PL47980B1 - - Google Patents

Description

Opis wydano drukiem dnia 28 kwietnia 1964 r.L POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 47980 KI.Akademia Górniczo-Hutnicza*) Kraków, Polska KI. 35 c, 3/01. internat. B 66 d fi Urzadzenie wyzwalajace hamulca awaryjnego wyciagów Patent trwa od dnia 26 lutego 1962 r.Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie wy¬ zwalajace hamulca awaryjnego wyciagów, ma¬ jace szczególne zastosowanie do wyciagów ko¬ palnianych.Dzialanie dotychczas znanych urzadzen przeznaczonych do tego celu (polega zazwy¬ czaj na mechanicznym uruchomieniu hamul¬ ca na skutek zerwania sie liny. Urzadzenia te mimo zerwania sie liny nie gwarantuja pewnego uruchomienia hamulca ze wzgledu na zjawiska dynamiczne zachodzace w ukla¬ dzie lima-klaitika. Ponadto nie iria mozliwosci uruchomienia hamulca awaryjnego z zewnatrz.W innych znanych ukladach wyzwalanych elektrycznie umohoniienie hamulca nastepuje po opadnieciu liny wyrównawczej na szczot* ke stykowa znajdujaca sie w rzapiu. W ten sposób zamikniety zostaje obwód elektryczny *.)- Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa prof. dr inz. Tsdeusz Kochmanski, mgr inz* Jacek Walczewski, mgr Jan Kicinski i mgr inz; Jerzy Ogorzalek. poprzez line wyrównawcza do klatki. Prze¬ plywajacy prad powoduje wyzwolenie me¬ chanizmu hamulca. Urzadzenia tego rodzaju nie gwarantuja jednak niezbednej niezawod¬ nosci z uwagi na niejawny-.zestyk elektryczny pomiedzy szczotka a lina wyrównawcza.Wady i niedogodnosci dotychczasowych u- rzadzen usuwa urzadzenie wedlug wynalazku, które pozwala na przekazywanie sygnalu bez¬ przewodowo z ukladu nieruchomego, zwiaza¬ nego z szybem do ukladu ruchomego, zwiaza¬ nego z klatka.Na rysunku fig. 1 przedstawia schemat u- rzadzemia wedlug wynalazku, a fig. 2 — sche¬ mat czesci odbiorczej tego urzadzenia. Urza¬ dzenie wedlug wynalazku stanowia dwa za¬ sadnicze elementy, a mianowicie uklad nieru¬ chomy, zwiazany z^ szybem oraz uklad rucho¬ myf zwiazany z klattlka. Uklad nieruchomy sklada sie z zespolu urzadzen nadawczych, zawierajacy generator 6, wzmacniacz mocy WM; .tlumik T oraz antena 1 w ksztalcie pet¬ ali' dwu|rzewodowej nastepnie nadajnik syg-nalu awaryjnego, w- "sklad-,Jc*ói?e^: wchodza^-^ czujnik C, bateria D i przekazniki PI i P2, wyzwalacz reczny H i hamulec 23 oraz z ze- B(polu kontrolnego, który stanowia miernik Wl napiecia sygnalu ciaglej kontroli, tak zwany sygnal zerowy, miernik W2 napiejoia czujnika baterii D, wykazujacy równiez znMany topor¬ nosci petli nadawczej oraz miernik W 3 o^idr-' nosci przewodów awaryjnych.Uklad ruchomy sklada sie z zespolu urza^ dzen odbiorczych, które stanowia jednakowe odbiorniki A i B zaopatrzone w anteny 7 i wzmacniacze 8, nastepnie z przekaznika syg¬ nalu 10 i bateria 12 oraz z urzadzenia kon¬ trolnego jakim jesit wzmacniacz 9 i przekaz¬ nikU. x : W nadszybiu jest umieszczony generator G czestotliwosci akustycznej zasilany z sieci i.W przypadku braku napiecia w sieci genera¬ tor G jest zasilany ze zródla awaryjnego 5, u- mieszczonego w nadszybiu, za pomoca aku¬ stycznego przelacznika zasalania PA, Podczas nornialnej eksploatacji wyciagu cze¬ stotliwosc akustyczna z generatora G zasila petle indukcyjna 1 poprzez wzmacniacz mocy WM i tlumik T. W przypadku zerwania klart ki 2 opadajaca lina wyrównawcza zerwie czuj¬ nik C, który z kolei uruchomi przekaznik PI.Z ta chwila linia awaryjna 3, bedaca dotych¬ czas obciazona oporem Ho, zostaje przelaczo¬ na na baterie D (akumulator) czujnika C.Itolehodzajce stad napiecie zamyka przekaz¬ nik P2, powodujac wlaczenie pelnego napiecia o czesitotliwoscd akustycznej (z omfinieciem tlu¬ mika T) na petle 1 obejmujaca caly. szyb. W miejsce czujnika C, przerywanego lina, i prze¬ kaznika PI w ukladzie pradowym, mozna za¬ stosowac czujnik w postaci wylacznika, który po oypadnieciju liny bezposrednio zalacza bate¬ rie D na linie awaryjna. Wyeliminowanie przekaznika w ukladzie pradowym moze o- kazac sie korzystne z iuwa@i na niezawodnosc 'dzialania urzadzenia.Na wielokrotny wzrost natezenia pola mag¬ netycznego o czestotliwosci aikustycznej, uzy¬ skany przez doprowadzenie do petli 1 pelnej mocy z generatora nadawczego, reaguje na- sitmojony na odpowiednia czestotliwosc uklad odbiorczy (fig. 2) umieszczony w;klatce 2, Dla zwiekszenia niezawodnosci; ukladu przewiduje sie zastosowanie dwóch niezaleznych i nieza¬ leznie zasilanych odibdorniików; A i, B, Sygnal jest odbierany przez: anteny 7, umacniany przez wzmacniacze rezonansowe & c. dziaia na przekaznik wyzwalajacy 10, który uruchamia wyzwaiacze 14 szczek hamulcowych.Odbiorniki A i B sa wykonane jako uklady tranzystorowe z uwagi na trwalosc oraz lait- wosc zasilania ze zródel niskiego napiecia.Ze wzgledu na zlozonosc urzadzenia oraz .; trudne warunki pracy przwidziano ciagly sy- ;^stem kontroli wszystkich zespolów wchodza¬ cych w s/klad glównego systemu wyzwalania.Wszystkie nieprawidlowosci pracy (powoduja wlaczenie swietlnego lub akustycznego sy¬ stemu alarmowego. Mimo wielostronnosci sy¬ stemu kontroli ciaglej obwody kontrolne nie wprowadzaja istotnych komplikacji calego u- rzadzenia.Systenfi tóotnrtjroli wszysitkich zespolów obej¬ muje kontrole urzadzen nadawczych oraz kon¬ trole ukladu odbiorczego w klatce. Konibrola nieruchomych urzadzen nadawczych polega na tym, ze napiedie baterii D, zasilajacej ob¬ wód czujnika, jest: kontrolowane za pomoca miernika W2, a znaczniejsze spadki napiecia wywoluja sygnal alarmowy. Ten sam sygnal ibedzlie dzialal przy zwarciu, przerwie luib znacznym wzroscie opornosci petli nadawczej 1. Zmiany opornosci przewodów awaryjnych 3 sa wykazywane przez uklad pomiarowy W3 i sygnalizowane w przypadku zaistnienia wiek¬ szych odchylek. Poziom sygnalu ciaglej kon¬ troli, czyli sygnalu zerowego, podawanego na petle nadawcza 1, jest kontrolowany za po¬ moca mierniJka Wl. Zmiany napiecia poza u- sjtalonymi granicami wywoluja sygnal alarmo¬ wy. Generaitor G i wzmacniacz mocy WM sa w czasie spadku napiecia sieci automatycznie przelaczone na linne, rezerwowe zródlo zasila¬ nia. Istnieje mozliwosc wykonania generatora G i wzmacniacza mocy WM w postaci dwu niezaleznych zespolów pracujacych na zmiane, co ulatwia konserwacje i ewentualne naprawy.Kontrola ukladu odbiorczego w klatce od¬ nosi sie do stale podawanego napiecia zero¬ wego, które jest wzmacniane przez. specjalny wzmacniacz kontroli 9 i sluzy do zablokowa¬ nia przekaznika 11 sygnalu alarmowego (fig. 2). Gdy . z jakichkolwiek powodów, jak ha przyklad (uszkodzenie anteny lub odbiornika, spadku czulosci ukladu, zuzycia lub uszkodze¬ nia zródla zasilania 12 ftp., poziom odbiera¬ nego napiecia zerowego .spadnie do polowy lub gdy nasrtajpi jego wzrost do wartosci pod¬ wójnej wajfcczais jest uiruehamiany sygnal a- iarmowy, ¦.;... .¦<¦,;.. ..-.•-. Wyzwaiacze 14 sa uruchamsiane przy: 20^kxo- tnym .'.rarosgie napiecia odbieranej;..gdy no- - 2 -minalrry.v W4znas»t., nagiecia po 50^krotny. Gwarantuje to nalezyta rezerwe miocy sygnalu. W klalbce ? znajduja sie nieza¬ lezne odbdomiki A i B zasilane z oddzielnych baterii 12 przy czym obwody przekazników sygnalu alarmowego sa zasilane jak pokazano na fig. 2. Dziejkii temu, w razie uszkodzenia baterii 12 odbiornika A zadziala sygnal alar¬ mowy odbiornika A, gdyz jest uruchamiany przez druga baterie 12 odbiornika B i na od¬ wrót.Dzieki zasilaniu ukladu czesitotliwoscia a- kustyczna uzyskuje sie latwosc kontroli i nap¬ raw bez potrzeby uzycia specjalnych przyrza¬ dów.Uklad wyzwalajacy hamulca wedlug wy¬ nalazku pozwala na dzialanie systemu nieza¬ leznie od predkosci, prcyspieszen klatek i zja¬ wisk dytnamicznyioh w ukladzie klartka-lina nosna. System ciaglej kontroli pozwala na o- trzymywanie stalych informacji o dzialaniu poszczególnych zespolów. Przekazanie sygnalu awaryjnego do urzadzen hamujacych klatki jest niezawodne dzieki zastosowaniu systemu bezprzewodowego. Ponadto uklad wedlug wy¬ nalazku pozwala na dalsza jego rozbudowe.W szczególnosci jest mozliwe zastosowanie recznego wyzwalacza H umieszczonego w nad¬ szybiu co umozliwia zahamowanie klatek w przypadku poslizgu liny na kole pednym. Moz¬ na równiez zainstalowac hamulec bezpieczen¬ stwa 13 w klaitce.Jezeli odbiorniki sa zamontowane w obyd- tmu klatkach wyciagu poruszajacego sie w jednym szybie to nasjbajpi hamowanie obu kla¬ tek. Jezeli w jednym szybie poruszaja sie dy wyzwalajace sa nastrojone na rózne czesto¬ tliwosci w pasmie czestotliwosci akustycznych, dzieki czemu uklady te dzialaja niezaleznie.Poniewaz przy dzialaniu sygnalu awaryjne¬ go z petli nadawczej sa hamowane ;obydwie kflatki, mozna zastosowac urzadzenia, które beda powodowac zadzialanie mechanizmów wykonawczych hamulców tylka podczas opa¬ dania klatki lub jazdy w dól. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie wyzwalajace hamulca awaryj¬ nego wyciagów, stanowiace uklad nierucho¬ my, zwiazany z szybem i uklad ruchomy, zwiazany z klatka, znamienne tym, ze u- klad nieruchomy stanowi zespól uirza/dzen nadawczych zawierajacy znany generator (G)9 wzmacniacz mocy (WM) oraz tlumik (T), antene (1) uksztótowana| w pbstaci petM dwuprzewodowej, nadajnik sygnalu a- waryjnego zaopatrzony w czuqliik (Cjj, ba¬ terie (D) i przekazniki (PI i f2), wVzwa- lacz reczny (H) i hamulec (13i oraz urza¬ dzenia kontrolne wyposazonew miernik (Wl) sygnalów zmiany cpornosci pejtli (W2) i przewody awaryjne (W3), najtomiatft u- klad ruchomy stanowi zespól urzadzen od¬ biorczych, wyposazony w obtoiorniki (A i B) zaopatrzone w odpowiednio uksztalto¬ wana antene (7), wzmacniacz (8), przekaz¬ nik sygnalu (10) d baiterie (12) oraz z urza¬ dzenia kontrolnego, wyposazonego w wzmacniacz (9) i przekaznik (11).

2. Urzadzenie wedlug zacjtrz. 1 znamienne tym, ze zawiera bezprzewodowy, elektro- magnetyczny system przekazywania sygna¬ lu awaryjnego z nieruchomego ukladu na¬ dawczego do ruchomego ukladu odbioipcze- go za pomoca generatora (G), wzmacniacza mocy (WM) i elementu promieniujacego w postaci petla (1), obejmujacego caly szyb oraz odbiorników (A i B) zaopatrzonych w anteny (7) i nastrojonych na czestotliwosc pracy generatora (G).

3. Uklad wedlug zastrz. 1 i 2 znamienny tym, ze posiada system ciaglej kontroli zespolu nadawczo-odbiorczego za pomoca sygnalu zerowego, który rózni sie od sygnalu alar¬ mowego tylko natezeniem. ' . Alnaidemia GÓTiuiczo -Hutnicza Zas/tepca: mgr dmz. Mieczyslaw SJomsfoi. rzecznik patentowy.a patentowego nr 47980 tij P2] CZ3 H m A/M G PA A/2 ^ Ws n fig. i A/J ,/' 7 •B' W 4e« ^ e tf /7? £ 2520. RSW „Prasa1', Kielce. Nakl. 450 egz. PL