PL4104B1 - Urzadzenie do kierowania sterem lodzi podwodnych lub innych statków. - Google Patents

Urzadzenie do kierowania sterem lodzi podwodnych lub innych statków. Download PDF

Info

Publication number
PL4104B1
PL4104B1 PL4104A PL410419A PL4104B1 PL 4104 B1 PL4104 B1 PL 4104B1 PL 4104 A PL4104 A PL 4104A PL 410419 A PL410419 A PL 410419A PL 4104 B1 PL4104 B1 PL 4104B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
lever
pedal
pointer
steering
axiometer
Prior art date
Application number
PL4104A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL4104B1 publication Critical patent/PL4104B1/pl

Links

Description

Urzadzenie do poruszania sterów stat¬ ków, naprzyklad lodzi podwodnych, posia¬ da, jck wiadomo, dla kazdego steru: , na* ped mechaniczny, n^ped roczny i aksjo- metr, to jest przyrzad wskazujacy w kaz¬ dej chwili Jta^odchylenia steru. W urzadze¬ niach wspólczesnych te trzy przyrzady sa polaczone ze sterem z osobna, inaczej mó¬ wiac, urzadzenie takie posiada pednie mie¬ dzy sterem a napedem mechanicznym, któ¬ ry moze byc, naprzyklad, elektrycznyJub hydrauliczna nastepnie — oddzielna ped¬ nie do kierowania recznego i wreszcie ped¬ nie miedzy sterem a wskazówka, wskaizu- jaca kat odchylenia steru.Urzadzenie podobne jest skomplikowa¬ ne i zajmuje duzo miejsca. Prócz tego cze¬ sci, któremi sternik musi kierowac i które musi obserwowac (kolo sterowe reczne, korba uruchomiajaca stawklilo nepedu me¬ chanicznego, wskazówka oraz tarcza aksjo- metru), sa wiecej lub mniej oddalone od siebie, co nuzy obserwatora i wymaga cze¬ sto pewnego czasu, lub co najmniej prze¬ noszenia rozkazów od jednego sternika do drugiego przy przejsciu od napedu me¬ chanicznego do recznego lub odwrotnie.Wreszcie ster, ustawiony przez naped me¬ chaniczny w polozenie okreslone, zacho¬ wuje stale to swoje polozenie ncwet wów¬ czas, gdy jest wystawiony na uderzenia fal morskich, wobec czego pednia musi byc wykonana tak, aby mogla wytrzymac cze¬ sto br rdzo znaczne naprezenia.Wynalazek niniejszy usuwa wszystkie powyzsze niedogodnosci. Polega on w za-sadzie na zwiazaniu pedni miedzy sterem a aksjometrem z pednia stawidlai napedu mechanicznego z jednej strony, oraz z na¬ pedem recznym z drugiej strony. Polacze¬ nie miedzy wskazówka aksjometru a orga¬ nem ustalajacym staiwidlo napedu mecha¬ nicznego stwarza istotna zaleznosc ich od siebie p-^^ poQr

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do kierowania sterem lodzi podwodnych lub innych statków, po¬ siadajace naped reczny, naped mechanicz¬ ny oraz aksjometr, znamienne tern, ze wskazówka (EJ aksjometru, polaczona w zwykly sposób ze sterem zapomoca pedni (A—B—C), jest zlaczona z jednej strony — przy pomocy prostej pedni (a, fj z wa¬ lem (F), na którym jest luzno osadzone, dajace sie jednak z nia laczyc zapomoca sprzegla (G, H), kolo sterowe reczne (I) oraz, ze — z drugiej strony — ta wskazów¬ ka jest sprzezona z dzwignia (N), sprawu¬ jaca rozrzad energji mechanicznej za po¬ srednictwem wlasciwego organu pednego (J) stawidla, na które oddzialywuja kolej¬ no wskazówka (E) oraz dzwignia (N).
  2. 2. Urzadzenie do kierowania sterem statków wedlug zastrz. 1, znamienne tern, ze wskazówka aksjometru (E) i dzwignia (N) do sterowania mechanicznego sa osa¬ dzone: pierwsza nieruchomo, druga zas luzno na wspólnej osi (D) oraz polaczone zapomoca jednakowej dlugosci ramion (E, N) i drazków (O, P) z wahaczem (L), na¬ stawiajacym wlasciwy organ (J), kierujacy rozrzadem energji mechanicznej.
  3. 3. Urzadzenie do kierowania sterem statków wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tern, ze posiada mechanizm, który pozwa¬ la — z jednej strony — przy pomocy jed¬ nej tylko dzwigni (W) wlaczac sprzeglo (G, H), celem sprzezenia lub rozlaczenia kola sterowego recznego (I) z pednia la¬ czaca wskazówke (E) aksjometru ze ste¬ rem, i jednoczesnie — z drugiej strony — wlaczac lub wylaczac sprzeglo do laczenia wskazówki (EJ aksjometru z dzwignia (N) napedu mechanicznego i wreszcie przela¬ czac zawory (r2), kierujace przeplywem cieczy pednej podczas sterowania recz¬ nego. Societe Schneider & Cie. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 410 4. Ark. i. i—?,Do opisu patentowego Nr 4104. Ark. 2.Fiff.
  4. 4. Do opisu patentowego Nr 4104. Ark. 3- Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL4104A 1919-10-01 Urzadzenie do kierowania sterem lodzi podwodnych lub innych statków. PL4104B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL4104B1 true PL4104B1 (pl) 1926-04-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7895959B1 (en) Differential tiller arms for marine vessels
FI63903C (fi) Styrsystem foer fartyg
PL4104B1 (pl) Urzadzenie do kierowania sterem lodzi podwodnych lub innych statków.
GB332315A (en) Improvements relating to steering or control devices for ships and other water craft
US2735393A (en) White
US3818853A (en) Stop members in ships
US2242642A (en) Shoal draft vessel propulsion
US3147730A (en) Differential rudder control system
GB2512865A (en) Marine vessel dynamic positioning control system
US1661115A (en) Rudder
US1515024A (en) Steering gear
GB1120941A (en) Improvements in and relating to propulsion units for ships
GB364452A (en) Propelling and steering gear for ships
GB2031362A (en) Marine Steering and Control Gear
RU2581887C1 (ru) Способ активного управления плавательным средством
US1247448A (en) Arrangement of ship-rudders.
US2116276A (en) Means for steering vessels
US1957675A (en) Seaplane
US1285805A (en) Propeller-post construction.
GB479058A (en) Improvements in or relating to ice-breaker vessels
GB191421077A (en) Improvements in or relating to Means for Protecting Ships, suitable also for other purposes.
GB191423015A (en) Improvements in and relating to Submarine Vessels.
HRP20250330T1 (hr) Brod uključujući sustav hidroglisera koji sadrži sustav mjenjača
GB392451A (en) Steering gear for sailing craft
PL28245B1 (pl) Urzadzenie sterownicze, posiadajace plaszcz, otaczajacy srube statku.