PL408189A1 - Sposób połączenia silnika elektrycznego z przekładnią mechaniczną w pojeździe - Google Patents

Sposób połączenia silnika elektrycznego z przekładnią mechaniczną w pojeździe

Info

Publication number
PL408189A1
PL408189A1 PL408189A PL40818914A PL408189A1 PL 408189 A1 PL408189 A1 PL 408189A1 PL 408189 A PL408189 A PL 408189A PL 40818914 A PL40818914 A PL 40818914A PL 408189 A1 PL408189 A1 PL 408189A1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
adapter
electric motor
disc
vehicle
flywheel
Prior art date
Application number
PL408189A
Other languages
English (en)
Other versions
PL226140B1 (pl
Inventor
Tadeusz Glinka
Andrzej Białas
Wojciech Radwański
Bartłomiej Będkowski
Robert Rossa
Original Assignee
Instytut Napędów I Maszyn Elektrycznych Komel
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Instytut Napędów I Maszyn Elektrycznych Komel filed Critical Instytut Napędów I Maszyn Elektrycznych Komel
Priority to PL408189A priority Critical patent/PL226140B1/pl
Publication of PL408189A1 publication Critical patent/PL408189A1/pl
Publication of PL226140B1 publication Critical patent/PL226140B1/pl

Links

Landscapes

  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

Sposób połączenia silnika elektrycznego kołnierzowego (1) z przekładnią mechaniczną (12) w pojeździe jest realizowany poprzez dodatkowe trzy elementy: tarczę pośredniczącą (2), adapter (4) i pierścień (6). Silnik elektryczny (1) jest zamocowany śrubami (3) do tarczy pośredniczącej (2), która jest przykręcona śrubami (13) do obudowy przekładni mechanicznej (12) (skrzyni biegów), a na wale silnika (1) jest umieszczony adapter (4), do którego jest przykręcone śrubami (8) koło zamachowe (7). Między adapterem (4), a wałem (1.2) silnika (1) jest umieszczony klin (5) i pierścień (6). Powierzchnia wewnętrzna (2.1) w tarczy (2) jest dopasowana suwliwie do powierzchni zamka (1.1) w kołnierzu silnika (1). Powierzchnia (4.2) adaptera (4), na której jest osadzone koło zamachowe (7), ma pasowanie suwliwe z powierzchnią (7.1) koła zamachowego (7). Otwory (2.2) w tarczy (2) są pasowane suwliwie do średnicy zewnętrznej tulei (11).
PL408189A 2014-05-12 2014-05-12 Sposob polaczenia silnika elektrycznego z przekladnia mechaniczna w pojezdzie PL226140B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL408189A PL226140B1 (pl) 2014-05-12 2014-05-12 Sposob polaczenia silnika elektrycznego z przekladnia mechaniczna w pojezdzie

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL408189A PL226140B1 (pl) 2014-05-12 2014-05-12 Sposob polaczenia silnika elektrycznego z przekladnia mechaniczna w pojezdzie

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL408189A1 true PL408189A1 (pl) 2015-08-31
PL226140B1 PL226140B1 (pl) 2017-06-30

Family

ID=53938599

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL408189A PL226140B1 (pl) 2014-05-12 2014-05-12 Sposob polaczenia silnika elektrycznego z przekladnia mechaniczna w pojezdzie

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL226140B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL226140B1 (pl) 2017-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AR103224A1 (es) Aparato de interferencia de la transmisión del eje del motor
BR112016025058A2 (pt) caixa de câmbio para veículos e veículos compreendendo tal caixa de câmbio
BR112012021770A2 (pt) aditivo polimérico orgânico redutor de atrito para um óleo lubrificante não aquoso, uso de formulações não aquosas de óleo, óleo lubrificante não aquoso, óleo e/ou combustível de motor automotivo e métodos de lubrificar e reduzir atrito em um motor automotivo
MA40549A (fr) Dispositif de transmission à roue libre pratique pour la commutation
WO2014197024A3 (en) Full ring curvic seal
MX2018006579A (es) Herramienta electrica para facilitar el arranque de un motor.
MX2016003916A (es) Administracion del par de entrada de la transmision.
MX338176B (es) Aparato de control de movimiento.
WO2014085805A3 (en) Linear actuator for motion simulator
PH12019500502A1 (en) Lubricating oil compositions for motorcycles
PL406855A1 (pl) Zespół unieruchamiający łożysko i sposób jego montażu
PL413706A1 (pl) Urządzenie rozruchowe dla silnika spalinowego
CA2888242C (en) Integrated oil cooler for internal combustion engine
PL408189A1 (pl) Sposób połączenia silnika elektrycznego z przekładnią mechaniczną w pojeździe
BR102014001077A8 (pt) Bomba centrífuga e luva para acoplar o eixo de uma bomba centrífuga a um eixo de um motor de acionamento
IN2012DE00507A (pl)
IN2014DE01442A (pl)
IN2014DE02655A (pl)
GB201202088D0 (en) Water pump switchable by a clutch
IN2014DE00753A (pl)
MX2016004460A (es) Adaptador del eje de salida.
IN2014DE01830A (pl)
MX2016010138A (es) Piston con camara de refrigeracion abierta que tiene superficies de distribucion de aceite favorables al flujo y metodo para la refrigeracion de este piston.
MX2020007314A (es) Embrague de contravuelta para un adaptador de arranque de motor.
EA201401105A1 (ru) Главная передача с широким диапазоном передаточных чисел