W urzadzeniach chlodniczych jest znane przepuszczanie strumienia powietrza chlodza¬ cego przez znajdujacy sie w zbiorniku lód w kawalkach i biezace zraszanie lodu woda gromadzaca sie podczas jego topnienia oraz woda zraszajaca. Takie zraszanie lodu za po¬ moca wody ulatwia prowadzenie ciepla mie¬ dzy kawalkami lodu i strumieniem powietrza chlodzacego i tym samym zwieksza sprawnosc chlodzenia instalacji chlodniczej. Chlodzenie przy stalej temperaturze nie udaje sie jednak W ten sposób przez dluzszy czas utrzymac, po¬ niewaz lód w instalacji chlodniczej topi sie, a jego powierzchnia maleje, przez co wydaj¬ nosc chlodzenia instalacji spada. Poza tym moina przy zastosowaniu lodu s wody uzyskac temperatury chlodzenia okolo Q'C. Ciasto jest Jednak wymagani aizsia temperatura* zwlasz¬ cza jesli wstepne ochlodzenie wagonu-chlodni ma nastapic predko. Ponadto jest pozadana równomierna temperatura strumienia powie¬ trza chlodzacego, przez dluzszy okres czasu.Znane jest równiez urzadzenie chlodnicze, w którym strumien powietrza chlodzacego przepuszcza sie przez lód w kawalkach, znaj¬ dujacy sie w zbiorniku umieszczonym w chlod¬ ni i zraszany biezaco woda tworzaea sie przy topnieniu lodu, przy czym do przewodu eyr- kulacyjnego dla wody jest przylaczony po¬ przez zawory zbiornik z solanka, a uzyskanie równomiernego stezenia solanki cyrkulaeyjnej, a tym samym temperatury chlodniczej, osiaga sie za pomoca plywaka umieszczonego w Jecl- nym ze zbiorników z solanka, w zaleznosci od ciezaru wlasciwego solanki, Taka regulacja lua te wade, U znajdujacy sit w solance plywakpokrywa sie warstwa soli, przez co finniejsza sie wysokosc unoszenia plywaka.W urzadzeniu chlodniczym wedlug wynalaz¬ ku, które sluzy zwlaszcza do wstepnego chlo¬ dzenia wagonów-chlodni albo zbiorników chlodniczych, usunieto te wade przez to, iz ilosc solanki dodawanej do wody cyrkulujacej, tworzacej sie przy topnieniu lodu, reguluje sie w zaleznosci od temperatury powietrza chlodzacego uchodzacego z instalacji chlodni¬ czej. Urzadzenie chlodnicze, zwlaszcza do wstepnego ochlodzenia wagonów-chlodni albo zbiorników chlodniczych, w którym strumien powietrza chlodzacego przepuszcza sie przez znajdujacy sie w zbiorniku lód w kawalkach, zraszany biezaco woda tworzaca sie przy top¬ nieniu i woda zraszajaca, a do przewodu slu¬ zacego do cyrkulacji wody powstalej z stop¬ nienia i wody zraszajacej przylaczony jest za posrednictwem zaworów zbiornik z solanka, zgodnie z wynalazkiem wyróznia sie tym, ze w przewodzie prowadzacym do zbiornika so¬ lanki do przewodu sluzacego do cyrkulacji wo¬ dy powstalej z topnienia lodu i wody zrasza¬ jacej, umieszczony jest zawór magnetyczny albo podobny przyrzad, który sterowany jest za po¬ moca termostatu, którego czujnik jest umiesz¬ czony w przewodzie wylotowym powietrza chlodzacego instalacji chlodniczej i reguluje ilosc solanki dodawanej do wody powstalej z topnienia lodu i wody zraszajacej. Korzyst¬ nie jest polaczyc z przewodem do cyrkulacji wody powstalej z topnienia lodu i wody zra¬ szajacej, przewód doprowadzajacy do zbiorni¬ ka solanki wode powstajaca przy topnieniu i wode zraszajaca, sterowany przy pomocy za¬ woru plywakowego, umieszczonego w zbiorni¬ ku solanki. Ponadto do krócca dla uchodzacego powietrza chlodzacego przylaczony jest zbior¬ nik na suchy lód, przy czym w króccu dla uchodzacego powietrza chlodzacego jest klapa obracajaca sie, przy pomocy której strumien powietrza chlodzacego mozna prowadzic bez¬ posrednio do wagonu-chlodni albo wpierw .w ilosciach regulowanych przez zbiornik su¬ chego lodu. Ponadto mozna umiescic w króccu dla uchodzacego powietrza chlodzacego chlod¬ nice lamelowa, która jest polaczona poprzez przewody posiadajace pompe cyrkulacyjna z komora instalacji chlodniczej, zbierajaca wo¬ de tworzaca sie przy topnieniu lodu i wode zraszajaca.Do utrzymania temperatury chlodzacego po¬ wietrza sluzy, w urzadzeniu chlodniczym we¬ dlug wynalazku lód w kawalkach, przez któ¬ ry przeplywa strumien chlodzacego powietrza, przy czym dla zwiekszenia efektu chlodzenia stosuje sie zraszanie lodu woda powstajaca przy topnieniu lodu oraz wode zraszajaca oraz doprowadzenie solanki w sposób regulowany i ewentualnie prowadzenie powietrza chlodza¬ cego przez suchy lód i chlodnice lamelowa, przez która przeplywa zawierajaca solanke woda zraszajaca i woda tworzaca sie przy top¬ nieniu lodu. Wedlug wynalazku ilosc solanki dodawanej do wody powstajacej wskutek top¬ nienia lodu i do wody zraszajacej, regulowa¬ na jest przy pomocy zaworu magnetycznego lub podobnego przyrzadu umieszczonego w przewodzie prowadzacym od zbiornika so¬ lanki do przewodu obiegowego dla wody two¬ rzacej sie przy topnieniu lodu i wody zrasza¬ jacej oraz termostatu sterujacego ten zawór umieszczonego w przewodzie wylotowym po¬ wietrza chlodzacego instalacji chlodniczej.W ten sposób mozna uzyskac dokladna i nie¬ zawodna w dzialaniu regulacje chlodzenia, zwlaszcza chlodzenia wstepnego, równiez do bardzo niskich temperatur w ciagu najkrót¬ szego czasu. Chlodnica lamelowa znajdujaca sie w króccu wylotowym do powietrza chlo¬ dzacego powoduje daleko posuniete osuszenie powietrza chlodzacego. Chlodnice lamelowa mozna o ile jest umieszczona w sposób pozwa¬ lajacy na wymontowanie, stosowac oddzielnie do celów chlodniczych.Podczas gdy w wagonach-chlodniach dopro¬ wadzano dotychczas powietrze chlodzace przez otwory w dachu wagonu w kierunku pionc- wym, w instalacjach chlodniczych wedlug wy¬ nalazku stosuje sie doprowadzenie i odprowa¬ dzenie powietrza chlodzacego w wagonach- chlodniach przez boczne drzwi wozu, w któ¬ rych umieszcza sie odpowiednia przykrywe, a instalacja chlodnicza wedlug wynalazku wy¬ róznia sie tym, ze krócce — wylotowy i wlo¬ towy do powietrza chlodzacego sa umieszczone z boku urzadzenia chlodniczego tak, iz powie¬ trze chlodzace moze byc doprowadzane oraz odprowadzane przez boczne drzwi wagonu- chlodni. Chlodzenie przeto odbywa sie w kie¬ runku poziomym.Urzadzenie chlodnicze sklada sie ze zbiorni¬ ka na lód w kawalkach, z dolnej czesci z wanienka na wode tworzaca sie przy top¬ nieniu lodu i na wode zraszajaca i krócca do wlotu powietrza i czesci przykrywajacej z króc¬ cem wylotu powietrza chlodzacego, przy czym wymienione trzy czesci instalacji chlodniczej — 2 —sa ze soba polaczone za pomoca klamer la¬ czacych lub tp.Taka budowa umozliwia mala wysokosc in¬ stalacji chlodniczej w czasie przewozu, bo¬ wiem czesc srodkowa czyli zbiornik lodu mo¬ ze byc podczas przewozu urzadzenia chlodni¬ czego umieszczony w osobnym wagonie, a przy¬ krywe mozna nalozyc na czesc dolna.Przez zastosowanie wyzszej czesci srodkowej mozna sprawnosc urzadzenia odpowiednio po¬ wiekszyc.Pod rusztem na lód w kawalkach stosuje sie w mysl wynalazku filtr z pierscieni Ra- schiga zwiekszajacy powierzchnie chlodzaca a powyzej przewodów zraszajacych wymienny filtr, wykonany z warstwy wlosia konskiego lub pierscieni Raschiga, który od góry i oi dolu przykryty jest warstwa z wlókna sztucz¬ nego przytrzymywana siatka druciana.Najlepiej jest wykonac przewozne urzadze¬ nie chlodnicze, zwlaszcza jako przyczepe do pojazdu.Na rysunku przedstawiono schematycznie przyklad wykonania urzadzenia chlodniczego zgodnie z wynalazkiem.Urzadzenie chlodnicze ' posiada zbiornik 1 O przekroju czworokatnym albo okraglym na lód w kawalkach, umieszczony na ruszcie 2, Sciany zbiornika lodu 1 moga byc wykonane z dwóch blach aluminiowych 3, miedzy któ¬ rymi znajduje sie warstwa 4 z materialu izo¬ lujacego. Ruszt 2 znajduje sie w dolnej czesci 5 urzadzenia chlodniczego, sluzacej jako wa¬ nienka zbiorcza do wody tworzacej sie przy topnieniu lodu i wody do zraszania, która po¬ siada taki sam przekrój jak zbiornik 1, który umieszcza sie na czesci dolnej 5 i laczy z nia za pomoca klamer sciagajacych 6 lub tp.W górnej czesci zbiornik 1 jest zamkniety pokrywa 7, która nasadza sie na zbiornik 1 i laczy z nim za pomoca klamer 8 lub tp. Po¬ dzial urzadzenia chlodniczego na czesc dolna 5, zbiornik lodu 1 i pokrywe 7 umozliwia stoso¬ wanie wyzszej czesci srodkowej 1 w celu po¬ wiekszenia sprawnosci urzadzenia, a ponadto ma te zalete, ze w przypadku gdy urzadzenie chlodnicze wykonane jest jako pojazd z przy¬ czepa, mozna przy przewozie urzadzenia zdjac czesc srodkowa, a pokrywe 7 osadzic na czesc dolna 5, tak iz urzadzenie chlodnicze jest niz¬ sze podczas przewozenia. Zbiornik t mozna umiescic w ciagniku. Przewody rurowe urza¬ dzenia posiadaja zlacza odpowiadajace podzia¬ lowi na czesci nie pokazane na rysunku. Czesc dolna 5, zbiornik lodu 1 i pokrywe 7 mozna wykonac równiez jako calosc. Powietrze chlo¬ dzace, które ma byc doprowadzone do wago¬ nu 9, w celu wstepnego ochlodzenia do zbior¬ nika chlodniczego wzglednie znajdujacego sie w nim towaru, doprowadza sie poziomo przez boczne drzwi przy pomocy weza lub rurocia¬ gu 10, który jest przylaczony do krócca 11 umieszczonego 7 boku w pokrywie 7 urzadze¬ nia chlodniczego. Odprowadzenie powietrza chlodzacego z wagonu-chlodni 9 do urzadze¬ nia chlodzacego odbywa sie poziomo poprzez przewód rurowy albo waz 12, który równiez wyprowadza sie z boku wagonu w taki spo¬ sób, iz przewody rurowe 10 i 12 prowadza do przykrywy sciennej wpuszczonej w drzwi wa¬ gonu-chlodni. Przewód 12 jest przylaczony do krócca 13 znajdujacego sie w tylnej scianie dolnej czesci 5. W króccu rurowym*13 znajdu¬ je sie wentylator 14 powodujacy cyrkulacje strumienia powietrza.Krociec 13 wchodzi w srodku czesci dolnej 5 i tworzy w niej kanal powietrzny w postaci wanienki, który od góry przykryty jest bla¬ cha 15 tak, iz sciekajace z rusztu 2 woda zra¬ szajaca i woda tworzaca sie przy topnieniu lodu nie moga wchodzic do wanienkojgrego ka¬ nalu powietrznego umieszczonego w kierunku podluznym w czesci 5, lecz gromadzi sie po obu stronach tego kanalu w dolnej czesci 5.Tuz pod rusztem 2 znajduje sie warstwa pierscieni Raschiga 16 w celu zwiekszenia po¬ wierzchni chlodzacej. Powietrze wracajace do urzadzenia chlodniczego jest zmuszone przejsc przez filtr 16 z pierscieni Raschiga, plynac z kanalu powietrznego w postaci wanienki w czesci dolnej 5 przez ruszt 2 do zbiornika 1.Pokrywa 7 posiada filtr z pierscieni Raschiga albo wlosia konskiego 19 pokrytego od góry i dolu warstwa 20 z wlókna sztucznego przy¬ trzymywanego krata druciana 21, przez który powietrze chlodzace przechodzi z zbiornika lodu 1 do pokrywy 7 i przez króciec 11 oraz przewód rurowy lub wezowy 10 do chlodzo¬ nego wagonu 9 albo zbiornika. Filtr 19, 20 jest wymienny i przytrzymywany zakretkami w pokrywie 7* Dolna czesc 5 urzadzenia posiada przewód rurowy 22 do odprowadzenia gromadzacej sie w niej wody. Przewód 22 prowadzi poprzez pompe 23 i przewód 24 do jednej lub kilku rur zraszajacych 25 znajdujacych sie ponizej filtra 19, 20, które to rury zaopatrzone sa w dysze 26, rozpylajace cyrkulujaca wode zra¬ szajaca i powstajaca przy topnieniu lodu * na znajdujacy sie w zbiorniku 1 lód. Mozna za- — 3 —stosowac po jednej rurze „zraszajace* 25 wzdluz obu boków podluznych zbiornika i% Na przewodzil 22 mozna przewidziec kurek 27 celem spuszczania wody z. urzadzenia.W celu podwyzszania w sposób regulowany temperatury chlodzenia jeet wykonany n* przedniej scianie czolowaj urzadzenia chlodni czego zbiornik tt, w którym znajduja m sól alba solanka. Zbiornik 22 jest polaczony z jed¬ nej strony za pomoca przewodu 29 z przewo¬ dem Zi do wody zraszajacej i tworzacej sie przy'topieniu lodu. Przewód 22 uchodzi u gó¬ ry do zbiornika solanki 28 i posiada zawór plywakowy 30* powodujacy, ze do zbiornika 28 dodaje *ie woda tworzaca sie przy topnieniu todu* wówczas gdy poziom cieczy w zbiorniku eolanki 22 obnizy sie, Zbiornik 22 posiada po¬ nadto w dolnej czesci przewód rurowy 31, doprowadzony w postaci ipzektora do przewo- du 24 z woda zraszajaca i tworzaca sie przy topnieniu lodu. W przewodzie 31 wbudowany jest zawór magnetyczny albo pompa 32, ste¬ rowana za pomoca termostatu 33. Nastawny termostat 33 sterowany jest ze swej strony poprzez przewód elektryczny 34 przez czujnik 35, umieszczony w króccu U do uchodzacego powietrza chlodzacego. W zaleznosci od nasta¬ wionej temperatury chlodzenia zawór magne¬ tyczny 32 jest tak sterowany, iz do cyrkulu- jacej wody do zraszania i wody tworzacej cie przez topnienie lodu, doprowadza sie solanke ze zbiornika 28, przez co zwieksza sie efekt chlodzenia, jesli obniza sie temperatura po¬ wietrza chlodzacego, Podczas gdy przy stoso¬ waniu samego tylke lodu osiaga sie tempera¬ ture ca Q°C, mozna przy dodatkowym stoso¬ waniu solanki, dodawanej w sposób regulowa¬ ny uzyskac znacznie nizej lezace temperatury powietrza chlodzacego, W celu dalszego obnizenia temperatury po¬ wietrza chlodzacego w sposób regulowany moz¬ na przewidziec drugi zbiornik 36, na suchy lód. Powyzszy zbiornik 3$ jest polaczony ? króccem U na powietrze chlodzace i jest zaopatrzony w przegrode 37 tak, iz po jednej stTonie przegrody strumien powietrz* chlodza¬ cego plynie w dól, a po drugiej stronie scian¬ ki przegradzajacej znów do góry do krócca rurowego IU W króccu U znajduje sie kla¬ pa 32, przy pomocy której mozna tak nasta¬ wiac przeplyw powietrza chlodzacego w króc¬ cu lh iz w pionowym polozeniu klapy 38 cal¬ kowity strumien powietrza chlodzacego musi przechodzic przez zbiornik lodu suchego 36, podczas gdy w polozeniu poziomym klapy po* wietrze chlodzace przechodzi poziomo przez króciec rurowy 11, a przy polozeniu posred* nim strumien powietrza chlodzacego przeply¬ wa czesciowo przez zbiornik lodu suchego 3& Klape 32 mozna nastawiac recznie albo storo* wac za pomoca nie pokazanego na rysunku zaworu rozpreznego lub termostatu.Wreszcie mozna w króccu Xl przewidziec chlodnice zeberkowa 39 do suszenia 1 dodat¬ kowego chlodzenia powietrza chlodzacego, do której mozna doprowadzac z dolnej czesci 5 urzadzenia chlodniczego przy pomocy przewo¬ du 49 wode zras«ajaca oraz wode powstala przez stopnienia lodu, zawierajace solanke, aby poprzez przewód 42 posiadajacy pompe 41 za¬ wracac do komory na wode zraszajaca i wo¬ de tworzaca sie przy topnieniu lodu w dolnsj czesci albo odprowadzac na zewnatrz. Chlod¬ nice zeberkowa 39 mpzna wbudowac do króc¬ ca U w sposób pozwalajacy na latwe wymon¬ towanie, tak iz chlodnice te polaczona z in¬ stalacja chlodnicza przy pomocy przewodów wezowych* mozna stosowac oddzielnie w do¬ wolnym miejscu.Dla obserwacji poziomu lodu znajdujacego sie w zbiorniku 1 mozna zastosowac wziernik.Jezeli urzadzenie chlodnicze wykonane jest jako pojazd urzadzenie to posiada dwa kola 43 i skladana podpórke 44. Ponadto moze ono posiadac od spodu lozysko pólkoliste 45, w którym umieszcza sie pólkolista glowice 46 drazka pociagowego albo dyszla 47 urzadzenia pociagowego 48. Przez naciskanie dyszla 47 powoduje sie uniesienie urzadzenia chlodni¬ czego z przodu, przy czym pólkolista glowica 4C wchodzi do pólkolistego lozyska 45. Pod¬ pórka 44 moze byc nastepnie odchylona i-urza¬ dzenie chlodnicze moze poruszac si% jako przyczepa jednoosiowa. PL