PL40525B3 - - Google Patents

Description

Opublikowano dnia 28 grudnia 1957 r. 3C2/*zyM BIBLIOTEKA Urzedu Patent owego POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40525 Piotr Kacik Krzeszowice, Polska Józef Jaskólski Krzeszowice, Polska KI. 63 k, 22 Rower do jazdy po sniegu Patent dodatkowy do patentu nr 38739 Patent trwa od dnia 12 listopada 1956 r.Wynalazek dotyczy dogodnego srodka loko¬ mocji na plozach na okres zimowy w trudnych warunkach terenowych drogowych i polnych bez- droznych. Pojazd przeznaczony jest dla jednej lub dwu osób z bagazem. Porusza sie on na za¬ sadzie systemu korbowo-dzwigniowegot napedza¬ nego noznie lub silnikiem, moze posuwac sie po lodzie oraz po kazdym rodzaju sniegu, w terenie plaskim jak i górzystym, wedlug patentu nr 38739.Posiada on pewne znaczenie strategiczne i spor¬ towe. Konstrukcja rdweru wedlug wynalazku umozliwia wykorzystanie niektórych produkowa¬ nych seryjnie czesci rowerowych, jak rama z kie¬ rownica, widelki, siedzenie oraz pedaly.Posiada on jedna przednia i dwie tylne plozy duralowe lub drewniane, zaopatrzone w resory nosne, draz jedna pare duralowych'lub bambuso¬ wych drazków odpychajaco-kroczacych.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony sche¬ matycznie na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia widok boczny roweru a fig. 2— rzut poziomy.Ruch slizgowy pojazdu powstaje przez dzialanie korb korbowddu na ruch posuwowy drazków P, pociagajacych drazki dzwigniowe D, które z kolei powoduja ruch kroczacy i odpychajacy. Korby korbowodu, np. pedaly, wywoluja zmienny ruch prawego i lewego systemu dzwigniowego draz¬ ków, co daje ciaglosc ruchu pojazdu do przodu.Hamowanie biegu pojazdu odbywa sie przy po¬ mocy dwu hamulców, noznego J, przymocowane¬ go zawiasowo sprezyna do dolnej czesci ramy, oraz recznego H dla osoby, znajdujacej sie na tylnym siedzeniu.Rower do jazdy po sniegu posiada moznosc zmiany biegu w czasie jazdy przez zmiane sto¬ sunku dlugosci ramion drazków dwuramiennych D za pomoca przekladni zebatej C. Umozliwia to latwiejsze pokonywanie wzniesien i rozwijanie wiekszej szybkosci w terenie plaskim. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Rower do jazdy po sniegu, posiadajacy jedna ploze przednia sterujaca oraz dwie tylne plozy nosne i pare drazków odpychajaco-kroczacych, zaopatrzonych na koncach w stopy, a drugimi koncami polaczonych z dzwigniami dwu- ramiennymi, wychylanymi podczas jazdy w punktach, osadzonych na ramie pojazdu, krótsze ramiona których umocowane sa za¬ wiasowo do drazków pociagowych wedlug pa¬ tentu nr 38739, znamienny tym, ze konce tych drazków pociagowych (P) napedzane sa przez pedaly lub silnikiem, przy czym ruch obroto¬ wy korb tych pedalów przenoszony jest na przemian na prawy i lewy drazek pociaga¬ jacy (P). 2. Rower do jazdy po sniegu wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze dzwignie dwuramienne (D) zaopatrzone sa na pewnej dlugosci w uzebie¬ nie, wspólpracujace z kólkami zebatymi, osa¬ dzonymi na jednym walku z reczna korba, przeznaczona przy jej pokreceniu dci regulo¬ wania szybkosci biegu podczas jazdy. Piotr Kacik Józef Jaskólski Fig
2. 2. 0 rt R 0 G Wzór jednoraz. CWD, zam. 99/PL/Ke, Czest. zam. 2837 17.10.57. 100 egz. Al pism. lal.
3. 3. PL