PL40273B1 - - Google Patents

Description

:mm r ^ Opublikowano dnia 25 listopada 1957 r. fei:; .".'¦¦•-owego.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40273 KI. 63 c, 69 Rajmund Winiarski Torun, Polska Kierunkowskaz swietlny Patent trwa od dnia 17 grudnia 1956 r.Przedmiotem wynalazku jest kierunkowskaz swietlny do motocykli.Znane kierunkowskazy swietlne maja zasto¬ sowanie jedynie przy pojazdach mechanicznych trój- i czterokolowych.Przy jezdzie na motocyklu nadal jest prak¬ tykowane sygnalizowanie kierunku jazdy za pomoca wysuniecia reki. Jest to duza niedogod¬ nosc, gdyz na skrzyzowaniach ruchliwych ulic motocyklista ma rece zajete przy prowadzeniu pojazdu, a tymczasem przepisy od niego wyma¬ gaja, aby poprzez wyciagniecie reki sygnalizo¬ wal zamierzony kierunek jazdy.Kierunkowskaz swietlny wedlug wynalazku usuwa te niedogodnosci. Wskazanie kierunku przy zastosowaniu tego kierunkowskazu spro¬ wadza sie jedynie do przesuniecia przelacznika w celu zapalenia jednej z dwóch zarówek w kierunkowskazie, umieszczonym po obu stronach kierownika.Kierunkowskaz wedlug wynalazku jest uwi¬ doczniony na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia galke swietlna czesciowo w widoku z boku, a czesciowo w przekroju oraz jej wi¬ dok z dolu, fig. 2 — pierscien mocujacy opraw¬ ke zarówki, fig. 3 — uszczelke gumowa, a fig. 4 — przekrój podluzny kierunkowskazu wraz z rekojescia kierownika, na której kierunko¬ wskaz jest osadzony.Kierunkowskaz wedlug wynalazku sklada sie z galki 1, pierscienia mocujacego 2, uszczelki 3, oprawki 6 zarówki oraz tulejki celuloidowej 12, umieszczonych na obu koncach kierownika mo¬ tocyklu lub podobnego pojazdu mechanicznego.Galka 1 jest wykonana z przezroczystej ma¬ sy plastycznej w ksztalcie jednostronnie zam¬ knietego cylinderka o stosunkowo grubych sciankach. Od strony otworu w sciance cylin¬ drycznej równolegle do osi galki uformowane sa dwa gwintowane otwory polozone jeden na¬ przeciw drugiego. Wnetrze galki 1 jest wylo¬ zone celuloidem, przyklejonym za pomoca ace¬ tonu. Z galka 1 zesrubowany jest pierscien aluminiowy 2 z uszczelka 3 po uprzednim umieszczeniu pomiedzy uszczelka 3 a pierscie¬ niem 2 kolnierza oprawki zarówkt Pierscien 2 posiada dwa otwory stanowiace jakby przedlu¬ zenie otworów uformowanych w galce 1. Rów¬ niez takie same otwory posiada uszczelka gu¬ mowa 3. W pierscieniu 2 oprócz otworów ufor-mowanych wzdkiz jego o» znajdaja^ sie dwa otwory uformowane w sciance bocznej, które sa skierowane prostopadle do jego osi.Otwory te sa równiez gwintowane i sluza do przymocowywania obudowy kierunkowskazu do ramienia kierownika za pomoca wkretów do¬ ciskowych 4 po uprzednim zesrubowaniu gal¬ ki 1, z uszczelka gumowa 3, kolnierzem opraw¬ ki zarówki oraz pierscienia aluminiowego 2 wkretami 5.W celu zalozenia kierunkowskazów nalezy rekojescie gumowe 11 przesunac o kilkanascie milimetrów ku srodkowi kierownika, a nastep¬ nie po zalozeniu zaróweczki 7 do oprawki 6 i po skreceniu galki J, z uszczelka 3, z kolnie¬ rzem oprawki 6 na zarówke i z pierscieniem 2 zalozyc kierunkowskaz pierscieniem 2 na ko¬ niec ramienia kierownika. Jeden kontakt opraw¬ ki laczy sie z masa kierownika przez przyhi- towanie kawalka przewod-u wewnatrz kierow¬ nika, drugi zas kontakt laczy sie z przelaczni¬ kiem kierunkowskazowym za pomoca przewodu poprowadzonego wewnatrz kierownika i wy¬ chodzacego przez specjalnie wymieniony otwór przy nasadzie kierownika. Pierscien 2 po wcis¬ nieciu na kierownik przykreca sie dwoma wkretami dociskowymi 4. Identycznie osadza sie kierunkowskaz po drugiej stronie kierowni¬ ka. Przelacznik kierunkowskazowy mocuje na usztywnieniu nasady kierownika* Automat bi¬ metalowy dajacy migocace swiatla umieszcza sie na ramie motocyklu 4 na przyklad pod zbiornikiem paliwa tak, ze w ogóle jest on nie¬ widoczny. Calosc podlaczona jest do akumula¬ tora.Powyzsze urzadzenie sygnalizujace kierunki jazdy moze miec zastosowanie do motocykli polskiej produkcji jak S. H. L., W. F. M. i „Ja¬ wa** oraz przy wszystkich motocyklach, których dzwignie sprzegla i hamulca nie sa umocowa¬ ne na koncu rekojesci kierownika. Sygnalizo¬ wanie za pomoca kierunkowskazów wedlug wy¬ nalazku nastepuje przez ustawienie przelaczni¬ ka to na jedna, to na druga strone, dzieki cze¬ mu swiatelko czerwone zapala sie badz z le¬ wej strony, badz % prawej strony kierownika, a tym samym daje sygnal o zamierzonym kie¬ runku jazdy. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Kierunkowskaz swietlny wraz z przelaczni¬ kiem kontaktowym* i automatem bimetalo¬ wym, znamienny tym, ze sklada sie z dwóch przezroczystych galek (1) wylozonych we¬ wnatrz przezroczystym czerwonym materia¬ lem i osadzonej w kazdej galce oprawki (6) z' zarówka (7), przy czym wymienione gal¬ ki (1) sa dostosowane do zamontowania na koncu kazdej rekojesci kierownika. Rajmund Winiarski Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych :bq± DslL l!9L Wi*r ... eV»D, mw. M/PL/Ke. .Czat. zam. 2S3T l»#57,' tW-egz. Al pism. ki. 3, B-757. PL