PL41125B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL41125B1
PL41125B1 PL41125A PL4112557A PL41125B1 PL 41125 B1 PL41125 B1 PL 41125B1 PL 41125 A PL41125 A PL 41125A PL 4112557 A PL4112557 A PL 4112557A PL 41125 B1 PL41125 B1 PL 41125B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
elements
convex wall
tires
prefabricated element
formwork
Prior art date
Application number
PL41125A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL41125B1 publication Critical patent/PL41125B1/pl

Links

Description

Opublikowano dnia 12 lipca 1958 r.Uri^-du f c,t* ni owag j POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 41125 Ignacy Wilski Gdansk-Wrzeszcz, Polska .KI. 83=3F3j#2 Prefabrykowany element morskich budowli hydrotechnicznych Patent trwa od dnia 6 grudnia 1957 r.W okreslonych warunkach niektóre budowle hydrotechniczne typu progów podwodnych, fa¬ lochronów, walów, mol kierujacych, nabrzezy itp. moga byc skonstruowane z wielkoprzestrzen- nych elementów wedlug wynalazku.Zastosowanie tego rodzaju elementów za¬ miast masywnych walów z narzutu kamien¬ nego lub skrzyn zelbetowych jest bardziej eko¬ nomiczne, tak ze wzgledu na ilosc zuzytych materialów budowlanych jak i na szybkosc prowadzenia robót. Ekonomicznosc rozwiazania tego rodzaju konstrukcji jest zwiazana miedzy innymi z moznoscia zastapienia deskowan tra¬ dycyjnych uzywanych przy bjudowie prefa¬ brykatów przez pneumatyczne opony deskowa¬ nia. Ustawione obok siebie elementy wprost na dnie lub na warstwie faszyny tworza masyw budowli. Element morskich budowli hydrotech¬ nicznych wedlug wynalazku etanowi prefabry¬ kowany blok betonowy o szerokiej podstawie, zabezpieczajacej jego statecznosc w warunkach dzialania dynamicznych sil morza. Monolitycz¬ nie zwiazany z podstawa korpus elementu cha¬ rakteryzuje sie oplywowymi liniami zewnetrz¬ nymi, przy czym dominujacy zarys zewnetrzny stanowi wypukly luk o dosc znacznej srednicy.Zarys wewnetrzny pustej przestrzeni prefabry¬ katu jest kolisty, jajowaty lub uformowany z luków w ksztaltach, jakie mozna uzyskac przez zastosowanie pneumatycznych opon des¬ kowania. Przestrzen pusta korpusu stwarza warunki do zachowania duzych rozmiarów pre¬ fabrykowanego elementu przy jednoczesnym/ maksymalnym ograniczeniu ciezaru elementu.Dlugosc pojedynczego elementu, ze wzgledu na jego ciezar, jest dostosowana do nosnosci dzwi¬ gu przeznaczonego do ustawiania elementu. Wy¬ sokosc elementu jest uwarunkowana glebokoscia wody w miejscu, gdzie element ma byc usta¬ wiony oraz rzedna korony elementu, która za¬ leznie od rodzaju budowli moze albo wysta¬ wac nad powierzchnia wody, albo tez moze byc stopiona stanowiac próg podwodny.Dla zwiekszenia statecznosci elementów, usta¬ wionych juz na dnie w miejscu przeznaczenia, pozadane jest wypelnienie (piaskiem, kamie¬ niem) pustego ich wnetrza. W celu umozliwienia samoczynnego lub sztucznego wypelnienia pu¬ stych przestrzeni wnetrza elementu mozna pozo¬ stawic w sklepieniach korpusu prostokatne, lub innego ksztaltu, otwory rozmieszczone mijanko¬ wo po ubu stronach podluznej osi elementu.W ten sposób uzyskuje sie pewna azurowosc górnej czesci budowie niekiedy pozadana ze wzgladu na prady fwyslepujace przy falowaniu.Wewnatrz elementów, zarówno naniesiony pia- sefe, jak i przeplywajaca dzieki azurowosci wó¬ da beda mialy tendencje do ruchu wzdluz osi podluznej elementu, a wiec w kierunku prze¬ cinajacym kierunek strug wody, wystepuja¬ cych pod wplywem impulsów falowania w miej¬ scach stykania sie elementów. Okolicznosc ta wplywa zabezpieczajaco na najbardziej narazone na podmycia miejsca stykowe. Na korzystne to oddzialywanie sklada sie: tendencja mate¬ rialu wypelniajacego wnetrze elementu do prze¬ suwania sie w kierunku powstajacego u,bytku (styki elementów) oraz bezwladnosc masy wody oslonietej scianami elementu hamujaca prze¬ plyw strug wody, wywolanych przez falowanie i koncentrujacych sie w miejscach stykania sie elementów. Gdy charakter budowli oraz wa¬ runki hydrologiczne, wystepujace w jej otocze¬ niu na to pozwalaja, styki miedzy elementami moga pozostac nieuszczelnione. Zabezpieczenie i uszczelnienie miejsc stykowych miedzy ele¬ mentami, gdy zachodzi tego potrzeba, uzyskac mozna narzutem oraz betonowaniem podwod¬ nym. Oplywowe linie elementu, ksztaltujace jego zewnetrzna powierzchnie, powoduja to, ze ulderzajaca o taka powierzchnie fala na¬ potyka najbardziej niekorzystne wanlnki do skoncentrowanego odbicia sie. Normalnie wystepujace zjawisko odbicia sie fali przy zderzeniu fali z plaszczyzna zamienione zo¬ staje w , omawianych warunkach na zjawi¬ sko rozproszonego w róznych kierunkach odbi¬ cia. Tym samym sila uderzenia fali w prze¬ szkode, jaka stanowi element zostaje zre¬ dukowana do minimum, dzieki czemu osiaga sie korzystne warunki dla statecznosci stosun¬ kowo lekkiego elementu^ Symetria przekroju elementu powoduje równomierny nacisk na{ dno przy obrzezach podstawy a tym samym zabezpiecza * element od przesuniec, jakie mo¬ glyby wystepowac w przypadku bardziej in¬ tensywnego osiadania jednego z obrzezy. W bu¬ dowli o charakterze progu podwodnego, maja- —JLJ cej za zadanie wygaszanie energii fali, istotne znaczenie dla skutecznego oddzialywania progu na samoczynne wygaszanie sie fali ma szerokosc korony progu; elementy wedlug wynalazku czy¬ nia zadosc temu postulatowi. Przy prefabrykacji wielkoprzestrzennych elementów, skrzyn zel¬ betowych jjp. powazny problem kosztów przed¬ stawiaja deskowania. W elementach wedlug wynalazku zagadnienie deskowan staje sie bar¬ dzo uproszczone, a koszty ich sa zredukowane przez moznosc zastosowania pneumatycznych opon deskowania.Element morskich budowli hydrotechnicznych przedstawiono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny wzdluz linii A—A na fig 2, fig 2 — widok z góry elementu, fig. 3 — widok z boku. Element sklada sie z korpusu 2 o liniach oplywowych monolitycznie zwiazanego z plaska podstawa 1. W scianie korpusu moga byc wykonane otwory 4, umoz¬ liwiajace dostep do wewnetrznej pustej jego przestrzeni. W podstawie umocowane sa ucha 3, ulatwiajace zaczepienie i manipulacje dzwigiem przy ustawianiu elementu w miejscu! przezna¬ czenia. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Element prefabrykowany budowli morskiej, wykonany jako blok z betonu lub materialu podobnego, znamienny tym, ze jest utworzony za pomoca pneumatycznych opon desko¬ wania w ksztalcie przewodu kanalowego wewnatrz pustego, monolitycznie zespolonego z plaska podstawa, przy czym jego zewnetrz¬ na powierzchnia o liniach oplywowych w górnej i bocznych czesciach wypuklej sciany ma zarys luku. 2. Odmiana elementu prefabrykowanego we- cUug zastrz. 1, znamienna tym, ze w jego bocznych czesciach wypuklej sciany sa po¬ zostawione otwory, przeznaczone do samo¬ czynnego lub sztucznego wypelnienia pus¬ tego wnetrza elementu piaskiem lub ka¬ mieniem. Ignacy Wilski Wzór jedno raz. CWD, zam. p- o—• — ? ? D -J " <•"/.
2. IB LIOTEKC A D D D f.o.5 4. 58. 100 egz. Al pism. ki.
3 PL
PL41125A 1957-12-06 PL41125B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL41125B1 true PL41125B1 (pl) 1958-04-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3477233A (en) Wave machine installations
US3903702A (en) Revetment structure
US4715307A (en) Concrete marine float and method of fabricating same
NO174752B (no) Stoettemur
CN105544465B (zh) 一种岸堤防护墙
US3913336A (en) Floating airport and method of its construction
PL41125B1 (pl)
US1500119A (en) Wave-resisting structure
GB1330897A (en) Concrete structural element and a wall constructed therefrom
KR100374184B1 (ko) 조립식 호안 구조
US2396226A (en) Floatable substructural caissons and the like
US3516255A (en) Concrete component or block for a protective covering structure
KR200300479Y1 (ko) 변위 상태가 원위치 되는 구조의 부방파제
US1287902A (en) Sectional breakwater.
CN217378752U (zh) 一种格坝型堤脚防冲结构
CN218933001U (zh) 一种模块化浮式防波堤
JPS6328968Y2 (pl)
SU1668528A1 (ru) Берегоукрепительна армогрунтова стена
KR790001226Y1 (ko) 콘크리트 제방
KR101495313B1 (ko) 케이슨을 이용한 항만구조물 및 이의 시공방법
JP2519299B2 (ja) 水中土木構築物及びその構築方法
ITGE960025A1 (it) Diga a pettine
JPH0526094Y2 (pl)
JPH0521525Y2 (pl)
JP2576891B2 (ja) 翼付き桁ブロックとその消波堤構築方法