PL422168A1 - Unmanned aerial vehicle - Google Patents
Unmanned aerial vehicleInfo
- Publication number
- PL422168A1 PL422168A1 PL422168A PL42216817A PL422168A1 PL 422168 A1 PL422168 A1 PL 422168A1 PL 422168 A PL422168 A PL 422168A PL 42216817 A PL42216817 A PL 42216817A PL 422168 A1 PL422168 A1 PL 422168A1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- fuselage
- propulsion
- wings
- propellers
- coaxial
- Prior art date
Links
Landscapes
- Toys (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Bezzałogowy pojazd latający, zawierający kadłub (1) ze skrzydłami (2) złączonymi z nim z możliwością ich składania wzdłuż kadłuba (1) oraz ogon (3) ze statecznikiem poziomym i pionowym, charakteryzuje się tym, że skrzydła (2) pojazdu są złączone z kadłubem (1) za pomocą przegubów o dwóch osiach obrotu, umożliwiających zarówno złożenie skrzydeł (2) równolegle do kadłuba (1) jak i ich nachylenie w kierunku kadłuba (1). Jako układ napędowy pojazd zawiera trzy układy dwóch przeciwbieżnych, współosiowych śmigieł złączonych z odrębnymi silnikami napędowymi. W dwóch układach napędowych (4) stanowiących moduły napędowe boczne, śmigła są osadzone na zewnętrznych końcach współosiowych osi złączonych drugimi końcami z silnikami napędowymi przymocowanymi jeden nad drugim do końca wysięgnika (5). Drugi koniec każdego z wysięgników (5) modułów napędowych bocznych (4) jest złączony z kadłubem (1) za pomocą złącza obrotowego oraz jest złączony z serwomechanizmem. Śmigła modułu napędowego ogonowego (6) są także osadzone na zewnętrznych końcach współosiowych osi złączonych drugimi końcami z silnikami napędowymi przymocowanymi jeden nad drugim do części ogonowej (3) kadłuba (1).Unmanned aerial vehicle, containing the fuselage (1) with wings (2) connected to it with the possibility of folding along the fuselage (1) and tail (3) with horizontal and vertical stabilizer, characterized by the fact that the wings (2) of the vehicle are connected to fuselage (1) by means of joints with two axes of rotation, enabling both folding of wings (2) parallel to fuselage (1) and their inclination towards the fuselage (1). As a propulsion system, the vehicle contains three systems of two counter-rotating, coaxial propellers connected to separate propulsion engines. In two propulsion systems (4) constituting lateral propulsion modules, the propellers are mounted on the outer ends of the coaxial axes connected by other ends with propulsion engines attached one above the other to the end of the boom (5). The other end of each of the booms (5) of the side drive modules (4) is connected to the hull (1) by means of a rotary joint and is connected to the servo. Tail propeller propellers (6) are also mounted at the outer ends of the coaxial axles joined by other ends with propulsion engines attached one above the other to the tail part (3) of the fuselage (1).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL422168A PL232733B1 (en) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | Unmanned aerial vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL422168A PL232733B1 (en) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | Unmanned aerial vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL422168A1 true PL422168A1 (en) | 2019-01-14 |
PL232733B1 PL232733B1 (en) | 2019-07-31 |
Family
ID=64958849
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL422168A PL232733B1 (en) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | Unmanned aerial vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL232733B1 (en) |
-
2017
- 2017-07-10 PL PL422168A patent/PL232733B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL232733B1 (en) | 2019-07-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012132327A (en) | Convert | |
US10343762B2 (en) | Fuselage mounted engine with wing stow | |
US20170283052A1 (en) | Rotating wing assemblies for tailsitter aircraft | |
ES2711660B2 (en) | Set of three compound wings for air, water, land or space vehicles | |
CN204489181U (en) | Variable motor angle four axle vertical takeoff and landing fixed-wing compound unmanned plane | |
US9738379B2 (en) | Removable lift assembly for a rotorcraft, and a rotorcraft | |
ATE552171T1 (en) | FLYING WING PLANE | |
IL241201B (en) | Foldable wings for an unmanned air vehicle | |
WO2010116018A3 (en) | Aircraft having a lambda-box wing configuration | |
WO2014058351A3 (en) | Aircraft | |
WO2018106137A3 (en) | Distributed electric propulsion system and vertical take-off and landing aircraft | |
CN105329443B (en) | One kind flutter twisted coupling motion flapping wing aircraft | |
KR20190057056A (en) | Multipurpose vehicle | |
US10011350B2 (en) | Vertical take-off and landing drag rudder | |
CN106494618B (en) | Plumage formula flapping-wing aircraft | |
RU163412U1 (en) | VERTICAL TAKEOFF AND LANDING AIRCRAFT | |
RU152807U1 (en) | AIRCRAFT | |
CN107512382B (en) | Combined aircraft | |
CN106005371B (en) | Difference directly drives dynamic three rudder face unmanned planes entirely | |
CN205022854U (en) | Deformable compound aircraft | |
PL422168A1 (en) | Unmanned aerial vehicle | |
CN104443371A (en) | Airplane capable of vertically taking off and landing | |
US20170106977A1 (en) | Aircraft With Polygonal Wings | |
CN104260883A (en) | Separated type inverted-V-shaped tail wing control mechanism of miniature flapping-wing aircraft | |
RU2013115878A (en) | METHOD FOR MANAGING, STABILIZING AND CREATING AN ADDITIONAL AIRCRAFT LIFTING POWER |