PL446431A1 - Energooszczędny grzejnik do systemów elektrycznego ogrzewania rozjazdów szynowych, oraz sposób ogrzewania rozjazdów przy wykorzystaniu grzejników do systemów elektrycznego ogrzewania rozjazdów szynowych - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest przedstawiony na rysunku energooszczędny grzejnik do systemów elektrycznego ogrzewania rozjazdów szynowych, wyposażonego w grzałkę połączoną z przewodem zasilającym za pośrednictwem zazwyczaj gumowej lub metalowej mufy o różnej długości, który w swej budowie posiada element oporowy w postaci spirali grzejnej z drutu oporowego nawiniętej na rdzeń lub bez rdzenia w sposób symetryczny lub asymetryczny o mocy około 330 W/m i osadzony w płaszczu zewnętrznym, zazwyczaj ze stali nierdzewnej o przekroju okrągłym lub płasko-owalnym, przy czym element grzejny grzałki posiada długość od 400 mm do 2400 mm oraz moc od 130 W do 790 W. Sposób ogrzewania rozjazdów przy wykorzystaniu grzejników do systemów elektrycznego ogrzewania rozjazdów szynowych, w tym rozjazdów kolejowych i tramwajowych z wykorzystaniem grzejników opornicowych, co najmniej dwóch układanych szeregowo, montowanych na wewnętrznej stronie stopki szyny za pomocą odpowiednich uchwytów w taki sposób, aby jak najlepiej przylegały do stopki jak największą powierzchnią, połączonych z manualnym lub automatycznym systemem kontroli pracy grzejników, opcjonalnie wyposażonym w czujniki temperatury otoczenia oraz szyny, czujniki wilgoci, śniegu nawlewanego lub inne, przy czym grzejniki o długościach elementu grzejnego od 400 mm do 2400 mm rozmieszcza się w układach szeregowych z zachowaniem ok. 50 cm odległości pomiędzy grzejnikami, jednocześnie zachowując długości od 30 do 60 cm ogrzewanej powierzchni ponad wymiar iglicy.