PL43656B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano dnlo 24 »tye«nlo 1961 r IIBLIOTErs Ufiedu Patentowego POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 43656 Gdanska Fabryka Farb i Lakierów *) Gdansk-Oliwa, Polska C 09 gU *U%i KI. 22 g, 7/02 Sposób olrzymywairia farby rdzochronnej chromianowej Patent trwa od dnia 28 pazdziernika 1959 r.Wynalazek dotyczy sposobu otrzymywania farby rdzochronnej chromianowej sluzacej do pierwszego malowania przedmiotów i konstruk¬ cji wykonanych ze stali, cynku oraz metali lek¬ kich, narazonych na dzialanie morskich warun¬ ków atmosferycznych, w celu zabezpieczenia ich przed korozja" oraz utworzenia podkladu pod nastepne wymalowania ochronne.Ze znanych dotychczas przeciwkorozyjnych farb podkladowych jedynie farby o duzej za¬ wartosci minii olowianej nadawaly sie do za¬ bezpieczenia- przedmiotów i konstrukcji stalo¬ wych, narazonych na warunki morskie. Farby te nie nadawaly sie jednak do zabezpieczenia cynku i metali lekkich, poniewaz powodowaly korozje tych metali. Ponadto, powloki farb mi¬ niowych byly malo wodoodporne, a dobre wla¬ sciwosci mechaniczne wykazywaly dopiero po kilku tygodniach od chwili ich utworzenia.*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa Alfons Trukatis i Ja¬ nusz Baranowicz, Utrudnione bylo równiez przechowywanie farb miniowych, poniewaz zachodzace w nich reakcje pigmentów ze spoiwem powodowaly szybkie ich gestnienie, a ciezkie skladniki wyrobu opadajac na dno naczynia, tworzyly zbite osady.Wymienionych wad nie wykazuje farba otrzy¬ mywana sposobem wedlug wynalazku, która w wyniku zastosowania odpowiedniego skladu pigmentów i spoiwa daje powloke, która nawet w warunkach stalego dzialania wody morskiej wykazuje bardzo doibre wlasciwosci przeciwko¬ rozyjne tak w odniesieniu do stali, jak tez do metali lekkich i cynku. Powloka taka wykazuje, optymalne wlasciwosci juz po uplywie kilku dni od chwili jej utworzenia, przy.czym jest znacz¬ nie bardziej wodoodporna od powloki z farby miniowej, a takze wykazuje duza twardosc i ela¬ stycznosc oraz przyczepnosc do stali, cynku i metali lekkich. W czasie magazynowania farba wykazuje dobre wlasciwosci przynajmniej przez okres 6-ciu miesiecy i nawet w warunkach tro¬ pikalnych nie gestnieje i nie tworzy zbitych osadów.Opisany .efekt Uzyskuje sie dzieki zastosowa¬ niu kompozycji odpowiednich pigmentów i spo¬ iwa. Jako pigment stosuje sie zólcien cynkowa, talk i braz aluminiowy w mieszaninie z czer¬ wienia zelazowa i grafitem lub z biela cynkowa, w zaleznosci od pozadanego koloru farby. Jako skladniki spoiwa farby stosuje sie zywice ftMo- wa i alkilofenolowa w polaczeniu z olejem tun- gowym oraz zageszczonym olejem lnianym. Za¬ wartosc pigmentów w farbie powinna wynosic od 30—70°/o wagowych.Przy niewlasciwym skladzie farby, . nawet znaczne zwiekszenie zawartosci zólcieni cynko¬ wej, jako zasadniczego pigmentu przeciwkoro¬ zyjnego lub tez uzycie duzej ilosci samej zywicy alkilofenolowej, czy tez ftalowej, nie wplywa na poprawienie wlasciwosci ochronnych powloki 'farbyr która w-.tym przypadku gorzej chroni przed korozja, jest mniej wodoodporna i mniej wytrzymala mechanicznie.W celu umozliwienia kontrolowania przy ma¬ lowaniu ilosci nalozonych warstw, farbe mozna wytwarzac w róznych kolorach. Farba ta malu¬ je sie nadwodne czesci statków, a takze i inne konstrukcje, wykonane ze stali, metali lekkich lub stalowe ocynkowane, po oczyszczeniu ich z produktów korozji, zanieczyszczen i wilgoci, Powierzchnie pomalowane farba otrzymywana sposobem wedlug wynalazku maluje sie na¬ stepnie odpowiednia farba powierzchniowa.Otrzymywanie farby rdzochronnej chromia- nowej wedlug wynalazku prowadzi sie w sposób nastepujacy: W celu otrzymania spoiwa ogrzewa sie 37°/o ole¬ ju tungowego do temperatury 160°C i w tej temperaturze dodaje sie do niego zywicy alkilo¬ fenolowej w ilosci 18%. Nastepnie temperature podnosi sie do 240°C, utrzymuje ja az do uzy¬ skania wlasciwej próby ,„na nitke" (dlugosci okolo 50 cm) i dodaje olej lniany zageszczony W ilosci 9%. Po ochlodzeniu do otrzymanego stopu wprowadza sie manganowe i olowiowe sole kwasów zywicznych w ilosci 2% oraz roz¬ ciencza sie go benzyna lakiernicza.Otrzymana w ten sposób czesc spoiwa farby dodaje sie wraz z brazem aluminiowym do pa¬ sty pigmentowej otrzymanej przez utarcie po¬ zostalych pigmentów farby z okolo 50%-owym roztworem zywicy ftalowej w benzynie lakier¬ niczej. Ucieranie prowadzi sie trzykrotnie w mlynie kulowym lub na maszynie trójwalcowej.Do gotowej farby dodaje sie sole kwasów tlusz¬ czowych lub zywicznych takich metali, jak olów, mangan i kobalt w ilosci 1,3% oraz sol- wentnafte i benzyne lakiernicza w celu roz¬ cienczenia.Lepkosc farby, mierzona kubkiem Forda (0 4 mm, temperatura 20°C) winna wynosic 60—80 sekund. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób otrzymywania farby rdzochronnej chromianowej do pierwszego malowania przedmiotów i konstrukcji wykonanych ze stali, cynku i metali lekkich, zwlaszcza na¬ razonych na dzialanie morskich warunków atmosferycznych, znamienny tym, ze mie¬ szanine zólcieni cynkowej, talku, brazu alu¬ miniowego z biela cynkowa lub z czerwienia zelazowa .i grafitem miesza sie i rozciera ze spoiwem, w sklad którego wchodzi zywica ftalowa oraz zywica alkilofenolowa w kombi¬ nacji z olejem tungowym i lnianym zagesz¬ czonym, a nastepnie dodaje sie sole kwasów tluszczowych lub zywicznych takich metali, jak olów, mangan i kobalt i rozciencza roz¬ puszczalnikiem organicznym.
2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze stosuje sie pigmenty w ilosci 30—70% wa¬ gowych. Gdanska Fabryka Farb i Lakierów Bltk 2029. 21. 6. 60. 100+25 B5 PL