/ Opublikowano dnia 25 lipca 1956 r» HM M m Li ! b ^. I J i POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr40861 KL 36 a, 1/13 Skarb Panstwa*) (Ministerstwo Przemyslu Spozywczego — Centralny Zarzad Przemyslu Mleczarskiego) Warszawa, Polska Piec do spalania zwlaszcza mulu weglowego Patent trwa od dnia 6 wrzesnia 1957 r.Przedmiotem wynalazku jest piec wyróznia¬ jacy sie tym, ze umozliwia spalanie najnizszych jakosciowo gatunków paliw, a zwlaszcza pylów i mulów weglowych do ogrzewania pomieszczen mieszkalnych i roboczych. Spalanie tego rodza¬ ju paliw w normalnych piecach jest niemozliwe, gdyz paliwa takie przelatuja przez szczeliny rusztowe, przy czym sa niebezpieczne w uzyciu ze wzgledu na mozliwosc wybuchów mialu lub pylu weglowego.Piec wedlug wynalazku jest oparty poniekad na zasadzie podobnej do pieców tak zwanych „trociniaków", gdzie ubita masa trocin ulega powolnemu spalaniu, wytwarzajac gazy spali¬ nowe ogrzewajace pomieszczenie, a równoczes- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest Alojzy Habel. nie powodujace zlepianie sie wsadu umozliwia¬ jac przez to bezpieczne jego spalanie bez obawy wybuchu.Stwierdzono, ze podobny piec, jednakze o zmienionych cechach konstrukcyjnych, daje sie zastosowac do spalania wysokokalorycznych paliw, w postaci nie nadajacej sie do zuzycia w normalnych piecach ogrzewajacych.Piec wedlug wynalazku posiada zbiornik wewnetrzny, zawierajacy poddawany spalaniu pyl lub mul weglowy i osadzony w zewnetrznym zbiorniku tak, ze gazy spalinowe przy spalaniu opalaja zewnetrzne warstwy wsadu w zbiorni¬ ku wewnetrznym, spaliny zas uchodza do zbior¬ nika zewnetrznego, rozgrzewajac go, a równo¬ czesnie wywolujac temperature w przestrzeni miedzyzbiornikowej taka, ze powoduje zlepia¬ nie sie mulu czy pylu weglowego produktami destylacji wegla, tak ze w efekcie uzyskuje siewsad podobny do brykietów, ulegajacy powol¬ nemu bezpiecznemu scalaniu bez obawy za¬ istnienia wybuchu. Spaliny ze zbiornika zew¬ netrznego odprowadza sie w znany sposób prze¬ wodami do komina.Piec wedlug wynalazku uwidoczniono w naj¬ korzystniejszej odmianie wykonania na ry¬ sunku.Piec ustawiony na nózkach 10, sklada sie z zewnetrznego zbiornika 1, najlepiej cylindry¬ cznego z centralnym otworem w dnie, w któ¬ rym jest osadzony wewnetrzny zbiornik 2 rów¬ niez z blachy zelaznej, najlepiej w ksztalcie scietego stozka o zwiekszajacej sie ku górze srednicy i zaopatrzonego w górnej swej czesci w kolnierz 7, w którym wykonane sa otwory umozliwiajace na swobodny przeplyw spalin.Zbiornik wewnetrzny 2 posiada dolne zakon¬ czenie stozkowe, zakonczone np. szynami obej¬ mujacymi najlepiej czworokatny lub owalny otwór i unoszacymi popielnik 4. W czesci stoz¬ kowej zbiornika wewnetrznego 2 jest osadzony ruchomy ruszt 3, który mozna poruszac raczka, przy czym ruszt sluzyc moze jako zawór udo¬ stepniajacy doplyw wiekszych lub mniejszych ilosci powietrza. Wewnatrz zbiornika 2 znajduje sie* wyjmowalny wsad rusztowy 9 w postaci - stozkowego zebrowego kosza unoszacego mase paliwa. Wsad rusztowy 9 sklada sie z dwóch krazkowych plaskowników, do których przypa- wane sa plaskowniki tworzace zebra stozka odwróconego. Zbiornik zewnetrzny jest zam¬ kniety okragla pokrywa 5, która moze byc za¬ opatrzona w srodkowy otwór, pokryty druga pokrywka 6. Zbiornik zewnetrzny 1 posiada przewód 8 odprowadzajacy gazy spalinowe do komina.Piec wedlug wynalazku laduje sie w ten spo¬ sób, ze wjyciaga sie rusztowy wsad 9 i wypel¬ nia mokrym pylem lub mulem, przy czym w samym srodku wypelnienia osadza sie rure lub pret, który wyciaga sie przed zapaleniem, po czym rusztowy wsad 9 wypelniony paliwem wprowadza sie do wewnetrznego zbiornika 2, powodujac od dolu zapalenie wypelnienia pali¬ wowego. Gazy spalinowe przenikaja przez srod¬ kowy uformowany otwór w wypelnieniu pali¬ wowym oraz wzdluz wewnetrznej strony kosza 9 do przestrzeni miedzy nim a zbiornikiem 2, skad wchodza do przestrzeni miedzy zbiornikiem 2 a sciana zbiornika 1 i nastepnie przewodem 8 uchodza do komina.T Piec wedlug wynalazku pozwala na spalanie nawet samego mulu kopalnianego, stanowia¬ cego jak wiadomo najgorszy gatunek paliwa. PL