Opublikowano dnia 18 pazdziernia 1958 r Lc;du Patent-.::;J!zecz)[|)aspolit8j L;j?j: :• POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 41382 KI. 81 e, 89/01 VEB Maschinenbau Nordhausen Nordhausen, Niemiecka Republika Demokratyczna Urzqdzenie do sygnalizacji swietlnej i obslugi stanowiska ladowania przenosnika czerpakowego (skipowego) Patent trwa od dnia 16 maja 1956 r.Wynalazek niniejszy dotyczy wspólbieznego sprzezenia narzadów napedowych i nastawczych polaczonych w jedno urzadzenie sygnalizacji i obslugi przenosników czerpakowych (skipo¬ wych).Urzadzenia nastawcze do zamykania czerpa¬ ków sa uruchamiane jak wiadomo zarówno za pomoca srodków mechanicznych i elektrycznych jak równiez pneumatycznych lub hydraulicz¬ nych.Do scerowania urzadzen przeladunkowych w szczególnosci w przenosnikach czerpakowych stosuje sie znane urzadzenie, w którym lacznik umieszczony w szybie i uruchomiany za pomo¬ ca narzadów nosnych przenosnika szybowego zamyka kontakt tylko w obrebie okreslonych granic ruchu oraz uruchamia odpowiednio inne laczniki urzadzenia sygnalowego i obslugowego.Dzieki takiemu urzadzeniu ladowanie odbywa sie^ tylko w przewidzianym polozeniu przenos¬ nika szybowego.W znanych urzadzeniach obwód ryglowania jest przeprowadzony przez dzwignie hamulcowa przenosnika i ewentualnie jeszcze przez prze¬ lacznik kierunku jazdy tak, iz podczas jazdy zaryglowanie przenosnika nie moze byc zwol¬ nione.Sterowanie przenosnika moze odbywac sie równiez calkowicie automatycznie jezeli urza¬ dzenie nastawcze steruje nie tylko narzady ry¬ glujace za pomoca elektromagnesu lecz i urzadzenia rozruchowe narzadów nastawczych komory wsypowej.Ponadto stosuje sie zazwyczaj wprawianie w ruch przegród i pokryw w komorze wsypo¬ wej za pomoca czynnika sprezonego.Jednak omówione wyzej urzadzenia w razie nie przewidzianego powrotu czerpaka w polo¬ zenie ladowania pozwalaja na ponowne lado¬ wanie, przy czym nie jest wykluczone wylado¬ wanie czerpaka do szybu. Taki wypadek powo¬ duje zarówno w jednociagowych jak i w dwu-ciagowych urzadzeniach przenosnikowych po- walne sklócenia* ri*chij& - ^ Okazalo^ sie, ze dc usuniecia tego rodzaju ^ady nadaja sie srodki, które najlepiej moga byc zastosowane w dwuciagowym przenosniku czerpakowym.Wedlug wynalazku zespolone n«rzady nape¬ dowe sa sprzezone tak, iz przy zamykaniu por krywy opróznionej komory wsypowej klapa roz¬ dzielcza kladzie sie niechybnie na komore Wsypowa podlegajaca opróznieniu, przy czym zablokowanie wywrotki obrotowej zostaje zwol¬ nione za pomoca lacznika tak, iz musi byc la¬ dowana tylko komora wsypowa wlasnie opróz¬ niona. W przypadku jednóciagowego przenos¬ nika czerpakowego stosuje sie zamiast klapy rozdzielczej dzwignie, kióra jest uruchamiana przymusowo wraz z pokrywa, a podczas ruchu zamykania pokrywy zwalnia za pomoce lacz¬ nika blokade wywrotki.Poza tym na pokrywie sa przewidziane lacz¬ niki oraz przelaczniki do ustawiania czerpaka w polozeniu napelniania, które przerywaja obwód zaryglowania magnetycznego, tak iz drp- zek nastawczy i suwak rozrzadczy czynnika tlocznego zostaje zablokowany gdy czerpak nie najmuje polozenia napelniania. Oddzielne syg¬ naly swietlne wlaczone do odpowiednich obwo¬ dów wskazuja kazdy przebieg roboczy, tak iz sygnal odjazdu po napelnieniu czerpaka moze dac tylko uruchomienie pokrywy opróznionej. komory wsypowej.Na rysunku przedstawiono dwa przyklady wykonania wynalazku, przy czym fig. 1 przed¬ stawia schemat przenosnika dwuciagowego a fig. 2 — schemat przenosnika jednóciagowe¬ go.W przenosniku czerpakowym dwuciagowym wywrotka obrotowa jest zamknieta w oslonie razem z urzadzeniem komory wsypowej posia¬ dajacej w leju wsypowym wahliwa klape roz¬ dzielcza oraz dwie pokrywy wyciagowe do za¬ mykania z obu stron komór wsypowych.Naped wywrotki obrotowej 51 blokowany ny za pomoca narzadu ryglujacego, który pf odliczeniu wymaganej liczby obrotów wywrotk; zaczyna dzialac dzieki przekaznikom kolejnego laczenia, przy czym blokada trwa dopóty, do¬ póki nie zostanie oprózniona lewa komora wsy¬ powa 2 lub prawa komora 3, albo tez dopóki, klapa rozdzielcza 10 nie zostanie przerzucona na pusta lewa komore 2 lub pusta prawa ko¬ more 3.Skoro tylko klapa rozdzielcza 10 zostanie przelozona na lewa komore wsypowa 2 wzgled¬ nie prawa koraore wsypowa 3 przekazniki prze¬ laczenia postepowego 20 i 21 wracaja w polo¬ zenie wyjsciowe i poprzednio zablokowany (po wymaganej liczbie wywróconych wózków) na¬ ped wywrotki zostanie zwolniony, co zostaje wykazane na przezroczu 23 .,1 wózek wywró¬ cic". Po wywróceniu pierwszego wózka wy¬ swietla sie przezrocze 24 „II wózek wywrócic", a po wywróceniu drugiego wózka * zapala sie przezrocze 25 „III wózek wywrócic". Po wy¬ wróceniu trzeciego wózka wyswietla sie prze¬ zrocze 22 „wywrotka stop" i naped wywrotki zostaje zablokowany. Zablokowanie to moze byc wykonane recznie na drazku nastawczym albo, gdy obsluga jest automatyczna, odpowiedni lacznik elektromagnetyczny moze wylaczyc prad napedu.Skrajne polozenia klapy rozdzielczej 10 sa wskazane na przezroczu 26 „klapa rozdzielcza na lewo" lub nfc przezroczu 27 „klapa rozdziel¬ cza na prawo".Skoro tylko czerpak podjedzie w polozenie napelniania zapala sie przezrocze 28 „napelniac z lewej" lub 29 „napelniac z prawej". Oznacza to, ze nalezy uruchomic lewa pokrywe 4 luli prawa pokrywe J. Zablokowanie lub zwolnienie napedu pokryw moze odbywac sie w ten spo¬ sób, ze lacznik elektromagnetyczny wylacza prad napedu lub tez drazek nastawczy 38 lub 39 suwaka rozrzadczego 36 lub 37 zostaje przy¬ trzymany lub zwolniony przez zaryglowanie elektromagnetyczne 40 lub 41.Uruchomienie lewej pokrywy 4 powoduje sygnalizacje otwarcia na przezroczu 30 „lewa pokrywa otwarta" lub sygnalizacje zamkniecia na przezroczu 32 „lewa pokrywa zamknieta".Przy uruchomieniu prawej pokrywy 25 otwarcie jest wskazane na przezroczu 31 „prawa pokry¬ wa otwarla" a zamkniecie na przezroczu 33 „prawa pokrywa zamknieta".Przezrocze 32 „lewa pokrywa zamknieta" lub 33 „prawa pokrywa zamknieta" daje jednoczes¬ nie wskazanie na wolny odjazd z lewej lub z prawej strony.Jednoczesnie z zamknieciem lewej pokrywy 4 zostaje automatycznie przelozona klapa roz¬ dzielcza 10, dzieki czemu oprózniona wlasnie ko¬ mora wsypcwa 2 moze byc napelniona i tym samjm zostaie zwolnione zablokowanie wy¬ wrotki obrotowej, co zostaje wskazane przez to, ze gasnie przezrocze 22 „wywrotka stop" i za¬ swieca sie przezrocze 23 ..I wózek wywrócic'* Skoro tylko czerpak rozpocznie jazde, zapala sie przezrocze 34 „lewy czerpak w góre'' wz^ler!- — 2 —nie 35 „prawy czerpak w góre" i proces lado¬ wania powtarza sie od poczatku.Ponowne napelnianie czerpaka, który przy¬ padkowo nie odjechal nie jest mozliwe, gdyz przy zamykaniu lewej pokrywy 4 wzglednie prawej pokrywy 5 klapa rozdzielcza 10, któr.i przy tym zostaje jednoczesnie przechylona, przerywa naped pokryw przez otwarcie wylacz¬ ników 12 lub 13 przeiywajac obwód elektro¬ magnesu ryglujacego 40 lub 41, tak iz drazek nastawczy 38 lub 39 pokrywy 4 lub 5 zostaje zablokowany i gnsnie przezrocze 28 „napelniac z lewej" lub 29 „napelniac z prawej". Przez wlaczenie elektrycznie rozrzadzanych zaworów elektromagnetycznych napedu pokryw do obwo¬ du odpowiednich lamp przezroczy urzadzenie pracuje calkowicie automatycznie.Dzialanie przenosnika jednoszybowego jest nastepujace: Naped wywrotki obrotowej 1 jest zablokowa- przez narzad ryglujacy, powolany do dzialania przez przekazniki kolejnego laczenia po odli¬ czeniu wymaganej liczby wywrócen (przezro¬ cze 69 „wywrotka stop") pozostaje zablokowa¬ ny, dopóki komora wsypowa 52 nie zostanie oprózniona wzglednie drazek 59 przechylony.Skoro tylko drazek 5.9 zostanie przechylony przez cylinder 54 przy zamykaniu pokrywy 53 przekazniki 67, 68 przyjmuja polozenie wyjscio¬ we i uruchomienie wywrotki zostaje znowu zwolnione, co zostaje wskazane na przezroczu 70 „I wózek wywrócic". Po wywróceniu pierwsze¬ go wózka zaswieca sie przezrocze 71 „II wózek wywrócic \ a po wywróceniu drugiego wózka zapala sie przezrocze 72 „III wózek wywrócic".Po wywróceniu trzeciego wózka zapala sie przezrocze 69 „wywrotka stop" i naped wywrot¬ ki zostaje zablokowany.Z chwila gdy czerpak z krazkiem 64 dojdzie w polozenie napelniania zapala sie przezrocze 73 „czerpak napelniac" a ryglowanie elektro¬ magnetyczne 79 odrygJowuje drazek nastawczy 78 suwaka rozrzadowego 77 dla uruchomienia pokrywy 53. Przy otwieraniu pokrywy otwarte polozenie zostaje wskazane na przezroczu 74 „pokrywa otwarta" za posrednictwem lacznika 62. Przy zamykaniu pokrywy 53 za pomoca cy¬ lindra 55 zostaje jednoczesnie przechylony dra¬ zek 59 za pomoca cylindra 54, przezrocze 74 „pokrywa otwarta" gasnie, a zapala sie nato¬ miast przezrocze 75 „pokrywa zamknieta — odjazd wolny".Jednoczesnie 7a pomoca drazka 59 zostaje otwarty lacznik 58 i tym samym gasnie przezro¬ cze 73 „czerpak napelniac •, a naped klapy 71, 78. 79 zostaje zablokowany. Przez zaswiecenie przezrocza 75 odjazd czerpaka zostaje zwolnio¬ ny i czerpak odjezdzajacy przelacza za pomoca swego krazka 64 przelacznik 63, tale iz zapala sie przezrocze 75 „czerpak w drodze". Odsta¬ wione polozenie czerpaka jest wskazane przez krótkotrwale zaswiecenie przezrocza G1 „czer¬ pak w górze" za pomoca krazka 6T przeciwwa¬ gi, która dociska na Krótko drazek przechylny 60 do lacznika 80.Gdy nastepuje potem dojezdzanie czerpaka. krazek 65 odjezdzajacej przeciwwagi pizechyla drazek 59 za pomoca drazka przerzutowego 60 i w ten sposób wskazuje na przezroczu 73 „czer¬ pak napelniono" dojscie czerpaka do polozenia ladowania za posrednictwem drazka 54 i prze¬ lacznika 63 tak iz proces ladowania powtarza sie od poczatku. PL