Opublikowano dnia 28 grudnia 1959 r. 3Wst *4 POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr42494 KI. 63 c, 91 Techniczna Obsluga Samochodów Okregu Warszawskiego*) Warszawa, Polska Urzadzenie pianotwórcze Patent trwa od dnia 15 gruldnia 1958 r.Prcedimiotem wynalazku jest urzadzenie do wytwarzania piany z cieklego koncentratu o znanym skladzie chemicznym, sluzacej do czy¬ szczenia i mycia samochodów, a zwlaszcza ich powierzchni lakierowanych lub emaliowanych.Istniejace urzadzenia do wytwarzania piany maja ta ogólna wade, ze wymagaja wysoko¬ procentowych koncentratów cieklych, np. auto- shamponu. Piane w tych urzadzeniach uzyisku]- je sie za pomoca znanych ukladów dyszowych, które jednak nie daja piany z cieczy kilkakrot¬ nie rozcienczonych. Tymczasem mycie samo¬ chodów wymaga piany o okreslonych wlasci¬ wosciach, a w szczególnosci jej dlugotrwalosci i dobrego trzymania sie na stromopochylych i pionowych sciankach samochodu. Piana do my¬ cia samochodów ma te przewage nad ciecza, ze sama nie splywa zmytych powierzchni — skad wynika ekonomicznosc tej metody. Wprawdzie *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa Józef Piekut i inz.Bogdan Tyszkiewicz, piana, uzyskiwana w istniejacych urzadzeniach dyszowych, moze posiadac ptotrzebne zalety, jednak do jej wytworzenia, jak podano wyzej, wymagane jest istosowanie wysokoprocentowych koncentratów. Niekiedy wytwarza sie w tych urzadzeniach piane o konsystencji podobnej do konsystencji rzadkiej smietany. Jezeli natomiast dla uzyskania wiekszej ekonomicznosci wezmie sie koncentrat rozcienczony, to otrzymuje sie piane zbyt rzadka i piana taka najczesciej nie utrzymuje sie w ogóle na powierzchniach po¬ chylych, a tym bardziej pionowych.Piana uzyskiwana za pomoca urzadzenia we¬ dlug wynalazku nie wymaga wysokoprocento¬ wych koncentratów. Urzadzenie to pracuje na pieciokrotnym roztworze koncentratu z woda i daje piane, która dobrze zmywa brud i tluszcz, przy czym utrzymuje sie na sciankach piono¬ wych przez 5—8 minut, natomiast z powierzchni lekko pochylych nie splywa wcale i utrzymuje sie do 20 minut, co wystarcza do nalezytego umycia pojazdu.Urzadzenie pianotwórcze wedlug wynalazku jest przedstawione na rysunku, na którym fig. 1 uwidacznia jego schematyczny widok, fig. 2 — zestaw dysz z mieszalnikiem, fig. 3 — bo- cznootworowa wkladke dlawiaca w jej prze¬ kroju osiowym, fig. 4 — widok z czola tejze wkladki, fig. 5 — analogicznie jak fig. 3 sród- kowootworowa wkladke dlawiaca, fig. 6 zas — przekrój bocznootworowej wkladki dlawiacej, cietej przez plaszczyzne równolegla do osi wzdluz linii A—A na fig. 4.Urzadzenie pianotwórcze sklada sie z pojem¬ nika blaszanego 1, pracujacego pod cisnieniem w granicach od 3 do 8 Atm i zaopatrzonego w manometr 2, zawór bezpieczenstwa 3, kurek wlewowy 4, w zawór upustowy 5, przewód do¬ prowadzajacy powietrze 6, przewód 7, dopro¬ wadzajacy ciecz oraz z zestawu dysz 8 i mie¬ szalnika 9.Pojemnik blaszany 1 moze miec dowolny ksztalt, najlepiej ksztalt stojacego cylindra, obustronnie zamknietego. Zbudowany jest on najlepiej z blachy stalowej. W górnej czesci pojemnika umieszczony jest manometr 2 i za¬ wór bezpieczenstwa 3. Tam równiez jest kurek wlewowy 4. Zawór upustowy 5 jest umieszczo¬ ny na przewodzie, doprowadzajacym powietrze do pojemnika 1, lecz moze byc równiez umiesz¬ czony w górnej czesci pojemnika. Na przewo¬ dzie doprowadzajacym 6 powietrze, znajduje sie zawór odcinajacy 36, zródlo sprezonego po¬ wietrza lub urzadzenie, laczace pojemnik z tym zródlem. Przewód 7, doprowadzajacy ciecz do pojemnika, jest osadzony pionowo wewnatrz po¬ jemnika tak, aby ciecz do zestawu dysz 8 i mie¬ szalnika 9 byla wytlaczana z najnizszego miej¬ sca pojemnika, niezaleznie od poziomu cieczy w pojemniku. Na przewodzie 7' na zewnetrznej jego czesci znajduje sie zawór regulacji doply¬ wu cieczy 37.Skladowymi elementami urzadzenia piano¬ twórczego wedlug wynalazku sa zestaw dysz 8 i mieszalnik 9, które sa polaczone ze soba w sposób, umozliwiajacy regulacje ich np. na gwinty.Zestaw dysz 8 sklada sie z trójwylotowego (trójdroznego) kadluba 10, tulei dyszy U, dyszy powietrznej 12 oraz uchwytu dyszy powietrznej 13, umieszczonych kolejno w glównym przewo¬ dzie kadluba 10. Przewód 14 tulei dyszy 11 od strony dyszy 12 posiada stosunkowo strome stozkowe lub podobne wytoczenie 15.Dla zapewnienia lepszego zmieszania powie¬ trza z ciecza wylot 16 dyszy 12 wchodzi czes¬ ciowo w wytoczenie 15. Dysza powietrzna 12 jest wkrecona na gwint 17 w uchwyt 13, który z ko¬ lei jest wkrecony w kadlub 10. Pomiedzy scian¬ ka wewnetrzna kadluba 10 a scianka zewnetrzna uchwytu 13 znajduje, sie wokól tych scianek pierscieniowo biegnaca szczelina 18, sluzaca do obwodowego wprowadzania cieczy z wlotu la w obszar wytoczenia 15, gdzie ciecz ta miesza sie z powietrzem, wtlaczanym centralnie przez wylot 16 dyszy 12.Druga istotna czescia urzadzenia wedlug wy¬ nalazku jest mieszalnik 9. Mieszalnik 9 sklada sie z co najmniej dwóch par wkladek dlawia¬ cych 20 i 21, umieszczonych kolejno w kadlu¬ bie 22 mieszalnika i dosunietych do siebie za pomoca wkretki 23. Kadlub 22 swym wezszym wylotem jest scalony z korpusem 10 dyszy, je¬ go zas szerszy wylot jest zaopatrzony w kon¬ cówke wylotowa 24, której zewnetrzna po¬ wierzchnia jest stozkowo karbowana dla na¬ lozenia na nia weza, sluzacego do doprowadza¬ nia piany do miejsca czyszczenia pojazdu.Wkladka dlawiaca 20 jest wkladka boczno- otworowa, wkladka 21 zas jest wkladka srodko- wootworowa. Bocznootworowa wkladka dlawiaca 20 posiada ksztalt cylindrycznej miski z dnem 25. Wkladka ta na dnie w kierunku wlotu po¬ siada wystep 26, który ma ksztalt cylindrycz¬ nego wystepu, ze stozkowo lub podobnie uksztaltowanym zaglebieniem 27. Wokól wyste¬ pu 26 w dnie 25 miski dlawiacej 20 znajduja sie obwodowo rozmieszczone otwory 28, sluzace do przedostawania sie cieczy do nastepnej wkladki srodkowootworowej 21. Wkladka ta ma ksztalt cylindrycznej miski, posiadajacej w swym dnie 29 otwór srodkowy 30, który jest otoczony kolnierzem 31. Wkladki dlawiace 20 i 21 sa osadzone w korpusie 22 jedna za druga, tworzac zestaw, skladajacy sie oo najmniej z dwóch par 20, 21, 20, 21, przy czym wkladki te sa umieszczone swymi wystepami w kierun¬ ku pod prad strumienia mieszaniny powietrza z ciecza, tj. w kierunku zestawu dysz 8. Obwo¬ dowo rozmieszczone otwory 28 nie sa do siebie równolegle, lecz parami zbiezne pod katem zbieznosci, wynoszacym od 20—40°, badz po¬ dobnie. Otworów 28 w kazdej wkladce moze byc dowolna liczba z tym, ze calkowite sumy powierzchni tych otworów sa miedzy soba wspólzalezne, jak równiez sa one wspólzalezne z powierzchniami otworów srodkowych 30 wkla¬ dek dlawiacych 21. Wspólzaleznosc ta przed¬ stawia sie w ten sposób, ze powierzchnia otwo¬ rów (badz otworu) w kazdej nastepnej wkladce jest mniejsza od powierzchni otworów (badz otworu) we wkladce poprzedniej. — 2 —Jest to istotna cecha mieszalnika 9, .w któ¬ rym nastepuje ostateczne formowanie sie piany.Zarówno zestaw dysz 8, jak i mieszalnik 9 sa wykonane z dowolnego materialu, np. ze stall nierdzewnych, brazu, mosiadzu, nylonu lub zy¬ wic utwardzonych.Dzialanie urzadzenia wedlug-wynalazku ma ponizej opisany przebieg.Pojemnik 1 jest napelniony ciecza (autosham- ponem) poprzez kurek wlewowy 4 prawie pod sam wierzch. Powietrze jest doprowadzane pod dowolnym cisnieniem przez zawór doprowadza- jaco-odcinajacy 36. Powietrze to w pojemniku 1 wywiera cisnienie na znajdujaca sie w nim ciecz, która poprzez przewód zasilajacy 7 jest wypychana ku górze, dalej do zestawu dysz przez wlot 19. Z wlotu 19 ciecz przedostaje sie do szczeliny 18 i dalej do stozkowego wytocze¬ nia 15. Jednoczesnie poprzez wlot 32 i kanal srodkowy 33 uchwytu 13 powietrze jest dopro¬ wadzane do dyszy 12, skad poprzez wylot 16 miesza sie wstepnie z ciecza w wytoczeniu 15.Tak uzyskana mieszanina cieczy i -powietrza jest tloczona (gdyz ciagle znajduje sie pod cis¬ nieniem) poprzez przewód 14 tulei dyszy 11 do przewodu 34, a stad przedostaje sie do pierw¬ szej bocznootworowej wkladki dlawiacej 20, uderzajac w stozkowo uksztaltowane zaglebie¬ nie 27. Tu nastepuje pierwsze zawirowanie mie¬ szaniny tj. pierwszy stopien wzburzenia piano¬ twórczego. Dalej mieszanina ta jest tloczona poprzez obwodowo rozmieszczone we wkladce dlawiacej 20 otwory 28, którymi przedostaje sie do obwodowo uksztaltowanego zaglebienia 35 wkladki dlawiacej 21, gdzie nastepuje drugie z kolei zawirowanie, tj. drugi stopien wzbu¬ rzenia pianotwórczego. Dalej przez otwór srod¬ kowy 30 wkladki 21 mieszanina jest rzucana w zaglebienie stozkowe 27 nastepnej z kolei wkladki dlawiacej 20, gdzie nastepuje trzecie z kolei zawirowanie i cykl powtarza sie az do uzyskania pelnowartosciowej piany, która kon¬ cówka wylotowa 24 jest doprowadzana do prze¬ wodu roboczego (weza), którym z kolei prze¬ chodzi do miejsca czyszczenia pojazdu. PL