Wynalazek niniejszy wyróznia sie ze znanych sprzegiel tern, ze mimosrodowy pierscien rozporowy, umieszczony pomie¬ dzy zewnetrzna i wewnetrzna powierzch¬ niami sprzegla, w swem najgrubszem miej¬ scu jest rozciety i ze dzwignia rozpieraja¬ ca, znajdujaca sie w tym wykroju, obroto¬ wa dokola sworznia, zaglebionego do polo¬ wy swej grubosci w czesci napedzajacej, jest uksztaltowana tak, ze jedna swa stro¬ na podnosi jeden koniec pierscienia cierne¬ go, druga zas strona wywiera dzialanie roz¬ pierajace na drugi koniec pierscienia cier¬ nego, wobec czego pierscien cierny przyle¬ ga na calym swym obwodzie do powierzch¬ ni ciernej czesci napedzanej. Pierscien cier¬ ny przy powrocie dzwigni rozpierajacej w polozenie normalne, wskutek swej spre¬ zystosci samoczynnie wraca w polozenie nie napedzajace.Wskutek takiego uksztaltowania pier¬ scienia ciernego osiaga sie równomierne ci¬ snienie pierscienia ciernego na calej po¬ wierzchni przylegania tak, ze powierzchnie cierne moga pracowac w oleju; w stanie zas spoczynku sprzegla nie wynika zadnego tarcia pomiedzy czesciami sprzeganemi, dzwignia zas rozpierajaca zabezpiecza cal¬ kowicie pewne dzialanie sprzegla.Na rysunku przedstawione jest sprze¬ glo tego rodzaju jako przyklad wykonania.Fig. 1 przedstawia sprzeglo w widoku zprzodu, fig. 2 zas w przekroju.Na obracajacym sie wale a zamocowa¬ na jest piasta b wewnetrznej czesci nape¬ dzajacej c. Zewnetrzna czesc d, napedza¬ na, moze stanowic kolo zebate, kolo paso-We lub inna czesc. Pomiedzy wewnetrzna powierzchnia czesci napedzanej d i ze¬ wnetrzna/ powierzchnia czesci d napedza¬ jacej znajduje sie pierscien cierny e, który przez obrotowa dzwignie rozpierajaca, u- mieszczona w jego wykroju, moze byc roz¬ pierany.Wynalazek polega na tern, ze mimosro- dowy pierscien cierny e, lezacy pomiedzy zewnetrzna i wewnetrzna powierzchniami ciernemi, w swem najgrubszem miejscu po¬ siada wykrój, a dzwignia rozpierajaca g, umieszczona w tym wykroju i obracajaca sie okolo sworznia /, lezacego czesciowo w czesci napedzajacej, tak jest uksztaltowana z obu stron, ze jedna swa strona wywiera dzialanie podnoszace na pierscien cierny e, druga zas swa strona odpycha koniec pierscienia ciernego tak, aby rozpie¬ rany pierscien cierny przylegal do¬ kladnie na calym swym obwodzie do powierzchni ciernej d czesci nape¬ dzanej. Pierscien cierny, przy powrocie dzwigni rozpierajacej w polozenie poczat¬ kowe wraca samoczynnie, wskutek swej sprezystosci w polozenie nienapedzajace.Wskutek uksztaltowania czesci ciernych sprzegla i dzwigni rozpierajacej zuzytko- wuje sie calkowity obwód pierscienia cier¬ nego w stanie sprzezonym, podczas gdy w stanie nie sprzezonym, tarcie nie ma miej¬ sca w sprzegle. Dzwignia rozpierajaca po¬ laczona jest z dzwignia h, na koncu której umieszczona jest sruba nastawcza f, prze¬ suwajaca sie swym koncem wzdluz klina k, przymocowanego do mufy qf przesuwal- nej wzdluz walu a. PLThe present invention is distinguished by the known thern couplings, that the eccentric expansion ring, placed between the outer and inner surfaces of the coupling, is cut at its thickest point and that the expanding lever in this blank rotates around the pin, which is half deep in the drive part, is shaped so that one side of the friction ring lifts one end and the other side exerts a spreading action on the other end of the friction ring, so that The friction ring rests around its entire circumference against the friction surface of the driven part. When the friction ring returns to its normal position, the friction ring automatically returns to the non-driving position due to its elasticity. Due to this shaping of the friction ring, uniform pressure of the friction ring is achieved over the entire contact surface, so that the friction surfaces can work in oil; while the clutch is at rest, no friction between the coupled parts results, and the release lever ensures that the clutch works completely securely. The figure shows a clutch of this kind as an example of execution. 1 shows the clutch in a front view, and Fig. 2 is a sectional view. On the rotating shaft a is mounted the hub b of the inner driving part c. The outer part, the drive, can be a gear, pulley or another part. Between the inner surface of the driven part d and the outer surface of the driving part d there is a friction ring e, which can be disassembled by a rotating spreading lever, placed in its cutout. The invention consists in the area that is eccentric. the friction ring, lying between the outer and inner friction surfaces, has a pattern at its thickest point, and the spreading lever g, placed in this pattern and rotating about the pin /, lying partly in the driving part, is shaped on both sides, that one side exerts a lifting action on the friction ring, and the other side pushes the end of the friction ring away so that the expanded friction ring rests completely around its entire circumference against the friction surface on the driven part. The friction ring, when the friction lever returns to its initial position, returns by itself to the non-actuating position due to its elasticity. friction does not take place in the clutch. The spreading lever is connected to the lever h, at the end of which is the adjusting screw f, which moves at its end along the wedge k, attached to the sleeve qf that moves along the shaft a. PL