PL406627A1

PL406627A1 - Device for closing the door

Info

Publication number: PL406627A1
Application number: PL406627A
Authority: PL
Inventors: Krystyna Rozmus
Original assignee: Rozmus Krystyna Ng System-Novoglas System
Priority date: 2013-12-22
Filing date: 2013-12-22
Publication date: 2015-07-06
Also published as: EP2894283A1; PL225015B1

Abstract

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do zamykania drzwi, szczególnie drzwi ze szkła. Urządzenie do zamykania drzwi zawiera z obu stron drzwi (1) szklanych rury stanowiące uchwyty (2), umieszczone w pewnej odległości od drzwi (1) szklanych na elementach dystansowych (3). Wewnątrz jednego uchwytu (2) znajduje się zasuwa ryglowa (4) połączona z mechanizmem zamka. Uchwyty (2) przymocowane są do drzwi (1) przy użyciu elementów łączących (6) oraz korpusu zewnętrznego (7) i wewnętrznego (8), posiadających dwa naprzeciwległe otwory (9), przez które przechodzą uchwyty (2). Uchwyty (2), w miejscu przejścia przez korpusy (7, 8), mają otwory przez które przechodzi mechanizm zamka. Mechanizm zamka wewnątrz korpusu zewnętrznego (7) składa się z szyldu wkładki, tulei sprzęgieł i tulei łączącej. Wewnątrz tulei sprzęgieł znajduje się wkładka, której górna podstawa umieszczona jest w szyldzie wkładki, zaślepiającej górny koniec korpusu zewnętrznego (7). Dolna część wkładki wchodzi w sprzęgło regulacyjne. W przedniej części sprzęgła regulacyjnego znajduje się sprzęgło kłowe, które współpracuje z tylną częścią wkładki cylindrycznej. W tylnej części sprzęgła regulacyjnego znajduje się sprężyna, a dalej wałek wkładki z jednej strony zakończony zabierakiem kołkowym osłoniętym tulejką sprzęgłową, a z drugiej strony sprzęgłem regulacyjnym rozłącznym. Wałek wkładki osadzony jest w tulei ślizgowej z kołnierzem, która osadzona jest w tylnej części tulei sprzęgieł. Tuleja ślizgowa z kołnierzem osadzona jest w tylnej części tulei sprzęgieł i zabezpieczona pierścieniem osadczym. Dolna część tulei ślizgowej wchodzi w tuleję łączącą. Tuleja łącząca poprzez otwór w drzwiach (1) szklanych, podkładki i nakrętkę łączy korpus zewnętrzny (7) z korpusem wewnętrznym (8). Gwintowana dwustopniowa tuleja łącząca wkręcona jest do tylnej części korpusu zewnętrznego (7). Tylna część tulei łączącej posiada gwint, na który nakręcona jest nakrętka, mocująca mechanizm zamka do drzwi (1).Na nakrętkę tę nałożona jest przednia część korpusu wewnętrznego (8), zaś nakrętka blokowana jest wkrętem dociskowym w rowku stożkowym. Wałek gałki zakończony zabierakiem kołkowym, łączy się w tulei sprzęgłowej z wałkiem wkładki. Na wałek gałki nałożone jest koło zębate, połączone z wałkiem gałki kołkiem zabierakowym. Koło zębate pracuje wewnątrz prowadnika zębatek i współpracuje wewnątrz prowadnika z dwoma zębatkami prostymi, umiejscowionymi w otworach prowadnika wzdłuż uchwytu (2). Zębatki proste połączone są elastycznie za pomocą sprężyn z cięgnami zakończonymi ryglami, blokującymi drzwi (1) w gniazdach umieszczonych w świetle otworu drzwiowego. W tylnej części korpusu wewnętrznego (8) zamocowana jest tuleja ślizgowa z dwoma otworami, przez które śrubami przechodzącymi przez otwory w uchwycie (2) wewnętrznThe present invention relates to a door closing device, particularly a glass door. The door closing device comprises on both sides of the door (1) glass pipes constituting handles (2), located at a distance from the glass door (1) on the spacers (3). Inside one handle (2) there is a bolt latch (4) connected to the lock mechanism. The handles (2) are attached to the door (1) using connecting elements (6) and the outer body (7) and the inner body (8), having two opposite holes (9) through which the handles (2) pass. The handles (2), in the place where they pass through the bodies (7, 8), have holes through which the lock mechanism passes. The lock mechanism inside the outer body (7) consists of an insert plate, coupling sleeve and connecting sleeve. Inside the clutch sleeve there is an insert, the upper base of which is located in the insert plate, blinding the upper end of the outer body (7). The lower part of the insert enters the adjustment clutch. In the front part of the adjustment clutch there is a claw clutch that works with the rear part of the cylindrical insert. In the rear part of the adjustment clutch there is a spring, and then the insert shaft on one side terminated with a pin driver covered with a clutch sleeve, and on the other side with a separable adjustment clutch. The insert shaft is mounted in a sliding sleeve with a flange, which is mounted in the rear part of the coupling sleeve. The sliding sleeve with flange is mounted in the rear part of the coupling sleeve and secured with a circlip. The lower part of the slide sleeve enters the connecting sleeve. The connecting sleeve connects the outer body (7) with the inner body (8) through a hole in the glass door (1), washers and nut. The threaded two-stage connecting sleeve is screwed into the rear part of the outer body (7). The rear part of the connecting sleeve has a thread on which a nut is screwed, fixing the lock mechanism to the door (1). The nut is applied to the front part of the inner body (8), and the nut is locked with a grub screw in the conical groove. The knob shaft terminated with a pin driver connects to the insert shaft in the clutch sleeve. A gear wheel is attached to the knob shaft, connected to the knob shaft with a driving pin. The gear works inside the chain guide and cooperates inside the chain with two straight gears located in the chain guide holes along the handle (2). Straight gears are connected elastically by means of springs with strands terminated with bolts, locking the door (1) in the sockets located in the light of the door opening. In the rear part of the inner body (8) there is a sliding sleeve with two holes, through which bolts pass through the holes in the handle (2)