Opublikowano dnia 23 grudnia 1957 r /K3c Sjc oh POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40528 Jan Pawlica Zakopane, Polska KI. 77 b, I5ffl2 lT 4 5/04 Obrzele stalowe do nart Patent trwa od dnia 13 pazdziernika 1956 r.Przedmiotem wynalazku jest obrzeze stalowe do nart. Znane krawedzie do nart (kanty) ma¬ ja te wady, ze sa przymocowywane wkretkami pionowo od spodu nart, ze sa zbyt dlugie, ze posiadaja pojedyncza krawedz hamowania, ze ostrosc „tej krawedzi jest niedostateczna", gdyz wyraza sie katem ca 90°. Wszystkie te wady sprawiaja, ze przy wiekszych szybkos¬ ciach hamowanie nie jest dostateczne i albo narciarzowi uda sie opanowac sytuacje dzieki wielkiemu wysilkowi, albo wylatuje on z tra¬ sy, ulegajac rozbiciu sie o napotykane prze¬ szkody w terenie. Zjawiska takie zachodza stosunkowo czesto w narciarstwie zjazdowym na obecnie uzywanych trasach, które ulegaja ubiciu jazda znacznej liczby narciarzy lub tez wtedy, gdy po odwilzy nastepuje oziebienie i zalodzenie calego terenu narciarskiego. Nie¬ zaleznie od tego trafiaja sie dosc czesto wy¬ padki wylamywania bocznych krawedzi nart.Zdarza sie to dlatego, ze znane krawedzie (kan¬ ty) sa przymocowywane do nart od spodu oraz, ze sa zbyt dlugie. Obluzowanie sie nawet jed¬ nej wkretki powoduje zaczepienie sie krawe¬ dzi o wystepy w terenie, zwlaszcza zaczepia sie obluzowana wkretka. Zaczepianie to po¬ woduje albo oderwanie sie dalszej czesci kra¬ wedzi stalowej albo wylamanie brzegu narty.Obrzeze stalowe wedlug wynalazku stanowi znaczny postep w stosunku do znanych krawe¬ dzi (kantów). Dzieki podwójnym krawedziom hamujacym (boki 2 i 3) zwieksza sie znacznie skutecznosc hamowania, przy równoczesnym zaoszczedzeniu wkladu sily samego narciarza.Przymocowanie obrzeza stalowego do narty nastepuje pod katem 45°, przy czym glówki wkretek sa calkowicie schowane pomiedzy dwie krawedzie hamujace (boki 2 i 3), przez co plaszczyzna slizgowa narty z plaszczyzna sliz¬ gowa dolnej krawedzi hamujacej (boku 2) sta¬ nowia jedna Idealna calosc.W razie obluzowania sie jakiejs wkretki istnieje mozliwosc wyrwania obrzeza stalowego z narty, lecz wtedy najczesciej wkretki zosta¬ ja wyrwane z narty bez jej wiekszego uszko¬ dzenia.Obrzeze stalowe wedlug wynalazku zostalo b.Mzej wyjasnione na rysunku, na którym fig. 1przedstawia widok boczny obrzeza stalowego oraz fig. 2 przedstawia przekrój poprzeczny obrzeza ftalowego* wraz z czescia narty.Obrzeze stalowe 1 wedlug wynalazku posia¬ da ksztalt polozonego na bok korytka o dlu¬ gosci okolo 10^-12 cm., przy czym bok 2 tego korytka w stosunku do dna 4 jest nachylany pod katem ca 45°, a bok 3 — pod katem 135°.Boki 2 i 3 tego korytka sa krawedziami hamu¬ jacymi. W niewielkim oddaleniu od kazdego z konców obrzeza stalowego w dnie korytka sa uformowane otworki, przez które za pomoca wkretek 5 obrzeze stalowe 1 jest przymocowa¬ ne do brzegu narty, co w rezultacie sprawia, ze boki 2 i 3 lezace jeden nad drugim, sa do siebie równolegle jak równiez, sa równolegle do plaszczyzny slizgowej narty, przy czym bok 2 (lezacy nizej) tworzy ze spodem narty jsdnoliia plaszczyzne slizgowa. Czolowe konce boków 2 i 3 od strony zewnetrznej sa sciete pod katem ca 45°. Bok 3 (górny) obrzeza sta¬ lowego 1 jest krótszy od boku 2 (dolnego).Obrzeze w jego widoku czolowym posiada ksztalt trapezu wieksza podstawa zwróconego ku dolowi (fig. 1). Brzegi narty sa obrobione pDd katem ca 45° (fig. 2). Skladajace sie z od¬ cinków obrzeza stalowe 1 pojedynczymi odcin¬ kami jeden za drugim sa przymocowane do skosnie obrobionych brzegów narty za pomoca wkretek 5.Obrzeza stalowe wedlug wynalazku dziala¬ ja w nastepujacy spoób: przy jezdzie wzdluz stoku obrzeza nie dzialaja hamujaco, przy jezdzie w poprzek stoku, w zaleznosci od jego nachylenia dzialaja trzymajaco, nie dopuszcza¬ jac do nieprzewidzianych zeslizgów. W miare jak zmienia sie nachylenie stoku boki dolne 2 zaczynaja hamowac narty a nastepnie wlaczaja sie swym dzialaniem boki górne 3, zwieksza¬ jac dwukrotnie sile trzymania. Tak samo dzia¬ laja boki 2 i 3 w, czasie wykonywania skretów i oporów, kiedy narciarz nachyla plaszczyzny slizgowe nart pod katem do terenu. PL