PL402669A1 - Układ monitorowania kata samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym, z zastosowaniem sondy Langmuira - Google Patents

Układ monitorowania kata samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym, z zastosowaniem sondy Langmuira

Info

Publication number
PL402669A1
PL402669A1 PL402669A PL40266913A PL402669A1 PL 402669 A1 PL402669 A1 PL 402669A1 PL 402669 A PL402669 A PL 402669A PL 40266913 A PL40266913 A PL 40266913A PL 402669 A1 PL402669 A1 PL 402669A1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
ignition angle
signal
sensor
cylinder
fuel
Prior art date
Application number
PL402669A
Other languages
English (en)
Inventor
Adam Cenian
Leszek Piechowski
Zbigniew Korczewski
Jacek Rudnicki
Witold Cenian
Original Assignee
Instytut Maszyn Przepływowych PAN
Energa Spółka Akcyjna
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Instytut Maszyn Przepływowych PAN, Energa Spółka Akcyjna filed Critical Instytut Maszyn Przepływowych PAN
Priority to PL402669A priority Critical patent/PL402669A1/pl
Priority to EP14460001.2A priority patent/EP2793012B1/en
Priority to PL14460001T priority patent/PL2793012T3/pl
Publication of PL402669A1 publication Critical patent/PL402669A1/pl

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/021—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions using an ionic current sensor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/028—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the combustion timing or phasing
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L23/00—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid
    • G01L23/22—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines
    • G01L23/221—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/05—Testing internal-combustion engines by combined monitoring of two or more different engine parameters
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/06—Testing internal-combustion engines by monitoring positions of pistons or cranks
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/08—Testing internal-combustion engines by monitoring pressure in cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/023—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the cylinder pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Abstract

Układ monitorowania kąta samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym, z zastosowaniem sondy Langmuira, posiada umieszczony w głowicy (1) silnika adapter-rozdzielacz metalowy (2). W rozdzielaczu (2) umieszczony jest kurek indykatorowy (6) i sonda Langmuira (3), a w otworze kurka indykatorowego (6) umieszczony jest czujnik ciśnienia (7), który przesyła sygnał pomiarowy do elektronicznego miernika ciśnienia (10). Sonda Langmuira (3) połączona jest z układem zasilania sondy (4) i układem wzmacniającym (5) sygnał z sondy (3). Układ wzmacniający (5) połączony jest z układem miernika kąta samozapłonu paliwa (13). Z kolei w strukturze silnika umieszczono czujnik (8) do określania położenia tłoka w cylindrze w górnym martwym położeniu (GMP). Sygnał z czujnika (8) doprowadzony jest do dystrybutora (9), który rozdziela galwanicznie sygnał (GMP) do elektronicznego miernika ciśnienia (10) w cylindrze i układu pomiarowego (12) okresu obrotu wału korbowego oraz miernika drgań (11) i układu miernika (13) kąta samozapłonu paliwa. Czujnik drgań (16) przesyła sygnał pomiarowy do rejestratora drgań (11), a sygnał informujący o wartości kąta samozapłonu paliwa przesyłany jest do wskaźnika cyfrowego (15). Sygnał informujący o wartości prędkości obrotowej jest również przesyłany do wskaźnika cyfrowego (14). Z układu (13) miernika kąta samozapłonu paliwa wyprowadzona jest, poprzez układ (17), transmisja danych do zewnętrznych układów monitorujących. Alternatywny wkład monitorowania kąta samozapłonu paliwa, zawiera zamiast czujnika (8) przetwornik obrotowy generujący 3600 impulsów na jeden obrót wału korbowego (co 0,1°OWK). Dodatkowo przetwornik obrotowy generuje impuls (GMP), który doprowadzony jest do dystrybutora (9).
PL402669A 2013-02-05 2013-02-05 Układ monitorowania kata samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym, z zastosowaniem sondy Langmuira PL402669A1 (pl)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL402669A PL402669A1 (pl) 2013-02-05 2013-02-05 Układ monitorowania kata samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym, z zastosowaniem sondy Langmuira
EP14460001.2A EP2793012B1 (en) 2013-02-05 2014-01-23 A System for the precise determination of crankshaft angular position for fuel self-ignition, especially in the cylinder of diesel engine using Langmuir probe
PL14460001T PL2793012T3 (pl) 2013-02-05 2014-01-23 Układ precyzyjnego monitorowania kąta położenia wału korbowego chwili samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym z wykorzystaniem sondy Langmuira

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL402669A PL402669A1 (pl) 2013-02-05 2013-02-05 Układ monitorowania kata samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym, z zastosowaniem sondy Langmuira

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL402669A1 true PL402669A1 (pl) 2014-08-18

Family

ID=50070483

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL402669A PL402669A1 (pl) 2013-02-05 2013-02-05 Układ monitorowania kata samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym, z zastosowaniem sondy Langmuira
PL14460001T PL2793012T3 (pl) 2013-02-05 2014-01-23 Układ precyzyjnego monitorowania kąta położenia wału korbowego chwili samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym z wykorzystaniem sondy Langmuira

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL14460001T PL2793012T3 (pl) 2013-02-05 2014-01-23 Układ precyzyjnego monitorowania kąta położenia wału korbowego chwili samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym z wykorzystaniem sondy Langmuira

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP2793012B1 (pl)
PL (2) PL402669A1 (pl)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104936369A (zh) * 2015-05-22 2015-09-23 中国科学院等离子体物理研究所 一种离子源快接可伸缩水冷型朗缪尔双探针
RU2674817C1 (ru) * 2017-07-18 2018-12-13 Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" Отметчик оборотов коленчатого вала судового двигателя внутреннего сгорания
CN108882492B (zh) * 2018-07-25 2019-08-16 北京航空航天大学 新型马赫探针

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ATE291223T1 (de) * 1999-12-15 2005-04-15 Kistler Holding Ag Verfahren zur bestimmung des oberen totpunktes einer brennkraftmaschine mit neuronalem lernen
CN1157103C (zh) 2002-04-19 2004-07-07 大连理工大学 用于等离子体诊断的复合探针
US6994073B2 (en) * 2003-10-31 2006-02-07 Woodward Governor Company Method and apparatus for detecting ionization signal in diesel and dual mode engines with plasma discharge system

Also Published As

Publication number Publication date
PL2793012T3 (pl) 2021-10-25
EP2793012A3 (en) 2014-10-29
EP2793012A2 (en) 2014-10-22
EP2793012B1 (en) 2021-05-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Maurya et al. Reciprocating engine combustion diagnostics
WO2010005650A3 (en) Fuel system injection timing diagnostics by analyzing cylinder pressure signal
DE502004012064D1 (de) Vorrichtung zur messung von zeitlich aufgelösten volumetrischen durchflussvorgängen
WO2010005651A3 (en) Fuel system diagnostics by analyzing engine crankshaft speed signal
JP2011002461A5 (pl)
PL402669A1 (pl) Układ monitorowania kata samozapłonu paliwa, zwłaszcza w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym, z zastosowaniem sondy Langmuira
RU2010129847A (ru) Способ обнаружения пропусков зажигания с помощью датчика давления сгорания
MY164767A (en) Internal combustion engine and straddle-type vehicle equipped with the engine
CN203116721U (zh) 发动机缸套内径的测量装置
CN203287151U (zh) 一种火花塞式缸压表
MX2017014461A (es) Sistemas y metodos para medicion en tiempo real en dominio angular de la presion de cilindro filtrada.
CN102539064A (zh) 柴油机示功图测量方法
CN203869615U (zh) 一种飞轮壳正时刻线快速检测的工具
IN2012DN02865A (pl)
IN2014DN09447A (pl)
CN207701267U (zh) 柴油机喷油定时角度测量系统
CN204163912U (zh) 气体燃料内燃机数字式点火器用正时装置
RU2009139573A (ru) Автоматизированная система диагностики стационарных дизельных двигателей
MXPA05006461A (es) Junta de culata con sensor de valores medidos.
Bhaskar et al. Detection of engine knock using speed oscillations in a single-cylinder spark-ignition engine
CN203837619U (zh) 农用拖拉机发动机曲轴皮带轮内孔误差测量检具
CN202177423U (zh) 一种液位高度测量装置
JP6212953B2 (ja) エンジンの失火検出装置
RU2361186C1 (ru) Устройство для диагностики дизельных электрических станций
US2766616A (en) Internal combustion engine misfire analysis

Legal Events

Date Code Title Description
DISC Decisions on discontinuance of the proceedings (taken after the publication of the particulars of the applications)