Wynalazek dotyczy pomp tloczkowych z sa¬ moregulacja wydajnosci, zwlaszcza do wtrysku paliwa w silnikach spalinowych, przy czym wspomniana samoregulacja odbywa sie za po¬ moca elementu regulacyjnego, nazywanego w dalszym ciagu opisu „czólenkiem",s który podczas suwu tloczenia tloczka pompy i pod dzialaniem napedowym cieczy roboczej, dzia¬ lajacej w kierunku przeciwnym niz sila po¬ wrotna, wykonuje swój wlasny suw naprzód, w czasie którego lub na koncu którego otwiera on przewód odciazajacy w celu zakonczenia tloczenia, natomiast podczas swego suwu po¬ wrotnego jest on hamowany za pomoca dlawi¬ ka, poprzez który musi przecisnac co naj¬ mniej czesc cieczy, jaka uprzednio spowodo¬ wala jego suw naprzód. Dzialanie samoregu- lacyjne jest zatem spowodowane zjawiskiem, nazywanym „oporem cieklym", które to zja¬ wisko zaczyna wystepowac poczynajac od pew¬ nej okreslonej predkosci napedu pompy, a mia¬ nowicie od predkosci proporcjonalnej do pred¬ kosci silnika, od którego pompa jest napedza¬ na i które wywoluje skrócenie suwu czólenka, a wiec tym bardziej przyspiesza chwile otwar¬ cia przewodu odciazajacego, im bardziej pred¬ kosc wzrosnie powyzej wspomnianej poprzed¬ nio okreslonej predkosci, przy czym predkosc ta jest tym mniejsza, im przekrój dlawika zostanie bardziej zmniejszony.Wynalazek ma na celu stworzenie pomp ta¬ kiego wlasnie rodzaju, które lepiej niz dotych¬ czas odpowiadalyby wymaganiom praktyki.Przy jednoczesnym tloczeniu cieczy roboczej przez pompe pomocnicza, której tloczek jest utworzony przez stopien o wiekszej srednicy tloczka pompy glównej i której otwór zasila¬ jacy jest sterowany przez krawedz jej tloczka, wynalazek zasadniczo polega na odpowiednimwyfcófoaniu na bocznej powierzchni tloczka pompy pomocniczej rowka lub* splaszczenia, rozciagajacego sie osiowo ocl wspomnianej wy¬ zej krawedzi sterujacej i zapewniajacego po¬ laczenie of zmniejszonym przekroju pomiledzy cylindrem ^pompy pomocniczej i jej przewodem zasilajacym jeszcze w takich polozeniach osio¬ wych tloczka, w których wspomniana krawedz sterujaca juz przeszla poziom górnego brzegu otworu zasilajacego, przy czym rowek lub splaszczenie zapewnia zmniejszenie wydajnos¬ ci cieczy tloczonej przez pompe pomocnicza podczas malych predkosci, co wyraza sie opóz¬ nionym otwarciem przewodu odciazajacego i na skutek tego zwiekszona wydajnoscia pompy glównej.Pozostawiajac na uboczu uklad glówny, wy¬ nalazek polega poza tym na pewnych innych ukladach, które wykorzystuje sie najkorzystniej w tym samym czasie, • ale które w danym przypadku moglyby byc wykorzystywane od¬ dzielnie i które bardziej szczególowo beda omó¬ wione w dalszym .ciagu opisu. W szczególnosci wynalazek polega na drugim ukladzie, istotna ceche którego stanowi nadanie otworowi za¬ silajacemu pompy pomocniczej ksztaltu rowka, który w plaszczyznie prostopadlej do osi pom¬ py rozciaga sie po luku stanowiacym co naj¬ mniej wieksza czesc kola oraz na trzecim ukla¬ dzie, odnoszacym sie do przypadku, gdy „czó¬ lenko" za pomoca obrotu dokola swej osi moze byc doprowadzane do polozenia, odpowiadaja¬ cego zwiekszonej wydajnosci pompy, w którym to polozeniu otwiera ono przewód odciazajacy dla plynu roboczego, sluzacego do jego prze¬ suwania, przy czym przewód ma przekrój zmniejszony, a ponadto uklad ten polega na sterowaniu przewodu odciazajacego, w zalez¬ nosci od polozenia elementu, który reguluje przekrój dlawika, zapewniajacego hamowanie „czólenka" podczas jego suwu powrotnego, przy czym sterowanie jest tego rodzaju, ze wspomniany przewód odciazajacy jest zamyka¬ ny w tych polozeniach wspomnianego elemen¬ tu, w których przekrój dlawika jest stosunko¬ wo duzy, to znaczy w poolzeniach odpowia¬ dajacych srednim i duzym predkosciom silni¬ ka spalinowego, zasilanego paliwem przez te pompe.Wynalazek obejmuje zwalszcza pewien spo¬ sób zastosowania (sposób, ze wzgledu na któ¬ ry stosuje sie wynalazek do pomp do wtrysku paliwa w silnikach spalinowych), jak równiez pewne sposoby wykonania wyzej wymienio¬ nych ukladów.- Ponadto wynalazek obejmuje zwlaszcza, i to W postaci nowych wyrobów przemyslowych, pompy omawianego rodzaju stosujace te same ukaldy, elementy specjalne, nadajace sie do ich montazu, jak równiez zespoly, zwlaszcza silniki wyposazone w po¬ dobne pompy.W kazdym badz razie wynalazek bedzie le¬ piej, zrozumiany na podstawie dalszego opisu, :jak Równiez rysunków, przy czym dalszy opis i rysunki sa podane przede wszystlkim tytulem wyjasnienia.Fig. 1 przedstawia schematycznie przekrój pompy do wtrysku paliwaJ wykonanej we¬ dlug jednego ze sposobów realizacji wynalaz¬ ku, przy czym czesc przekroju znajdujaca sie na prawo od linii srodkowej A—A jest katowo obrócona w stosunku do czesci przedstawionej po lewej stronie tej linii srodkowej.Fig. 2, 3 i 4 przedstawiaja w trzech róznych polozeniach katowych „czólenko" i wspólprace jego z przewodem odciazajacym pompy.Wedlug wynalazku, a zwlaszcza wedlug spo¬ sobów jego zastosowania, jak równiez wedlug tych sposobów wykonania jego róznych czesci, którym jak sie wydaje mozna przyznac pierw¬ szenstwo, jezeli przystepuje sie do wykonania ~ pompy do wtrysku paliwa dla silnika spalino¬ wego (silnika o spalaniu progresywnym, w ro¬ dzaju silnika wysokopreznego lub silnika wy¬ buchowego), to trzeba zabrac sie do tego w sposób ponizej podany lub w sposób analo¬ giczny.Wyobrazmy sobie pompe z cylindrem 1, wy¬ posazonym w wywiercony otwór 2, w którym pracuje tlok 3 napedzany za pomoca nie poka¬ zanego na rysunku elementu maszynowego, na przyklad za pomoca krzywki, aby we wnetrzu wspomnianego cylindra wykonywac ruchy osio¬ we pomiedzy dolnym punktem zwrotnym (polo¬ zenie pokazane na filg. 1) i górnym punktem zwrotnym.Wobec tego, ze w pokazanej tytulem przy¬ kladu pompie tlok wykonuje równiez czynnosci rozdzielacza, który kolejno zapewnia zasilanie paliwem wielu wtryskiwaczy, wiec tlok ten za pomoca nie pokazanych na rysunku ele¬ mentów maszynowych jest w ten sposób wpra¬ wiany w ruch obrotowy dokola swej osii, ze ten jego ruch jest ruchem wahliwym.Ponadto do otworu 2 cylindra 1 doprowadza sie przewód zasilajacy 4 oraz szereg przewo¬ dów tlocznych 5 i w kazdym z nich jest umiesz¬ czony zawór zwrotny 6. — 2 —Aby podczas kazdego suwu tloczenia pompy mozna bylo polaczyc przestrzen robocza pompy, to znaczy przestrzen, która znajduje sie ponad tloczkiem 3 we wnetrzu cylindra 1, z jednym z przewodów tlocznych 5 w. tloczku 3 pompy wykonuje sie rowek 7, który rozciaga sie na pewnej dlugosci osiowej tloczka, poczynajac od jego powierzchni czolowej. Ponadto w celu zasilania przestrzeni roboczej pompy podczas suwu ku dolowi tloczka 3 zapewnione zostaje polaczenie tej przestrzeni z przewodem zasila¬ jacym 4 poprzez przewód osiowy 8, którego jeden koniec znajduje wylot na powierzchni czolowej tloczka 3, natomiast drugi jego ko¬ niec uchodzi do poprzecznego przewcdu 9, równiez wykonanego w tloczku 3, przy c ym ten przewód, za posrednictwem wytoczenia 10 laczy sie z tyloma rowkami osiowymi 11, wy¬ konanymi na sciance bocznej tloczka 3, ile jest przeznaczony dio zajsilaiiia witryskiwaezy, podczas jednego pelnego obrotu tloczka 3 do¬ kola swej osi.Sterowanie zasysania i tloczenia pompy jest uzyskiwane za pomoca obrotu tloczka 3, który zamyka przewód zasilajacy 4 i podczas kazde¬ go suwu tloczenia ustala polaczenie pomiedzy przestrzenia robocza pompy i jednym z prze¬ wodów tlocznych 5, a takze podczas kazdego suwu zasysajacego ustala polaczenie pomiedzy przewodem zasilajacym 4 i przestrzenia robo¬ cza.W celu zyskania samoregulacji wydajnosci pompy podczas kazdego suwu tloczenia tloczka 3 trzeba skorzystac z elementu regulujacego 12, nazywanego „czólenkiem", który moze prze¬ suwac sie w cylindrze 13, i który steruje prze¬ wód odciazajacy, utworzony z dwóch odcin¬ ków 14a ii 14b, ifrzy czym odcinek 14a laczy otwór 2 cylindra 1 z wnetrzem cylindra 13, a odcinek 14b prowadzi z cylindra 13 na zew- W swym suwie naprzód (na rysunku suw skierowany ku górze) „czólenko" jest przesu¬ wane przez ciecz robocza, tloczona pulsujaco i synchronicznie z suwem tloczenia tloczka 3 przez pompe pomocnicza, skladajaca sle z tloczka 15, który jest utworzony przez po¬ wiekszona srednice tloczka 3 oraz cylindra 16, w którym pracuje tloczgk 15. Cylinder ten wy¬ posazony jest w przewód tloczacy 17, który poprzez zawór zwrotny 18 laczy go z dolnym koncem cylindra 13, a równiez w przewód za¬ silajacy 19, który jest sterowany przez tloczek pomocniczy 15. Ponadto ten sam cylinder 16 jest polaczony z dolna czescia cylindra 13 przez inny przewód 20, wnetrze cylindra 21 i przewód 22, przy czym wylot, przez który przewód 20 uchodzi do cylindra 21, jest dla¬ wiony w miejscu 23, a przekrój swobodny tego dlawika jest zmieniany za pomoca suwaka rozrzadczego 24, którego polozenie moze byc regulowane, na przyklad za pomoca sruby 25.Suw do przodu „czólenka" 12, pod wplywem tloczenia cieczy roboczej pompa pomocnicza, odbywa sie wbrew dzialaniu sprezyny powrot¬ nej 26, która usiluje utrzymywac „czólenko" 12 w jego polozeniu spoczynkowym, wyzna¬ czonym przez dosuniecite „czólenka" 12 do opo^ ru 27 lub usiluje przesuwac go. do tego po¬ lozenia spoczynkowego.Suw do przodu „czólenka" przerywa sie w chwili, gdy jego dolna powierzchnia odsloni przewód odciazajacy 28.Rozumie sie, ze podczas kazdego suwu tlo¬ czenia stopniowanego tloczka 3, 15, jego sto¬ pien 15, po odlaczeniu przewodu zasilajacego 19 od wnetrza cylindra 16, tloczy ciecz pod „czólenko", a to zapewnia jego suw ku górze w tym samym czasie, gdy tolczek 3 wyko¬ nuje swój wlasny suw tloczenia. W chwili gdy „czólenko" laczy dwa odcinki 14a i 14b przewodu odciazajacego, tloczek 3 przerywa tloczenie paliwa do odpowiedniego wtryski- wacza przez jeden z' przewodów 5 i paliwo to jest skierowywane na zewnatrz, poprzez prze¬ wód odciazajacy 14a, 14b. Z chwila gdy tlo¬ czek stopniowany 3, 15 rozpoczyna swój suw powtórny, czólenko rozpoczyna równiez swój suw w kierunku opory 27. Jednakze suw po¬ wrotny „czólenka" jest hamowany, a to na skutek koniecznosci przeplyniecia poprzez dla¬ wik 23 cieczy znajdujacej sie pod nim w cy¬ lindrze 13, przy czym przeplyw cieczy poprzez przewód 17 jest uniemozliwiony na skutek zamkniecia sie zaworu zwrotnego ~1& Dzieki temu hamowaniu istnieje pewna okreslona predkosc napedu tloczka stopniowanego 3, 1S, poczynajac od której „czólenko" nie osiaga jeszcze swego polozenia spoczynkowego, gdy tloczek stopniowany juz znów zaczyna tloczyc ciecz robocza" pod „czólenko" 12 i zmusza go do podnoszenia sie do góry. Innymi slowy zja¬ wisko „oporu cieklego" zaczyna dzialac- na „czólenko" 12, poczynajac od; tej wlasnie wspomnianej wyzej predkosci. Suw „czólenka", potrzebny do otwarcia przewodu odciazajace¬ go 14a, 14b, staje sie zatem tym krótszy, im — 3 —bardziej predkosc napedu tloczka 3, 15 prze¬ wyzsza wspomniana wyzej predkosc graniczna.W celu uzyskania zwiekszonej wydajnosci pompy przy malych jej predkosciach, na stop¬ niu 15 tloczka stopniowanego wykonuje sie zgodnie z glównym ukladem wynalazku splasz¬ czenie lub rowek 29, który siega osiowo ku dolowi, poczynajac od krawedzi 15a stopnia 15, a splaszczeniu temu lub rowkowi nadaje sie maly przekrój. Dzieki temu splaszczeniu lub rowkowi, polaczenie pomiedzy wnetrzem cylindra 16 i przewodem zasilajacym 19 utrzy¬ muje sie jeszcze w chwili, gdy krawedz 15a przekroczyla juz poziom górnego brzegu prze¬ wodu 19, a bez wspomnianego splaszczenia lub wspomnianego rowka przewód ten bylby juz wtedy odlaczony od cylindra 16.Dla malych obciazen suw do góry czólenka 12 moze sie zatem rozpoczac dopiero w chwili, gdy dolny koniec spalszczenia lub rowka 29 znajdzie sie na poziomie wspomnianego juz górnego brzegu przewodu zasilajacego 19. To opóznienie, które jest w ten sposób wywolane na poczatku ruchu do góry „czólenka" 12, pociaga za soba opóznienie otwarcia przewodu 14b, a zatem zwiekszona wydajnosc pompy.Gdy predkosc tloka wzrasta i zanim rozpocznie sie zjawisko „oporu cieklego", to opory jakie dzieki swc(mu malemu przekrojowi stawia splaszczenie lub rowek przeplywowi cieczy, powoduje rozpoczecie ruchu do góry „czólen¬ ka", zanim jeszcze splaszczenie lub rowek 29 zostanie calkowicie przykryly przez wewnetrz¬ na scianke cylindra 16. Na skutek tego, po¬ czynajac od pewnej okreslonej predkosci, dzia¬ lanie pompy pomocniczej, której tlok jest wyposazony we wspomniane splaszczenie lub wspomniany rowek, jest praktycznie takie same, jak dzialanie pompy pomocniczej nie wyposazonej w tego rodzaju splaszczenie lub rowek i omawiane zwiekszenie wydajnosci juz nie zachodzi.Wedlug imiego ukladu wynalazku, otworowi zasilajacemu pompy pomocniczej nadaje sie ksfctalt kolowego rowka lub wytoczenia 30, które umieszcza sie w plaszczyznie prostopadlej do osi pompy. Zastapienie zazwyczaj stcsrwa¬ nego otworu zasilajacego wytoczeniem, którego przekrój stanowi zdecydowanie wielokrotnosc przekroju zazwyczaj stosowanego otworu zasi¬ lajacego, pozwala na zmniejszenie wysokosci osiowej jego przekroju swobodnego w chwili, gdy tolczek 15 znajduje sie w swym dolnym po¬ lozeniu zwrotnym i na skutek tego — na zmniejszenie dlugosci suwu osiowego wspom¬ nianego tlcczka bez zadnej straty w napel¬ nieniu. To zmniejszenie ruchu osiowego tlocz¬ ka jest szczególnie wazne, gdy zamykanie przewodu zasilajacego 4 w obszarze pompy glównej odbywa sie za pomoca ruchu obroto¬ wego tloczka 3, a nie za pomoca jego ruchu osiowego.Jesli tak, jak to zachodzi w pompie przed¬ stawionej na fig. 1, tloczek 3 jest jednoczesnie tloczkiem rozrzadczym, który obraca sie dokola swej osi, to zaprojektowanie wytoczenia 30 umozliwia ponadto ograniczenie sie do jednego tylko splaszczenia 29,, zamiast wykonywania tylu takich splaszczen, ile jest przewodów tloczacych 5.Zgodnie z jeszcze jednym ukladem wynalaz¬ ku, którego celem jest równiez zapewnienie zwiekszonej wydajnosci pompy przy malych jej predkosciach i który nadaje sie do stoso¬ wania, w przypadku, gdy „czólenko" 12 moze byc równiez wprawione w ruch obrotowy do¬ kola swej osi, za pomoca nie pokazanych na rysunku elementów maszynowych, dzialaja¬ cych na koniec 31 „czólenka1' w postaci kwa¬ dratu, za pomoca „czólenka" 12, w jego polo¬ zeniu katowym, w którym chce sie uzyskac zwiekszona wydajnosc pompy, przeprowadza sie otwarcie przewodu odciazajacego 32, wy¬ posazonego co najmniej w jeden zmniejszony przekrój dlawiacy oraz przeprowadza sie po¬ nadto sterowanie tego przewodu w uzaleznie¬ niu od polozenia elementu 24, który reguluje swobodny przejtrój dlawika 23 lufo jeszcze le¬ piej, bezposrednio za pomoca tego elementu 24, przy czym sterowanie to jest tego rodzaju, ze przewód 32 jest zamkniety przez element 24 w tych jego polozeniach, w„ których przekrój dlawika 23 jest stosunkowo duzy, to znaczy w polozeniach odpowiadajacych srednim i du¬ zym predkosciom silnika spalinowego, zasila¬ nego paliwem przez te pompe. W tym celu element 24 zaopatruje sie w przedluzenie, któ¬ re na swym koncu ma rozszerzenie w postaci tloczka 33, zaopatrzonego w wytoczeniu 34.Rozszerzenie i wytoczenie sa umieszczone w ta¬ ki sposób, ze w polozeniu, w którym element regulacyjny 24 daje 'dlawikowi 23 stosunkowo duzy przekrój (polozenie przedstawione na fig. 1) loczka 33 zamyka przewód 32? nato¬ miast wytoczenie 34 otwiera ten przewód, gdy element 24 jest przedstawiony w polozenie, w którym nadaje on dlawikowi 23 przekrój znacznie zmniejszony. — 4 —O ile chodzi o elementy, które w okreslo¬ nym polozeniu katowym „czólenka" 12 lacza przewód 32 z dolnym koncem cylindra 13, to najkorzystniej jest zaprojektowac je w posta¬ ci rowka osiowego 35, wykonanego na bocznej powierzchni dolnej czesci „czólenka" 12. Naj¬ korzystniej nadaje sie temu rowkowi przekrój wystarczajaco maly, aby jednoczesnie odgry¬ wal on role dlawika, przewidzianego w prze¬ wodzie 32.Dzialanie tych elementów jest nastepujace: gdy element 24 zajmuje polozenie, w którym znacznie zmniejsza on przekrój dlawika 23, to znaczy polozenie, które odpowiada malym predkosciom silnika spalinowego, na którym zamontowana jest pompa wtryskowa i gdy nada sie „czólenku" 12 polozenie katowe, w jakim rowek 35 otwiera przewód odciazaja¬ cy 32, to uzyskuje sie to, ze „czólenko" 12 przy bardzo malych predkosciach pompy nie pod¬ nosi sie do góry i to na skutek tego, ze ciecz sprezana podczas tych malych predkosci przez tlocztk 15 moze praktycznie biorac w calosci wyplynac przez przewód 32; zwiekszenie wy¬ dajnosci jest zatem najwieksze. Gdy pred¬ kosci nieznacznie wzrosna, „czólenko" zaczyna równiez podnosic sie do góry, jednakze to pod¬ noszenie jtst wolniejsze' na skutek tego, ze czesc tloczonej przez tolczek 15 cieczy moze jeszcze wyplywac przez przewód 32. Ilosc cie¬ czy, która moze w ten sposób wyplywac przez przewód 32 staje sie jednakze znikomo mala, gdy predkosci jeszcze dalej wzrosna, a to z po¬ wodu oporu jaki) rowek 35 stawia wyplywaniu plynu. A zatem zwiekszanie sie wydajnosci praktycznie juz wówczas nie zachodzi.Zamykanie przewodu 32 przez element 24, gdy ten nadaje dlawikowi 23 przekroje stosun¬ kowo duze, to znaczy gdy ten element zaj¬ muje polozenia odpowiadajace wiekszym pred¬ kosciom, ma na celu uniemozliwienie obslu¬ gujacemu zastosowanie zwiekszania wydajnos¬ ci pompy, jakie jest przewidziane dla roz¬ ruchu oraz dla przeciazenia silnika wówczas, gdy ma on dawac tylko swa maksymalna mcc, a co zdarza sie na przyklad w górach, gdy silnik wyposazony w te pompe jest silnikiem napedowym pojazdu, takiego jak samochód ciezarowy.Obrót „czólenka" 12 dokola swej osi ma na celu nie tylko wlaczanie do pracy i wy¬ laczanie z pracy rowka 35, zapewniajacego zwiekszenie wydajnosci, ale z wielka korzyscia sluzy równiez do zmieniania dlugosci suwu jaki „czólenko" 12 powinno wykonac, poczy- najac od swego polozenia spoczynkowego, dla otwarcia przewodu odciazajacego 14a, 14b. W tym celu „czólenko" 12 jest wyposazone w skos 36. Na jednym z konców tego skosu jest prze¬ widziany wzdluzny rowek 37, który utrzymuje stale w stanie otwarcia przewód odciazajacy 14a, 14b, gdy znajduje sie on naprzeciw od¬ cinka 14b tego przewodu i to niezaleznie od osiowego polozenia „czólenka" 12. A zatem w ten sposób uzyskuje sie zatrzymanie silnika spalinowego.Polozenie katowe rowka 35 w stosunku do polozenia katowego, w którym skos 36 steruje przewód odciazajacy 14a, Mb, najkorzystniej dobiera sie w taki sposób, ze polozenie „czó¬ lenka" to znaczy polozenie w którym dziala rowek 35, znajduje sie pomiedzy polozeniem „wylaczone" to znaczy polozeniem, w którym dziala rowek 37 a polozeniem „pelne obciaze¬ nie", to znaczy polozeniem, w którym jest czynny koniec pochylenia, wyznaczajacy ma¬ ksymalny suw „czólenka" 12.Fig. 2, 3 i 4 pokazuja trzy polozenia katowe „czólenka" (czesc zawierajaca skos 36 i rowek 37 jest przedstawiona w rozwinieciu) w sto¬ sunku do wylotu odcinka 14b przewodu od¬ ciazajacego.Fig. 2 odpowiada biegowi jalowemu, dla którego rowek 37 wspólpracuje z odcinkiem I4fc przewódto odciazajacego i utrzymuje go stale otwartym.Fig. 3 odpowiada sredniemu obciazeniu, dla którego „ezólettko" powinno wykonac skos o dlugosci u, liczac od polozenia spoczynkowe¬ go, zanim zostanie otwarty odcinek 14b prze¬ wodu odciazajacego. W tym wlasnie polozeniu rowek 35 znajduje sie naprzeciw przewodu 32, tak ze to samo polozenie jest jednoczesnie po¬ lozeniem zwiekszonej wydajnosci podczas ma¬ lych predkosci (rozruch).Wreszcie fife. 4 odpowiada pelnemu obcia-. zeniu, dla którego „czólenko" powintto wyko¬ nywac suw o dlugosci b, poczynajac od swego polozenia spoczynkowego, zanim otworzy od¬ cinek 14b przewodu odciazajacego.' Widoczne jest, ze b jest wieksze od a.Za pomoca omówionego wyzej umieszczenia rowka 35 w stosunku do skosu 36 uzyskuje sie to, ze jezeli „czólenko" po rozruchu nie jest przedstawione do polozenia „pelne obciazenie", ilosc wtryskiwanego paliwa jest mniejsza od ilosci, odopowiadajacej „pelnemu obciazeniu", gdy tylko obslugujacy przez swe dzialanie na — 5 —element 24, otwiera dlawik 23 i zamyka w ten sposób przewód 32. PL