Opublikowano dnia 30 grudnia 1960 r. l ^!Mi*i U. $634 A* POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 43872 KI. 65 a2, 34 VEB Mathias — Thesen — Werft Wismar Wismar, Niemiecka Republika Demokratyczna Hydraulicznie uruchamiane urzadzenie do otwierania i zamykania klap swietlikowych, pokryw lukowych i podobnych zamkniec na statkach Patent dodatkowy do patentu nr 42839 Patent trwa od dnia 5 stycznia 1960 r.Przedmiotem wynalazku jest uksztaltowanie hydraulicznie uruchamianego urzadzenia do otwierania i zamykania klap swietlikowych, pokryw lukowych itp. zamkniec na statkach wedlug patentu nr 42839, w którym w celu odciazenia wykonujacego otwieranie i zamyka¬ nie urzadzenia hydraulicznego o tloku dziala¬ jacym dwustronnie, wykonana jest zapadka, samoczynnie zaskakujaca przy zamknietej po¬ krywie luki swietlnej, przy czym zapadka ta przy otwieraniu pokrywy luki usuwana jest za pomoca hydraulicznie dzialajacego odryglo- wywania, wlaczonego do doplywu czynnika sprezonego do hydraulicznego urzadzenia prze¬ stawiajacego, zanim to urzadzenie zacznie dzia¬ lac.Przy jednoczesnym umieszczeniu kilku urza¬ dzen tego rodzaju na duzej pokrywie lukowej okazalo sie, ze jest bardzo trudne i wiele czasu zabiera utrzymywanie na wszystkich tych urza¬ dzeniach jednakowych nacisków: sprezyn za¬ padek dzialajacych w kierunku przeciwdziala¬ nia odryglowywaniu i sprezyn obciazajacych tloki odryglowujace, potrzebnych do jednoczes¬ nego odryglowywania i jednoczesnego podnosze¬ nia wszystkich, nalezacych do jednej pokrywy lukowej urzadzen, dzieki czemu unika sie jej skrecania.Wedlug wynalazku oidryglowywanie odbywa sie zatem w bezposredniej zaleznosci od prze¬ suwu tloka urzadzenia przestawiajacego, gdyz zapadka powiazana zostaje z polaczonym prze¬ gubowo z pokrywa lukowa dragiem tlokowym urzadzenia przestawiajacego za pomoca ciegna, które przy ruchu do góry draga tlokowego usuwa przymusowo zapadke z zaryglowania, przy czym w polaczeniu draga tlokowego i po¬ krywy lukowej znajduje sie tyle luzu, ze przypodnotóniu ^piokryi^y*zapadka jest usuwana z rowka, zanim nastapi dynamiczne powiazanie pomiedzy dragiem ttokow|m i pokrywa.Wynalazek jest szczególowiej uwidoczniony fna rysunkach, na których fig. 1 przedstawia pokrywe luki swietlnej w polozeniu zamknie¬ tym, a fig. 2 — w polozeniu otwartym wraz z urzadzeniem przestawiajacym i ryglowaniem.Drag tlokowy 5b jest na swym swobodnym koncu uksztaltowany jako glowica widelkowa 17, która jest zaopatrzona w podluzny otwór 17a i która jest polaczona z pokrywa lukowa" 7 za pomoca sworznia 17b. Natomiast zapadka 4 polaczona jest z glowica widelkowa 17 za po¬ moca ciegna 18, które na swym skierowanym w strone zapadki koncu jest zaopatrzone w po¬ dluzny otwór.Przy otwieraniu pokrywy lukowej, doprowa¬ dzany z agregatu sprezajacego 1 czynnik spre¬ zony, jest dostarczany przez rurociag 8, suwak rozrzadczy 2 i rurociag 9 wprost do cylindra 5 i unosi do góry zwiazany z dragiem tlokowym 5b i glowica widelkowa 17 tlok dwustronnego dzialania 5a. Na skutek luzu uzyskanego dzieki podluznemu otworowi 17a, w polaczeniu pomie¬ dzy glowica widelkowa 17 i pokrywa lukowa 7, poczatkowy ruch tloka pozostaje bez zadnego wplywu nat pokrywe 7. W czasie drogi jaka przechodzi glowica widelkowa 17 w czasie prze¬ zwyciezenia tego luzu, na skutek ruchu glo¬ wicy 17 do góry, zwiazana z nia za pomoca ciegna 18 zapadka 4 zostaje wyciagnieta z row¬ ka 4b i w ten sposób pokrywa 7 lukowa zosta¬ je odryglowana. Zazebienie sie zapadki i luz w glowicy widelkowej 17 sa tak wzajemnie dobrane, ze pokrywa 7 zostaje odryglowana wczesniej, zanim przezwyciezony zostanie luz w glowicy widelkowej 17 i zanim powstanie dynamiczne polaczenie z pokrywa lukowa 7.W czasie ruchu do góry, znajdujacy sie nad tlokiem 5a czynnik sprezony wraca do zasobni¬ ka zbiorczego 16 przez rurociag 11, suwak roz¬ rzadczy 2 i rurociag 13.Za pomoca przestawienia suwaka rozrzad- czego 2 do polozenia wedlug fig. 2, czynnik sprezony przez rurociagi 8 i 11 zostaje dopro¬ wadzony do cylindra 5 i zasila tlok dwustron¬ nego dzialania 5a z przeciwnej strony, niz przy podnoszeniu pokrywy 7 i w ten sposób pokrywa ta zostaje- zamykana. Znajdujacy sie pod tlokiem 5a czynnik sprezony wraca do za¬ sobnika zbiorczego 16, poprzez rurociag 29.Ukladajaca sie poczatkowo na zrebniey luki 15, pod wlasnym ciezarem pokrywa lukowa 7, zostaje nastepnie mocno docisnieta swa tasma uszczelniajaca 7a do zrebniey, na skutek sily ciagnacej tloka 5a, natomiast wsuwajaca sie w rowek 4b i bedaca pod dzialaniem sprezyny zapadka 4 reguluje w polozeniu zamknietym klape lukowa 7. Umieszczony w ciegnie 18 podluzny otwór 18a daje zapadce 4 swobode ruchu, potrzebna do zaryglowania.Aby w razie koniecznosci równiez z pokladu mozna bylo zamknac pokrywe 7, wykonany jest rurociag omijajacy 2%, z dostepnym z pokladu zaworem 20, przy czym rurociag ten za pomoca trójnika 21 laczy sie z rurociagiem 9 i prowa¬ dzi wprost do zasobnika zbiorczego 16. Czynnik sprezony, znajdujacy sie przy otwartej pokry¬ wie 7 pod tlokiem 5a, moze byc wypuszczony przez otwarcie zaworu 20, bez koniecznosci przesuwania suwaka rozrzadczego i pokrywa lukowa 7 moze byc opuszczona. PLPublished on December 30, 1960 l ^! Mi * i U. $ 634 A * POLSKIEJ RZECZYPOLITEJ PEOPLEJ PATENT DESCRIPTION No. 43872 KI. 65 a2, 34 VEB Mathias - Thesen - Werft Wismar Wismar, German Democratic Republic. Hydraulically actuated device for opening and closing skylight flaps, hatch covers and similar closures on ships Additional patent to patent No. 42839 Patent valid since 5 January 1960 The subject of the invention is the design of a hydraulically actuated device for opening and closing skylight flaps, hatch covers, etc., to locks on ships according to patent No. 42839, in which, in order to relieve the opening and closing of a hydraulic device with a double-acting piston, a latch is made, automatically surprising with the light gap cover closed, the latch being removed when opening the light gap cover by means of a hydraulically actuated unlocking device connected to the flow of the compressed medium to the hydraulic transducer device, before the device starts to operate. appliances of this kind on the large hatch cover has proved to be very difficult and it takes a long time to maintain the same pressure on all these devices: locking springs acting to counteract the unlocking and springs loading the unlocking pistons, necessary for simultaneous unlocking and the simultaneous lifting of all devices belonging to one hatch cover, so that twisting it is avoided. According to the invention, the locking is therefore performed directly depending on the stroke of the piston of the adjusting device, because the latch is connected with the hinged hatch to the hatch cover. by means of the piston of the adjusting device by means of a link which, when the piston rod is moved upwards, forcibly removes the latch from the locking mechanism, with so much play in the connection of the piston rod and the hatch cover that the pawl is removed from the groove at the end of the piston rod, before there is a dynamic link between drug tt The invention is illustrated in more detail in the drawings, in which Fig. 1 shows the cover of the light gap in the closed position, and Fig. 2 - in the open position with the adjusting device and the locking device. The piston shaft 5b is at its free end. formed as a fork head 17 which is provided with an elongated hole 17a and which is connected to the hatch cover "7 by means of a pin 17b. On the other hand, the latch 4 is connected to the fork head 17 by means of a link 18, which on its end facing the latch is provided with a long hole. When opening the hatch cover, the compressed medium supplied from the compressor unit 1 is supplied by pipeline 8, timing slide 2 and piping 9 directly into cylinder 5 and lifts upwards the double-acting piston 5b and fork head 17 associated with piston 5b and fork head 17. Due to the clearance obtained by the elongated opening 17a, in the connection between the fork head 17 and the hatch cover 7, the initial movement of the piston is unaffected by the cover 7. During the path that the fork head 17 passes while overcoming this play, As a result of the upward movement of the head 17, the pawl 4 associated with it by the rod 18 is pulled out of the groove 4b and the hatch cover 7 is thus unlocked. The engagement of the latch and the play in the fork head 17 are mutually matched so that the cover 7 is unlocked before the play in the fork head 17 is overcome and before a dynamic connection is established with the hatch cover 7. During upward movement above the piston 5a the compressed medium returns to the collecting reservoir 16 via the pipeline 11, the distribution slide 2 and the pipeline 13. By shifting the distributor slide 2 to the position according to Fig. 2, the refrigerant compressed by the pipes 8 and 11 is fed to the cylinder 5 and feeds the double-acting piston 5a from the side opposite to that when the lid 7 is lifted, and thus the lid is closed. The compressed medium located under the piston 5a returns to the collecting reservoir 16 via the pipeline 29. The hatch cover 7, which initially lies on the rebates, and under its own weight, the hatch cover 7 is then pressed firmly against the groove by the sealing strip 7a due to the pulling force of the piston 5a, while the latch 4, which slides into the groove 4b and under the action of the spring, regulates the hatch flap 7 in the closed position. The oblong hole 18a placed in the cable 18 gives the latch 4 the freedom of movement necessary for locking. If necessary, it can also be closed from deck cover 7, a 2% bypass pipeline is made, with a valve 20 accessible from the deck, whereby this pipeline is connected to the pipeline 9 via a tee 21 and leads directly to the collecting reservoir 16. The compressed medium is located at the open cover 7 below the piston 5a, it can be released by opening the valve 20, without the need to move the timing slide, and the hatch cover 7 can be lowered. PL