RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40798 KI. 63 k, 25 Inz. Janusz Dobrowolski Warszawa, Polska Przekladnia obiegowa silnika przyczepnego do roweru Patent trwa od dnia 18 wrzesnia 1957 r.Przedmiotem wynalazku jest dwubiegowa przekladnia obiegowa do silnika przyczepnego do roweru napedzajacego kolo roweru za po¬ moca rolki ciernej.Dotychczas silniki te budowane sa bez prze¬ kladni nastawnej,.Przekladnia wedlug wynalazku odznacza sie zwartoscia, prostota i latwoscia wykonania.Przekladnia wedlug wynalazku przedstawiona jest na rysunku w dwóch rzutach, przy czym fig. 1 przedstawia przekladnie w czesciowym przekroju wzdluz osi walu korbowego silnika, fig. 2 — jej przekrój poprzeczny.Przekladnia sklada sie z zestawu przekladni obiegowej z samoczynnym sprzeglem zapadko¬ wym oraz hamulcem np. tasmowym, przy czym kola obiegowe ulozyskowane sa bezposrednio na rolce ciernej, napedzajacej kojo roweru.Kolo zebate 2 zaklinowane na wale korbowym silnika zazebione jest z kolami obiegowymi 3 ulozyskowanymi na jednej ze scian czolowych rolki ciernej 4, przy czym kola obiegowe 3 za¬ zebiaja sie równoczesnie z wiencem zebatym 5, ulozyskowanym np. na wale korbowym. Wieniec zebaty 5 zakonczony jest wystepem, na którym znajduje sie bieznia tasmy hamulcowej 7, przy czym na tej biezni wystaja konce zamocowanych wewnatrz wystepu zapadek 6 dociskane spre¬ zynkami do zebów nacietych na obwodzie na¬ pedowej ciernej rolki 4. Tasma hamulcowa lub inne urzadzenie hamulcowe uruchamiana jest dzwignia 8.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala w spo¬ sób nastepujacy: Moment obrotowy silnika prze¬ noszony jest z walu korbowego przez kola ze¬ bate 2, kola obiegowe 3 wieniec zebaty 5 za¬ padki 6 oraz rolke cierna na kolo roweru. W tym przypadku obroty rolki ciernej równe sa obro¬ tom walu korbowego silnika, co stanowi bieg bezposredni. W miare przechylania dzwigni ha¬ mulcowej 8 do przodu nastepuje najpierw wyze¬ taienie zapadek 6 z zejbów na rolce 4 a nastep¬ nie stopniowe przyhamowywanie wienca zeba¬ tego 5 az do calkowitego zahamowania, przez co obroty roljki zaczna malec az ustala sie przy zahamowanym wiencu. Dzieje sie to na skutek biegu kól obiegowych 3 po stopniowo zatrzy¬ mujacym sie wiencu. Poniewaz kola obiegowezamocowane sa na rolce 4, przeto obroty rolki beda równe obrotom osi kól obiegowych prze¬ kladni, odpowiadajacym stosunkowi kól zeba¬ tych 2 i 5. Nalezy zaznaczyc ze rolka ulozysko- wana jest na wale korbowym sijLnika. PL