Opis wydano drukiem dnia 30 wrzesnia 1963 r.BLIOTEKA (Urzedu Patentowego) jPolstelej Bztcznmpolrtej Lb^bwcij POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 47428 Instytut Elektrotechniki*) Warszawa, Polska KI. 21 c, 40/50 KI. internat. H 02 b Rozrzad sterowania wylaczników pneumatycznych wysokiego napiecia Patent trwa od dnia 1 grudnia 1961 r.Rozrzad sterowania wylaczników pneumatycz¬ nych wysokiego napiecia kieruje strumieniem sprezonego powietrza w ukladzie pneumatycz¬ nym wylacznika, uruchamiajac w zadanej kolej¬ nosci styki wylacznika, zawór glówny i styki od¬ lacznika, zwiazane ze soiba tylko przewodami powietrznymi. Poprawne dzialanie wylacznika zalezy zatem w pierwszym rzedzie od niezawod¬ nosci dzialania rozrzadu.Ze wzgledu na predkosc i wielkosc strumienia sprezonego powietrza, przeplywajacego przez rozrzad, jego zawory pneumatyczne sterowane sa róznicowo, przy czym do otwierania tych za¬ worów uzywa sie wyzwailaczy pomocniczych dzialajacych na juiklad zajsobnikioiwo-sprezyno- wy. W znanych noiznzadaich gwiazda zaworów usytuowane sa obok siebie w jednolitym kor¬ pusie.Zaibieg zbrojenia zasobnika, to jest przygoto¬ wanie go do szybkiego otworzenia jednego z za- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspóltwór¬ cami wynalazku sa: inz. Witold Rakowski i mgr inz. Kazimierz Berezowski. worów po zadzialaniu wyzwalacza, zrealizowa¬ ny jest przy pomocy krzywek osadzonych na walku sprzezonym z walem odlacznika lub przy pomocy zespolu pneumatycznego.Krzywki lub zespól pneumatyczny dzialaja na uklad dzwigniowy o duzym przelozeniu sily, kitóry napina sprezyny potrzebne do wyzebie- nia zapadek.Duza ilosc czesci i precyzja ich wykonania czynia opisane mechanizmy zlozonymi, a wiec kostzitownymi w prodiuikcji.Rozrzad sterowania wedlug wynalazku przed¬ stawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok mechanizmu rozrzadu z przo¬ du z czesciowym wykrojem, fig. 2 — przekrój A-A, zas fig. 3 — przekrój B-B przez trójdziel¬ ny korpus zaworowy rozrzadu.W rozrzadzie sterowania wedlug wynalazku przez zastosowanie nowego ukladu zawerów i mechanizmu zasobnika uzyskano uproszczenie konstrukcji, zmniejszenie gabarytu jak i Ilosci czesci wspólpracujacych oraz stopnia trudnosci ich wykonania, przy jednoczesnym rwieteszeitiu niezawodnosci dzialania rozrzajdu.Znamienna cecha tej konstrukcji rozrzadu sterowania jest szeregowe usytuowanie zawo¬ rów pneumatycznych w trójdzielnym korpusie aaiwiotrowym, jaik równiez zastosowanie orygi- nafkiego ukladu (napinania sprezyn zasobnika.Zawory leza na jednej osi w korpusie podzie¬ lonym na komore 1 z doplywem sprezonego po¬ wietrza ze zbiornika i dwóch czesci 2 dla odply¬ wu sprezonego powietrza do ukladu pneuma¬ tycznego wylacznika.Komora 1 jest wspólna dla obu zaworów, przy czym dwa grzybki zaworowe 3 dociskane sa do gniazd zaworowych jedna wspólna sprezyna 4.W ukladzie do napinania sprezyn zasobniko¬ wych elementem napedowym jest walek 6 z ra¬ mionami rozstawionymi co 180° dla naciagu sprezyn 7, które napinane sa naprzemian, przy czym sprezyna nienapieta spelnia role popy- chacza wykonujacego much zbrojacy katowej dzwtignd zapadkowej 8 dla otwierania zaworów.Walek 6 sprzegniety jest z ukladem napedo¬ wym wylacznika.Konce dzwigni katowych 8 podparte sa rol¬ kami 9 ulozyskowtanymi w ramionach 10, wal¬ ków 11, na które dzialaja wyzwalacze pomoc- nacze 12. Przy zadzialaniu jednego z nich na¬ stepuje obrót walka 11, stfowzeniie sie rolki 9 z konca{dzwigni 8, która z kolei obraca sie w lewo pod dzialaniem jednej ze sprezyn 7, uderza rolkami 13 w popychacz zaworu 14 powodujac jego przeaundecde i otworzenie iblocz- ka 15. Wtedy sprezone powietrze z komory 1 przeplywa do przestrzeni 16 pod tiboczek 17 powodujac jego praesundecde w kierunku ko¬ mory 1, otwarcie jednego z zaworów 3, a tym aamym otwarcie drogi dla przeplywu sprezo¬ nego powietrza z komory 1 do przestrzeni 18 lub 19, polaczonyen z ukladem pneumatycznym wylacznika. Nastepuje wtedy czynnosc laczenio¬ wa w trakcie której walek 6 obraca sie w stro¬ ne lewa lub prawa. Wtedy stopniowo zmniej¬ sza sie napiecie sprezyny 7, która wykonala pra¬ ce.Po zwarciu sie jej zwojów, sprezyna staje sie mpychaozem pokrecajacym dzw&gniie katowa 8 w prawo. Rolka 13 dzwtijgni katowej przesta¬ je naciskac na popychacz 14, a wtedy tloczek 15 pod dzialaniem sprezyny 21 zamyka przelot do przestrzeni 16, a jednoczesnie przy przesunieciu tulejki 22 otwarty zostaje wylot do atmosfery dla sprezonego powietrza z przestrzeni 18, w zwiazku z czym spada cisniente pod tlokiem 17, sprezyna 4 dociska grzybek zaworowy 3 i za¬ myka droge przeplywu powietrza do przestrzeni 18 lub 19 skad nastepuje wylot sprezonego po¬ wietrza do atmosfery przez osloniete kanaly 23 w wyniku czego czynnosc laczeniowa wylaczni¬ ka zostala zakonczona. Przy koncu ruchu wal¬ ka 6 nastapilo zapadniecie rolki 9 za koniec dzwigni 8 obracajacej sie w prawo oraz zakon¬ czenie ruchu napinajacego druga sprezyne 7.Rozrzad przygotowany jest do otworzenia dru¬ giego zaworu. Wykonanie blednego manewru, na przyklad uruchomienie przycisku 26 lub za¬ dzialanie wyzwalacza pomocniczego 12 zaworu, który ostatni zadzialal, nie spowoduje jego ot¬ warcia, poniewaz sprezyna zasobnika 7 dla u- ruchomienia tego zaworu jest w stanie niena- pietym.Rozrzad zawiera blokade mechaniczna 24 przycisków 26 zapobiegajaca jednoczesnemu spo¬ wodowaniu mechanicznych impulsów wyzwala¬ nia wylacznika.Rozrzad wyposazony jest w blokade cisnienio¬ wa 25 o znanym dzialaniu. Zawory usytuowa¬ na szeregowo na jednej osi w komorze 1 posiadaja wzajemna blokade pneumatyczna charakfceryzujajca sde tym, ze otwamty grzy¬ bek zaworowy 3 uniemozldwda przedwczesne otwarcie drugiego zamknietego grzybka za¬ worowego 3 na skutek non zetkniecia sie. Po¬ mocniczym elementem zapewniajacym prawid¬ lowe dzialanie blokady pneumatycznej jest wkladka 5. PL