PL418716A1 - Tilting window for a vehicle, preferably rail vehicle - Google Patents

Tilting window for a vehicle, preferably rail vehicle

Info

Publication number
PL418716A1
PL418716A1 PL418716A PL41871616A PL418716A1 PL 418716 A1 PL418716 A1 PL 418716A1 PL 418716 A PL418716 A PL 418716A PL 41871616 A PL41871616 A PL 41871616A PL 418716 A1 PL418716 A1 PL 418716A1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
profile
subassembly
glass
tilting
envelope
Prior art date
Application number
PL418716A
Other languages
Polish (pl)
Inventor
Mariusz Łukowiak
Jakub Sawarzyński
Original Assignee
Rawicka Fabryka Wyposażenia Wagonów Rawag Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rawicka Fabryka Wyposażenia Wagonów Rawag Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością filed Critical Rawicka Fabryka Wyposażenia Wagonów Rawag Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Priority to PL418716A priority Critical patent/PL418716A1/en
Publication of PL418716A1 publication Critical patent/PL418716A1/en

Links

Abstract

Ramę podzespołu stałego tworzą połączone ze sobą profil obwiedniowy (1C) i zamontowany w nim profil poprzeczny (1D). Do części górnej profilu obwiedniowego (1C) są przymocowane zaczepy zamka, natomiast z krawędzi górnej profilu poprzecznego (1D) wychodzi element pierwszy zawiasu łączącego podzespół stały z podzespołem uchylnym. Otwór między profilem obwiedniowym (1C) i zamontowanym w nim profilem poprzecznym (1D) zamyka podzespół szyb stałych (1A) mający postać szyby zespolonej, dolnej, która jest oddzielona warstwą utwardzonego kleju o własnościach termoizolacyjnych od przylegających do niej fragmentów powierzchni profilu obwiedniowego (1C) i od fragmentów powierzchni profilu poprzecznego (1D). Od strony zewnętrznej okna powierzchnie szyby zespolonej, dolnej oraz profilu obwiedniowego (1C) i profilu poprzecznego (1D) wyznaczają jedną, wspólną płaszczyznę. Ramę podzespołu uchylnego tworzą połączone ze sobą profil podstawowy oraz profil dolny. W obejmującym górną część ramy podzespołu uchylnego w profilu podstawowym zamontowany jest zamek. Z krawędzi dolnej profilu dolnego wychodzi element drugi zawiasu łączącego podzespół stały z podzespołem uchylnym. Otwór w ramie podzespołu uchylnego zamyka podzespół szyb uchylnych (2A) mający postać szyby zespolonej, górnej, która jest oddzielona warstwą utwardzonego kleju o własnościach termoizolacyjnych od przylegających do niej fragmentów powierzchni profilu podstawowego i od fragmentów powierzchni profilu dolnego. Od strony zewnętrznej okna powierzchnie szyby zespolonej, górnej oraz profilu podstawowego i profilu dolnego wyznaczają jedną, wspólną płaszczyznę. Od strony zewnętrznej okna powierzchnie podzespołu szyb stałych (1A) i podzespołu szyb uchylnych (2A) wyznaczają jedną, wspólną płaszczyznę.The frame of the fixed subassembly is formed by an envelope profile (1C) connected together and a cross profile (1D) mounted in it. Lock latches are attached to the upper part of the envelope profile (1C), while from the upper edge of the transverse profile (1D) comes the first element of the hinge connecting the fixed subassembly with the tilting subassembly. The opening between the envelope profile (1C) and the transverse profile mounted in it (1D) closes the fixed glass subassembly (1A) in the form of a double-glazed unit, which is separated by a layer of hardened adhesive with thermal insulation properties from adjacent fragments of the envelope profile surface (1C) and from portions of the transverse profile surface (1D). From the outside of the window, the surfaces of the insulated glass, bottom glass, envelope profile (1C) and transverse profile (1D) define one common plane. The frame of the tilting subassembly consists of a basic profile and a bottom profile connected together. In the tilting subassembly covering the upper part of the frame, a basic lock is mounted. From the bottom edge of the bottom profile comes the second element of the hinge connecting the fixed subassembly with the tilting subassembly. The opening in the frame of the tilting subassembly closes the tilting glass subassembly (2A) in the form of an upper, double glazed unit, which is separated by a layer of hardened adhesive with thermal insulation properties from adjacent fragments of the base profile surface and fragments of the bottom profile surface. From the outside of the window, the surfaces of the insulated glass, top glass, basic profile and bottom profile define one common plane. From the outside of the window, the surfaces of the fixed glass subassembly (1A) and the tilt glass subassembly (2A) define one common plane.

PL418716A 2016-09-15 2016-09-15 Tilting window for a vehicle, preferably rail vehicle PL418716A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL418716A PL418716A1 (en) 2016-09-15 2016-09-15 Tilting window for a vehicle, preferably rail vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL418716A PL418716A1 (en) 2016-09-15 2016-09-15 Tilting window for a vehicle, preferably rail vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL418716A1 true PL418716A1 (en) 2018-03-26

Family

ID=61661100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL418716A PL418716A1 (en) 2016-09-15 2016-09-15 Tilting window for a vehicle, preferably rail vehicle

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL418716A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2008026170A3 (en) General led lighting in insulated glass with improved energy management
WO2010065734A9 (en) Encapsulated composit fibrous aerogel spacer assembly
NO20082128L (en) building Element
US10107027B1 (en) Thermally enhanced multi-component window
KR101395139B1 (en) Glass windows of the support device
ATE415529T1 (en) FACADE WITH INSULATION BLOCK
PL418716A1 (en) Tilting window for a vehicle, preferably rail vehicle
HRPK20100129B3 (en) Casement for a glass window or leaf for a glass door, window or door frame and window system
PL128755U1 (en) Hopper window for a vehicle, in particular a railway vehicle
ITBZ20090002A1 (en) DOUBLE CHASSIS FOR EXTERNAL WINDOWS WITH CORRESPONDING INFISSION.
KR101914795B1 (en) Window having a insulated heating panel
PL405157A1 (en) System for inbuilding of a window in the roof
EA202191278A1 (en) ROOM WINDOW WITH IMPROVED INSULATION AND SEALING PROPERTIES AND METHOD FOR ASSEMBLING SUCH ROOF WINDOW
US20150354263A1 (en) Thermal Break Glazing Insulation and Infiltration Reduction System
EP3152379A1 (en) Fire resistant glazing screen
CN205078098U (en) Hinder heat sound insulation aluminum alloy window
UA94738C2 (en) Window ASSEMBLY
CN104533233B (en) Section bar double-opening casement window
RU118673U1 (en) REMOTE PROFILE FOR GLASS PACKAGES
RU155998U1 (en) WINDOW BLOCK
PL435293A1 (en) Roof skylight
PL423232A1 (en) Set of a window frame and casement profiles, preferably of the roof window
PL440530A1 (en) Roof window with a glazing unit
JP2022075097A (en) Fitting
ITSA20100005A1 (en) OPEN JOINT SYSTEM FOR WOODEN WINDOWS WITH EXTERNAL ALUMINUM COVERING CARD WITH CONTROLLED FLOW OF INFILTRATIONS AND WITHOUT CONTACT WITH WOOD.