PL397235A1 - Silnik magnetyczny - Google Patents

Abstract

Silnik magnetyczny, ma obwód magnetyczny zlozony z dwóch par pierscieni, badz segmentów pierscieni, magnesów trwalych (3) i (4) oraz (5) i (6) namagnesowanych promieniowo lub cieciwowo, szczeliny powietrznej, ferromagnetycznego jarzma stojana (2) i ferromagnetycznego jarzma wirnika (1). Pierscienie magnesów trwalych (3) i (4) sa umieszczone na wirniku (1), a pierscienie magnesów trwalych (5) i (6) sa umieszczone na stojanie (2). Kazdy z pierscieni: (3), (4), (5) i (6) ma parzysta liczbe biegunów (na przyklad 2p = 2). Jedna para pierscieni magnesów trwalych, na przyklad (3) i (4), w przekroju osiowym, jest namagnesowana przeciw-imiennie, a druga para pierscieni magnesów trwalych (5) i (6) jest namagnesowana jedno-imiennie. Odleglosc osiowa miedzy pierscieniami magnesów trwalych (3) i (4) wynosi „a, a odleglosc osiowa miedzy pierscieniami magnesów trwalych (5) i (6) wynosi „b, przy czym (a-b) ? 0. Do jarzma stojana (2) jest zamocowana prowadnica (7) na której obwodzie znajduje sie krzywoliniowy zamkniety rowek (7.1), badz szyna, korzystnie sinusoidalny o okresie 360°/p. W rowku (7.1) jest umieszczony wodzik (8), mechanicznie przymocowany do jarzma wirnika (1). Mocowanie prowadnicy (7) i wodzika (8) moze byc odwrotne, prowadnica (7) jest zamocowana do jarzma wirnika (1), a wodzik (8) jest zamocowany do jarzma stojana (2). Krzywizna osiowa rowka badz szyny wynosi (a - b), a w przypadku krzywizny sinusoidalnej podwójna amplituda sinusoidy wynosi (a - b). Jarzmo wirnika (1) zabudowane jest w lozyskach liniowo-obrotowych (9) osadzonych na nieruchomym, wzgledem stojana (2), walku (10).