozruchu przez opornik przekaznika termicznego przeplywa suma pradów fazy glównej i fazy pomocniczej, powodu¬ jacych odpowiedni ruch zespolu styków tego prze¬ kaznika o dlugosci drogi i szybkosci przemiesz¬ czania sie zaleznej od wartosci tej sumy pradów.Czas ruchu zespolu tych styków jest odpowiednio dobierany za pomoca regulacji do czasu rozruchu silnika, przy czym po przebyciu okreslonej drogi tych styków w normalnych warunkach rozrucho¬ wych, silnik powinien uzyskac obroty znamionowe, w wyniku czego prad fazy glównej maleje do war- 4853748537, 3 4 je jego powrót do polozenia, w którym zespól sty¬ ków 9, 10 zostaje migowo zwarty i nastepuje po¬ nowny przeplyw pradu w opisany poprzednio spo¬ sób. Przekaznik termiczny jest tak wyregulowany, 5 . ze staly przeplyw pradu fazy glównej 21 i fazy po¬ mocniczej 22 powoduje rozwarcie styków 9, 10.Czas, w jakim pokonuje droge zespól styków 9, 10 do polozenia skrajnego, poza którym nastepuje ich migowe rozwarcie odpowiada warunkom pracy nie- io zaklóconego rozruchu. Dzieki temu wylacznik we¬ dlug wynalazku w odróznieniu od innych znanych rozwiazan gwarantuje kazdorazowo odlaczenie fa¬ zy rozruchowej (wraz z faza glówna) jezeli rozruch silnika jest nieprawidlowy. W przypadku kiedy 15 dlugotrwaly prad plynacy przez opornik 5 ma war¬ tosc znamionowa, wychylenie bimetalu jest takie, ze styki 9 i 10 znajduja sie w polozeniu tuz przed osia wspornika i kazde zwiekszenie pradu powodu¬ je rozlaczanie styków w czasie uzaleznionym od 20 wartosci przyrostu pradu. Jak wspomniano, czas po jakim nastepuje rozlaczenie styków jest uza¬ lezniony od wartosci plynacego przez grzejnik pra¬ du. Dobierajac odpowiednio grzejnik 5, element bi- metaliczny 7 oraz odleglosc styku ruchomego 8 od 25 wspornika 12 uzyskuje sie to, ze wylacznik ma za¬ stosowanie dla kazdego silnika o dowolnej warto¬ sci pradu znamionowego oraz zalozonej jego do¬ puszczalnej temperatury uzwojen. Do regulacji czasu dzialania przekaznika technicznego na wy- 30* laczenie sluzy sruba 4, a do regulacji czasu jego powrotu sluzy sruba U. Dla regulacji przekaznika elektromagnetycznego dobiera sie odpowiednie sprezyny 15 o charakterystyce ugiecia, odpowiada¬ jacej wartosci pradu rozruchowego chronionego 35 silnika.* Wylacznik wedlug wynalazku zawiera izolacyjna podstawe 1 z zaprasowanymi stykami polaczenio¬ wymi 13, do której umocowane sa przekaznik elek¬ tromagnetyczny i przekaznik termiczny, przy czym 40 zakrywany jest on oslonka 2 wykonana równiez z materialu izolacyjnego. tosci znamionowej, nastepuje powrót przekaznika elektromagnetycznego do swego stanu spoczynko¬ wego, rozwarcie jego styków oraz przerwanie ob¬ wodu fazy pomocniczej. Po odlaczeniu fazy pomoc- nicznej plynacy przez opornik przekaznika ter¬ micznego prad fazy glównej o znacznie mniejszej niz poczatkowo wartosci poowduje powrót ukladu styków przekaznika termicznego do okreslonego polozenia.W#pr|ypadku zaklóconego rozruchu silnika, spo¬ wodowanego na przyklad zatarciem sie tloków lub lozysk napedzanego ukladu sprezarkowego lub tez w przypadku dlugotrwalych przeciazen pracy silni¬ ka po rozruchu, uklad styku przekaznika termicz¬ nego przemieszcza sie w swym ruchu do skrajnego polozenia, okreslonego odpowiednia konstrukcja styku ruchomego tego zespolu styków, po czym nastepuje migowe rozlaczenie sie styków, powodu¬ jace przerwanie zarówno obwodu fazy glównej jak i pomocniczej w chwili zaklóconego rozruchu, i przerwanie obwodu fazy glównej w przypadku dlugotrwalego przeciazenia.Wynalazek bedzie objasniony szczególowo na podstawie rysunku, na którym fig. 1 przedstawia jego pionowy przekrój, fig. 2 — przekaznik elektro¬ magnetyczny, a fig. 3 — schemat polaczen wy¬ lacznika.Z chwila wlaczenia do sieci urzadzenia wyposa¬ zonego w silnik jednofazowy z faza pomocnicza za pomoca na przyklad czujnika termicznego, prad poplynie przez cewke 18, grzejnik 5, zespól sty¬ ków 9 i 10 przekaznika termicznego, styk rucho¬ my 8 umieszczony na wsporniku 12, zacisk 13 do uzwojenia fazy glównej 21 silnika. Prad rozruchu fazy glównej wytwarza w cewce 18 takie pole ma¬ gnetyczne, które pokonujac ciezar ruchomej zwo- ry 16 wraz z prowadniczka 17 przekaznika elektro¬ magnetycznego, naciag sprezyny 15, powoduje po¬ laczenie jego styku ruchomego 19, ze stykami nie¬ ruchomymi zacisku 14, 20 i przeplyw pradu przez faze rozruchowa 22. W chwili rozruchu silnika prad fazy glównej 21 i fazy pomocniczej 22 przeplywa przez opornik 5 przekaznika termicznego, wyposa¬ zonego w element bimetaliczny 7. W miare wzra¬ stania liczby obrotów silnika prad plynacy przez cewke 18 stopniowo maleje, a przy znamionowej jego liczbie obrotów prad fazy glównej 21 maleje do wartosci znamionowej, wskutek czego sila na¬ pietej sprezyny i ciezar rdzenia staja sie wieksze od sily przyciagania cewki 18 i nastepuje rozwar¬ cie styków 14, 19, 20 przekaznika elektromagnety¬ cznego, to jest przerwanie obwodu fazy pomocni¬ czej. Podczas rozruchu przeplyw pradu fazy glów¬ nej 21 i fazy pomocniczej 22 przez grzejnik 5 po¬ woduje jego nagrzanie, a wraz z nim elementu bi- metalicznego 7, który odchylajac sie wskutek tego nagrzania powoduje ruch zespolu styków 9, 10 w kierunku regulacyjnej sruby ll.NSzybkosc wychy- * lania sie tego zespolu styków 9, 10 i droga jego ru¬ chu zaleza od wielkosci plynacego przez grzejnik 5 pradu. W chwili kiedy zespól styków 9 i 10 znaj¬ dzie sie w osi wspornika 12 nastepuje szybkie, mi¬ gowe rozlaczenie ich i przerwa obwodu fazy glów¬ nej 21 oraz fazy pomocniczej 22. Na skutek ochla¬ dzajacego dzialania otoczenia bimetalu 7 nastepu- PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Samoczynny wylacznik do rozruchu i zabezpie¬ czenia od przeciazen jednofazowych silników asyn¬ chronicznych z faza pomocnicza, zawierajacy prze¬ kaznik elektromagnetyczny oraz pr^.ekaznik ter¬ miczny, znamienny tym, ze zespól styków (9, 10) przekaznika termicznego jest sterowany znanym elementem bimetalicznym (7), na którym jest na¬ winiety opornik (5), podlaczony w taki sposób do ukladu, ze plynaca przez ten opornik suma pradów fazy glównej (21) oraz fazy pomocniczej (22) powo¬ duje ruch tych styków (9, 10) w kierunku regula¬ cyjnej sruby (11) do polozenia krytycznego, znajdu¬ jacego sie w osi wspornika (12), po przekroczeniu którego nastepuje ich migowe rozlaczenie, powo¬ dujace przerwanie obu obwodów fazy glównej (21) i fazy pomocniczej (22) silnika, przy czym czas w jakim zespól styków (9, 10) osiaga to krytyczne polozenie, regulowany wkretem (4), jest mniejszy od czasu bezzaklóceniowego rozruchu chronionego silnika. 10 15 20 25 30* 35 40 45 50 55 6048537 Figi fig.248537 Fig. 3 ZG „Ruch" W-wa, zam. 898-64, naklad 450 egz. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL48537B1 true PL48537B1 (pl) | 1964-08-15 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107004526B (zh) | 保护开关及其运行方法 | |
| US2446474A (en) | Motor protective switching system | |
| US3716757A (en) | Circuit breaker with thermal tripping device | |
| US3141996A (en) | Thermal protector | |
| US4991050A (en) | Method and device for protecting starters from fault currents | |
| EP0252869A2 (en) | Overload switch | |
| KR0163421B1 (ko) | 전기 스위치용 트립장치 | |
| US3258647A (en) | Electrical apparatus | |
| KR102305558B1 (ko) | 고온동작 정지 기능을 갖는 분전반 및 전동기 제어반 | |
| PL48537B1 (pl) | ||
| EP3016126B1 (en) | Magnetically driven trip mechanism for an overload relay | |
| US4254343A (en) | Dual load control apparatus | |
| RU2458444C2 (ru) | Способ нагрева биметаллической пластины нагревательным элементом | |
| RU2747926C9 (ru) | Трехпозиционное реле тока | |
| RU2032973C1 (ru) | Электронное бесконтактное пускозащитное реле для асинхронных однофазных электродвигателей | |
| RU197945U1 (ru) | Устройство термоэлектромагнитной защиты выключателя автоматического | |
| US3292067A (en) | Electrical apparatus | |
| KR19980052340A (ko) | 배선용 차단기의 한류기구부 | |
| US3069609A (en) | Thermal relay for cage winding protection of synchronous motors | |
| KR100458334B1 (ko) | 순시 트립 기구를 내장한 누전 차단기 | |
| US3505582A (en) | Protective device for three-phase induction-motors | |
| US2302348A (en) | Control unit for temperature regulation | |
| RU77105U1 (ru) | Электротепловое реле | |
| SU1394319A1 (ru) | Устройство дл защиты асинхронного электродвигател от анормальных режимов работы | |
| SU515183A1 (ru) | Автоматический выключатель |